【正文】 十二、下一項目是。問：郭寨、邙山路考考場暫停使用后，科目三會不會很難約考？答：正常約考不會受影響，因為原來路考為10輛考試車同時使用，現(xiàn)在為20輛。上車，車內(nèi)顯示屏顯示考試開始后，小郭先下車，繞車一周檢查車身四周是否有障礙物。【變化】 90分才合格，電腦唱主角，想藏貓兒膩沒門兒“以前是否能考過，由考官說了算，現(xiàn)在是電腦說了算。還有要求先拉手剎再摘擋，我都快郁悶死了ミ曼ㄟ_步_紅塵: 回復 若_安之 :停車前先踩剎車，車速下來以后減檔到一檔然后離合踩死，調(diào)整車身，最后車停住了掛空擋拉手剎松離合然后松剎車 考試綜合注意事項一、整個考試過程中車速與檔位盡量保持在2030km/h 三檔行駛二、整個考試過程中所有需要變道的考試項目在打轉(zhuǎn)向燈前必須有觀察后視鏡的磚頭動作，不要只動眼不動頭，懶省事后果是考試不合格，而且打完轉(zhuǎn)向燈三秒以后才可以動方向盤!三、不管任何原因起步必須打左轉(zhuǎn)向燈。路考是考動作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完該做的動作而不是追求掛上5擋沖到100碼。這里需要再對大家提醒一下：不要認為你開車開的慢，或者技術(shù)不熟練而手忙腳亂。加油保持2擋前進，觀察速度表到達30公里以上或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000，換到3擋行駛，保持30的速度行駛，如果考官不要求加速，請不要在他面前炫耀你的技術(shù)而開到60公里以上，那樣只會讓他感覺你喜歡開快車，不安全?？颇咳荚?個注意事項：上車：從車右側(cè)（同時觀察車輛與路邊停車線的距離）繞行到車頭到左邊，在車門外先喊“報告！”。綜合控制機動車的能力。同時，電子路考對學員的心理素質(zhì)有很大考驗，有市民就抱怨學了車不敢開，目前考試中安排了實際道路，實際道路考試中就可能會遇到各種情況，這就是讓學員練膽量，光有證沒用，會開、敢開、安全地開才是硬道理。一是踩下離合器踏板— 二是將變速桿推入低檔位置—三是打開左轉(zhuǎn)向燈，看左反光鏡觀察情況—四是用右手鳴喇叭抬離合器踏板，接近離合點時，稍加油進入半離合狀態(tài)時，再適量加油，同時松開手制器在車輛平穩(wěn)起動后，抬起離合器向左適量轉(zhuǎn)動方向盤再向右回正方向盤。路考中的駕駛操作順序主要分起動，起步，加，減檔，停車5個步驟，每個步驟又有嚴格的順序，希望每個人都能夠認真的看，結(jié)合實際練習情況，熟練掌握路考駕駛操作順序。靠邊停車后要摘檔、拉手剎，下車時要注意觀看后邊有沒有過來的車輛。(C1 一腳離合器)減擋車若要減擋，速度要適當，一踏離合油門放，同時放空擋，速抬離合器，空油加適當，再踏離合換新?lián)?，離合緩抬油跟上。然后松腳制動。汽車前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車側(cè)方及后方情況可通過后視鏡觀察，或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。據(jù)民警介紹，從目前來看，學員被扣分或是直接判為不合格，主要在4個環(huán)節(jié)上，而這4個環(huán)節(jié)都是比較基礎(chǔ)的。（三）科目三合格標準滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。/ 14在道路平整的情況下，只需將手輕輕握持住方向盤即可，越是抓握得緊，越容易“畫龍”不能保持直線行駛?！北M可能地比較熟練的快速調(diào)整好座椅、左右中3個觀后鏡，系好安全帶，觀察儀表，如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見：“報告考官，儀表正常，請問是否可以起步?”得到允許后，踩離合，掛1擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭、觀察后視鏡，確認安全后，松離合到半連動，右手同時放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜)，平穩(wěn)起步?？迫房嫉谑健咀筠D(zhuǎn)彎掉頭】如果你順利通過了前面所有考試項目，那么你已經(jīng)完成了一半考試項目，但是不要太過放松，這時候一定要調(diào)整好自己的心態(tài)，放平心態(tài)完成下面的考試，如果太緊張就深呼吸（我自己是這樣調(diào)整的!）言歸正傳，左轉(zhuǎn)彎掉頭也是有兩條道路可以選擇，左轉(zhuǎn)道和直行左轉(zhuǎn)道都可以完成左轉(zhuǎn)彎掉頭!需要注意的是電腦可能會提前或者晚報，你要做的就是在進入導向道前開啟左轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)掉頭過程中盡量走大圈，也就是盡量靠右掉頭，這樣可以在掉頭后能夠輕松順利的進入掉頭后的車道，如果掉頭太靠左邊的話很難把車身調(diào)正，而且掉頭過程中車速保持在2025km/h之間，并且要觀察是否有車輛匯車，最好能按幾次喇叭提醒匯車車輛，左轉(zhuǎn)彎掉頭過程中因為需要調(diào)正車身，所以左轉(zhuǎn)向燈很可能會自己關(guān)掉，所以在還未調(diào)正車身完成掉頭之前如果左轉(zhuǎn)向燈熄滅一定要補燈，完成掉頭后再關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈!注【左轉(zhuǎn)彎掉頭的重點是，走大圈，保持車速，注意補燈，觀察是否有匯車情況!】科三路考第十一步【超越前方車輛】這里的超車不是讓你真的超越前方車輛，而是讓你做一個完整的超車動作!我想已經(jīng)考過科一的人都知道，超車必須是從車輛左側(cè)超車，右側(cè)是不允許超車的，所以這個項目其實就是讓你向左變更車道!這個很簡單，只要聽到電腦語音提示“請超越前方車輛”之后先觀察后視鏡，看看后面車輛行駛的情況，在確認不會在變更車道的時候與后車發(fā)生碰撞就可以打開左轉(zhuǎn)向燈，等待三秒后向左變更車道，車速依然保持在2030km/h之間，可以有個短暫的加速動作，也可保持車速不變!注【變更車道必須是向左變更，而且變更車道一次只能變更一個車道，不要一次變多個車道，變道也就是超車前一定要有觀察后視鏡的動作!】科三路考第十二步【通過學校區(qū)域】通過學校區(qū)域也不難，只要聽到電腦語音提示“前方通過學校區(qū)域”后有個減速動作即可，減速動作為緩松油門，輕踩剎車然后送開剎車踩油門繼續(xù)行駛，車速不能減太多必須保持在20km/h以上，這個減速動作在2秒鐘就可以做到，沒有什么難度!注【謹記通過學校區(qū)域是不能鳴喇叭的，這樣會扣分，而且必須有減速的動作，但是不能減太多了，保持三檔行駛，車速控制在2030km/h】 life陌生的聲音: 只松油門不踩剎車可以不ミ曼ㄟ_步_紅塵: 回復 life陌生的聲音 :也可以，車速保持2030km/h就可以 科三路考第十三步【直行】通過學校路口以后就是直行了，直行會通過一個有紅綠燈的路口。副駕駛位前方有一個顯示屏，外形與科目二考試車內(nèi)裝備相似。由于該系統(tǒng)進行考試評判時需自帶GPS定位系統(tǒng)，而我市目前只有市交警支隊新區(qū)考場完成了衛(wèi)星電子地圖繪制，且該考場內(nèi)道路設(shè)置、標線等相對規(guī)范、齊全，因此我市駕考科目三的實際道路考試線路暫設(shè)在新區(qū)張衡街的市交警支隊新區(qū)考場附近，為張衡街—牡丹大道—張衡街。”王敬輝說，拿小郭來說，一年沒有摸方向盤，第二次體驗扣分就比首次大大減少，這也從一個方面說明了熟練、規(guī)范操作的重要性。二、考什么，怎么考朔州科三路考項目有16項，聽起來很多，其實很簡單。相關(guān)扣分標準起步不放手剎：扣100分；壓實線：扣100分；不系安全帶：扣100分；直線偏差50CM以上：扣100分；開啟遠光燈 夜間窄路、窄橋與非機動車會車 遠光燈變成近光燈六：霧天行駛 開啟：霧燈和危險報警燈七：夜間在道路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通又難移動 開啟：報警燈 示廓燈 后尾燈。所以請大家端正思想，把精力放在駕校練車上，公平公正的考試才是考驗自我水平的尺子。盡管如此，小郭最后仍被扣了120分。“滿分還是100分，但不同的是，科目三的合格分提高了10分，學員須滿90分才過關(guān)。皮卡車為考試車，車內(nèi)左右兩側(cè)和前方各裝一個攝像頭，像三只眼睛一樣。一二檔總行駛距離累計不得超過600米）科三路考第七步【變更車道】變更車道有兩種情況，第一種是在路中間變道，一種是在路右側(cè)變道!如果在路中間變道可以選擇向左或者向右變道，具體變道方向根據(jù)前方車輛情況而定，建議不要變道在車輛多的車道!如果是路右側(cè)變道的話那就不用說了，往左變道吧，在路中間道行駛!具體操作（在聽到語音“請變更車道”以后先打開轉(zhuǎn)向燈，然后轉(zhuǎn)頭觀察前后車輛情況，轉(zhuǎn)向燈打開三秒鐘后確認可以安全變道后再動方向盤!）這個其實很簡單，只要按上述去做保證不會扣分!ミ曼ㄟ_步_紅塵: 補充【變更車道千萬不要一次變兩個車道，如果一次變兩個是會扣分的，一次變道只能變一個道】科三路考第八和第九步合并【直行通過路口與直線行駛】 這個就更簡單了，不過還是有需要注意的地方!這個就看前面變更車道的時候你變在那個車道了!如果是右車道的話在前面變更車道完成后應(yīng)該在最短時間內(nèi)再變回中間車道，因為最右側(cè)不知道算不算右轉(zhuǎn)車道，盡量讓車在電腦報“直行通過路口”前變道為中間或者右側(cè)車道!聽到語音“直行通過路口”以后你應(yīng)該在中間或者右側(cè)車道，然后你會遇到兩種情況，第一你會遇綠燈直接通過路口，第二你會遇到紅燈停車!這兩種情況處理方法如下第一種情況 綠燈通過路口（這時候你車前面近距離可能會有車輛，如果沒有更好，有的話就盡量控制車速在20km/h左右，慢慢拉開與前面車輛的車距，如果對方也很慢的話在有必要的情況下可以減速最低到15km/h不能再低，再低就會扣分，盡量在20以上!拉開距離是為了保證下一項支線行駛做前期準備，因為直線行駛是要四檔行駛5秒而且車速保持在4045km/h 直線行駛過程中方向盤也不能動，如果你跟前方車輛的車距不夠或者對方不能在最短時間內(nèi)四檔行駛你很有可能會被前方車輛憋死，你要做的就是盡量拉開與前車的車距，保證直線行駛可以順利完成!）第二種情況 紅燈路口停車（遇到這種情況有好處也有壞處，好處是你可以盡可能的通過紅燈停車和起步拉開與前方車輛的距離，為下一步直線行駛做鋪墊，壞處是你多了一項起步，個人感覺遇到紅燈其實挺不錯的，你要做的就是在路口前停車，步驟為在與前車或者停車線前810米處開始松油門減速，然后車速低于20km/h后左腳踩離合器滑行至前車車尾或者停車線前12米處踩煞車停車，這個看你個人