【正文】 第三節(jié) 項(xiàng)目招標(biāo)方案 根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)法》和國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第 9 號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容以及核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》的要求，確保該項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量，縮短工期，節(jié)省投資，防范和化解工程建設(shè)中的違規(guī)、違法行為，保護(hù)國(guó)家利益，該項(xiàng)目的各主要實(shí)施環(huán)節(jié)應(yīng)通過(guò)招標(biāo)方式進(jìn)行。室外消防用水由室外消火栓供給，消火栓的最大間距不大于 120 米，保護(hù)半徑 150 米。操作人員上崗前必須接受專門的安全技術(shù)教育，進(jìn)入車間要更換工作服 。 第四節(jié) 結(jié)論 綜上所述，由于在工程設(shè)計(jì)中合理采用了先進(jìn)可靠的技術(shù)、設(shè)備采用國(guó)家推行的節(jié)能設(shè)備等措施，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，全方位地貫徹了節(jié)能、節(jié)水的思想，使產(chǎn)品的單位能耗達(dá)到相當(dāng)先進(jìn)的水平，符合國(guó)家的最新產(chǎn)業(yè)政策，因此本工程在節(jié)能方面是可行的。 第三節(jié) 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響及治理措施 該項(xiàng)目屬商 業(yè)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，主要污染物為廢氣、廢水、廢固。 物流方案 原材料的廠內(nèi)運(yùn)輸主要依靠叉車和電瓶車解決。 設(shè)備選型 該項(xiàng)目 在廠區(qū)內(nèi)設(shè)變配電站，裝設(shè) 1臺(tái) 315KVA 的變壓器。生產(chǎn)車間內(nèi)由電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)等運(yùn)輸。 ② 滿足生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理要求，工藝流程順暢，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。 主要建構(gòu)筑物一覽表 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 結(jié)構(gòu) 層數(shù) 備注 1 銷售中心 ㎡ 330 鋼構(gòu) 2 2 展廳 ㎡ 220 鋼構(gòu) 2 玻璃幕墻 3 車間 ㎡ 830 框架 2 4 竣工區(qū) ㎡ 75 框架 1 5 維修車間 ㎡ 830 框架 2 6 變配電室 ㎡ 25 磚混 1 7 商品車中轉(zhuǎn)庫(kù) ㎡ 530 框架 2 8 職工公寓 ㎡ 860 磚混 4 合計(jì) 3700 二、結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)要求 ① 自然條件： 基本風(fēng)壓： 178。 區(qū)內(nèi)排水實(shí)行雨污分流制，設(shè)有排水管道，區(qū)內(nèi)雨污水匯集后就近排入市政雨污水管網(wǎng)。西南部最高高程為 28 米（大沽高程，下同），東北部最低高程 1米，自然比降為 1/8000～ 1/12021；西部最高高程為 11米，東部最低高程1 米，自然比降為 1/7000。實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值 億美元，其中進(jìn)口 億美元，出口 億美元，實(shí)際利用外資 10376萬(wàn)美 按照市委、市政府推進(jìn)黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)的總體部署，開(kāi)發(fā)區(qū)牢牢把握高端產(chǎn)業(yè)定位，堅(jiān)持生 態(tài)文明建設(shè)方向，走創(chuàng)新發(fā)展之路，著力推動(dòng)開(kāi)發(fā)區(qū)由綜合類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)向高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)轉(zhuǎn)變。金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款余額 億元、貸款余額 億元，年均分別增長(zhǎng) %、 %。加上全年進(jìn)口 汽車銷售 30萬(wàn)輛左右，我國(guó)汽車市場(chǎng)以近 730萬(wàn)輛的總規(guī)模超過(guò)日本本土的銷量，躍居世界第二位，僅次于美國(guó)。加快推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)流通企業(yè)的重組與合作 ,扶持出口導(dǎo)向型企業(yè)加快發(fā)展 ,大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易 ,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)服務(wù)業(yè)總體上供給不足，結(jié)構(gòu)不合理，服務(wù)水平低，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不高，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)不相適應(yīng)，與全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求不相適應(yīng)，與經(jīng)濟(jì)全球化和全面對(duì)外開(kāi)放的新形勢(shì)不相適應(yīng)。 相應(yīng)的分析： 從長(zhǎng)遠(yuǎn)看 ,中國(guó)汽車銷售流通體系總的取向?qū)⑹切纬梢宰凿N模式 (模式Ⅰ )為主 ,非自銷模式 (模式Ⅱ )為鋪的流通模式。 二、未來(lái)汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售體系演變的 以企業(yè) 集團(tuán) (生產(chǎn)企業(yè) )為主導(dǎo)的發(fā)展模式 關(guān)于今后我國(guó)汽車銷售流通體系的發(fā)展模式 ,必須按照《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》精神 ,參考國(guó)際上成功經(jīng)驗(yàn)與作法 ,以符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律來(lái)建設(shè)現(xiàn)代化 營(yíng)銷 體系。 隨著 工業(yè) 經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市的規(guī)劃建設(shè)，吸引了大量外地客商前來(lái)經(jīng)商置業(yè)投資發(fā)展， 良好的投資環(huán)境，便利的交通、通訊條件成為他們謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。 三、勞動(dòng)定員 該項(xiàng)目需工作人員 70 人。北京現(xiàn)代項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，由國(guó)家工商局授權(quán)北京市工商局登記注冊(cè)，注冊(cè)資本為 18億元人民幣，總投資 24 億人民幣，中韓雙方各占 50%，企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，合資期限 30 年。加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重，盡快使服務(wù)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 調(diào)整、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的必由之路，是有效緩解能源資源短缺的瓶頸制約、提高資源利用效率的迫切需要，是適應(yīng)對(duì)外開(kāi)放新形勢(shì)、實(shí)現(xiàn)綜合國(guó)力整體躍升的有效途徑。 第三種是以特約經(jīng)銷公司專營(yíng)為主的模式。 模式Ⅱ : ①該模式為非自銷方式 ,即汽車生產(chǎn)企業(yè)的 產(chǎn)品由該企業(yè)的銷售部門委托或通過(guò)獨(dú)立分銷商完成汽車產(chǎn)品的銷售工作。隨著信息化時(shí)代的到來(lái) ,以及國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的變化 ,國(guó)外大汽車公司合并與兼并頻繁發(fā)生 ,超級(jí)跨國(guó)公司將出現(xiàn) ,這無(wú)疑會(huì)對(duì)汽車銷售流通帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。優(yōu)化商業(yè)功能布局 ,建設(shè)布局合理、功能較完整的商業(yè)聚集區(qū)。 三、 項(xiàng)目的建設(shè)符合當(dāng)?shù)貙?duì) 開(kāi)發(fā) 區(qū)配套服務(wù)建設(shè)的精神。南北最大縱距 123公里，東西最大橫距 74公里，總面積 7923平方公里。全區(qū)規(guī)劃控制面積 153 平方公里，累計(jì)批準(zhǔn)進(jìn)區(qū)加工制造業(yè)項(xiàng)目 529 個(gè)，投產(chǎn)工業(yè)企業(yè) 165 家，其中規(guī)模以上企業(yè) 134家。東、北臨渤海，西與濱州市毗鄰，南與淄博市、濰坊市接壤。年平均降水量 毫米，多集中在夏季，占全年降水量的 65%，降水量年際變化大，易形成旱、澇災(zāi)害。整個(gè)操作工藝流程環(huán)保節(jié)能無(wú)污染，并嚴(yán)格按照國(guó)家環(huán)保規(guī)定要求執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)。所有墻基在 砂漿層，厚 20mm。廠區(qū)綠化采用集中與分散相結(jié)合，草、灌、喬的相結(jié)合的方式，通過(guò)道路的帶狀綠化的輻射，將各個(gè)功能分區(qū)的綠地連通，形成點(diǎn)、線、面的綠化體系，以達(dá)到美化廠區(qū)環(huán)境的目標(biāo)。 該項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)廢水排放， 汽車沖洗車廢水和其它生活用水直接排入污水管網(wǎng)，其中糞便污水經(jīng)化糞池處理后外排。 熱源由 換熱站 供給，自就近的供熱管到引入廠 內(nèi)熱交換站的蒸汽 水熱交換器，由室外供來(lái)的蒸汽熱交換成 6050℃熱水， 即可滿足項(xiàng)目冬季采暖需求。 各施工階段主要噪聲源狀況 施工階段 聲源 聲級(jí) 施工階段 聲源 聲級(jí) 土石方階段 挖土機(jī) 7896 裝修、安裝階段 電鉆 100115 沖擊機(jī) 95 電錘 100105 空壓機(jī) 7585 手工鉆 100105 打樁機(jī) 95105 無(wú)齒鋸 105 底板與結(jié)構(gòu)階段 混凝土輸送泵 90100 多功能木工刨 90100 振搗器 100105 混凝土攪拌機(jī) 100110 電據(jù) 100110 多角磨光機(jī) 100115 電焊機(jī) 9095 交通運(yùn)輸車輛聲級(jí) 施工階段 運(yùn)輸內(nèi)容 車輛類型 聲級(jí) /dB(A) 土方階段 底板與結(jié)構(gòu)階段 裝修階段 土方外運(yùn) 鋼筋、商品混凝土 各種裝修材料及主要設(shè) 備 大型載重機(jī) 混凝土罐車、載重車 輕型載重卡車 90 8085 75 ⑵施工期揚(yáng)塵 施工期揚(yáng)塵主要來(lái)自土方的挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場(chǎng)堆放揚(yáng)塵；建筑材料（白灰、水泥、沙子、石子、磚等）的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵；施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵；人來(lái)車往造成的現(xiàn)場(chǎng)道路揚(yáng)塵。 第三節(jié) 節(jié)能措施 一、節(jié)能措施 該項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了盡可能的節(jié)約能源，采取了合理的節(jié)能措施，具體如下： 在工藝上，合理 調(diào)整工藝路線，使得物流通暢、運(yùn)輸便捷，降低能源消耗，以達(dá)到節(jié)能目的； 在滿足生產(chǎn)的情況下，維修設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、檢測(cè)控制設(shè)備儀表等本著高效、先進(jìn)和適用的原則，采用國(guó)家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品，杜絕高能耗產(chǎn)品； 變配電設(shè)備要選用節(jié)能型電器，選擇合理的補(bǔ)償和最優(yōu)供電方案，力求降低電能損耗； 在平面布置上，動(dòng)力設(shè)備要盡量靠近負(fù)荷中心，以降低能耗，節(jié)約能源； 總圖布置上力求緊湊，倉(cāng)庫(kù)靠近道路，按物料流向布置，縮短成品的輸送距離，盡量避免成品的二次倒運(yùn)； 建筑節(jié)能技術(shù) 該工程維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫材料選擇和構(gòu)造方案 如下： 屋面：選用 150mm厚水泥聚苯保溫板做保溫層，材料密度 280300kg/m3.屋面?zhèn)鳠嵯禂?shù) =() 外墻：普通內(nèi)墻抹灰， 240厚粉煤灰燒結(jié)磚，外貼 40 厚聚苯板，外飾面系統(tǒng)涂層，外墻傳熱為 k=() 門窗：選用產(chǎn)品要求其抗風(fēng)性能屬標(biāo)準(zhǔn) GB7106第 2級(jí)，空氣滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn) GB7108 第 3 級(jí)，雨水滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn) GB7108 第 4 級(jí)，外墻窗均為塑鋼雙玻，其傳熱系數(shù)為 k=(),采用保溫分戶門，其傳熱系數(shù)為k=() 樓梯間：普通內(nèi)墻抹 灰， 240 厚粉煤灰燒結(jié)磚，靠樓梯間一側(cè)加抹 20厚保溫砂漿，其傳熱系數(shù)為 k=() 管理部門要加強(qiáng)能源管理工作，對(duì)使用水、電、氣等能源的部門，完善檢測(cè)計(jì)量裝置，嚴(yán)格考核和監(jiān)督制度，努力降低能源消耗； 充分利用社會(huì)集中供能，盡量減少自產(chǎn)能源的種類和數(shù)量，盡可能做到能源綜合利用，并根據(jù)國(guó)家節(jié)能技術(shù)政策，在設(shè)計(jì)中積極貫徹科學(xué)、合理的專業(yè)化生產(chǎn)。 ⑸電氣安全 所有 建 構(gòu)筑物均符合防火、防毒、防雷擊等安全措施；高低壓電器設(shè)備及外露金屬設(shè)施均設(shè)有接地保護(hù)；高低壓電器設(shè)備在正常條件下的帶電部分，絕緣的金屬外露部分及安裝的金屬支架均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地。 三、消防措施 該項(xiàng)目建構(gòu)筑物均采用耐火和不易燃燒的材料及設(shè)備，最大限度的降低火災(zāi)隱患。 實(shí)行項(xiàng)目合同制，建設(shè)單位應(yīng)按照中標(biāo)結(jié)果和建設(shè)內(nèi)容與施工單位、設(shè)備安裝單位、裝飾裝修隊(duì)伍簽訂相關(guān)合同，認(rèn)真會(huì)審施工圖，明確質(zhì)量要求和合理工期、總造 價(jià)，明確雙方的責(zé)、權(quán)、利及約束措施 。參加人員：應(yīng)具有執(zhí)法監(jiān)督部門的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)濟(jì)專家，評(píng)審委員會(huì)委員不少于 5 人。 項(xiàng)目法人制和責(zé)任追究制，由項(xiàng)目法 定 代表人對(duì)建設(shè) 的全過(guò)程和工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。車間內(nèi)不準(zhǔn)堆放與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的物品。選用的設(shè)備均需帶有安全防護(hù)和限位裝置。 二、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》 中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃發(fā)展委員會(huì)、國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易辦公室、建設(shè)部計(jì)交能 [1997]2542 號(hào)《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告“節(jié)能篇（章）”編制及評(píng)估的規(guī)定》 第二節(jié) 能耗分析 該項(xiàng)目在生產(chǎn)過(guò)程中消耗的能源 主要是生產(chǎn)和照明用電、采暖用蒸汽、生活及生產(chǎn)過(guò)程用水等。聲級(jí)最大的是電鉆，可達(dá) 115dB(A)。規(guī)劃低壓配電系統(tǒng)采用TT 系統(tǒng)，照明動(dòng)力線路均設(shè)置專用 PE 線。 （二）排水工程 該項(xiàng)目廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流制，分設(shè)生活污水、雨水排水管網(wǎng)。 該項(xiàng)目新建生產(chǎn)車間位于廠區(qū)中部。 ⑦ 其它 按規(guī)范的規(guī)定應(yīng)在樓體 中，設(shè)伸縮縫、防震縫和沉降縫。 第二節(jié) 服務(wù)流程 一、服務(wù)流程 電話預(yù)約 —— 服務(wù)接待 —— 初步診斷 —— 派工 —— 維修 — 完工檢測(cè) —— 車容整理 —— 結(jié)算 —— 交車 —— 電話回訪 二、流程說(shuō)明 維修車輛進(jìn)入維修站，由服務(wù)顧問(wèn)接待并傾 聽(tīng)、檢查客戶維修原因，出具派工單。境內(nèi)南北氣候差異不明顯。 07′～ 119176。黃河三角洲是中國(guó)也是世界上一個(gè)獨(dú)特的三角洲，是繼珠江、長(zhǎng)江三角洲崛起之后，東部沿海正在崛起并能夠帶動(dòng)黃河流域經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的又一大河三角洲。 10′。 ⑵當(dāng)?shù)卣畬?duì)開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目的政策支持。 山東省提出的目標(biāo)是， “ 十二五 ” 期間服務(wù)業(yè)增加值比重每年提高 2個(gè)百分點(diǎn)左右；力爭(zhēng)到 2021年服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)比重達(dá)到 45%以上，服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收占地方稅收比重達(dá)到 60%以上，服務(wù)業(yè)從業(yè)人員比重達(dá)到 40%以上。即新車銷售、舊車回收、維修 服務(wù) 、提供配件、信息反饋功能等。 ③經(jīng)銷店負(fù)責(zé)汽車零售業(yè)務(wù) ,其數(shù)量根據(jù)各地區(qū)市場(chǎng)情況而定。這一模式的特點(diǎn) 是無(wú)需投入大量資金與汽車流通企業(yè)合資或建立自己的獨(dú)資公司 ,而是生產(chǎn)企業(yè)提供廠名 (商譽(yù) )、周轉(zhuǎn)車 ,或在經(jīng)銷價(jià)格上給予優(yōu)惠 ,與原流通企業(yè)組成聯(lián)營(yíng)、聯(lián)合經(jīng)銷公司 ,聯(lián)合銷售廠家汽車。 國(guó)務(wù)院在國(guó)發(fā)〔 2021〕 7號(hào)文《 關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》中明確指出“ 服務(wù)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平是衡量現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。擬建設(shè)的 北京現(xiàn)代 汽車 4S店系 北京現(xiàn)代汽車有限公司 在 東營(yíng) 的經(jīng)銷代理商。 四、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 該項(xiàng)目建設(shè)期 1 年， 工程 計(jì)劃 于 2021 年 7 月份開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃到 2021年 6 月份全部完成并竣工驗(yàn)收，投入運(yùn)營(yíng)使用。 因此， 為了推動(dòng)全 市 經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展，加快全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐，根據(jù)城市建設(shè)總體規(guī)劃要求，確定開(kāi)發(fā)建設(shè) 北京現(xiàn)代 汽車 4S 店，由 東營(yíng)市巨豐汽車銷售服務(wù) 有限 公司 負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二是部分企業(yè)建立“企業(yè)銷售部 (總分銷商 )→獨(dú)立的地區(qū)分銷商→經(jīng)銷店”的銷售網(wǎng)絡(luò)。 考慮到中國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)特點(diǎn) ,在大型汽車企業(yè)集團(tuán)內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)兩種模式共存的情況 ,即集團(tuán)內(nèi)銷售公司負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)主要汽車產(chǎn)生企業(yè)產(chǎn)品銷售 ,集團(tuán)內(nèi)個(gè)別生產(chǎn)企業(yè) (如合資企業(yè) )建立相對(duì)獨(dú)立的自銷或代理渠道或采用模式Ⅱ的非自銷方式。 ” 根據(jù)“十 二 五”規(guī)劃綱要， 國(guó)家 大力發(fā)展生活性服務(wù)業(yè) ， 面向城鄉(xiāng)居民生活，豐富服務(wù)產(chǎn)品類型，擴(kuò)大服務(wù)供給，提高服務(wù)質(zhì)量，滿足多樣化需求。 該公司是一個(gè)集“整車銷售、汽車維修、配件銷售、技術(shù)咨詢”四位一體的 民營(yíng) 企業(yè)，是 北京現(xiàn)代 地