【正文】 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果，對安全生產(chǎn)相關(guān)部門、崗位工作人員給予一定的獎懲。對接到的舉報和投訴，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。第五十七條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)獎懲制度。第四十七條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運輸經(jīng)營行為。第三十八條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立衛(wèi)星定位裝臵及監(jiān)控平臺的安裝、使用管理制度，建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，規(guī)范衛(wèi)星定位裝臵及監(jiān)控平臺的安裝、管理、使用工作，履行監(jiān)控主體責(zé)任。第三十二條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝臵有效，開啟順暢，并在車內(nèi)明顯位臵標(biāo)示客運車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點?？瓦\駕駛?cè)诵畔n案實行一人一檔，包括客運駕駛?cè)嘶拘畔ⅰ⒖瓦\駕駛?cè)梭w檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等情況。崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處臵知識、企業(yè)有關(guān)安全運營管理的規(guī)定等。第十二條 鼓勵道路旅客運輸企業(yè)積極探索、完善安全統(tǒng)籌行業(yè)互助形式，提高企業(yè)抗風(fēng)險的能力。第五條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，積極采用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，不斷改善安全生產(chǎn)條件。第七十條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)部門的監(jiān)督檢查人員依法進(jìn)行的安全隱患監(jiān)督檢查，不得拒絕和阻撓。健全應(yīng)急救援組織體系，建立應(yīng)急救援隊伍，制定完善應(yīng)急救援預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。第五十一條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程，客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運站注意事項等。道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺賬，并提供給客運駕駛?cè)?。圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實，督促企業(yè)對照《規(guī)范》的內(nèi)容和要求，逐條逐款進(jìn)行落實和整改。十、危險貨物運輸應(yīng)注意哪些事項？答：裝載易燃、劇毒等危險貨物時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：必須經(jīng)過公安部門的批準(zhǔn)，按指定的路線和事件、速度行駛。2道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)對排查出的安全隱患進(jìn)行登記和治理，落實整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案，及時消除事故隱患。擁有10輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員；擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。特別是發(fā)生較大及以上事故后，應(yīng)及時召開安全分析通報會。 基礎(chǔ)資料管理制度:安全管理主要基礎(chǔ)資料必須健全,主要包括以下幾個方面: 安全管理組織機(jī)構(gòu)和制度匯編 安全會議記錄 安全培訓(xùn)教育記錄 企業(yè)安全監(jiān)督檢查記錄 安全管理人員資歷檔案 駕駛員管理檔案 乘務(wù)員管理檔案 事故登記臺帳 事故檔案。 企業(yè)責(zé)任 企業(yè)應(yīng)將承包經(jīng)營車輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍,切實將企業(yè)各項安全管理制度落實到承包經(jīng)營者、承包經(jīng)營車輛及其司乘人員。 企業(yè)車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T183442001要求進(jìn)行一級、二級維護(hù),特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行,由具備資質(zhì)條件的汽車維修廠負(fù)責(zé)實施。 企業(yè)應(yīng)嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。安全生產(chǎn)委員會主任或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長由企業(yè)法人代表或者主要經(jīng)營管理者擔(dān)任,分管安全的負(fù)責(zé)人任常務(wù)副主任或副組長。（9）企業(yè)事故統(tǒng)計報表（10）車輛管理檔案（11）車輛維修記錄（12）車輛行車日志（13）車輛調(diào)度日志（22）企業(yè)應(yīng)具備與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)的責(zé)任賠償能力,并按規(guī)定足額辦理企業(yè)車輛安全保險。（9）押運員由企業(yè)負(fù)責(zé)考核和錄用，考核錄用記錄應(yīng)保存?zhèn)洳?。企業(yè)法定代表人或者主要經(jīng)營管理者對本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對各自分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）企業(yè)應(yīng)逐級設(shè)立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)。經(jīng)考核不合格的駕駛員，應(yīng)及時解聘或調(diào)任其他工作。（20）培訓(xùn)教育主要內(nèi)容包括安全法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、職業(yè)道德等?；疽?企業(yè)要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認(rèn)真堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。 班車客運、包車客運企業(yè)應(yīng)對家屬不在本地的司機(jī)和乘務(wù)員的住宿、作息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理,對其它司機(jī)和乘務(wù)員要有科學(xué)的作息要求。 企業(yè)應(yīng)堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,對客運車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護(hù)、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。技術(shù)檔案應(yīng)記載及時、完整和準(zhǔn)確,不得任意更改。 企業(yè)應(yīng)對重點部位、重點人員、重點線路進(jìn)行重點檢查,及時糾正不安全因素,限期整改事故隱患。原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，最低不少于1人。客運駕駛?cè)诵畔n案實行一人一檔，包括客運駕駛?cè)嘶拘畔?、客運駕駛?cè)梭w檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等情況。1道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。八、《山西省道理運輸條例》對營運車輛有哪些規(guī)定：答：客運車輛、危險貨物運車輛應(yīng)當(dāng)安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位終端設(shè)備。要強化宣傳工作。第四十二條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調(diào)度，并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”的原則，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。第六十八條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計，分析隱患形成的原因、特點及規(guī)律，建立事故隱患排查治理長效機(jī)制。第二條 本規(guī)范適用于所有從事道路旅客運輸?shù)钠髽I(yè)。安全生產(chǎn)專項資金主要用于完善、改造、維護(hù)安全運營設(shè)施和設(shè)備，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備和人員安全防護(hù)用品，開展安全宣傳教育、安全培訓(xùn)，進(jìn)行安全檢查與隱患治理，開展應(yīng)急救援演練等各項工作的費用支出?？瓦\駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當(dāng)經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核，并錄入企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺（或監(jiān)控端）?？己说闹芷诓淮笥?個月。第三十一條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計劃，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。派車單應(yīng)存檔保存，時間不少于1年。對于超長線路運行的客運車輛，企業(yè)要積極探索接駁運輸?shù)姆绞剑瑒?chuàng)造條件，保證客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。第五十四條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報送等。道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設(shè)施和設(shè)備，定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)至少包括道路交通責(zé)任事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失、萬車公里事故起數(shù)、萬車公里傷亡人數(shù)等指標(biāo)。評價內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)、從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計報告等各項安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性及有效性。第六十五條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失?？瓦\包車要憑包車客運標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。第四十條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)臵的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設(shè)臵相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。第二十五條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛?cè)税踩嬲]制度。定期對客運駕駛?cè)碎_展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處臵等教育培訓(xùn)。第十四條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。擁有10輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)臵專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。第七十二條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核與獎懲制度。道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設(shè)施和設(shè)備，定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。第五十四條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報送等。對于超長線路運行的客運車輛，企業(yè)要積極探索接駁運輸?shù)姆绞?，?chuàng)造條件，保證客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。組成聯(lián)合檢查組，深入轄區(qū)內(nèi)的道路旅客運輸企業(yè)，通過明察暗訪等形式，加強督導(dǎo)檢查。車上應(yīng)根據(jù)危險貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)器材，并懸掛危險標(biāo)志。三、營運車輛縣鄉(xiāng)公路應(yīng)注意哪些事項？答：縣鄉(xiāng)（鄉(xiāng)村）公路由于標(biāo)準(zhǔn)低、路況差、交通混雜，加之公路沿線村莊較多，人們的交通安全觀念淡薄，安全隱患較為突出。對于超長線路運行的客運車輛，企業(yè)要積極探索接駁運輸?shù)姆绞剑瑒?chuàng)造條件，保證客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。企業(yè)各職能部門、各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。 企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，建立安全風(fēng)險防范機(jī)制，提高抵御風(fēng)險的能力。 承包經(jīng)營者必須按照企業(yè)規(guī)定,做好車輛的各項維修作業(yè)。在注冊地以外的經(jīng)營發(fā)生地,也應(yīng)自有或租用相應(yīng)的場地,作為企業(yè)回場待班車輛的統(tǒng)一停放和日常維修工作場所。嚴(yán)禁22時至6時在達(dá)不到夜間安全通行要求的三級及以下山區(qū)公路上行駛。 安全管理人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)、考核,持證上崗,具備與本單位從事的運輸活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。（25）事故發(fā)生后，駕駛員和押運人員應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴(kuò)大。（12）日常維護(hù)應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進(jìn)行，由駕駛員負(fù)責(zé)實施。7客運從業(yè)人員管理駕駛員管理（1）駕駛員必須具有與駕駛車輛相應(yīng)的《機(jī)動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。（2）企業(yè)應(yīng)按照本規(guī)范要求將安全制度落實到所有從業(yè)人員和車輛。嚴(yán)禁22時至6時在達(dá)不到夜間安全通行要求的三級及以下山區(qū)公路上行駛。其主要內(nèi)容應(yīng)包括車輛基本情況和主要性能、運行使用情況、主要零部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。本規(guī)范所指的安全生產(chǎn)管理,是指以保障客運行車安全為中心內(nèi)容的道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理?？瓦\從業(yè)人員管理 駕駛員管理 駕駛員必須具有與駕駛車輛相應(yīng)的《機(jī)動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,同時要求具備良好的職業(yè)道德。 應(yīng)懂得基本的醫(yī)療搶救和事故逃生常識。 企業(yè)報廢車輛不得轉(zhuǎn)讓或移作他用。 培訓(xùn)教育實行專業(yè)授課與現(xiàn)場操作相結(jié)合的方式集中進(jìn)行。13 本規(guī)范自發(fā)布之日起實施。道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每月查詢一次客運駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時進(jìn)行針對性的教育和處理。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。七、《山西省道理運輸營運車輛二級維護(hù)管理辦法》對營運車輛有哪些規(guī)定？ 答：二級維護(hù)的周期為15000公里。第四篇：關(guān)于印發(fā)道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范