【正文】 作用：在正常運行情況下，用來接受和分配電能，而在系統(tǒng)發(fā)生故障時，迅速切斷故障部份，維持系統(tǒng)正常運行。2．廠用電源分為正常工作電源、備用電源、啟動電源和事故保安電源。）會畫主接線電路圖P130圖423主變壓器的選擇1）主變壓器應依據(jù)傳遞容量基本資料外，還應根據(jù)電力系統(tǒng)5~10年發(fā)展規(guī)劃、輸送功率大小、饋線回路數(shù)、電壓等級以及接入系統(tǒng)的緊密程度等因素，進行綜合分析和合理選擇。2．什么叫電氣主接線及其作用在發(fā)電廠和變電站中，根據(jù)各種電氣設備的作用及要求，按一定的方式用導體連接起來所形成的電路稱為電氣接線。第四篇：發(fā)電廠電氣部分復習資料一 聯(lián)合電力系統(tǒng)的效益1各系統(tǒng)間電負荷的錯峰效益2提高供電可靠性，減少系統(tǒng)備用容量3有利于安裝單機容量較大的機組4進行電力系統(tǒng)的經(jīng)濟調度，5調峰能力戶型支撐 二 聯(lián)網(wǎng)帶來的問題1增加聯(lián)絡線和電網(wǎng)內部加強所需要的投資，以及聯(lián)絡線的運行費用。間隙性電弧接地引起的過電壓。因此，220KV以下系統(tǒng)的絕緣水平往往由防止大氣過電壓決定。這種電壓不斷下降最終到零的現(xiàn)象稱為電壓崩潰。環(huán)狀系統(tǒng)(或并列雙回線)突然開環(huán)，使兩部分系統(tǒng)聯(lián)系阻抗突然增大，引起動穩(wěn)定破壞而失去同步。之間周期性地變化，發(fā)電機與電網(wǎng)失去同步運行的狀態(tài)。(9)、線路采用強行串聯(lián)電容器補償。(5)、采用自動調節(jié)裝置。(3)、電力系統(tǒng)有功功率不足引起的頻率穩(wěn)定性問題。這類過程持續(xù)時間較波過程長(毫秒級)。不對稱運行時，變壓器三相電流不平衡，每相繞組發(fā)熱不一致，可能個別相繞組已經(jīng)過熱，而其它相負荷不大，因此必須按發(fā)熱條件來決定變壓器的可用容量。在電力系統(tǒng)負荷發(fā)生變化時，僅靠一次調整是不能恢復系統(tǒng)原來運行頻率的，即一次調整是有差調整。電爐、電熱。4)3/2及4/3接線：具有較高的供電可靠性和運行靈活性。而一旦高壓線路因故障斷開，系統(tǒng)間的聯(lián)絡阻抗將突然顯著地增大(突變?yōu)閮啥俗儔浩髯杩古c低壓線路阻抗之和，而線路阻抗的標么值又與運行電壓的平方成正比)，因而極易超過該聯(lián)絡線的暫態(tài)穩(wěn)定極限，可能發(fā)生系統(tǒng)振蕩。、電流互感器原繞組串接于電網(wǎng)，將一次電氣系統(tǒng)的大電流變成統(tǒng)一標準的5A或1A的 小電流，用來反映一次電氣系統(tǒng)的各種運行情況。最常見是單項短路，約占短路故障的70~80,三相短路為對稱性短路。2有關單位必須將隔離開關的使用情況納入交接班的內容。2隔離開關定位時，應處于合閘狀態(tài)，無論在開、合位均應加鎖，鑰匙放在固定地點由專人保管，使用時應辦理相關手續(xù)。1工務、電務等部門使用的鋼軌連接線須用截面積不小于70mm2的銅線做成，不得出現(xiàn)斷股、散股，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停用或報廢。在帶電接觸網(wǎng)下進行事故應急救援、搶險處理時，在供電部門未采取安全可靠的防護措施前,任何單位或個人不得擅自組織處理。如必須通過時，須經(jīng)供電段或接觸網(wǎng)領工區(qū)的同意，待接觸網(wǎng)停電采取防護措施后方準通過鐵路道口。登乘電力機車進行調車作業(yè)時，作業(yè)人員必須停上停下，手臂及所持物件不準超過車頂。（5）、在天窗時間內須封鎖區(qū)間作業(yè)時，接觸網(wǎng)工區(qū)應指派駐站防護員與車站聯(lián)系工作。隔離開關的操作程序操作隔離開關時，有關人員必須穿戴好規(guī)定的絕緣靴和絕緣手套，并使用絕緣棒，站在絕緣板上操作。雨天作業(yè)時，必須遠離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線等設備。供電臂每個不同相序的供電區(qū)段稱為供電臂。雙邊供電如果在中央斷開處設置開關設備（稱為分區(qū)亭）時，可將兩供電分區(qū)聯(lián)通；將分區(qū)亭的斷路器閉合，則相鄰牽引變電所間的兩個接觸網(wǎng)供電分區(qū)均可同時從兩個變電所獲得電流，這種方式成為雙邊供電。四、禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。車站值班員在取得列車調度員的命令后（此命令須經(jīng)電力調度員同意，設在專用線裝卸車線的隔離開關可不請求調度命令，但須辦理登記請求手續(xù)，經(jīng)車站值班員同意）方能辦理，合閘后應立即向列車調度員報告合閘時分。列車調度員根據(jù)電力調度員提供的計劃與有關車站逐一核對無誤后，方可與電力調度員簽認，并須把檢修起止時間(或某次列車通過后起)填寫清楚。電力機車擔任調車作業(yè)時，在隔離開關前要一度停車，由調車人員確認隔離開關開閉狀態(tài)，確認無誤后方準作業(yè)，避免將電流帶入無電線路。（2）、通過道口時，在裝載高度超過2m的貨物上嚴禁坐人。在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工帶領，勞務工不得單獨上線作業(yè)；施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓考試合格的職工擔任防護員，勞務工不得擔任防護工作；施工維修作業(yè)要嚴格按照規(guī)定設置現(xiàn)場施工安全防護，防護人員要切實履行防護職責，認真做好安全防護工作。1間接帶電作業(yè)使用的各種絕緣工具，必須有產品合格證，且其材質的電氣強度不得小于3KV/cm。2電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》和《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》、《牽引變電所安全工作規(guī)程》等安全規(guī)章的要求，結合本單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細則、措施，以及事故應急處理預案等。每次使用前按規(guī)定進行必要的檢查試驗。 電能質量衡量指標電壓：正常允許Un+5%Un,極限Un+10%Un，頻率： 我國電網(wǎng)額定電壓等級種類：、3KV、6KV、10KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等。：①用來反映一次電氣系統(tǒng)的各種運行情況②對低壓的二次系統(tǒng)實施電氣隔離③將一次回路的高壓變換成統(tǒng)一的低電壓值（100V、100/√3V、100/3V）④取得零序電壓，以反映小接地短路電流系統(tǒng)的單相接地故障。如果在主要的受端負荷中心，用高低壓電磁環(huán)網(wǎng)供電而又帶重負荷時，當高一級電壓線路斷開后，所有原來帶的全部負荷將通過低一級電壓線路(雖然可能不止一回)送出，容易出現(xiàn)超過導線熱穩(wěn)定電流的問題。3)單、雙母線或母線分段加旁路：其供電可靠性高，運行靈活方便，但投資有所增加，經(jīng)濟性稍差。當所驅動的設備是：球磨機、切削機床、往復式水泵、壓縮機、卷揚機等設備時，與頻率的一次方成正比。照明、電阻、電爐等因為不消耗無功，所以沒有無功負荷電壓靜態(tài)特性。當負序電流流過發(fā)電機時，將產生負序旋轉磁場，這個磁場將對發(fā)電機產生下列影響：⑴發(fā)電機轉子發(fā)熱。這類過程最短暫(微秒級)，涉及電流、電壓波的傳播。1什么叫電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行?電力系統(tǒng)穩(wěn)定共分幾類?答：當電力系統(tǒng)受到擾動后，能自動地恢復到原來的運行狀態(tài)，或者憑借控制設備的作用過渡到新的穩(wěn)定狀態(tài)運行，即謂電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。(2)、提高系統(tǒng)電壓水平。(6)、發(fā)電機電氣制動。1什么叫同步發(fā)電機的同步振蕩和異步振蕩?答：同步振蕩：當發(fā)電機輸入或輸出功率變化時，功角δ將隨之變化，但由于機組轉動部分的慣性，δ不能立即達到新的穩(wěn)態(tài)值，需要經(jīng)過若干次在新的δ值附近振蕩之后，才能穩(wěn)定在新的δ下運行。而短路時系統(tǒng)可能出現(xiàn)三相不對稱。同理，當無功負荷繼續(xù)增加ΔQFH2時，實際運行點是QFH3與QF的切點3處，此點dQ/dU=0，運行電壓為ULJ。2什么叫低頻振蕩?產生的主要原因是什么?答：～。2什么叫操作過電壓?如何防范?答：操作過電壓是由于電網(wǎng)內開關操作或故障跳閘引起的過電壓，主要包括：切除空載線路引起的過電壓。限制諧振過電壓的主要措施有：提高開關動作的同期性由于許多諧振過電壓是在非全相運行條件下引起的，因此提高開關動作的同期性，防止非全相運行，可以有效防止諧振過電壓的發(fā)生。如電壓表、電流表、功率表和電能表等。旁路母線的接線：有專用旁路斷路器的旁路母線接線；母聯(lián)斷路器兼作旁路斷路器的旁路母線接線；用分段斷路器兼作旁路斷路器的旁路母線接線。第五章1．什么叫廠用電，什么叫廠用電率。高壓隔離開關的主要功能：保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全，不能用于切斷、投入負荷電流或開斷短路電流，僅可允許用于不產生強大電弧的一些切換操作。應用于35KV及以下的配電裝置（其中3~10KV大多采用成套配電裝置）屋外配電裝置的特點：1）土建工作量各費用較小，建設周期短；2）與屋內配電裝置比，擴建比較方便，但占地面積大；3）相鄰設備之間距離較大，便于帶電作業(yè)；4）受外界環(huán)境影響，設備運行條件較差，須加強絕緣；5）不良氣候對設備維修和操作有影響。根據(jù)運行狀態(tài)，自啟動可分為：1）失壓自啟動2）空載自啟動3）帶負荷自啟動。b)具有發(fā)電機電壓母線接線的主變壓器：（1）當發(fā)電機全部投入運行時，在滿足發(fā)電機電壓供電的日最小負荷，并扣除廠用負荷后，主變壓器應能將發(fā)電機電壓母線上的剩余有功和無功容量送入系統(tǒng)。其作用：電氣主接線表明電能匯集和分配的關系以及各種運行方式。按一次能源的不同發(fā)電廠可分為：火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠、核能發(fā)電廠以及風力、地熱、太陽能、潮汐能發(fā)電廠等。選用滅弧能力強的高壓開關。因此，330KV及以上超高壓系統(tǒng)的絕緣水平往往由防止操作過電壓決定。2什么叫頻率崩潰?答：如圖所示：B和A分別為發(fā)電機和負荷的有功頻率特性曲線。系統(tǒng)振蕩時一般現(xiàn)象：1)發(fā)電機，變壓器，線路的電壓表，電流表及功率表周期性的劇烈擺動，發(fā)電機和變壓器發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲。如發(fā)電機、變壓器和聯(lián)絡線的電流表，功率表周期性地大幅度擺動。(12)、采用靜止無功補償裝置。維持、控制變電站、發(fā)電廠高壓母線電壓恒定，特別是樞紐廠(站)高壓母線電壓恒定，相當于輸電系統(tǒng)等值分割為若干段，這樣每段電氣距離將遠小于整個輸電系統(tǒng)的電氣距離，從而保證和提高了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。(3).電力系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到干擾后不發(fā)生振幅不斷增大的振蕩而失步。這類過程既依賴于發(fā)電機的電氣參數(shù)，也依賴于發(fā)電機的機械參數(shù)，并且電氣運行狀態(tài)與機械運行狀態(tài)相互關聯(lián)，是一種機電聯(lián)合的一體化的動態(tài)過程。例如負序電壓達5%時，電動機出力將降低10∽15%，負序電壓達7%時，則出力降低達20∽25%。什么是線路充電功率?答：由線路的對地電容電流所產生的無功功率稱為線路的充電功率。網(wǎng)絡損耗的有功負荷：與頻率的平方成正比。甚至兩組母線同時故障(或一組檢修時另一組故障)的極端情況下，功率仍能繼續(xù)輸送。在500/220kV環(huán)網(wǎng)運行情況下，許多系統(tǒng)潮流分配難于達到最經(jīng)濟。最小安全凈距A的含義：不同相的帶電部分之間的最小安全凈距。種類：按使用的滅弧介質不同，分為油、六氟化硫、真空和空氣斷路器等。3當調車作業(yè)由無電區(qū)域進入有電區(qū)域作業(yè)時，應一度停車，檢查有關人員站立位置符合要求，方準進入有電區(qū)域。2各單位使用隔離開關必須遵守以下規(guī)定:(1)操作隔離開關人員，必須按要求進行登記，辦理倒閘作業(yè)手續(xù)，嚴禁簡化手續(xù)。作業(yè)結束，供電部門要確認所有工作人員都已進入安全地點，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有人員和所攜帶的物件(如長桿、導線等)與接觸網(wǎng)設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分，必須保持2米以上的距離；禁止通過任何物體，如棒條、導線、水流等與上述設備相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。，列車到達卸車地點后，供電部門負責接觸網(wǎng)停電、安設地線。機車降弓滑行400m后，如見不到升弓信號，可自行升弓繼續(xù)運行。（6）、除特殊情況外，接觸網(wǎng)的檢修工作均應利用“天窗”時間進行。（3）、斷電前，必須檢查在分段絕緣器內的所有電力機車受電弓是否降下，未全部降下時應通知司機降下后，方準操作。.第三部分 電氣化區(qū)段有關作業(yè)規(guī)定一、操作隔離開關的規(guī)定隔離開關必須由指派的操作人，在安全監(jiān)護人的指揮下進行操作。分段絕緣器、分段隔離開關為便于作業(yè)和檢修，接觸網(wǎng)在縱的方向（區(qū)間和車站間）和橫的方向（站線或專用線上）設有分段絕緣器和分段隔離開關。電流通過電力機車的變壓器到鋼軌、回流線和大地流回牽引變電所，形成閉路。二、在帶電接觸網(wǎng)下進行事故應急救援、搶險處理時，在供電部門未采取安全可靠的防護措施前,任何單位或個人不得擅自組織處理。站內裝卸線及專用線設在站內的隔離開關由車站人員負責操作，設置在其它地點的隔離開關由使用單位人員負責操作。車站和接觸網(wǎng)工區(qū)接到施工停電的調度命令后，車站值班員應與施工負責人對施工地段、作業(yè)內容、封閉線路、影響范圍等確認后，方準施工，并在閉塞按鈕上或在站線兩端按鈕上揭掛“停電”表示牌。排列進路前要加強確認，以防止將電力機車放入無電區(qū)或發(fā)往無電區(qū)間。用水或一般滅火器澆滅距接觸網(wǎng)帶電體不足4m的燃著物時，接觸網(wǎng)必須停電；使用砂土滅火時，可在不停電的情況下進行。電氣化鐵路上的施工和作業(yè)，均須按帶電要求辦理各項手續(xù)。1電氣化鐵路上，架設索道或其他網(wǎng)線時，需經(jīng)主管部門批準,與有關部門簽訂施工安全協(xié)議,有關部門必須做好監(jiān)護,保證其繩索（包括晃動量）與接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應大于5米，并設有接地線。在距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5米以內的鋼管、腳手架、鋼梁桿等金屬結構上，均需裝設接地裝置。雷電天氣時，禁止操作隔離開關。3電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災或旅客列車、罐車、敞車裝載易燃貨物超出車幫頂部有人站立時，要立即向列車調度員匯報，接觸網(wǎng)停電后再進行處理，滅火時，要嚴格按《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》有關規(guī)定辦理。、接觸器作用：用來遠距離通斷負荷電路的低壓開關。 同期點設置的原則：打開某臺斷路器，其兩側均有三相交流電，而且有可能不同期，則此點應設為同期點。但這種接線所用設備多(特別是隔離開關)，配電裝置復雜，經(jīng)濟性較差。照明用電負荷。其無功損耗分為兩部分：勵磁無功功率與漏抗中消耗的無功功率。非全相運行是不對稱運行的特殊情況。不對稱運行時，各相電流大小不等，使系統(tǒng)損耗增大，同時，系統(tǒng)潮流不能按經(jīng)濟分配，也將影響運行的經(jīng)濟性。大型發(fā)電機失磁、大容量負荷突然啟停等。1保證和提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定的措施有哪些?答：電力系統(tǒng)的靜態(tài)