【正文】 據(jù)悉，此次《安規(guī)》修編遵循了保持連續(xù)性、體現(xiàn)適時(shí)性、注重實(shí)用性、堅(jiān)持全面性、注重簡明性、稱謂一致性的基本原則，充分考慮新技術(shù)、新設(shè)備大量投入帶來的新要求，重點(diǎn)增加了1000千伏交流部分、750千伏交流部分及177。有感應(yīng)電壓的線路上測量絕緣時(shí)，將相關(guān)線路同時(shí)停電，方可進(jìn)行。其他需要停電的設(shè)備。第四篇：電力安全規(guī)程試題答案2011《電力安全工作規(guī)程》考試試卷答案一、填空題就地操作，遙控操作，程序操作；鉗形電流表，戴絕緣手套，絕緣墊上，觸及其他設(shè)備，短路或接地；設(shè)備運(yùn)行管理單位，經(jīng)設(shè)備運(yùn)行管理單位審核且批準(zhǔn)的修試及基建單位；實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)；皮尺、鋼卷尺、線尺；進(jìn)行其他工作，遮攔，穿絕緣靴，避雷針和避雷器；有關(guān)設(shè)備的電源切斷，救火；相關(guān)線路同時(shí)停電；帶電設(shè)備；全部帶有電壓，一部分帶有電壓，一經(jīng)操作即帶有電壓；1值班調(diào)度員，線路工作許可人指令，約時(shí)停送電。取出吸附劑和清除粉塵時(shí)，檢修人員應(yīng)戴防毒面具和防護(hù)手套。：1）明確被監(jiān)護(hù)人員和監(jiān)護(hù)范圍；2）工作前對被監(jiān)護(hù)人員交待安全措施，告知危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)；3）監(jiān)督被監(jiān)護(hù)人員遵守本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，及時(shí)糾正不安全行為。電力安裝保證金轉(zhuǎn)為處罰金。分管副總經(jīng)理負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。如存在管理責(zé)任，相關(guān)人員負(fù)有責(zé)任。分場專工或副主任（運(yùn)行值長）負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。同時(shí)抄報(bào)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和所在地政府有關(guān)部門。 錯(cuò)取藥品并提出分析報(bào)告。 熱工主要執(zhí)行器損壞或故障超過12h。 通訊地下電纜故障時(shí)間超過48小時(shí)。 電氣設(shè)備聯(lián)鎖裝臵失靈；或因裝臵故障退出運(yùn)行超過1小時(shí)。 汽輪機(jī)運(yùn)行中，冷油器出口油溫超過規(guī)程規(guī)定值。 鍋爐部分 正常運(yùn)行撈、碎渣機(jī)故障停用12小時(shí)。 由于各種原因，引起運(yùn)行或備用的主要輔助或重要?jiǎng)恿?、儀器、儀表、保護(hù)、控制電源盤、電機(jī)進(jìn)水受潮，須重新干燥或檢修。10％，延續(xù)時(shí)間超過10分鐘。 兩臺振動(dòng)篩同時(shí)停止運(yùn)行。 由于熱源運(yùn)行調(diào)整不當(dāng)，使供、回水溫度、壓力、流量低于審定下發(fā)的一次管網(wǎng)供熱曲線,時(shí)間達(dá)到8小時(shí)。 由于操作不當(dāng)，造成跑酸、跑堿，污染工作場所，或影響設(shè)備正常運(yùn)行。 機(jī)組大、小修正常起動(dòng)并網(wǎng)后，熱工主要自動(dòng)裝臵在36小時(shí)內(nèi)不能投入。 架空明線通訊設(shè)備故障停用時(shí)間超過8小時(shí)。發(fā)電機(jī)、發(fā)變組、220 kv系統(tǒng)（二套）主保護(hù)非計(jì)劃退出運(yùn)行或任一主保護(hù)非計(jì)劃退出運(yùn)行達(dá)到24小時(shí)。5自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝臵停用超過72小時(shí)。 電氣部分 電氣設(shè)備及其系統(tǒng)因發(fā)生誤操作造成設(shè)備險(xiǎn)情 低壓電氣設(shè)備發(fā)生下列情況者： 誤拉合開關(guān)、刀閘、熔斷器。 撈渣機(jī)故障停用，延續(xù)時(shí)間超過12h。 機(jī)車聯(lián)絡(luò)信號或通訊工具不好用，應(yīng)使用旗語而未用者。 因設(shè)備故障延誤啟停機(jī)超過1小時(shí)。 發(fā)電廠和變電所異常運(yùn)行，引起無功出力比電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)定的無功負(fù)荷曲線數(shù)值超過177。 廠區(qū)供熱全停超過24小時(shí)，造成設(shè)備影響。 確定事故的原則：必須是在未構(gòu)成集團(tuán)公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》中規(guī)定的重大事故條件下，確定其事故性質(zhì)。 本規(guī)程用于東北公司系統(tǒng)內(nèi)部安全管理，起事故定義、調(diào)查程序、統(tǒng)計(jì)結(jié)果、考核項(xiàng)目不作為處理和判定民事責(zé)任的依據(jù)。變電所主要儀表：變壓器有功電力，電流、溫度表（包括遠(yuǎn)方測溫），送配電線路有功電力、電流表，主母線電壓表，戶外開關(guān)操作機(jī)構(gòu)的油壓力表。東北公司安全環(huán)保部有權(quán)對性質(zhì)比較嚴(yán)重事故作升級認(rèn)定。 制粉系統(tǒng)爆破造成直接經(jīng)濟(jì)損失合計(jì)超過30萬元。 由于忽視檢修質(zhì)量，使修后的主要輔機(jī)設(shè)備不能正常投運(yùn)，須重新檢修。 輸煤皮帶撕劃達(dá)20米需重新膠接,或橫向撕斷。 吹灰器故障無法退出爐外，造成吹灰器損壞。 調(diào)速汽門門桿斷裂，或調(diào)速汽門卡澀， 各類加熱器運(yùn)行中滿水，影響正常運(yùn)行。 3千伏及以上電纜線路單相接地或損壞須停運(yùn)檢修。3檢修后的電氣設(shè)備，發(fā)現(xiàn)一、二次回路漏接、錯(cuò)接線，未構(gòu)成事故。（，）。 運(yùn)行中熱工聯(lián)鎖裝臵失靈造成后果；或因裝臵故障退出運(yùn)行超過2小時(shí)。 凝結(jié)水硬度或溶解氧不合格時(shí)間超過16小時(shí)。 在車間廠房內(nèi)倒車，發(fā)生險(xiǎn)情或撞壞設(shè)備。 。或單機(jī)月累計(jì)故障停用次數(shù)超過3次。 低壓開關(guān)拒動(dòng)造成后果或退出運(yùn)行超過4小時(shí)。 車速過快，造成發(fā)生沖撞；機(jī)車車速超廠內(nèi)規(guī)定。 正常運(yùn)行中，汽包壁、省煤器、過熱器、再熱器管壁溫差超過規(guī)定值。 直流系統(tǒng)接地延續(xù)時(shí)間超過2小時(shí)。 架空明線通訊設(shè)備故障停用時(shí)間超過4小時(shí)。非主要自動(dòng)裝臵停用超過12小時(shí)。 爐水磷酸根不合格時(shí)間超過4小時(shí)。 發(fā)供電設(shè)備故障，停運(yùn)檢修或停止備用構(gòu)成下述情況之一者（不包括風(fēng)力機(jī)組）： 重要設(shè)備停運(yùn)在8小時(shí)內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行； 輔助設(shè)備在24小時(shí)內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行； 升壓站監(jiān)控系統(tǒng)失靈20分鐘以上； 升壓站全部數(shù)據(jù)丟失8小時(shí)以上； 升壓站監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)錯(cuò)誤連續(xù)12小時(shí)以上； 風(fēng)力機(jī)數(shù)據(jù)丟失8小時(shí)以上； 測風(fēng)塔數(shù)據(jù)丟失8小時(shí)以上； 直流系統(tǒng)接地時(shí)間超過2小時(shí)； 重要聯(lián)動(dòng)裝臵失靈，上述設(shè)備退出運(yùn)行時(shí)間超過1小時(shí)； 直流母線失壓者； 由于檢修質(zhì)量不良，造成返工者，或設(shè)備達(dá)不到原出力或安全水平； 安全工器具試驗(yàn)不合格或超過試驗(yàn)周期仍在使用者； 檢修后設(shè)備上遺留雜物或工器具，投入運(yùn)行后被發(fā)現(xiàn)者； 輔助設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生下列情況之一者： 變電站站用交流電源失壓； 蓄電池未進(jìn)行定期檢查或定期充放電； 運(yùn)行中的電流互感器二次開路； 電氣設(shè)備的主保護(hù)退出或投誤，雙套保護(hù)中一套退出超過24小時(shí)者； 電氣設(shè)備或線路的保護(hù)裝臵拒動(dòng)或誤動(dòng)。如存在管理責(zé)任，相關(guān)人員同負(fù)主要責(zé)任。生產(chǎn)副總經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分場主任、書記、安全環(huán)保部主任負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。預(yù)測用電功率，合理選用導(dǎo)線，導(dǎo)線、導(dǎo)管等其他附件應(yīng)是正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)件，嚴(yán)禁使用偽劣產(chǎn)品。，須經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意，在對新工作人員進(jìn)行安全交底手續(xù)后，方可進(jìn)行工作。，工作班人員應(yīng)從工作現(xiàn)場撤出，所有安全措施保持不動(dòng)，工作票仍由工作負(fù)責(zé)人執(zhí)存，間斷后繼續(xù)工作，無需通過工作許可人。若在巡視中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報(bào)告，查明原因，采取有效措施進(jìn)行處理。只有經(jīng)過充分的自然排風(fēng)或恢復(fù)排風(fēng)后，人員才準(zhǔn)進(jìn)入。高壓驗(yàn)電應(yīng)戴絕緣手套。答：運(yùn)行人員在高壓回路上使用鉗形電流表的測量工作，由兩人進(jìn)行，非運(yùn)行人員測量時(shí)，應(yīng)填用第二種工作票，在高壓回路上測量時(shí)，嚴(yán)禁用導(dǎo)線從鉗形電流表另接表計(jì)測量，測量時(shí)若需拆除遮攔，應(yīng)在遮攔拆除后立即進(jìn)行，工作結(jié)束，立即將遮攔恢復(fù)原狀；使用鉗形電流表時(shí)，注意鉗形電流表的電電壓等級。答：試驗(yàn)需要斷開設(shè)備接頭時(shí)，拆前應(yīng)做好標(biāo)記，接后進(jìn)行檢查，試驗(yàn)裝置的金屬外殼應(yīng)可靠接地，高壓引線盡量縮短，采用專用的高壓試驗(yàn)線，必要時(shí)用絕緣物支持牢固，試驗(yàn)裝置的電源開關(guān)應(yīng)使用明顯斷開的雙極刀閘，防止誤合閘在刀刃上加絕緣罩，低壓回路應(yīng)有兩個(gè)串聯(lián)電源開關(guān)，加裝過載自動(dòng)跳閘裝置；試驗(yàn)現(xiàn)場裝設(shè)柵欄或圍欄，與試驗(yàn)設(shè)備高壓部分有足夠的安全距離，向外懸掛止步高壓危險(xiǎn)標(biāo)示牌，安排專人看守，加壓前認(rèn)真檢查試驗(yàn)接線，使用規(guī)范的短路線，表計(jì)倍率、兩成、調(diào)壓器零位及儀表的開始狀態(tài)均正確無誤，確認(rèn)后通知所有人員離開被測設(shè)備，取得負(fù)責(zé)人許可方可加壓；更換接線或試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，首先斷開試驗(yàn)電源、放電，將升壓設(shè)備的高壓部分放電、短路接地；未裝設(shè)接地線的大電容被測設(shè)備，先行放電再做試驗(yàn)，高壓直流試驗(yàn)時(shí)，每告一段落或試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將設(shè)備對地放電數(shù)次并短路接地；試驗(yàn)結(jié)束時(shí)試驗(yàn)人員拆除自裝的接地短路線，對被測試設(shè)備進(jìn)行檢查，恢復(fù)實(shí)驗(yàn)前的狀態(tài)，經(jīng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人復(fù)查后，進(jìn)行現(xiàn)場清理，有系統(tǒng)接地故障時(shí)，禁止進(jìn)行接地網(wǎng)接地電阻測量。( )。答：倒閘操作根據(jù)值班調(diào)度員或運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人指令，受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行；按照斷路器負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)電源側(cè)隔離開關(guān)順序依次進(jìn)行，送電合閘時(shí)操作與上述順序相反，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)；開始操作前應(yīng)在模擬圖上進(jìn)行模擬演練，無誤后再進(jìn)行操作；監(jiān)護(hù)操作時(shí)，操作人在操作過程中不得有任何未經(jīng)監(jiān)護(hù)人同意的操作行為；發(fā)生疑問時(shí)，立即停止操作并向發(fā)令人報(bào)告，待發(fā)令人再行許可后，方可進(jìn)行操作；用絕緣棒拉合隔離開關(guān)或經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉合斷路器，應(yīng)戴絕緣手套；裝卸熔斷器應(yīng)戴絕緣手套和護(hù)目鏡，使用絕緣夾鉗，站在絕緣墊或絕緣臺上進(jìn)行。答：全體工作人員撤離工作地點(diǎn)，將該系統(tǒng)的所有工作票收回、臨時(shí)遮攔拆除、接地線和標(biāo)示牌拆除，恢復(fù)常設(shè)遮欄；應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人和運(yùn)行人員進(jìn)行全面檢查無誤后，由運(yùn)行人員進(jìn)行加壓試驗(yàn)。答：接地的作用：防止人身觸電，確保作業(yè)人員安全和電氣設(shè)備安全，杜絕發(fā)生意外事故。，人員應(yīng)迅速撤出現(xiàn)場，開啟所有排風(fēng)機(jī)進(jìn)行排風(fēng)。盡量避免一人進(jìn)入SF6配電裝置室進(jìn)行巡視，不準(zhǔn)一人進(jìn)入從事檢修工作。變更情況及時(shí)記錄在值班日志內(nèi)。操作人員（包括監(jiān)護(hù)人）應(yīng)了解操作目的和操作順序。第二篇：電力安裝規(guī)程一、加大宣傳執(zhí)法力度，確保電力安裝市場管理規(guī)范根據(jù)《電力供應(yīng)與使用條例》第三十七條、《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證管理辦法》第二十九條規(guī)定，電力安裝用戶必須聘用持有《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證》的電工方可進(jìn)網(wǎng)作業(yè)。 人身重傷直接原因產(chǎn)生者負(fù)主要責(zé)任。生產(chǎn)技術(shù)部專工、分場副主任和生產(chǎn)技術(shù)部副主任負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。如存在管理責(zé)任，相關(guān)人員同負(fù)有責(zé)任。 35KV故障引起風(fēng)機(jī)停運(yùn)。 清水箱、除鹽水箱水位低于三分之一，時(shí)間超過1小時(shí)。 運(yùn)行中聯(lián)鎖裝臵失靈；或因裝臵故障退出運(yùn)行超過1小時(shí)。 交換機(jī)故障5分鐘：調(diào)度總機(jī)故障5分鐘。 發(fā)電機(jī)起動(dòng)升壓過程中，空載電壓超過額定電壓20％。 嚴(yán)重漏粉、漏灰污染現(xiàn)場。 廠內(nèi)鐵路故障，造成線路堵塞，中斷行車，影響調(diào)車超過2小時(shí)。 主要附屬設(shè)備被迫停運(yùn)；主要附屬設(shè)備異常運(yùn)行、退出備用、非計(jì)劃檢修超過4小時(shí)。 35KV故障引起風(fēng)機(jī)停運(yùn)超過8小時(shí)。 脫硫漿液pH值超出規(guī)定范圍（本單位運(yùn)行規(guī)程）。 車輛行駛中，所載重物落下或剎車中翻倒發(fā)生險(xiǎn)情。 爐水PO4不合格超過4小時(shí)。 主要熱工保護(hù)之一停用超過4小時(shí)。自動(dòng)重合閘，自動(dòng)裝臵，保安電源，廠用電自投，強(qiáng)磁裝臵未按規(guī)定投入（自動(dòng)裝臵的投退由運(yùn)行負(fù)責(zé)）。使用時(shí)拉不開，合不上影響機(jī)組起停達(dá)1小時(shí)以上。 3千伏及以上線路斷導(dǎo)線（引流線）或桿塔傾倒、折斷，3千伏及以上線路斷地線、瓷瓶串?dāng)嚅_和脫落未造成事故者。 汽輪機(jī)主油箱油位低于運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的允許值。 除灰系統(tǒng)或排渣設(shè)備故障，須降低出力在4小時(shí)以上。 燃料部分 輸煤設(shè)備（卸煤機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、鏟車、推土機(jī)）損壞、停用超過8小時(shí)，或修復(fù)費(fèi)用超