【正文】 所以，情急之下，我返回到神木站，詢問4904次列車情況，發(fā)現(xiàn)列車已離開神木車站在紅柳林站?？?。慶幸之余，我不得不對列車工作人員充滿了感激之情。篇二：致太原k603工作人員感謝信致太原鐵路工作人員的一份感謝信致太原k603列車工作人員：列車長、列車員、客服員幾經(jīng)轉(zhuǎn)折幫我找回一個丟在列車上價值僅165元的水杯，為此寫下這份感謝信2014年12月16日，我從原平坐火車到河津回單位上班?？吹诫y過的我放下飯就帶我去了一個工作間。時間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預則立不預則廢，自己對自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎。司開辟中國鐵路的政策逐漸放寬，對中國乘務人才的需求才在不斷增加。所以，在制定生涯規(guī)劃時，首先要確立志向，這是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，也是你的職業(yè)生涯中最重要的一點?！币苍S這是答案。至今20年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。如今，我因為個人原因，經(jīng)過深刻冷靜的思考后，鄭重的向單位提出辭職申請。列車員心得體會篇3說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。列車員心得體會篇2又是一次凌晨出車，車廂外灰蒙蒙的的一片，還有些許的困意縈繞在空蕩蕩的車廂里。是誰說過，我們的心，早已死在最繁花錦簇的時刻。我走在昏黃的路燈下，切膚體驗著命運的戲謔之處，一路是昏默的沉沉暮色?？墒俏視r常無故地擔心，希望那樣一個永別的時刻，我不會忘記我將什么不可彌補的東西遺留在了人間。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當乘務員時，我對這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照乘務員的崗位職責規(guī)范去做就好了，沒想到做乘務員并不那么簡單。入職也近一個月了，已經(jīng)開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應工作以后，我已經(jīng)融入了這個大家庭。此致敬禮申請人：XXX列車員辭職報告2尊敬的各位領導、領班：您們好！我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。我出生在一個普通鐵路工人的家庭里面，家里幾乎所有人都在鐵路上工作，從幼兒園到高中，我都在鐵路學校上學，這似乎也意味著將來的命運。這段時間，我認真回顧了這一年來的工作情況，覺得來xx工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。所以，在制定個人的職業(yè)生涯規(guī)劃時，要分析環(huán)境條件的特點、環(huán)境的發(fā)展變化情況、自己與環(huán)境的關系、自己在這個環(huán)境中的地位、環(huán)境對自己提出的要求以及環(huán)境對自己有利的條件與不利的條件等等。二是理論學習階段，時間一個月左右。箱子沉重上車時列車員武青看我吃力的樣子就讓我先上去，然后幫我拿了上來。而武青叔叔說錢沒丟就好，下次小心點。我試著撥通了12306客服電話，客服人員內(nèi)心熱情的了解了詳細情況后，幾經(jīng)轉(zhuǎn)折k603車列車長幫我找到了水杯并主動與我取得了聯(lián)系，因單位有急事，我已坐上臨汾到河津的列車，列車長得知我工作情況后，了解我拿到水杯很困難時，還再三囑咐我不要擔心，我們有位列車員家在河津，我們可以給你帶過去，想辦法讓你拿到水杯。特寫此感謝信以表自己的感激之情。我想，在春運這種環(huán)境中，人員復雜、人流量大，而且是在座位車廂中能夠找到落下的東西，是相當困難的，王車長接到我的求助電話后不到1個小時就給我找到了落在座位上的手提包，王車長與列車乘務人員高效的服務水平、辦事效率以及拾金不昧、待旅客如親人、急旅客之所急的高尚道德情操，展現(xiàn)了優(yōu)秀的職業(yè)風范，值得我們整個社會學習和發(fā)揚。你們對列車這個流動的家的建設和對工作的高度負責的態(tài)度，不僅為我們今后工作的樹立了標桿，同時也是整個鐵路系統(tǒng)學習的榜樣，是你們的堅守崗位、無私奉獻，才有我們旅客的安全順利；是你們心系旅客、關懷備至，才有我們旅客溫馨的旅程；是你們的堅強守衛(wèi)、恪盡職守，才有我們旅客平安之旅。所以，情急之下我趕緊聯(lián)系了所在車廂的列車員。有這樣的列車長帶起這樣的列車員，給乘客的是滿滿的感動。去廁所時生怕錢包被偷帶在身上。鐵路工作是一份服務性的工作，需要較高的服務意識和良好的服務態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢所在，所以我相信我自己能達到目標并實現(xiàn)夢想。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當我們走出校園踏入社會的時候才會有立足之地。我會在上交報告后1—2周后離開公司，以便完成工作交接。第一次值班員考試有兩個名額，這讓我很興奮，幻想著其中一個是努力工作的我。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗方法，一直提醒我們注意安全，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我?guī)椭?，提點我很多注意事項和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都