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正文內(nèi)容

機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)協(xié)議書機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書(專業(yè)版)

  

【正文】 三、特別說(shuō)明:安全生產(chǎn)、人命關(guān)天,責(zé)任重大。嚴(yán)格履行發(fā)包人特種作業(yè)工作審批制度,根據(jù)各施工階段,將對(duì)斷路、動(dòng)火、動(dòng)氣、動(dòng)水、臨時(shí)用電和進(jìn)入容器內(nèi)作業(yè)必須報(bào)批,并派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。定期保養(yǎng)車輛,對(duì)因個(gè)人不愛(ài)護(hù)車輛、不按時(shí)保養(yǎng)造成車輛非正常修理發(fā)生的修理費(fèi),駕駛員本人承擔(dān)全部修理費(fèi)的 %。(二)駕駛員責(zé)任:機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)安全行車負(fù)有直接責(zé)任,牢固樹立安全第一的思想觀念,確保安全。嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,注意勞逸結(jié)合,保證駕車時(shí)精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無(wú)照人駕駛,未經(jīng)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時(shí),要將電路開關(guān)鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。乙方必須保證專車專用,因交換、借用駕駛非本人機(jī)動(dòng)車的情況下發(fā)生的人員傷殘、死亡及車輛損毀事故,都由乙方獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償。乙方在出車前要“三檢查”、行駛中要“三不準(zhǔn)”、行駛后要做好應(yīng)該記錄和交接。本協(xié)議:一式二份,甲、乙各方一份。若乙方無(wú)視交通規(guī)則,造成人員傷殘、死亡及車輛損毀事故,都由乙方或第三方獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償。老大堤行駛不超過(guò)30KM/H,三個(gè)隔堤及南北堤行使不超過(guò)10KM/H,拐彎處行使不超過(guò)5KM/H。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T的安全檢查巡視,督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)查出的隱患,及時(shí)安排維修,排除故障,確保車輛安全技術(shù)狀況良好。三、獎(jiǎng)懲:駕駛員全面履行安全行車職責(zé),全年實(shí)現(xiàn)安全行車無(wú)事故,并根據(jù)駕駛員安全行車公里數(shù)、遵章守紀(jì)、盈利及完成指標(biāo)等情況,經(jīng)考核,年底獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員 元。甲方有權(quán)對(duì)嚴(yán)重違章行為和存在較大隱患的施工過(guò)程停工整頓,不執(zhí)行甲方要求的,清除出場(chǎng)。甲方或第三方有義務(wù)協(xié)助處理善后事宜。四、補(bǔ)充條款:補(bǔ)充條款如下:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及建設(shè)方強(qiáng)制要求,為防范和化解建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)、保障施工人員合法權(quán)利、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,盡量減少可能發(fā)生的意外損失,乙方應(yīng)為現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員辦理意外傷害保險(xiǎn),手續(xù)由甲方代為辦理,乙方提供投保人員的相關(guān)證件,相關(guān)費(fèi)用由甲方在工程完工后結(jié)算時(shí)在合同總價(jià)中扣除。服從管理人員及上級(jí)檢查人員的指揮、管理和檢查,遵章守紀(jì),杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生。本責(zé)任書一式兩份,有效期自2012年 月 日至2012年12月31日,項(xiàng)目部與駕駛員各執(zhí)一份。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。保證做到安全行車,圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。雙方約定其它事宜:四、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,本協(xié)議自簽訂之日即時(shí)生效。負(fù)有監(jiān)督乙方安全生產(chǎn)的責(zé)任。乙方?jīng)]有按安全生產(chǎn)規(guī)章制度所造成的責(zé)任事故,由乙方承擔(dān)主要責(zé)任。二、乙方權(quán)利與義務(wù)乙
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