【正文】 索賠 分析 該工程的索賠問題是由施工條件的變更引起的， 由于業(yè)主提供的地質(zhì) 勘探報告出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用增加，因運(yùn)輸分包商由業(yè)主指定，因此，總承包商向業(yè)主提出運(yùn)輸費(fèi)用索賠。 三是如果修改建議經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意，則由此發(fā)生的費(fèi)用雙方另行協(xié)商。這種情況一旦出現(xiàn)，就必須舉行三方談判，雙方 當(dāng)面 提供 與分析 索賠依據(jù)。第四，如果出現(xiàn)材料代用等現(xiàn)象并造成工程造價擴(kuò)大或延誤工期的，則須有對方負(fù)責(zé)人員的簽字；第五，當(dāng)由于地下設(shè)施資料不清而導(dǎo)致工程量增加，則看其是否有建設(shè)單位的簽字認(rèn)可；第六，如果是施工單位的原因（如擅自更改設(shè)計圖紙等），則須有相關(guān)實(shí)驗時間及檢驗報告；第七，如果有國家規(guī)范等導(dǎo)致的工資、原材料費(fèi)用調(diào)整，則必須提供相關(guān)行政部門的正式文件；第八，如果 是不可抗力造成的工程損失，須有兩方共同認(rèn)可的草圖，以及工程計量單。 其它原因引起的索賠 業(yè)主 方因自身過錯導(dǎo)致 工程進(jìn)度 無法按預(yù)期進(jìn)度安排完成 ， 引起損失 ， 造成 工期與費(fèi)用 索賠 。而發(fā)包人在以后的類似工程中，為降低自己的風(fēng)險和損失，就會想盡辦法堵住合同中的漏洞。 因此 ， 怎樣 達(dá)到工程建 4 設(shè)良性發(fā)展，使得索賠行為既有利于承包人經(jīng)營運(yùn)作，又會維護(hù)國家利益，不給國家造成 無謂 的浪費(fèi)和損失， 工程合同管理中的 索賠與反索賠 應(yīng)該 成為承包人和發(fā)包人共同思考的一個重要課題。 由于 我國 缺乏與 索賠 反索賠 相關(guān)的法律法規(guī)， 無法 保證索賠 與反索賠過程的 順利 有效的 進(jìn)行， 從而導(dǎo)致索賠與反索賠的 發(fā)展 無法順暢而快速地進(jìn)行 。合同中索賠與反索賠是業(yè)主與 承包商 之間進(jìn)行的 正常的 商業(yè) 往來， 這種 商業(yè)往來 的健康開展 ， 對 促進(jìn)建筑 行 業(yè)的 快速 發(fā)展 十分有利 ， 并對 培養(yǎng) 和 發(fā)展建筑 市場， 奠定了重要的基礎(chǔ) 。 學(xué)生簽名： 年 月 日 指 導(dǎo)聲明 本人指導(dǎo)的 同學(xué)的畢業(yè) 論文 題目大小、難度適當(dāng)，且符合該同學(xué)所學(xué)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)的要求。 國外的研究現(xiàn)狀 對于承包商而言，指望通過招標(biāo)獲得一個優(yōu)惠的高價合同是不現(xiàn)實(shí)的，低中標(biāo)、高索賠是承包商在工程造價中的國際慣例。通過摸索和總結(jié)，合同雙方都意識到改革和發(fā)展 中 非常重要的一環(huán) 即是 加強(qiáng)合同管理。由項目經(jīng)理親自掛帥，專門成立索賠與反索賠領(lǐng)導(dǎo)小組，管理者將合同索賠與反索賠放在很高的位置上來認(rèn)真對待。 工程量的變化 往往會導(dǎo)致合同價格的變化 ，而實(shí)際施工 中完成 的工程量 不可能完全符合設(shè)計要求 。 （ 2） 以對方索賠報告為依據(jù) ， 找出漏洞或不足，以 期駁回其他利益方的索賠要求，使得自身責(zé)任得以減輕，避免 蒙受 不必要的 經(jīng)濟(jì) 損失 。 利益各方都應(yīng)以將各方損失降到最低為目標(biāo)，堅持互相協(xié)調(diào)，以做到互利共贏。 我國的 《中華人民共和國仲裁法》 對仲裁程序進(jìn)行了規(guī)定，即第一步是申請和處理；第二步是 相關(guān)機(jī)構(gòu)審核是否滿足受理條件 ；第三步是 對條件不符的案件予以駁回并告知 理由；第四步是組成仲裁庭；第五步是開庭裁決。按業(yè)主認(rèn)可的施工計劃，港口工地每天 施工需要 500噸石塊，則現(xiàn)場開采能力和運(yùn)輸能力都為每天 500 噸。 最后 ，感謝四年來和我共同學(xué)習(xí)與生活的同學(xué)們， 謝謝 你們給我 的 無私的幫助 。在招標(biāo)文件中業(yè)主提供了一份地質(zhì)勘探報告，指出施工所需的石塊可以在離港口工地 35 公里的 A地采石場開采。爭執(zhí)雙方難以通過協(xié)商達(dá)成一致時，任何一方均 有 向合同管理機(jī)關(guān)等申請調(diào)解 的權(quán)利，調(diào)解 結(jié)果以調(diào)解書形式，由合同雙方和調(diào)解人簽署后即具有法律效力。 也就是要 有具體的事實(shí)依據(jù)。 反駁或修正其他利益方 的索賠 要求是降低自身損失的最為行之有效的方法 。 而在實(shí)際 施工過程中，新變化，尤其是設(shè)計 上 的 變 化在所難免 。 具體而言， 索賠與反索賠的意義體現(xiàn)在以下幾個方面： 首先， 索賠與反索賠 有利于 提高 管 理水平，尤其是施工企業(yè)。 建筑工程項目合同的反索賠 反索賠 一般是指 反駁、反擊或者防止對方提出的索賠，不讓對方索賠成功或者全部成功，即 對 合同另一 方要求 的 各種 索賠 請求予以嚴(yán)格的 審核 和 修正 ， 努力做到公平公正，實(shí)事求是 。由此，便產(chǎn)生了索賠與反索賠。對本 論文 的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。 所以 ， 現(xiàn)階段 十分 有必要 重視 索賠與反索賠 的研究 ，為 各個利益方爭取到相關(guān) 合法 的 利益提供 保障 ， 為 推動 建筑業(yè) 的 可持續(xù) 發(fā)展 奠定基礎(chǔ) ，為促進(jìn)我國 建筑市場法制化的建成增添助力 。 目 前 ，我國已 經(jīng) 正式 成為 世界貿(mào)易組織 的重要一員 ， 在面對國外同行 依靠 “中標(biāo)靠低價，盈利靠索賠 ”的競爭手段下 ， 節(jié)節(jié)失利，如何完善與索賠反索賠相關(guān)的體制機(jī)制 、 法律法規(guī)，深入研究建筑工程項目合同管理中索賠與反索賠的問題已顯得尤為重要。 《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》 就規(guī)范合同 索賠 管理 制定了 專門 的 責(zé)任劃分和賠償 制定 ，為 合同 索賠 的規(guī)范化 提供了法律 保障 。 3 實(shí)際操作中常見的索賠與反索賠類型 實(shí)際操作中常見的索賠類型 風(fēng)險引起的索賠 在日新月異的今天， 風(fēng)險 的存在不可避免， 如物價暴漲、自然條件的變化、施工現(xiàn)場條件復(fù)雜等等 5 都會 造成風(fēng)險的存在 ，一般包括政治風(fēng)險、合同風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。 此外 ， 盡早 提出索賠，可以 避免 因超過合同規(guī)定的期限而喪失獲取損失補(bǔ)償機(jī)會現(xiàn)象的發(fā)生 。 首先是合法。 （ 3） 索賠與反索賠的各方在無法達(dá)成共識時 ， 利益雙 方依法均有權(quán) 向仲裁 機(jī)構(gòu) 申請仲裁或 直接向人民 法院 提起訴訟 。 由此可見，提前做好施工現(xiàn)場條件的調(diào)查與勘探工作，能夠使因施工條件原因造成的索賠事件得到更加合理而有效地解決 [9]。 控制好因施工條件原因引起的變更是解決上述案例中索賠問題的一項有效措施，提前做好施工現(xiàn)場條件的調(diào)查與勘探工作，將有效地降低案例中相關(guān)設(shè)備 和人力 費(fèi)用 的支出以及工期的推遲與延誤。經(jīng)業(yè)主同意，承包商又開辟離港口 105 公里的另一采石場 B 繼續(xù)開采。 二是施工方如果提出一些合理的建議可能涉及到修改設(shè)計圖紙等問題，則必須經(jīng)過監(jiān)理工程師同意。 若 索賠方提供的理由和證據(jù)不足 以支持其索賠請求 ，