【正文】 使用前必須校正，在正常情況下，高壓油表校正后的使用期限為一周。箱梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼，預(yù)應(yīng)力鋼束采用 10? j15(7? 5)高強(qiáng)度低松馳鋼鉸線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 1860Mpa，張拉錨具為 HVM1510 錨，成孔材料為內(nèi)徑 厘米朔料波紋管，真空灌漿，主梁用 C45 號(hào)砼現(xiàn)澆。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，區(qū)段搭接長度為兩米。本段地面線的路基兩側(cè)采用鋼筋混凝土擋土墻，擋土墻內(nèi)的路基填筑按上部軌道結(jié)構(gòu)采用整體道床，在 擋土墻內(nèi)從上到下分別填筑 25cm厚 C20素混凝土、級(jí)配碎石 30cm厚、 A類土、換填或翻挖。 泵房施工按正常順序進(jìn)行 ,基坑土方開挖和噴錨支護(hù)同時(shí)施工 ,到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后施作墊層 。 （ 1）砼澆注方法 采用商 品 砼供應(yīng)，砼泵輸送，采用插入式振搗器人工振搗。 明挖隧道段框架分為 2 步制作，第一步澆筑混凝土至抹角上 300mm，側(cè)墻及頂板一次澆注成型。 施工過程中必須保證排水順暢，并隨時(shí)將積水井中的水排出坑外。噴射砼中加入 4%的速凝劑，噴射砼時(shí)，槍頭距坡面宜 為 ～ ，噴射方向 與 噴射面垂直，并從底部向上部噴射。 （ 1）路塹 開挖必須嚴(yán)格按照規(guī)范分層分段進(jìn)行，保證修整后的裸露邊坡能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持 穩(wěn)定 并在限定時(shí)間內(nèi)完成支護(hù) ，視開挖土質(zhì)情況確定每層的開挖深度。 （ 1）基坑豎向平面內(nèi)需分層開挖，并遵循先支撐、后開挖的原則，支撐的安裝應(yīng)與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi)，及時(shí)安裝內(nèi)支撐并發(fā)揮支撐作用。冠梁截面尺寸為 800179。 （ 9）水下砼灌注 清孔、下鋼筋籠后，立即灌注 C25 砼。存放時(shí)，每個(gè)加強(qiáng)筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，以免粘上泥土。 ④根據(jù)孔內(nèi)土層地質(zhì)柱狀圖和撈取鉆渣樣判別土類，每進(jìn)尺 2m，檢查泥漿指標(biāo)及時(shí)調(diào)整泥漿比重，防止坍孔事故。 （ 3）主體基坑圍護(hù)樁施作完后，按施工的先后及場(chǎng)地的條件，依次施工附屬結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁。 工程棄土、棄碴與海淀區(qū)國土局聯(lián)系，簽定 棄土合同，確定棄土地點(diǎn)，做到不占耕地，不阻河道及道路，不破壞環(huán)境。供水量根據(jù)施工用水、生活用水及施工機(jī)械用水進(jìn)行計(jì)算。 （ 1） 人工挖孔 探明管道位置后，施作鉆孔灌注樁，樁徑 800mm，共計(jì) 2 排 10根，樁中心距 3000 mm，樁長 10000mm。 限高桿及標(biāo)志 2套 限速標(biāo)志 2個(gè) 導(dǎo)行標(biāo)志 2個(gè) 防撞墩 6個(gè) 3。 材料準(zhǔn)備 在工程開工前，在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一部署下，由材料部主管根據(jù)施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表，結(jié)合工程施工進(jìn)度的調(diào)整編制材料供應(yīng)計(jì)劃表，統(tǒng)一組織各種施工用料的 供應(yīng)；與相關(guān)專項(xiàng)物資供貨商配合協(xié)調(diào)各項(xiàng)物資的供應(yīng)計(jì)劃，同時(shí)合理采購施工現(xiàn)場(chǎng)所必需的其他材料。 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖 四號(hào)線 21標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理：王志雷 總工程師 張 達(dá) 常務(wù)副經(jīng)理 李振國 項(xiàng)目副經(jīng)理 周恒平 施工技術(shù)科 劉曉明 物資設(shè)備科 魏永武 安全質(zhì)量科 馬東升 財(cái) 務(wù) 科 丁春雷 勞 資 科 張 晶 辦 公 室 仝今懷 試 驗(yàn) 室 胡艷東 橋梁作業(yè)隊(duì) 房建作業(yè)隊(duì) 隧道作業(yè)隊(duì) 土方作業(yè)隊(duì) 勞動(dòng)力計(jì)劃 人力資源配置表 表 3 種類 隧道 作業(yè)隊(duì) 土方 作業(yè)隊(duì) 橋梁 作業(yè)隊(duì) 房建 作業(yè)隊(duì) 合計(jì) 備注 項(xiàng)目部管理人員 18 管理 人員 15 10 13 15 71 木工 8 7 10 25 鋼筋工 11 5 8 24 混凝土工 7 3 3 13 電工 2 4 4 2 12 機(jī)械工 2 13 2 2 19 修理工 2 13 1 1 17 架工 3 5 5 13 電焊工 3 2 3 8 瓦工 2 1 2 5 普工 117 28 110 255 合計(jì) 157 30 58 146 391 圖 2 人力資源布置直方圖0501001502002503003504004505002月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月10月 11月 12月2月 3月 4月 5月 6月時(shí)間人數(shù)人數(shù) 擬投入的施工機(jī)具、設(shè)備 擬投入本工程的主要施工機(jī)械表 表 4 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 額定功率（ kw）或容量（ m3）噸位 廠牌及出廠時(shí)間 數(shù)量（臺(tái)） 新舊程度（ %） 小計(jì) 其中 擁有 新購 租賃 旋挖鉆機(jī) ED5500 107kw 日本 4 4 90 泥漿攪拌機(jī) MVT400 泥漿泵 ZL/ZPWL 90m3/h 博山 4 4 90 吊車 QY16/ QY50 16t/50t 瀘州 ,99 3/2 3/2 85 反鏟挖掘機(jī) PC200 日本 ,98 5 5 80 推土機(jī) TY200 147KW 山推 ,00 2 2 90 裝載機(jī) ZL40B 柳工 ,00 3 3 90 自卸汽車 FV313JDL27 15t， 208kw 斯太爾 15 15 90 砼拌和站 GS500 水平地質(zhì)鉆機(jī) MK5 15kw 西安 ,98 2 2 80 水平定向鉆機(jī) D33179。由土方隊(duì)、隧道隊(duì)組織施工。 ，展現(xiàn) 本單位的精神風(fēng)貌和企業(yè)文化。 泄洪渠箱梁橋位于龍背村站南端的泄洪渠上，起點(diǎn)里程 K27+，終點(diǎn)里程K27+，為 126 m，橋?qū)?。 采用 C30 框架結(jié)構(gòu) ,邊墻厚 ， 中墻厚 ，頂板厚為 ～ ，凈高為 。 本工程位于 xx 市西郊海淀區(qū)，起點(diǎn)為 xx 北端，基本沿 xx 路布置，出 xx 路向北與 xx相交，經(jīng)過房屋密集的居民區(qū)（此段與京密引水渠平行），此后又與五環(huán)路紅山口高架橋相交，穿越五環(huán)路后，到達(dá)地鐵 xx的終點(diǎn)龍背村站。 、水文地質(zhì)簡況 本標(biāo)段地面現(xiàn)況路處起伏不大，在非現(xiàn)況路處有些起伏，地面高程在 ～ 。風(fēng)機(jī)房框架凈高為 米。樁基采用 C25 鋼筋砼，直徑為 1200mm，樁長 26m，共 10 根，每座橋臺(tái)分布 5 根。 ，嚴(yán)格控制環(huán)境污染。第二施工區(qū)段為龍背村車站，包括箱梁橋、車站范圍內(nèi)所有工程。 44 15t 威猛 ,02 1 1 95 砂漿泵 UB3 3m3/h 天津 3 3 90 砂漿攪拌機(jī) LG— 300 ,00 2 2 80 汽車泵 CIFAK3XL/36 36m3/h 方圓 2 2 90 輸送泵 HBT60C 60m3/h 楚天 ,01 2 2 90 電動(dòng)空壓機(jī) LGD－ 20/7 132kw 南京 ,99 2 2 80 內(nèi)燃空壓機(jī) VY— 12/7 75kw 柳州 ,98 1 1 80 柴油發(fā)電機(jī)組 250GF 250kva 泰安 ,00 1 1 90 壓路機(jī) 20T 天津 2 2 85 變壓器 315KVA 2 2 90 鋼筋切斷機(jī) GQ40 3kw 黃河旋風(fēng) 2 2 80 鋼筋彎曲機(jī) GW40 3kw 江蘇建湖 2 2 80 鋼筋對(duì)焊機(jī) UN1100 100kva 佛山 ， 01 1 1 85 鋼筋調(diào)直機(jī) GT410 φ 410 xx 2 2 90 直流電焊機(jī) AX4300 10kw 上海通用 13 13 85 交流電焊機(jī) BX1315A 24kw 上海通用 5 5 90 鋼筋擠壓設(shè)備 YJH25 φ 2025 xx 建茂 2 2 90 木工刨床 MB106D xx,99 2 2 80 木工電鋸床 MJ106 4kw xx,99 2 2 80 潛水泵 QS25179。 。 （ 1） 施工前組織專門的管線調(diào)查小組，配備管線探測(cè)儀進(jìn)行地下管線調(diào)查工作。 （ 2）待鉆孔樁樁頭鑿除后，施作箱涵，長度為 13m，箱涵內(nèi)部填砂，完工后，箱涵頂板底距管頂 1153mm。 其 中施工用水按公式（ 1）計(jì)算： q1=K1Σ [(Q1 施工總平面布置圖 本工程施工總平面布置見圖 7（附后）。 9。 ⑤成孔過程中，每進(jìn) 4～ 6m 檢查一次成孔質(zhì)量，接近設(shè)計(jì)孔深時(shí)，準(zhǔn)確地控制好鉆進(jìn)深度，并做好進(jìn)入持力層的記錄。成型骨架都要掛牌標(biāo)識(shí)，避免吊裝時(shí)出錯(cuò)。為使砼有較好的和易性，水泥用量為不小于300kg/m3，砼拌和物從拌和機(jī)卸出到進(jìn)入導(dǎo)管時(shí)的坍落度為 18cm～ 22cm，首批灌注的砼初凝時(shí)間不得早于灌注樁全部砼灌注完成 時(shí)間，灌注應(yīng)盡量縮短時(shí)間，連續(xù)作業(yè)。 800 mm，砼強(qiáng)度為 C25。 （ 2）鋼管橫撐按每節(jié) 5m 的標(biāo)準(zhǔn)長度進(jìn)行分節(jié)，同時(shí)配備部分長度不同的短節(jié)鋼管，以適應(yīng)基坑斷面的變化。 挖土?xí)r，設(shè)專人指導(dǎo)挖掘機(jī)開挖坡面，防止欠挖或超挖。 （ 1）土釘?shù)臄?shù)量、長度、管徑、間距、角度必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)置，其偏差數(shù)值必須施工準(zhǔn)備 基面清理 植筋 注 漿 初噴砼、鉆孔 掛 網(wǎng) 噴 射 砼 在允許范圍之內(nèi)。在布設(shè)排水溝、 積水井及確定抽水設(shè)備時(shí)應(yīng)留有 20～ 30%的富余量，選用水泵類型時(shí)，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的 ～ 2 倍。模板以 6015 鋼模板為主，根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸搭配其它形式模板， 300x900 抹角處采用定型鋼模板。按照沉降縫的位置劃分施工段，基本上每 30m 作為一個(gè)施工段，使施工縫與變形縫重合。立磚模保護(hù)層，施作柔性防水層，澆筑鋼筋混凝土底板，然后澆筑泵房鋼筋混凝土墻體到框架底板標(biāo)高。 填筑土方 10836m級(jí)配碎石 。沿線路行與行之間壓實(shí)重疊 。初定張拉控制應(yīng)力為 K=,Ry=1302 Mpa，每束張拉力 NK=1789KN。在特殊情況下，如指針?biāo)蓜?dòng)，油壓指針不回零或其它異常情況，均應(yīng)拆修重校。 （ 3） 高壓油表應(yīng)采用不低于 級(jí)的表，表盤讀數(shù) 0～ 60Mpa。承臺(tái)砼標(biāo)號(hào) C25，承臺(tái)寬 2200mm，高 1500mm，橋臺(tái)采用 C30砼，設(shè) JHPZ 簡 20xx 支座 3個(gè)。 （ 2） 壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行。 本工程路基起點(diǎn)位于 K27+，終點(diǎn)為 K27+800處，總長 。排水泵房長 米 ,寬 米，高 米，與同一斷面處框構(gòu)視為一整體結(jié)構(gòu)采用 C30 混凝土，排水泵房基坑采用噴錨支護(hù)，泵房內(nèi)安裝兩臺(tái)提升泵。 （ 3）按設(shè)計(jì)要求施作防水層。基坑填土每層按 100～ 500m2 取樣一組，基槽和管線回填每 20～ 50m2 取樣一組。 在開挖基坑的四周設(shè)置排水明溝，每隔 20～ 30m 設(shè)置一積水井，使地下水流匯集于積水井內(nèi)，再用水泵將地下水排出基坑外，開挖過程中依據(jù)開挖深度及水流情況設(shè)置臨時(shí)排水溝和積水井，現(xiàn)場(chǎng)沿基坑圍護(hù)樁頂冠梁外側(cè) 3m 設(shè)截水溝，做為排洪、防水設(shè)施，以防止雨水、 施工用水等侵入基坑。 （ 6）噴射砼 網(wǎng)片經(jīng)檢驗(yàn)合格后，噴 射 100mm 厚的 C20 砼。 4. 土釘墻圍護(hù)施工 圖 13。鋼支撐吊裝到位，用兩個(gè)組合液壓千斤頂同步施加預(yù)加軸力，最后用隼子塞 緊。 （ 11）樁頂冠梁施工 鉆孔灌注樁上設(shè)置樁頂冠梁，將間隔樁連接為整體。 d、灌注完的砼開始初凝時(shí)，割斷定位骨架豎向筋，使鋼筋籠不影響砼的收縮，避免鋼筋砼的粘結(jié)力受損失。 c、制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。 ③ 施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與原鉆探資料不符，立即通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及時(shí)處理。 （ 2）基于明挖結(jié)構(gòu)施工順序安排，主體圍護(hù)均由南向北施作。 鉆孔樁在公路及人行道硬化路面時(shí)，為保證城市環(huán)境及路面的完整性，采用鋼制泥漿沉淀箱，沉淀箱內(nèi)廢水達(dá)標(biāo)后再排放。 從施工駐地既有水源接 DN100 主供水管，分別接到施工現(xiàn)場(chǎng)各處及生活辦公區(qū)。 高壓燃?xì)?管加固方法，見圖 5。 每組防護(hù)人員、標(biāo)牌等配備表 表 6 標(biāo)牌等類別 數(shù)量 防護(hù)人員 指路牌 4個(gè) 設(shè)防護(hù)責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人 1名，設(shè)交通疏解防護(hù)指揮人員 2名。由項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成安保部按 xx市相關(guān)規(guī)定制定施工現(xiàn)場(chǎng)及施工駐地安全保護(hù)條例納入安全保證體系。 負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)管理及試驗(yàn)、計(jì)量、節(jié)能工作，并配合監(jiān)理做好工程質(zhì)量檢查、鑒定工作。第一施工區(qū)段為區(qū)間結(jié)構(gòu)，包括明挖隧道、路塹、路基等。 針對(duì)文明施工，做好環(huán)境保護(hù)，不擾民對(duì)策如下 : ，在整個(gè)施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。排水泵房長 米 ,寬 米，高 米，與同一斷面處框構(gòu)視為一整體結(jié)構(gòu)采用 C30 混凝土，