【正文】 辦公室各級人員崗位責(zé)任牌清晰，要求管理人員形象整潔，精干高效、熱情細(xì)致、準(zhǔn)時上下班，形成良好工作作風(fēng)；室內(nèi)擺放植物、盆景，每日清理 ，每周大掃除。本工程規(guī)模較大，加強(qiáng)文明施工是施工可的重要工作之一。 認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，場內(nèi)布置整齊，緊湊有序。項目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作的同志任安全主任，負(fù)責(zé)抓安全；各作業(yè)隊同時也設(shè)安全主任、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)中。 認(rèn)真采用適合工程實際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能， 不斷提高勞動生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。 施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)”。 本計劃的時間起點定為 20xx 年 9 月 20 日，近總工期 180 天計算，終點時間為 20xx 年 2 月 10 日，具體的進(jìn)退場時間既考慮了工程本身實際需要，又適當(dāng)留有富余。計劃開工日期為 20xx 年 9 月 20 日，計劃竣工日期為 20xx年 2 月 15日，提前 5 天完成。抹口水泥沙漿的配合重量比水泥：砂為 1:。 （ 1）測量放線 基槽開挖前由專業(yè)測量工程師進(jìn)行測量定位、施工放線，測量放線前對甲方提供的控制樁點進(jìn)行復(fù)核，然后引測水準(zhǔn)點并報甲方及監(jiān)理審核。 （ 1）檢驗：人行 道板采用花崗巖人行道板，鋪砌前檢驗尺寸是否合格（兩對角線允許誤差177。在攤鋪或振搗混合料時，不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋，更嚴(yán)禁有腳踩，以避免移位變形。模板的平面位置和高程控制都重要，施工時經(jīng)常校驗，嚴(yán)格控制。 墊層和水泥穩(wěn)定層施工： 基層設(shè)計有三種形式：（ 1）機(jī)動車道： 5%水泥穩(wěn)定碎石層 25cm；（ 2）非機(jī)動車道： 5%水泥穩(wěn)定碎石層 20cm；（ 3）人行道： 5%水泥穩(wěn)定碎石層 15cm。每 60∽ 100 米設(shè)一水準(zhǔn)點并作 導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高程。由于本標(biāo)段紅線范圍較窄，項目部辦公室位于蓮花路支路東側(cè) 500 米。 （三）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目。道路附屬構(gòu)造物中，有路緣石，人行道板 m2。 d、整形：用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬 1/2，以暴露不平之處，再人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。同時安設(shè)縱縫拉桿，利用預(yù)制砼塊支撐，采用Φ 20鋼筋。拉毛是用金屬絲梳子順橫 向在抹平后的表面上輕輕梳成 1∽2mm 的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。 （ 3）人行道板鋪裝時輕拿輕放，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲實，避免損壞磚邊角。同時在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。 檢查井砌筑嚴(yán)格按照國家標(biāo)圖集及設(shè)計圖紙進(jìn)行。 完成主要原材料檢驗、試驗工作，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。 人員：用客車在要求時間內(nèi)接送到施工現(xiàn)場，所需生活用品等用汽車配合運輸。工作質(zhì)量與分配掛鉤，建立嚴(yán)格的獎罰制度，以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個良好的激勵機(jī)制下進(jìn)行。 第八章 雨季施工的工作安排 一、抓好防洪抗迅的準(zhǔn)備工作 本工程在施工前首先解決排水，即疏通原有的排水溝，低洼地段增設(shè)臨時排水溝，保證雨季排水暢通，在設(shè)備上多考慮抽水機(jī)等排水機(jī)械；生活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處，以免發(fā)生洪澇；同時成立專門的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，及時掌握天氣和雨情變化情況，早作安排準(zhǔn)備，防患于未然。 加強(qiáng)現(xiàn)場施工生產(chǎn)防護(hù)，對腳手架、“三寶”（安全帽、安全網(wǎng)、安全帶） 及路口防護(hù)、施工用電、支架搭設(shè)、施工機(jī)具等嚴(yán)格按《安規(guī)》實 30 施，進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。 優(yōu)化施工方法、施工工藝，努力保護(hù)周圍環(huán)境不受污染；對于噪音大的工序，盡可能安排在白天施工，以減少夜間對附近居民的噪音干擾。 一切建筑施工器材（包括建筑材料、預(yù)構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件、機(jī)電設(shè)備等）都按施工平面圖規(guī)定的地點分類堆放，整齊穩(wěn)固，并按不同的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、出廠日期、進(jìn)貨驗收日期及用途分類標(biāo)示，各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度。 設(shè)立建議箱，公開收集意見及建議，改進(jìn)施工、技術(shù)、行政、財務(wù)、 34 后勤、保衛(wèi)、消防、衛(wèi)生等工作。 二、生活區(qū)域文明管理 生活區(qū)域與施工區(qū)域嚴(yán)格分隔或分離。 施工場地設(shè)置必要的臨時圍欄，平交路口，大門口等設(shè)置明顯的標(biāo)志，使施工場地盡可能自成一體，以減少和外界的相互干擾 。 積極配合業(yè)主加強(qiáng)對原有的地下管線的保護(hù)。 對已施工完的土路基表面上，雨季中若含水量已接近或超過塑性限時，禁止運輸機(jī)械行駛，以名增加雨后排水曬干的難度；若已成泥濘土，用推土機(jī)將其推到一側(cè)，使地面露出較干的土層，便于機(jī)械及早恢復(fù)施工。 落實經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，充分調(diào)動全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制， 使“保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項目實施的各個環(huán)節(jié)、各項活動中。 切實抓好施工全過程質(zhì)量控制。給水管于 2 月 5 日完成。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實（每層 20cm），管身周圍 50cm 范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實，然后用 14T 壓路 18 機(jī)碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分填土不小于 95%，管頂以上5cm 范圍內(nèi)不小于 85%，管頂 50cm 以上范圍內(nèi)不小于 95%）。安管前檢驗管道成品，質(zhì)量要求內(nèi)外表而無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。雨水管道共長 ，管徑 有 D200、 D300、 D400、D500，Φ 1000 雨水檢查井 24 座，Φ 1250 雨水檢查井 1 座，Φ 1500雨水檢查井 3 座，單篦雨水口 18 座，雙篦雨水口 19 座，三篦雨水口7 座。 拆模時間可在砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75∽ 85%時進(jìn)行，拆模時必須注意避免碰傷砼的邊角。振搗應(yīng)根據(jù)砼的厚度分兩次進(jìn)行，先用插入振動棒振搗，然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓平。對基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度檢查是否符合要求。路基填筑按每層松散土厚 30cm，分層填筑壓實，以保證路基壓實度。 第四章 主要工程項目施工方法 第一節(jié) 施工測量放線 本工程分項工程多，施工中相互交叉且施工場地狹窄，測量放 樣工作量大。非機(jī)動車道： 22cm 厚水泥混凝土面層 +20cm 厚水泥（ 5%）穩(wěn)定碎石基層 +15cm 厚未篩分碎石墊層。機(jī)動車道： 24cm 厚水泥混凝土面層 +25cm 厚水泥（ 5%）穩(wěn)定碎石基層 +20cm厚未篩分碎石墊層。 第三節(jié) 水電供應(yīng) 施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村或單位接至本工程范圍內(nèi) 50∽ 100 米，施工用水采用Ф 100 管從聯(lián)接點接至施工區(qū)，生活區(qū)用水采用Ф 75 管接入，用電則在全線布設(shè)供電線路，采用三相五線制布設(shè)。 填方路基施工時，填方段以自卸汽車運輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，振動式壓路機(jī)碾壓，核子密度儀檢測。路面分塊機(jī)動車道為 ，非機(jī)動車道為 米 ,一般每隔 100 米左右設(shè)脹縫一道 . 施工準(zhǔn)備 基層的檢查與整修。振搗的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。填料不宜填滿縫隙深，最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底，然后再加填料。 雨、污水管道工程 本標(biāo)段有污水管道共長 ，管徑有 D300、 D400，Φ 1000 污水檢查井 13 座。本工程設(shè)計上采用Ⅱ級重型鋼筋砼管。 污水管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時分段進(jìn)行閉水試驗，合格后立即清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡。其中路面工程在 20xx 年 1 月 20 日完成。實行質(zhì)量否 決制，確保工序質(zhì)量優(yōu)良。 認(rèn)真編制結(jié)合工程實際、有針對性措施的施性施工組織設(shè)計，繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重視施工組織的動態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有計劃的進(jìn)行。 對于擋墻工程、管線工程的基礎(chǔ)開挖、淤泥的清運等項目施工，原則上都安排在無水的情況下進(jìn)行，因此施工充分利用雨季間歇時間，配備足夠的施工機(jī)械，周密組織，在滿足安全質(zhì)量的前提下，將工期盡量縮短。臨時道路靠施工區(qū)域的一側(cè)，采用七合板進(jìn)行分隔維護(hù)。 做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所設(shè)化糞池，生活垃圾在指定地點堆放，生活廢水排放入溝槽內(nèi)，使其不遍地亂流，保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整潔。 嚴(yán)格遵守社會公德、職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場周 33 圍關(guān)系，保持與周邊居民關(guān)系融洽，友好相處，爭取有關(guān)單位和群眾的諒解及支持，控制施工噪音，盡量做到施工不擾民。由項目部經(jīng)理每日開箱處理。 作業(yè)中使用剩余器材及現(xiàn)場拆下來的模板、腳手架桿件和余料、廢料等都隨時清理收回，并且將釘子拔掉再分類 集中堆放。 噪音的設(shè)備，如 發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等加裝吸間減振設(shè)施，減少噪音并使噪音控制在 70 分貝以下。 制定定期安全檢查制度，項目經(jīng)理部每月檢查一次，工程隊每周檢查一次，堅持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動日制度，對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。 二、統(tǒng)籌好各單項工程的施工計劃 針對本工程項目較多的特點，并考慮到有的項目施工受雨季影響較小，而有的項目受雨季影響又較大的實際，在工期上綜合多方面因素予以安排，譬如受雨季影響最大的路基工程施工，大部分工作量 就安排在旱季，即使不可避免地要遇到雨季，盡量搶晴天施工，雨天采取滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全要求的針對性措施。 積極推行 ISO9002 質(zhì)量管理體系，確保 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)的實施，