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路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)方案(專業(yè)版)

2024-10-25 03:48上一頁面

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【正文】 在LED關(guān)閉時檢測環(huán)境光強度,在LED點亮?xí)r檢測LED發(fā)光亮度;當(dāng)LED老化導(dǎo)致發(fā)光亮度下降時可以產(chǎn)生一個調(diào)整信號,使得照明亮度不變。這使得在路燈管理中非常適合使用 Zigbee技術(shù)。在能源日益緊張的今天,特別是很多城市存在電力不足的矛盾,這無疑是非常有意義的。 基于無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,在保證視頻傳輸效果的前提下節(jié)約開支; 216。視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):。將智能DVS通過網(wǎng)線接入到無線路由器。目前中國大量長距離物資運輸和中長途旅客運輸主要由鐵路承擔(dān),每年完成的旅客周轉(zhuǎn)量約占全社會旅客周轉(zhuǎn)量的1/3多,完成貨物周轉(zhuǎn)量約占全社會貨物周轉(zhuǎn)量的55%。⑥ 再根據(jù)相線中表箱單元的電流平均值,按照由大到小的次序來確定具體所要調(diào)整的哪幾個表箱。2)從功能層面:分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理,基礎(chǔ)查詢、圖形監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程控制剩余電流斷路器、遠(yuǎn)程控制換相開關(guān)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集、理論計算、信息提示、遠(yuǎn)程抄表、三相負(fù)荷分析調(diào)整,報表打印等功能。剩余電流斷路器采集分支的三相電流,漏電流,實現(xiàn)遠(yuǎn)控分閘,合閘,同時具有斷零、過流、過壓跳閘,自動重合閘。臺區(qū)監(jiān)控不到位,不能及時監(jiān)測到臺區(qū)的運行情況,比如臺區(qū)漏電流情況,臺區(qū)油溫,接線柱溫度,以及不能實現(xiàn)臺區(qū)運行自動化等。網(wǎng)絡(luò)報警聯(lián)動,報警信號上傳。OSD疊加,時間、位置及格式可調(diào),通道名疊加,疊加位置可調(diào)。,宜朝向人行道或慢車道側(cè)。進(jìn)行噴塑處理后覆蓋層應(yīng)無鼓包、針孔、粗糙、裂紋或漏噴區(qū)缺陷,覆蓋層與基體應(yīng)有牢固的結(jié)合強度。客戶可以通過系統(tǒng)對各燈進(jìn)行智能控制已達(dá)到節(jié)能的目的,參照某廠家的計算結(jié)果節(jié)省的電費開支23年即可抵消系統(tǒng)建設(shè)費用。l線路集中器——負(fù)責(zé)收集上報路燈控制器的狀態(tài)信息或下發(fā)系統(tǒng)控制指令至各路燈控制器。 各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。且不積水,澆制前應(yīng)將桿根周圍夯實,混凝上厚度不應(yīng)小于100mm。本地監(jiān)視器通道錄像狀態(tài)、報警狀態(tài)顯示。通過網(wǎng)絡(luò)控制云臺和鏡頭。臺區(qū)現(xiàn)行的開關(guān)耗能較大,希望能尋找一款無耗能的綜合斷路器替代。設(shè)定好臺區(qū)最高限制的不平衡率,可以通過系統(tǒng)實現(xiàn)人工或者自動的對換相開關(guān)實現(xiàn)換相,用于自動調(diào)整負(fù)荷平衡,使其線路的不平衡率降到預(yù)定的不平衡率以下。在用戶表箱處,采用:相位自動切換開關(guān)采用遙控自動換相開關(guān),用于自動換相,調(diào)整負(fù)荷,遠(yuǎn)控分合閘,同時具有鎖扣式設(shè)計,不耗電,漏電跳閘等功能。、系統(tǒng)平臺模式規(guī)劃web server模式、數(shù)據(jù)庫的選型規(guī)劃Microsoft SQL server2005 、操作系統(tǒng)選型規(guī)劃服務(wù)器操作系統(tǒng)選用window 2003server 。⑦ 最后,根據(jù)設(shè)定的調(diào)整時刻,由系統(tǒng)軟件平臺發(fā)出指令,經(jīng)監(jiān)控單元下傳至自動換相開關(guān),來完成單元表箱電源相位的自動轉(zhuǎn)換,從而實現(xiàn)支路三相負(fù)荷平衡的自動調(diào)整。因此,鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,在社會主義建設(shè)中發(fā)揮了重大作用。智能DVS的IP地址與無線路由器的地址設(shè)置為同一網(wǎng)端,網(wǎng)關(guān)指向路由器地址。視頻處理芯片:DAVINCI處理器。 整個系統(tǒng)具有一定的擴容能力。LED照明是一種較新的方式,它具有效率高、使用壽命長等優(yōu)點。亮度控制: 當(dāng)有人或車輛經(jīng)過時,控制路燈自動控制打開路燈或者增強路燈的亮度;而在一段時間內(nèi)沒有人或車輛經(jīng)過,自動延時后關(guān)閉路燈或者減弱路燈亮度,這樣就可以最大限度的提高路燈的照明效率,達(dá)到節(jié)約能源的目的。如果始終亮度不足,將產(chǎn)生一個告警信號,提示及時更換和維護(hù)。光敏傳感器:有兩個作用,檢測環(huán)境光和檢測LED光強。路燈的間距一般都在2030米,而且路燈之間沒有障礙物,不會對無線信號造成阻擋。如果我們采取一定的節(jié)能措施,比如說在沒有人和車經(jīng)過時自動關(guān)閉路燈,就可以收到明顯的節(jié)能效果。 系統(tǒng)7*24小時實時自動分析判斷各種可疑行為,有效保護(hù)鐵路免遭犯罪分子的破壞;216。5關(guān)鍵設(shè)備選型產(chǎn)品廠家:杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 產(chǎn)品型號:DS6101HF/B 產(chǎn)品類型:視頻服務(wù)器,DVS。 無線傳輸網(wǎng)絡(luò)考慮各監(jiān)控點比較分散,網(wǎng)絡(luò)傳輸采用基于CDMA無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。第四篇:鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司2009420 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司總部地址:中國 杭州 馬塍路36號(310012)客服熱線:400 700 5998鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案目 錄1概述.............................................................................................................................3 2需求分析.....................................................................................................................3 3系統(tǒng)設(shè)計.....................................................................................................................4 前端采集設(shè)備..................................................................................................4 視頻分析與編碼設(shè)備......................................................................................4 無線傳輸網(wǎng)絡(luò)..................................................................................................4 監(jiān)控中心..........................................................................................................4 4功能應(yīng)用.....................................................................................................................5...................................................................................................5 ...................................................................................................5 ...........................................................................................................5 ...................................................................................................5 ...........................................................................................................6 ...........................................................................................................6 5關(guān)鍵設(shè)備選型.............................................................................................................6...............................................................................................6 .......................................................................................................7 6系統(tǒng)特點.....................................................................................................................7杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司總部地址:中國 杭州 馬塍路36號(310012)客服熱線:400 700 5998鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案1概述在各種交通運輸方式中,鐵路不僅具有運能大、運距長、成本低的特點,還具有占地少、能耗低、污染小的優(yōu)勢。⑤ 系統(tǒng)軟件根據(jù)設(shè)定的不平衡率上限值及調(diào)整周期,和各支路三相相線負(fù)荷平均不平衡率的情況,及各支路相線電流平均值大小,來確定是否進(jìn)行相線間負(fù)荷的調(diào)整。二級為普通管理員,三級為一般權(quán)限,權(quán)限劃分適用整個系統(tǒng)。在臺區(qū)部分,采用:配電監(jiān)控終端采集一級開關(guān)的三相電流數(shù)據(jù),以及電表數(shù)據(jù)和換相開關(guān)數(shù)據(jù)等。圖形化監(jiān)控上會直接定位是哪個變壓器出現(xiàn)故障,變壓器運行的顏色有綠色變成紅色,提示告警。明明知道某個臺區(qū)的數(shù)據(jù)不平衡,有時候只能進(jìn)行人工的去調(diào)整負(fù)荷,但是人工調(diào)整負(fù)荷就面臨改線換線等一些列問題,操作起來十分困難。網(wǎng)絡(luò)實時預(yù)覽:支持TCP、UDP、RTP。系統(tǒng)總體要求 支持手動切換和自動輪巡。 燈桿、燈臂等熱鍍鋅后應(yīng)進(jìn)行油漆涂層處理,其外觀、附著力、耐濕熱性應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《燈具油漆涂層》(QB1551—92)的有關(guān)規(guī)定。四、監(jiān)控中心軟件五、硬件實物方案分析:目前市場上路燈監(jiān)控系統(tǒng)廠家很多,通過
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