【正文】 還有三個隧道，真刺激?。∫宦飞衔覀兒孟褚粫涸谔焯靡粫河趾孟裨诘鬲z一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。首先，這次畢業(yè)實習，使我更深刻的了解土木工程專業(yè)知識。二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。可謂異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。早上，師傅對我說，“走，上工地了，帶上筆記本，遇到不懂或者沒見到過的東西，記下來。在資料方面，也提出了相應的整改方案。由于又開始搭設外墻腳手架，要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠，實際施工過程中還是存在問題。在基礎工程方面包括：土方回填、混凝土灌注樁澆筑，地下連續(xù)墻、土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆筑，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝。樓板和墻沒有明確規(guī)定，但是不宜小于100mm。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體內(nèi)容和分類。做為新人，每次下工地去現(xiàn)場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以后再工作中能夠避免這類情況發(fā)生就提前預防。混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴重現(xiàn)象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規(guī)范要求至少需要25mm，而現(xiàn)場情況來看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現(xiàn)問題。我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。監(jiān)理方針對之前的質(zhì)量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。上午9:00今天的安全工作檢查全面開始，其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進的問題。”實習日記三今天上午在工地進行檢查過后，發(fā)現(xiàn)了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組，另設一名項目總監(jiān)理工程師代表負責現(xiàn)場工作。實習工地位于**市**區(qū)***路以南，**路以東。實習日記二今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監(jiān)的帶領下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。另外，關于工地質(zhì)量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內(nèi)容為。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發(fā)生。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。實習日記七今天個比較重要的檢查，人防質(zhì)監(jiān)站李科長來工地檢查1樓負二層鋼筋施工情況。我們再混凝土課上就學習了相關的規(guī)范要求，而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規(guī)范，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。會上總監(jiān)主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。我們項目部的監(jiān)理月報包括：本月工程概況、工程進度控制、工程質(zhì)量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監(jiān)理工作小結和工作統(tǒng)計等。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁扎的連接方法，適用于較小直徑的鋼筋連接。下午我就整理了旁站日志。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌，一進工地大門就能看見，介紹工程概況和安全需知等問題，工地顯得更規(guī)范化了。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，了解了行業(yè)的一種整體面貌。每根中心樁應在兩個方向設引樁。，分類編號，便于查找。大學三年在學完大部分專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。實習結束后有必要好好總結一下。這橋的設計很科學，但愿是自己人設計的吧！2010年7月9號 星期五 晴今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關于土木工程發(fā)展的講座。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。第四篇：土木工程專業(yè)工地實習總結土木工程專業(yè)工地實習總結經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工作，需要的是謙虛和學習”。如今，隨著我國高速公路的快速發(fā)展，以及人民群眾對公路行車舒適、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上更容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。”師傅的話雖然是很平凡，但卻滿含對我的期望和鼓勵，我決心不會讓師傅失望的。他對這份表格的形式和內(nèi)容都比較滿意?！毕挛?，我?guī)е鹃_的介紹信，坐著便車到了位于城郊的項目部。另外，為了迎接8月中旬市“創(chuàng)城”檢查，現(xiàn)場一定要嚴抓安全文明施工，還要盡快拆除圍墻，提前準備好標準圍擋，以備更換。下午土建監(jiān)理回來說大體上問題不大，只是一些細節(jié)上有問題，審查好工人的資質(zhì)證明，完善好報驗資料就行了，這周的安全檢查就算上午已經(jīng)去過了。負責資料整理的監(jiān)理員分擔了這份工作，這原本是土建監(jiān)理的一項任務。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏，也以監(jiān)理通知的形式責令施工單位整改。并保證配合監(jiān)理方工作把質(zhì)量標準化的實施方案盡快上報，做好迎檢的準備。施工人員有時候為了節(jié)省時間，從南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來，然后就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。土建監(jiān)理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰(zhàn)時用途劃分屬人員掩蔽工程類。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。實習日記五今天在現(xiàn)場會議室舉行例會，各單位代表于上午9:00準時出席。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進行整改。來到施工現(xiàn)場對工程地