【正文】 工作面 主要 設(shè)備配備見表 5— 1。其中開拓巷道 73880m，準(zhǔn)備巷道 7728m，回采巷道 4807m。 目前國內(nèi)錨網(wǎng)支護(hù)存在的主要問題： (1)缺乏一整套完善的煤巷錨網(wǎng)支護(hù)理論，支護(hù)參數(shù)難以準(zhǔn)確確定； (2)安全可靠性比金屬棚子稍差，少有頂板事故發(fā)生； (3)鉆、裝、錨速度較慢，環(huán)節(jié)多，工藝系統(tǒng)的機(jī)械化程度低，制約了巷道的掘進(jìn)速度 。 其中： 煤巷 7514m； 巖巷 2512m； 總工程量為 10617m。 其他同方案一。 工作面 順槽與軌道大巷采用斜巷聯(lián)絡(luò)； 在采區(qū)構(gòu)造低洼處布置采區(qū)泄水巷。 首采工作面 為 1302 工作面 ， 面長(zhǎng) 237m，工作面 走向 推進(jìn)長(zhǎng)度 2087m。 服務(wù)年限 一采區(qū)主要開采煤層 3 上 、 3 下 煤層，可采量為 萬 t，服務(wù)年限 年。 采區(qū)儲(chǔ)量 采區(qū)內(nèi)煤層合并、分叉現(xiàn) 象普遍，煤層厚度不穩(wěn)定，因此儲(chǔ)量計(jì)算時(shí)必須經(jīng)分區(qū)段分煤層分別計(jì)算。因受北、西翼開采的影響，目前該層水正處于被疏干的過程。 3 煤層 (包括 3 上 、 3 下 煤層 )屬 容 易 自然 發(fā)火煤層，發(fā)火期 3～ 6 個(gè)月。E E 90 0～ 8 基本控制 4 EF4 正 近 SN W 70 0～ 12 基本控制 5 EF5 正 N50176。 ～ 25176。 一采區(qū)南起京滬鐵路煤柱線；北鄰三采區(qū) (未采 )，以 Fl8 斷層為界；西至興隆莊煤礦和東灘煤礦井田邊界；東鄰五采區(qū) (未采 )，以一號(hào)井東斷層為界。 可在東風(fēng)井工業(yè)廣場(chǎng)建立注漿站，解決三采區(qū)防火注漿問題。 東 翼開拓方案 二 平面布置見圖 32。 E； 東翼大巷穿過京滬鐵路煤柱后，平行于一號(hào)井東斷層布置，并延伸到三采區(qū)。 考慮礦井生產(chǎn)存在著不均勻性，東翼的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力為 。但從東翼整體分析，鉆孔數(shù)量少，勘探程度較低，高級(jí)儲(chǔ)量比例達(dá)不到要求；特別是一號(hào)井東斷層以東， 12— 13— 215 號(hào)鉆孔連線交于北宮村斷層以東塊段鉆孔數(shù)量少、勘探程度低，為暫不能利用儲(chǔ)量。采煤方法也由走向長(zhǎng)壁傾斜分層金屬網(wǎng)假頂下行采煤法改為走向長(zhǎng)壁綜合機(jī)械化放頂煤采煤法，實(shí)現(xiàn)了特大型礦井高強(qiáng)度集約化生產(chǎn)。 根據(jù)各煤 層取樣試驗(yàn)結(jié)果， 爆炸指數(shù)均在 35%以上， 煤塵均有爆炸危險(xiǎn) 。 1983 年 4 月 2日南屯煤礦七采區(qū)開采冒裂帶深入紅層突發(fā)涌水，最大涌水量為 418m3/h。W SW 70 0～ 14 控制清楚 23 EF15 正 N55176。～ 30176。 東 為興隆莊礦相應(yīng)向斜的延長(zhǎng)部分，位于 16－ 1 號(hào)孔以南至北店村附近 除邊界幾條斷層及宣村斷層、北宮村斷層、一號(hào)井東斷層 、 中疃 斷層 落差較大外，其余斷層落差為 0～ 25m 左右。 可采煤層煤質(zhì)特征表 表 1— 2 。 (2) 3 上 煤層： 3 上 是 3 煤層分岔的上分層，下距 3 下 煤層 ～ ，平均 。巖石組成以灰至灰白色中、細(xì)砂巖，深灰色粉砂巖及細(xì)、粉砂巖互層為主，中下部含煤 2～ 3 層，即 3(3 上 、 3 下 )煤層 。經(jīng)礦內(nèi)變電站降壓至 6kV 后，輸送到礦井地面和井下變電所或用電地點(diǎn)。 53′ 45″，北緯 35176。 26′ 16″。 3 井田地質(zhì)特征 井田范圍 東灘井田東以嶧山斷層為界；南至皇甫斷層和 NBD、 ND ND2 座標(biāo)點(diǎn)連線與南屯井田相鄰；西南以 A、 DB、 NBD 座標(biāo)點(diǎn)連線垂直下切與鮑店井田毗鄰；西北以 A、 B、 C、 D、 E、 F、 G 座標(biāo)點(diǎn)連線垂直下切與興隆莊井田相鄰；北及東北以滋陽斷層為界。其中 2 煤層不穩(wěn)定， 3(3 上 、 3 下 )煤層為全區(qū)可采的主要可采煤層。頂板主要為泥巖、粉砂巖，底板主要為粉砂巖、泥巖。 6 表 1－ 1 可采煤層特征表 煤層 名稱 煤 層 夾 石 全區(qū)厚度 (m) 最小～最大 平均 可采范圍 平均厚度 結(jié) 構(gòu) 穩(wěn)定性 可 采 性 間距 (m) 最小～最大 平均 層 數(shù) 主 要 巖 性 3 上 ～ 較簡(jiǎn)單 較穩(wěn)定 全區(qū)可采 ～ 0～ 2 泥 巖 炭質(zhì)泥巖 粉 砂 巖 3 ～ 簡(jiǎn)單 穩(wěn)定 1～ 3 泥 巖 粉 砂 巖 3 下 ～ 簡(jiǎn)單 較穩(wěn)定 0～ 1 泥 巖 炭質(zhì)泥巖 ～ 6 ～ 簡(jiǎn)單 較穩(wěn)定 大部分可采 表 1— 2 可采煤層煤質(zhì)特征表 煤層 灰分 煤灰熔融性 揮發(fā)分 硫分 磷分 發(fā)熱量 3 上 低灰 高熔性 高揮發(fā)分 特低硫 低磷 中高發(fā)熱量 3 低灰 高熔性 高揮發(fā)分 特低硫 低磷 中高發(fā)熱量 3 下 低灰 高熔性 高揮發(fā)分 特低硫 特低磷 中高發(fā)熱量 6 低灰 高熔性 高揮發(fā)分 富硫 特低磷 高發(fā)熱量 7 地質(zhì)構(gòu)造 及 水文地質(zhì) 條件 東灘 井田 位于兗州煤田向斜的深部。 斷層特征 表 表 1－ 4。W E 80 135～ 190 基本控制 8 小趙莊斷層 正 N25176。W NE 70 0～ 18 基本控制 24 EF16 逆 N50176。 3 層煤頂、底板砂巖： 屬孔隙裂隙承壓含水層。各煤層都有自然發(fā)火傾向。 井筒名稱 縱座標(biāo) X 橫座標(biāo) Y 標(biāo)高 Z 直徑 (m) 深度 (m) 主 井 + 7 副 井 + 8 西風(fēng)井 + 6 北風(fēng)井 + 6 12 開 拓 東翼 區(qū)域 的必要性 東灘 煤 礦于 1979年 12 月 1日破土動(dòng)工， 1989 年 12月 23日正式移交生產(chǎn)，礦井設(shè)計(jì)能力為 。故在今后還需及時(shí)利用巷探、鉆探、物探等綜合手段進(jìn)行大量補(bǔ)充地質(zhì)工作，以滿足礦井生產(chǎn)的需要。 服務(wù)年限 按儲(chǔ)量備用系數(shù) 考慮，東翼 3 上 、 3 下 層煤的服務(wù)年限為： T = 可采儲(chǔ)量247。兩大巷之 間保持不小于 20m 的巖柱，為便于膠帶運(yùn)輸機(jī)的檢修，每隔 500m 布置一個(gè)聯(lián)絡(luò)巷。 方案比較如下： 以上 方案的共同點(diǎn)是東翼大巷穿過京滬鐵路煤柱后，均平行于一號(hào)井東斷層布置。 軌道運(yùn)輸大巷、膠帶運(yùn)輸大巷穿層布置，巖巷易于維護(hù)，便于利用現(xiàn)有的電機(jī)車進(jìn)行輔助運(yùn)輸，有利于確保大型膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全運(yùn)行。大致呈“梯形”，南北長(zhǎng) ～ ，平均 ，東西寬 ～ ，平均 ，面積為 。 ，西北部?jī)A角較平緩，東南部?jī)A角較大。E～ SN E 70 0～ 20 控制清楚 6 EF6 正 N50176。 水文地質(zhì) 特征 含水層特征 ： 25 含水層自上而下為第四系上組砂層、砂礫層，侏羅系紅層，二迭系山西組3層煤頂、底板砂巖，石炭系太原組三灰、十 下 灰?guī)r，本溪群十 四灰，奧陶系石灰?guī)r。 （ 4） 第三層石灰?guī)r： 厚 ～ ，平均 ，層位穩(wěn)定，屬裂 隙承壓含水層。儲(chǔ)量計(jì)算范圍均以采區(qū)邊界為界。 29 按儲(chǔ)量備用系數(shù) 考慮，東翼 一采區(qū) 3 上 、 3 下 層煤的服務(wù)年限為： T = 可采儲(chǔ)量247。 31 第四 節(jié) 采 區(qū) 巷道 布 置 采區(qū)巷道布置 東翼一采區(qū) 南北長(zhǎng) ～ ，東西寬 ～ ，大致呈“梯形”；主采煤層為 3 煤層，賦存較穩(wěn)定，煤厚 ～ ，平均 ，區(qū)內(nèi)煤層產(chǎn)狀較平緩。 特點(diǎn)： 直 接利用開拓巷道布置俯采工作面，不 再開掘?qū)ｉT的采區(qū)上山， 巷道工程量少。 平行于膠帶運(yùn)輸大巷布置一條全煤回風(fēng)巷； 布置傾斜長(zhǎng)壁工作面，俯斜開采； 順槽與軌道大巷采用斜巷聯(lián)絡(luò)。 其中： 煤巷 ： 5517m； 巖巷 ： 5100m； 總工程量為 8837m， 其中： 煤巷： 4767m； 巖巷： 4070m； 35 采區(qū)車場(chǎng)及硐室 車 場(chǎng) 在軌道大巷內(nèi)，每隔 400～ 500m 設(shè)一 個(gè) 大巷式 車場(chǎng) ，以 便于電機(jī)車的運(yùn)行或車輛的存放； 在井底車場(chǎng)和采區(qū)車場(chǎng)附近設(shè)人 行 車場(chǎng) ，用電機(jī)車牽引平巷人行車的方式運(yùn)送人員 。以上幾個(gè)問題將隨著錨網(wǎng)支護(hù)理論的進(jìn)一步完善及綜掘機(jī)械化水平的提高 逐步得到 解決。 根據(jù)井巷工程量和掘進(jìn)速度指標(biāo)進(jìn)行了工程排隊(duì)，其關(guān)鍵路線為： 39 東翼 軌道 大巷 → 回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷 → 回風(fēng)上山 → 總 回風(fēng)巷 → 一采回風(fēng)上山→ 1302 軌順 → 開切眼 → 1302 運(yùn)順 。 表 5— 1 工作面 主要 設(shè)備配備表 工作面采用“四六”工作制，三班生產(chǎn)，一班檢修。支架高度 1800～ 3500mm，工作阻力 6000～ 6250KN，初撐力 5063～ 5274KN，支護(hù)強(qiáng)度 ～ ，對(duì)底板比壓小于 2MPa。 巷道工程量及建設(shè)工期 東翼一采區(qū)移交生產(chǎn)時(shí)，巷道總工程量為 19923m。 錨網(wǎng)支護(hù)具有以下優(yōu)點(diǎn)： (1)它是一種主動(dòng)支護(hù)方式，能有效地提高圍巖 37 自身穩(wěn)定性和承載能力，并與圍巖構(gòu)成共同承載的整體，有效地支護(hù)巷道圍巖；(2)重量輕、運(yùn)輸施工簡(jiǎn)單方便，成本低； (3)掘進(jìn)斷面利用率高，掘進(jìn)費(fèi)用低。 準(zhǔn)備 巷道 工程 量 (m) 總工程量為 10026m。 采區(qū) 軌道上山穿層布置在 3 煤（ 3 下煤 ） 的底板中。 方案三： 在采區(qū)內(nèi) 沿 3 煤層頂板、 平行于膠帶運(yùn)輸大巷布置一條全煤回風(fēng)巷，負(fù)責(zé)一采區(qū)的回 風(fēng)； 采區(qū) 內(nèi)布置傾斜長(zhǎng)壁工作面，俯斜開采； 相臨采空區(qū)的順槽采用沿空送巷。 結(jié)合礦井實(shí)際的裝備水平、管理水平和高產(chǎn)高效礦井建設(shè)的狀況， 一采區(qū)采用 長(zhǎng)壁式 開采， 綜采工作面斜長(zhǎng)為 1995m 左右 ，根據(jù)目前綜采裝備水平及礦井實(shí)際生產(chǎn)情況，設(shè)計(jì)將其劃分為 8 個(gè)區(qū)段，區(qū)段斜長(zhǎng) 為 249m；工作面順槽采用全煤巷布置，相鄰采空區(qū)的順槽采用沿空送巷技術(shù)，以提高回收率。東冀一采、北翼十四采上部是礦井今后一段時(shí)期的主要生產(chǎn)采區(qū)，根據(jù)礦井目前的實(shí)際綜放工藝、生產(chǎn)管理水平及工作面的單產(chǎn)能力，確定采區(qū)生產(chǎn)能力為4Mt／ a 。 根據(jù)鄰近采區(qū)及有關(guān)資料推測(cè)一采區(qū)的正常涌水量約 l00m3/h，最大涌水量約 400m3/h。該層補(bǔ)給條件差，以靜儲(chǔ)量為主，富水性不均一，構(gòu)造裂隙發(fā)育的地段，富水性較強(qiáng)，是直接向礦井充水的含水層。各煤層都有自然發(fā)火傾向。W E 70 O～ 20 基本控制 3 EF3 正 N15176。 ，局部可達(dá) 20176。地面相對(duì)應(yīng)的村莊有：后屯莊、東程家莊、西程家莊及大中疃莊 ，對(duì)開采有較大影響，無其他重大建筑物。 在北宮村南側(cè)建設(shè)東風(fēng)井，在開采三采區(qū)和七、九采區(qū)時(shí)礦井可實(shí)現(xiàn)分區(qū)通風(fēng)；解決了東翼邊界的安全出口問題。 東翼不建設(shè)東風(fēng)井，投資較少。 方案一： 東翼大巷 采用 水平石門穿層布置， 膠帶運(yùn)輸大巷比軌道運(yùn)輸大巷高 5m，方位為 N19176。故東翼在 3層煤 (含 3 上 、 3 下 層煤 )開采期間， 設(shè)計(jì) 生產(chǎn)能力確定為 。經(jīng)過鉆探和物探，基本查清了地震勘探范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造形態(tài)和特征，煤層煤質(zhì)特征基本清楚。投產(chǎn)后，隨著煤炭行業(yè)高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井建設(shè)的發(fā)展需要，將上述四個(gè)采區(qū)合并為兩個(gè)采區(qū)，北翼為十四采區(qū)，西翼為四采區(qū)。 瓦斯、煤塵及煤的自燃 根據(jù)礦井瓦斯鑒定結(jié)果， 東灘煤礦屬于低 瓦斯 礦井 。本區(qū)東南部山西組遭到不同程度的剝蝕，局部剝蝕嚴(yán)重的地帶出現(xiàn)了 3 層煤的隱伏露頭，造成了煤層頂板至侏羅系紅層間距較小，最薄處僅 4m，故該層有向礦井充水的危險(xiǎn)。W～ EW N 70 0～ 25 控制清楚 22 EF14 正 N12176。W W 80 186～ 200 初步控制 7 北宮村斷層 正 N10176。 ～ 45176。 可采煤層特征 表 1— 1。主要分布在東程家莊、西程家莊、及大中疃、小中疃以北，為主要開采煤層，分岔區(qū)可分為 3 上 、 3 下 煤層。東 4 南部遭到不同程度的剝蝕，局部剝蝕嚴(yán)重的地帶出現(xiàn)了 3層煤的隱伏露頭。 35kV 電源來自羅廠區(qū)域變電站，雙回路供電，一路正常工作，一路帶電備用。 東灘井田位于山東省鄒城、兗州、曲阜三市接壤地區(qū)，礦井地理位置為東經(jīng) 116176。區(qū)內(nèi)為第四系沖積平原， 地形平坦，地面標(biāo)高＋ ～＋ ，由東北向西南逐漸降低，坡度平緩。井田南北長(zhǎng)約 ，東西寬約 ，面積為。 石炭系 : (1)太原群：厚 ～ ，平均 ，為海陸交互相沉積。煤層厚 ～，平均 ，屬中厚煤層。礦井東翼為一走向北東、傾向南東的似單斜構(gòu)造，東部?jī)A角較大，為 10176。 8 表 1－ 4 斷層 特征 表 序號(hào) 斷層名稱