【正文】 多軸箱傳動路線路圖見圖 52 （ 2）根據(jù)原始圖，算出驅(qū)動軸，主軸坐標(biāo)尺寸。 主軸箱所需功率按以下公式計算： P 主 =P 切 +P 空 +P 損 (52) 而 P 切 =1ini P???切 i=P 切 1+P 切 2+…… +P 切 n P 空 =1ini P???空 i=P 空 1+P 空 2+…… +P 空 n P 損 =1ini P???損 i= P 損 1+ P 損 2+…… + P 損 n 式中 P 切 —— 切削功率，單位 kw； P 空 —— 空轉(zhuǎn)功率，單位 kw； P 損 —— 與負(fù)荷成正比的功率損失，單位 kw。它是選用通用零件，按專用要求進(jìn)行設(shè)計的，在組合機(jī)床設(shè)計過程中，是工作量較大的部件之一。 2）應(yīng)表示清楚運(yùn)動部件的原位，終點(diǎn)狀態(tài)及運(yùn)動過程情況以確定機(jī)床最大輪廓尺寸。 所以選擇功率為 的電動機(jī)，型號為 Y90S6 型。 確定動力部件的工作循環(huán)及工作行程 動力部件的工作循環(huán)是指：加工時動力部件從原始位置開始到加工終了位置又返回到原始 位置的動作過程。 選擇刀具結(jié)構(gòu) 根據(jù)工藝要求及加工精度不同，組合機(jī)床采用的刀具有：一般簡單刀具（標(biāo)準(zhǔn)刀具），復(fù)合刀具及特種刀具。 加工示意圖 加工示意圖的作用及內(nèi)容 零件加工的工藝方案要通過加工示意圖反應(yīng)出來，加工示意圖表示被加工零件在機(jī)床上的就愛個過程，刀具，輔具的布置狀況以及工件，刀具等機(jī)床各部件間的相對位置關(guān)系，機(jī)床的工作行程及工作循環(huán)等，因此加工示意圖是組合機(jī)床設(shè)計的主要圖紙之一，在總體設(shè)計中占據(jù)重要地位。 ，通常為標(biāo)準(zhǔn)動力滑臺，工作時要求所有刀具的沒分鐘進(jìn)給量相同，且等于動力滑臺的沒分鐘進(jìn)給量，這個每分鐘進(jìn)給量（ mm/min）應(yīng)是適合于所用刀具的平均值。工藝方案制定的正確與否將決定機(jī)床能否達(dá)到“體積小，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，效率高，質(zhì)量好”的 要求。在這些方面我國組合機(jī)床裝備還有相當(dāng)大的差距，因此我國組合機(jī)床技術(shù)裝備高速度、高精度、柔性化、模塊化、可調(diào)可變、任意加工性以及通信技術(shù)的應(yīng)用將是今 后的發(fā)展方向。, 表面粗糙度 ，節(jié)拍時間26s（ 2 件），采用交流伺服滑臺， HSK 接桿，主軸帶中孔冷卻液通道，全封閉防護(hù)。從近兩年的企業(yè)生產(chǎn)情況看，數(shù)控機(jī)床與加工中心的市場需求量在上升，而傳統(tǒng)的鉆、鏜、銑組合機(jī)床則有下降趨勢，中國機(jī)床工具工業(yè)學(xué)會的《機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì) 指標(biāo)報表》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅從幾個全國大型重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況看，20xx 年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床 590 臺，產(chǎn)值 10731 萬元，生產(chǎn)加工中心 118 臺，產(chǎn)值 4601萬元； 20xx 年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床 685 臺，產(chǎn)值 17969 萬元，生產(chǎn)加工中心 129 臺，產(chǎn)值 5760 萬元；而 20xx 年，截至 9 月份，數(shù)控機(jī)床、加工中心產(chǎn)量、產(chǎn)值已接近 20xx 年全年水平，故市場在向數(shù)控、高精制造技術(shù)和成套工藝裝備方面發(fā)展。 3. 培養(yǎng)我們的調(diào)查、研究、閱讀技術(shù)文獻(xiàn)、資料手冊，進(jìn)行工程計算，圖樣繪制及編寫說明書的能力。設(shè)計的內(nèi)容包括：繪制多軸箱設(shè)計原始依據(jù)圖；確定主軸箱結(jié)構(gòu)；計算主軸、傳動軸坐標(biāo)；繪制多軸箱總圖，、零件圖、加工示意圖。 4 組合機(jī)床的通用部件是經(jīng)過周密設(shè)計和長期生產(chǎn)實踐考驗的，又有專門廠成批制造，因此結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作可靠，使用和維修方便。 （ e） ZHXZ160C 轉(zhuǎn)盤銑床 圖 11 各類組合機(jī)床 組合機(jī)床技術(shù)裝備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 組合機(jī)床及其自動線是集機(jī)電于一體的綜合自動化程度較高的制造技術(shù)和成套工藝裝備。 （ 4）為某航空動力機(jī)械公司生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線的物流輸送系統(tǒng)。 ‖要徹底改變落后的體制，必須樹立全球化經(jīng)營理念，提高國際市場競爭能力，建立市場快速反應(yīng)機(jī)制，以適應(yīng)日趨發(fā)展的市場需求。 主要技術(shù)參數(shù)及要求 1. 對減速器箱蓋蓋 6 個孔進(jìn)行鉆孔。它不能用用戶提供的產(chǎn)品圖紙代替，而須在原零件圖的基礎(chǔ)上突出本機(jī)床或自動線的加工內(nèi)容，加上必要的說明而繪制的，圖上應(yīng)表示出： （ 1）被加工零件的形狀和輪廓尺寸與本機(jī)床設(shè)計有關(guān)的部位的結(jié)構(gòu)形狀及尺寸。 (6)根據(jù)機(jī)床要求的生產(chǎn)率及刀具，材料特點(diǎn)等，合理確定并標(biāo)注各主軸的切削用量。但由于鉸刀直徑不易制成大直徑的，所以主要用于直徑 40mm 以內(nèi)（個別情況下也有制成 100mm 以內(nèi)的鉸刀）孔的精加工。 （ 4）加工示意圖上應(yīng)有表示加工過程的工作循環(huán)圖及各行程長度。 5. 主軸箱輪廓尺寸 為使加工過程中動力部件有良好的穩(wěn)定性，動力滑臺上能安裝多大輪廓尺寸的主軸箱是有一定限制的，選擇 500x500 的主軸箱。 Q 指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng) A（包括備品及廢品率在內(nèi)）所要求的機(jī)床生產(chǎn)率，它與全年工作總數(shù) K 有關(guān)。 (3) 通用齒輪 主軸箱用的通用齒輪，有傳動齒輪、動力箱齒輪和電動機(jī)齒輪三種。 （ 4） 根據(jù)轉(zhuǎn)速與扭矩成反比的道理，一般情況下，如驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速較高時，可采用逐步降速傳動。 （ 2）確定傳動軸 7 的位置及其在主軸 1， 3 之間的齒輪副齒數(shù)，傳動軸 7 中心去在箱體中心線上，垂直方向位置待齒數(shù)確定后便可確定。 擬定主軸箱傳動系統(tǒng)的基本方法 擬定主軸箱傳動系統(tǒng)的基本方法是：先把全部主軸中心盡可能分布在幾個同心圓上，在各個同 心圓的圓心上分別設(shè)置中心傳動軸，非同心圓分布的一些主軸，也宜設(shè)置中間傳動軸，然后根據(jù)已選定的各中心傳動軸再取同心圓，并用最少的傳動軸帶動這些中心傳動軸；最后通過合攏傳動軸與動力箱驅(qū)動軸連接起來。傳動軸的直徑也可參考主軸直徑大小初步確定。根據(jù)對各類機(jī)床的統(tǒng)計，一般為。 先用點(diǎn)劃線或細(xì)實線畫出被加工零件的長 x高輪廓。 （ 3）為方便開展部件設(shè)計，聯(lián)系尺寸圖上應(yīng)標(biāo)注通用部件的規(guī)格代號，電動機(jī)型號，功率及轉(zhuǎn)速，并標(biāo)明機(jī)床部件分組情況及總行程。 (5) 一般情況下，由于鉸孔的進(jìn)給量大，同時，在主軸數(shù)較多時采用鉸刀可節(jié)省較多的對刀、調(diào)整等輔助時間，因此，在生產(chǎn)率要求較高的精加工場合，應(yīng)采用鉸刀鉸削而不是采用 鏜刀鏜削。當(dāng) 被加工孔間距很小或需設(shè)置徑向結(jié)構(gòu)尺寸較大的導(dǎo)向裝置，相鄰主軸必須嚴(yán)格按比列繪制，以便檢查相鄰主軸，刀具，輔具，導(dǎo)向等是否干涉。繪制時應(yīng)按一定比列，懸著足夠視圖及剖視，突出加工部位表示清楚。 （ 1）繪制加工示意圖：它是刀具，輔具，夾具，主軸箱，液壓電氣裝置設(shè)計及通用部件選擇的主要技術(shù)依據(jù)，原始資料，也是整合組合機(jī)床布局和性能的原始要求，同時還是調(diào)整機(jī)床，刀具及試車的依據(jù)?，F(xiàn)在企業(yè)尤其缺少高技能工人，專家指出，目前我國企業(yè)產(chǎn)品平均合格率僅為 7 成，不良產(chǎn)品每年損失近 27000億元，而其中 50%以上系由工人技能不高所致。該屆博覽會上展出的加工中心，主軸轉(zhuǎn)速 10000～ 20xx0r/min，最高進(jìn)給速度可達(dá) 20～ 60m/min；復(fù)合、多功能、多軸化控制裝備的前景亦被看好。我國組合機(jī)床及組合機(jī)床自動線總體技術(shù)水平比發(fā)達(dá)國家要相對落后，國內(nèi)所需的一些高水平組合機(jī)床及自動線幾乎都從國外進(jìn)口。 上述組合機(jī)床的特點(diǎn)及使用范圍，加工零件所能達(dá)到的加工精度，表面粗糙度及技術(shù)要求，結(jié)合本次設(shè)計要求，設(shè)計了減速器箱蓋鉆孔組合機(jī)床設(shè)計。 draw more axle box of the map part of the diagram, schematic to market demand, the existing manufacturing conditions and on the development of new technology, the use of science and technology to , the development of Combination Machine Tool design are advanced machinery manufacturing technology and machinery manufacturing industry played a pivotal role. [Key words]:Combination machine tools。 calculate the spindle, drive shaft coordinates。這樣，用戶可根據(jù)被加工零件的尺寸，形狀和技術(shù)要求等，選用通用部件，組成不同形式的組合機(jī)床，以滿足生產(chǎn)的需要。 由于組合機(jī)床及其自動線是一種技術(shù)綜合性很高的高技術(shù)專用產(chǎn)品，是根據(jù)用戶特殊要求而設(shè)計的，它涉及到加工工藝、刀具、測量、控制、診斷監(jiān)控、清洗、裝配和試漏等技術(shù)。據(jù)專家分析，機(jī)床裝備的高速和超高速加工技術(shù)的關(guān)鍵是提高機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度。在全球化經(jīng)濟(jì)格局不斷明朗的今天，人才爭奪戰(zhàn)已滲透到各個領(lǐng)域，組合機(jī)床行業(yè)應(yīng)適時把握國際大環(huán)境，廣招高技術(shù)人才、高技能工人。 5. 組合機(jī)床總體設(shè)計 三圖一卡：即 繪制被加工零件的工序圖：它是組合機(jī)床設(shè)計的主要依據(jù)，也是制造，使用，檢驗和調(diào)整機(jī)床的主要技術(shù)依據(jù) 。 注意事項 （ 1）為了使被加工零件工序圖清晰明了，一定要突出本機(jī)床的加工內(nèi)容。 (2) 一般情況下，在加工示意圖上，主軸分布可不按真實距離繪制。 (4) 選擇刀具結(jié)構(gòu)時，還必須認(rèn)真分析被加工零件材料的特點(diǎn)，如加工硬度較高的鑄鐵和鋼件時，為提高刀具耐用度，減少換刀時間，宜采用多刃鉸刀或多刃鏜刀頭加工以解決斷屑及排屑問題。 （ 2）圖上應(yīng)盡量減少不必要的線條及尺寸。主軸箱高度 B，高度H 的大小主要與被加工零件孔的分布位置又關(guān)，可按下式確定： B=b+2b1,H=h+h1+b1 式中： b— 工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離，單位 mm； b1— 最邊緣主軸中心至箱體外壁距離，單位 mm； h— 工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離，單位 mm； h1— 最低主軸高度，單位 mm 式中： b=167mm ， h=196mm b1=70100mm 之間，所以B=b+2b1=367+2b1167+2X70 取 B=320mm， 因為 : h1++h3+h4+h 墊 =H+h2 , 所以 h1=H+h2(+h3+h4+h 墊 = 取 h1=137mm 所以 : H=h1+h+b1=(137+196+b1)393mm,故選定尺寸 H=400mm， 主軸箱的尺寸選定系列為 BxH=320x400 聯(lián)系尺寸圖的畫法與步驟 (1) 畫主視圖，主視圖的圖形布置應(yīng)與實際機(jī)床工作 位置一致，并選擇適當(dāng)比列。它取決于工 件大小、裝卸方便性及操作人員的熟練程度等。 主軸直徑和齒輪模數(shù)的初步確定 主軸直徑按加工示意圖所示，主軸類型及外伸尺寸可初步確定。 主軸箱傳動設(shè)計過程中，當(dāng)齒輪排數(shù)Ⅰ～Ⅳ排不夠用時，可以增加排數(shù)，如在原來Ⅰ排齒輪的位置上排兩排薄齒輪（其強(qiáng)度應(yīng)滿足要求）或在箱體與前蓋之間增設(shè) 0 排齒輪。 軸 7 與主軸 3 之間傳動比取 u73=，則軸 7 轉(zhuǎn)速為： u7=n3/u73=354/=341r/min 軸 7 與主軸 1 之間的傳動比為： u71=n1/n7=366/341= 取最小齒輪（主軸 1 上）齒數(shù) u1=25，則： Z1=≈ 27 （設(shè)在第 II 排） 所以軸 7 與主軸 1 間中心距 A71=56mm， 據(jù)此作圖即可確定軸 7 在垂直方向的位置，并量得軸 7 與軸 3 間中心距A73=53mm， Z3=26 （設(shè)在第 I 排） 同樣可確定傳動軸 10 的位置及其在主軸 2，油泵軸 11 間齒輪副齒輪。 （ 5）粗加工切 削力大，主軸上的齒輪應(yīng)盡量安排靠近前支撐，以減少主軸的扭矩變形。三種齒輪的材料均為 45 號剛，齒輪進(jìn)行高周波淬火 主軸箱的設(shè)計步驟與內(nèi)容 主軸箱是組合機(jī)床的重要部件之一，它關(guān)系到整臺組合機(jī)床質(zhì)量的好壞。兩班制 K 取 4600h Q=A/K（件 /h） 實際生產(chǎn)率 Q1 指實 際設(shè)計機(jī)床每小時可以生產(chǎn)的零件數(shù)量。 在此選擇“矩 —山“型 聯(lián)系尺寸圖應(yīng)考慮的主要問題 1. 機(jī)床裝料高度 H 裝料高度是機(jī)床上下件的定位基準(zhǔn)到地面的垂直距離。 圖 41 鉆孔過程工作循環(huán)圖 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖 聯(lián)系尺寸圖的作用及內(nèi)容 一般來說，組合機(jī)床是由標(biāo)準(zhǔn)的通用部件 動力滑臺，動力箱，各 種工藝切削頭，側(cè)底座。由于回轉(zhuǎn)工作臺及鼓輪式機(jī)床加工時易產(chǎn)生振動，在這類機(jī)床上采用鏜刀鏜孔常會造成工件孔不圓，此時若采用鉸刀鉸孔則易得到穩(wěn)定的加工精度，鉸刀的裝卸、調(diào)整方便，耐用度也高。 (7) 決定機(jī)床動力部件的工作行程及工作循環(huán)。當(dāng)需要設(shè)置中間導(dǎo)向時，則應(yīng)表示出零件內(nèi)部的筋，壁布置及有關(guān)結(jié)構(gòu)形狀及尺寸。 即 6—M10，深 44mm 2. 工件材料：灰鑄鐵 HT200，硬度 為 HB175—255. 3. 生產(chǎn)綱領(lǐng)：年