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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)-40-1250數(shù)控液壓折彎機(jī)機(jī)架及工作臺的改裝(專業(yè)版)

2025-01-28 20:17上一頁面

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【正文】 經(jīng)過這次改裝設(shè)計(jì),折彎機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能更加清楚,今后有機(jī)會可以掌握下折彎機(jī)實(shí)際的應(yīng)用,理論聯(lián)系實(shí)際。根據(jù)網(wǎng)上查找資料計(jì)算出 I。 下圖 43 為底座左視圖,圖 44為下斜塊,圖 45為上斜塊。如下圖 42 所示工作臺剖視圖。 圖 35 機(jī)身危險截面分析圖 液壓缸與液壓缸支撐板緊固件校核 液壓缸與液壓桿支撐板通過螺栓連接,支撐板結(jié)構(gòu)尺寸如下圖 36 所示, 2 個左 15 右對稱焊接在機(jī)架上。其焊接處尺寸已在機(jī)架裝配圖中標(biāo)注出。同時對機(jī)身強(qiáng)度、剛度,緊固件進(jìn)行校核。下面介紹機(jī)床改裝的具體內(nèi)容。 ( 4) 同步扭軸 由于板料折彎機(jī)寬度方向尺寸較大,一般由左、右兩個液壓缸共同驅(qū)動滑塊下行,當(dāng)工作滑塊承受偏心載荷或兩側(cè)運(yùn)動不同步時,由扭軸的巨大抗扭剛度來平衡。在折彎時,板料與模具接觸的三個點(diǎn) b、 a、 c 都在板料的同一側(cè)表面,因此板料的厚度偏差對折彎角度基本上沒有影響。高速沖壓裝備 ( 高速壓力機(jī)及配套自動化 ) 、大型多工位壓力機(jī)及產(chǎn)品一次成形的多技術(shù)復(fù)合加工單元 ( 激光切割與數(shù)控沖床及自動上下料的復(fù)合;開卷校平與激光切割的復(fù)合 ) 需要加大發(fā)展。但由于大家都在進(jìn)步,所以國內(nèi)產(chǎn)品與國外名牌產(chǎn)品的差距并無明顯縮短。惟有如此,才能擁有國內(nèi)的大部分市場,并爭取相應(yīng)的國際市場。 1左立板 2左液壓缸 3油箱 4右液壓缸 5滑塊 6工作臺 圖 13 液壓上傳動板料折彎機(jī)本體結(jié)構(gòu)示意圖 數(shù)控板料折彎機(jī)的本體結(jié)構(gòu)分為上傳動和下傳動兩類。 為增加其運(yùn)動穩(wěn)定性,需要滑塊與機(jī)架上、下運(yùn)動的導(dǎo)向裝置。 (3) 提供機(jī)床的機(jī)械化和自動化水平,縮短輔助時間。 10 3 折彎機(jī)機(jī)架的改裝設(shè)計(jì) 機(jī)架的功能及結(jié)構(gòu) 機(jī)架主要由 左右立板、工作臺立板、橫梁、油箱等焊接而成,對機(jī)身起支撐作用,保證折彎機(jī)的正常工作運(yùn)行。工作臺長度為 2500mm,平均分布,因此 15? 底孔數(shù)量由原來 3個增加為 5個。 10 )( AF s??? ( 35) 式中: s? — 螺栓材料屈服極限; 1A — 螺栓危險截面的面積, 4/211 dA ?? 根據(jù)文獻(xiàn) [3]P86 表 58 選擇螺栓性能等級 ,所以 s? =400MPa。將改裝后的底座孔分布如下圖 42 折彎機(jī)工作臺底座 所示。由此造成上模進(jìn)入下模的深度在整個工作臺上并不一致,基本上都是兩邊深,中間淺。z 軸的軸為 z : 所以根據(jù)上面公式計(jì)算出兩個矩形分別對 z 軸的慣性矩 2113111 )(12/ yyAbaI cz ????? 2223222 )(12/ yyAbaI cz ????? 所以丁字形橫截面慣性矩 zz III 21 ?? 代入數(shù)據(jù) mmbmmammbmma 4 6 5,30,55,1 4 0 2211 ???? 求出 mI ??? 23 圖 47 工作臺橫截面 ( 3) 工作臺轉(zhuǎn)角、最大撓度計(jì)算 工作臺臺面材料選擇 45 鋼,根據(jù)文獻(xiàn) [4]P141,表 61 中查出其彈性模量 E 為200GPa。院長將之前帶過做畢設(shè)的學(xué)生的畢設(shè)給我們看,看到了別人與自己的差距。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,將大學(xué)中一些課程聯(lián)系了起來,學(xué)習(xí)了分析,簡化,處理力學(xué)問題。 本文討論的是通過梯形斜塊來補(bǔ)償工作臺的撓度。由于下斜塊緊固孔數(shù)量的增加,因此凹模緊固孔數(shù)量將相應(yīng)增加,由原來的 10 個增加了 22 個。0F 小于 0F , 可以在 ? 和 ? 之間選擇螺栓的預(yù)緊力,所以選擇的性能 的 M10螺栓能夠滿足折彎機(jī)工作的要求。 13 機(jī)身危險截面校核 機(jī)身危險截面分析圖如下圖 35 所示, 將作用力 F 向形心截面簡化,形心為 L的中點(diǎn)。 機(jī)架的改裝設(shè)計(jì) 機(jī)架主要由左右立板、工作臺立板、油箱、液壓缸支撐板、橫梁、工作臺肋板、液壓缸支撐板肋板等阻焊而成,其中左右立板的尺寸、厚度不做改變,油箱、工作臺立板僅長度尺寸變?yōu)?2050mm,其他尺寸不變,為增加組焊件的穩(wěn)定性增加了肋板和橫梁。 (3) 改善或改變機(jī)床的基本工藝用途。左側(cè)圖為凹模,右側(cè)圖為板料。它首先對加工板料起到支撐作用,并且經(jīng)過加凸后的工作臺對折彎件的撓度起到了一定補(bǔ)償作用。 折彎方式 折彎機(jī)加工過程中,有兩種折彎方式:自由折彎和三點(diǎn)折彎。 分析技術(shù)上的差距,制定有效措施加速折彎機(jī)的數(shù)控化和柔性化。因此,政府和企業(yè)界必須盡力 消除內(nèi)部惡性競爭,并充分利用我國作為世界第一大機(jī)床消費(fèi)市場的優(yōu)勢,從企業(yè)體制創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化、品牌再塑造入手,逐步培育出一批國際知名的折彎機(jī)。上模通過液壓傳動獲得所需折彎力,與下模一起將板料折彎。 ( 2) 工作臺 凹模固定于工作臺 6 上,本論文中討論的工作臺由工作臺立板,底座,能夠起到加凸作用的上、下斜塊和工作臺臺面組成。各部分尺寸如下圖 14 所示。 (2) 擴(kuò)大機(jī)床的工藝范圍。 由以上可得出:本文選擇的是 整體焊接結(jié)構(gòu)的機(jī)架。其二,是液壓缸及滑塊的的反作用力作用在液壓缸支撐板上,液壓缸與液壓缸支撐板是通過螺栓連接的,因此需要對緊固件的強(qiáng)度進(jìn)行校核。0F ? (3) 數(shù)據(jù)比較 39。此孔是以下斜塊緊固孔為定位基準(zhǔn)的,以下斜塊緊固孔中間對稱,距離為 65mm。這種方式一般用于小型機(jī)床或者服役期較早的機(jī)床 中間布置輔助液壓缸(一般為三個)。對于機(jī)架及工作臺的設(shè)計(jì),首先是掌握其結(jié)構(gòu)功能和工作原理,然后查閱相關(guān)資料,初步設(shè)計(jì)時只是進(jìn)行簡單的計(jì)算 ,經(jīng)過校核和翻閱相關(guān)書籍,不斷的完善圖紙,并對工作臺各部分的尺寸設(shè)計(jì)作適當(dāng)?shù)男薷模?dāng)然主要思考方向是確保焊接件的強(qiáng)度、剛度,提高加工精度,當(dāng)然也要考慮機(jī)架及工作臺與其他部件之間的裝配問題。 總之,經(jīng)過這 2 個多月的畢設(shè),收獲了很多,再次感謝徐院長對自己的教誨與指導(dǎo)。 將數(shù)據(jù)帶入上面計(jì)算公式求出 a? 和 max? ???????? ? 4935 ? ?? ????????? ? 4945m a x ? ?? ? 根據(jù) 文獻(xiàn) [4]P231 以及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)得出轉(zhuǎn)角 a? 和最大撓度 max? 對于普通零件來說均都在許用范圍內(nèi),但是因?yàn)檎蹚潤C(jī)工作臺撓度對折彎件的折彎精度有很大影響,因此很有必要增加上、下斜塊來補(bǔ)償折彎機(jī)工作過程中工作臺產(chǎn)生的撓度。但是,折彎角度與上模
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