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畢業(yè)設計-基于plc的倉儲動態(tài)管理控制系統(tǒng)設計(專業(yè)版)

2025-01-28 19:19上一頁面

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【正文】 8 致 謝 三年的讀書生活在這個季節(jié)即將劃上一個句號,而于我的人生卻只是一個逗號,我將面對又一次征程的開始。 地址 I/O 分配 根據上面的分析,對于輸入、輸出模塊的點可以這樣進行分配,如表 1 所示。 而隨著社會的發(fā)展,技術也在迅速的進步, PLC 也因為社會需要在急速的進步,由于 PLC 具有高效性和準確性,所以在現(xiàn)今的社會中, PLC 已經能很好的在工廠的倉庫存儲方面解決人員太多和失誤多的問題。作為目前國內控制市場上的主流控制器, PLC在市場、技術、行業(yè)等方面有重要作用,利用 PLC 控制代替繼電器控制是大勢所趨。針對以上的要求可見,工廠的庫存需要在1000~5000 之間如圖 1 所示,使用 PLC 進行計數(shù) ,當庫存低于 5000 高于 1000 時需要進貨,不得低于 1000 也不得高于 5000。 7 結 論 本文主要是通過傳統(tǒng)與現(xiàn)在對于倉庫存貨的清 點方法與補貨運送方法的對比,體現(xiàn)在傳統(tǒng)生活中,倉庫貨存只能靠人力來解決,大量勞動力的使用不僅提高了生產成本,而且使得工廠生產的錯誤率來比較高,而隨著社會的發(fā)展,技術的進步 PLC 這一技術出現(xiàn)了,并逐漸被人們廣泛所接受,運用到實際生產中,提高了效率,降低了成本。 最后再一次感謝所有在畢業(yè)設計中曾經幫助過我的良師益友以及在設計中被我引用或參考的論著的作者。程序輸入后,按下起動開關 ,由于小車處于后限位開關處,故 是連通的,所以小車開始前行,小燈 ;當小車前行觸碰到前限位開關 時,進料門打開,開始進料 ,然后進料 5s 后,小車開始后退, 燈亮,觸到后限位 時,開始卸料, 代表的燈亮,然后循環(huán) 3 次停止。 物流管理信息系統(tǒng) 軟件是物流管理系統(tǒng)的核心。 但是隨著社會的進步與發(fā)展,也隨著 PLC 的出現(xiàn)與廣泛的應 用,上面的問題已經有了很好的解決。它采用可編程序的存儲器,用來在其內部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術運算等操作的指令,并通過數(shù)字式、模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機械或生產過程。對于小車運料這一過程,可以這樣進行考慮當管理人員按下啟動開關 時,小車從后限位開關 處,小車開始前進 ,當前進到前限位開關 時,進 料門 打開,小車開始進貨,進貨一段時間,設為 5s 后,小車進料停止,小車開始后退 ,當后退到后限位開關 時,卸料門 打開,小車開始卸料,卸料一段時間,設為 3s,小車卸貨完成,再次前行、進料、后退、卸料,如此循環(huán)往復一定次數(shù),設定為 3 次,來完成此次貨物的運送,如圖 3 所示。 偉人、名人為我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻給一位平凡的人,我的導師季明麗。但是技術是應該不斷進步的,我們不能僅僅將 PLC 軟件的技術停留在現(xiàn)在的境界,還是要不斷研究,我也要不斷地學習來適應社會的發(fā)展,也讓自己變得更強。其也具有指令豐富、指令功能強、易于掌握、操作方便的特點。因此需要及時確定庫存量和及時補充,確定補充量。也是通過過去與今天的對比更加體現(xiàn)社會進步之迅速。 圖 1小車計數(shù)曲線圖 方案選擇 根據上述對控制系統(tǒng)的分析,可見這個對這個倉儲管理程序所需要的端子點數(shù)不多,使用小型PLC 就可以了,因此選擇我最熟悉的西門子 S7200 型號的 PLC。 憑著對于 PLC 這一技術的初步學習、簡單了解,我就現(xiàn)今工廠都必須面臨和處理的倉庫問題進行了設計,爭對這一問題,我運用所學知識先進行了簡單的分析,然后根據所學 設計方法的步驟進行了設計,并借助簡單不先進的設備進行實驗驗證,以完成任務,并通過這個設計從而更加了解PLC 軟件的使用方法和運用場合。授人以魚
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