【正文】 50 177。 3 以內(nèi)應(yīng)設(shè)置專人進(jìn)行計(jì)量并做記錄 混凝土攪拌攪拌時(shí)水灰比和塌落度要嚴(yán)格控制 每罐攪拌時(shí)間不少于 90S 確保拌和均勻禁止有攪拌不均勻的生料進(jìn)入澆搗地點(diǎn) 混凝土振搗混凝土鋪滿后先用插入式振搗棒進(jìn)行振 搗縱橫向振點(diǎn)間距不大于 500mm 先兩側(cè)后中間混凝土不宜過(guò)度振搗插入式振動(dòng)棒振搗過(guò)后不允許有漏振現(xiàn)象再用平板式振搗器復(fù)振低洼部分添加混凝土找平最后用電動(dòng)雙輪行走式碾壓滾提出原漿混凝土振搗和碾壓時(shí)要隨時(shí)觀察側(cè)模的情況發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)糾正并加固 路面壓光混凝土碾壓后禁止施工人員在振好的混凝土上隨意走動(dòng) 并用尺桿刮平混凝土水分坍落后進(jìn)行面層壓光路面壓光要求至少三遍混凝土表面無(wú)水膜時(shí)進(jìn)行第一遍人工壓光同時(shí)處理好邊角及細(xì)部要求壓實(shí)平整混凝土開(kāi)始凝結(jié)進(jìn)行分遍抹壓面層壓光時(shí)不得漏壓在混凝土終凝前完成壓光壓光后要求混凝土平整 無(wú)抹痕無(wú)接茬印無(wú)外露石子顏色均勻一致 面層壓光時(shí)應(yīng)用一塊整體木板或兩根 20 槽鋼橫跨在未收好的混凝土面層上兩端支撐在模板上嚴(yán)禁腳直接踏在未收好的混凝土面層上 3 路面縮縫 路面縮縫切割當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25～ 30 時(shí)可進(jìn)行縮縫機(jī)械切割以切割時(shí)不出現(xiàn)缺棱掉角為宜縮縫切割的深度應(yīng)不小于路面厚度的 13 從頂面算起縮縫留設(shè)間距按設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不大于 6 米 縮縫嵌縫道路強(qiáng)度達(dá)到 100 后縮縫內(nèi)應(yīng)清理干凈采用瀝青馬蹄脂嵌縫 4 路面施工縫施工縫應(yīng)設(shè)置在縮縫處施工縫設(shè)置處應(yīng)支設(shè)同澆筑高度相同的模板模板橫設(shè)時(shí)應(yīng)與縱向路中心成 90176。 10 mm 橫坡偏差為坡長(zhǎng)的177。 025 縱縫順直度偏差∶≤ 10 mm 橫縫順直度偏差≤ 10 mm 板邊垂直度偏差 177。強(qiáng)度達(dá)到 25～ 30時(shí)可用機(jī)械切割成縮縫 5 路面養(yǎng)護(hù) 路面混凝土養(yǎng)護(hù)要派專人負(fù)責(zé)并在澆筑完成后 12h 內(nèi)開(kāi)始使路面一直保持濕潤(rùn)狀態(tài)養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天 路面養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人車輛在上面走動(dòng)直至混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后方可通行通行速度不得大于 5kmh 防止車輛剎車破壞或污染道路面層 6 質(zhì)量驗(yàn)收 路面寬度偏差177。 100 0 50 用水準(zhǔn)儀檢查或拉線尺量檢查 2 表面平整度 20 用 2m 靠尺和楔形塞尺檢查 6 成品保護(hù) ①回填時(shí)應(yīng)注意妥善保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁軸線樁標(biāo)準(zhǔn)樁標(biāo)準(zhǔn)高程樁防止碰撞損壞或下沉 ②路槽回 填應(yīng)分層對(duì)稱進(jìn)行防止一側(cè)回填造成兩側(cè)壓力不平衡使基礎(chǔ)變形或傾到 ③夜間作業(yè)應(yīng)合理安排施工順序設(shè)置足夠照明嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽防止鋪填超厚和 擠壞基礎(chǔ) ④已完填土應(yīng)將表面壓實(shí)做成一定坡向或做好排水設(shè)施防止地面雨水流入坑槽浸泡地基 7 安全措施及施工注意事項(xiàng) ①路槽回填前應(yīng)檢查坑槽壁有無(wú)塌方跡象下坑槽操作人員要戴安全帽 ②在填土夯實(shí)過(guò)程中要隨時(shí)注意邊坡土的變化對(duì)坑槽有松土掉落或塌方的危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施路槽邊上不得堆放重物 ③坑槽回填用車輛運(yùn)土?xí)r應(yīng)對(duì)跳板便橋進(jìn)行檢查以保證交通道路暢通安全車與車的前后距離不得 小于 5m 車輛上均應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)閘用于推車運(yùn)土回填不得放手讓車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)卸土 ④路槽回填土?xí)r支撐護(hù)的拆除應(yīng)按回填順序從下而上逐步拆除不得全部拆除后再回填以免使邊坡失穩(wěn)更換支撐時(shí)必須先裝新的再拆除舊的 ⑤非機(jī)電設(shè)備操作人員不準(zhǔn)擅自動(dòng)用機(jī)電設(shè)備使用蛙式打夯機(jī)時(shí)要兩人操作其中一人負(fù)責(zé)移動(dòng)膠皮線操作夯機(jī)人員必須戴膠皮手套以防觸電打夯時(shí)要精神集中兩機(jī)平行間距不得小于 3 米在同一夯行路線上前后距離不得小于 10 米 ⑥對(duì)有密實(shí)度要求的填方應(yīng)按規(guī)定每層取樣測(cè)定夯實(shí)后的干密度在符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后才能填筑上層未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位應(yīng)有處理 措施 ⑦嚴(yán)格選用回填土料控制含水量夯實(shí)遍數(shù)不同的土填筑時(shí)應(yīng)按土類有規(guī)則地分層鋪填將透水性大的土層置于透水性小的土層之下不得混雜使用以利水分排除和基土穩(wěn)定并可避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象 ⑧嚴(yán)格控制每層鋪土厚度嚴(yán)禁汽車直接向路槽中倒土并應(yīng)禁止用澆水水撼方法使土下沉代替夯實(shí) ⑨機(jī)械夯實(shí)不到的邊角部位應(yīng)用細(xì)粒土料回填并仔細(xì)夯實(shí)室內(nèi)地坪道路路基等部位的回填土應(yīng)有一段自然沉實(shí)的時(shí)間測(cè)定沉降變化穩(wěn)定后再進(jìn)行下道工序施工 ⑩雨天不宜進(jìn)行回填施工必須回填時(shí)應(yīng)分段盡快完成且宜采用砂土石屑等填料周圍應(yīng)有防雨和排水措施 四 水泥混凝土路面 1 模板工程 模板采用槽鋼作為側(cè)模側(cè)鋼筋或鋼管支承牢固為保證混凝土路面棱角順直不受損壞拆模必須待混凝土澆筑后 3648 小時(shí)后進(jìn)行為防止砼側(cè)面外露應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填并夯實(shí)夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意不要損傷棱角 混凝土計(jì)量攪拌現(xiàn)場(chǎng)安裝計(jì)量器具依據(jù)配合比對(duì)進(jìn)料進(jìn)行計(jì)量計(jì)量采用重量比計(jì)量偏差水泥水應(yīng)控制在177。某市政工程道路施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2021 年輝縣市市政工程 四標(biāo)段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位河南宏岳建設(shè)有限公司 日期 2021 年 5 月 23 日 目 錄 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第二章 施工方案與技術(shù)措施 第三章 質(zhì)量管理體系與措施 第四章 安全管理體系與措施 第五章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 第六章 文明施工措施 第七章 冬雨季施工措施 第八章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 第九章 資源配備計(jì)劃 第十章 工程成本 降低措施 第十一章 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 第十二章 施工總平面圖 附表一擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表 附表二擬配備本項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四計(jì)劃開(kāi)竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五施工總平面圖 附表六臨時(shí)用地表 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一施工設(shè)備準(zhǔn)備 1 根據(jù)施工組織方案確定的施工方法對(duì)施工設(shè)備配備的要求數(shù)量以及施工進(jìn)度安排編制施工設(shè)備需用量計(jì)劃 2 由本企業(yè)機(jī)械設(shè)備部負(fù)責(zé)解決的施工設(shè)備根據(jù)需用量計(jì)劃組織落實(shí)采用自愿的方式確保施工機(jī)械按期供應(yīng) 二人員計(jì)劃 本項(xiàng)目施工工種人工數(shù)量 較大為普通工人配合的機(jī)械工需要量也較多因此應(yīng)確保這些工種人員的數(shù)量以免影響施工進(jìn)度路面墊層施工時(shí)需要的普工較多混凝土路面施工時(shí)需要的機(jī)械手較多根據(jù)工作量大小進(jìn)行人員調(diào)配 三材料進(jìn)場(chǎng) 施工材料對(duì)工程的施工質(zhì)量施工進(jìn)度影響較大材料申請(qǐng)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)擬出并報(bào)材料供應(yīng)部門(mén)及時(shí)備料材料準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)遵循有計(jì)劃保質(zhì)量按進(jìn)度的原則材料選擇時(shí)遵循多聯(lián)系比質(zhì)量擇優(yōu)質(zhì)的原則做好后勤保障工作為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件 1 本工程的主要材料為鋼筋混凝土排水管水泥磚砂碎石石灰粉等材料根據(jù)施工方案的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析編制工程所需 材料用量計(jì)劃作為備料供應(yīng)和確定倉(cāng)庫(kù)堆料場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù) 2 組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)并做好保管工作 四運(yùn)輸方案 1 施工前應(yīng)安排施工順序計(jì)劃綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排從工程的一段開(kāi)始施工并先施工一側(cè)保證施工機(jī)械的順利工作 2 根據(jù)需用量計(jì)劃編制運(yùn)輸需用量計(jì)劃并組織落實(shí)運(yùn)輸工具本工程計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸所需的設(shè)備 3 按照需用量計(jì)劃明確的進(jìn)場(chǎng)日期聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具確保材料構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng) 第二章 施工方案與技術(shù)措施 一測(cè)量工程 1控制樁應(yīng)用混凝土澆筑成 500500800的方形堆體自然地面下埋設(shè) 500露出地 面 300 控制點(diǎn)應(yīng)用 1Φ 25 鋼筋 L＝ 600 鋼筋頂端設(shè)置十字線十字線交叉點(diǎn)應(yīng)為控制樁點(diǎn)四周用鋼管進(jìn)行圍護(hù)并用紅色油漆做好測(cè)量標(biāo)記 2 護(hù)樁混凝土初凝后組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)應(yīng)采用同樣的儀器復(fù)測(cè)線路大致相同人員固定即所謂的三固定原則下復(fù)測(cè)各樁點(diǎn)第二次成果復(fù)測(cè)無(wú)誤后作為本工程的首級(jí)控制網(wǎng) 3 控制網(wǎng)布設(shè)完成后應(yīng)依據(jù)基礎(chǔ)平面圖定位條件及相關(guān)基礎(chǔ)軸線的平面尺寸關(guān)系采用極坐標(biāo)放線法定出各個(gè)基礎(chǔ)軸線交點(diǎn)之坐標(biāo)經(jīng)校核無(wú)誤后引出各個(gè)基礎(chǔ)的控制樁點(diǎn)樁點(diǎn)應(yīng)用混凝土進(jìn)行保護(hù)經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗(yàn) 4 嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)《城市測(cè)量規(guī)范》 GJJ899 的相關(guān)規(guī)定作業(yè)前各種測(cè)量設(shè)備儀器應(yīng)規(guī)范要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目 二路槽 1 路槽開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)基底有異常土質(zhì)應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系按設(shè)計(jì)單位定下的方案進(jìn)行地基處理 2 機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)避免超挖和憂動(dòng)原土基坑開(kāi)挖后應(yīng)盡快施工三七灰土墊層減少基底暴露時(shí)間防止雨水對(duì)基坑的浸濕 3 雨水進(jìn)入路槽時(shí)應(yīng)采取人工排水使路槽保持無(wú)積水狀態(tài) 4 路槽開(kāi)挖后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行整平和碾壓整平時(shí)應(yīng)考慮道路橫行坡度應(yīng)在路槽的中以及路槽兩邊側(cè)縱向設(shè)置標(biāo)高點(diǎn)掛線進(jìn)行人工平整 5 整平后的路槽進(jìn)行機(jī)械碾壓采用 18 噸振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn) 行施工碾壓應(yīng)從路槽的兩邊向中間進(jìn)行應(yīng)遵循先輕后重先穩(wěn)后振先慢后快以及輪跡重疊等原則碾壓至表面無(wú)明顯輪跡達(dá)到要求的壓實(shí)度為止路的邊緣和構(gòu)筑物邊以及其他壓路機(jī)碾壓不到的地方可用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)