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正文內(nèi)容

關(guān)于鐵路局(專業(yè)版)

  

【正文】 上海鐵路局主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海市。第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。此外,我的性格誠(chéng)實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅,并能夠團(tuán)結(jié)同學(xué),有愛(ài)他人。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠(chéng)地向您推薦自己,以下是我的個(gè)人自我介紹。母校踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹(shù)立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度。今年暑假,我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí),擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的T2次列車員。我性格開(kāi)朗,愛(ài)好廣泛,富有熱情,相信一定能在工作中與同事相處融洽,營(yíng)造一種愉快而高效的工作氛圍。如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來(lái)。作為一個(gè)應(yīng)屆生,我深知理論的學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的,且空有理論也是無(wú)力回天,希望上海鐵路局能給我一個(gè)平臺(tái),盡我所學(xué),并不斷學(xué)習(xí),全力以赴,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,我必以鐵路事業(yè)為己任,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的東部地區(qū)做出貢獻(xiàn)。在校期間我一直積極組織和參加各種活動(dòng)。雖然我的電腦不是特別值錢,丟了可以再買。進(jìn)去之后就跟你之前想的完全不一樣,特別是對(duì)于咱們北交的的學(xué)生,來(lái)到鐵路局之后你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是西南交大,而是蘭交大,大連交大,石家莊鐵道學(xué)院,以及其他二三本院校的鐵路職工子弟,你的學(xué)歷沒(méi)有重點(diǎn)與三本之別,只有是不是子弟之別,現(xiàn)在鐵路局基本是靠資歷靠公開(kāi)考試招聘上崗,但是有時(shí)間限制,就是說(shuō)一般要在基層三年往上,而且如果你不是子弟,那你就已經(jīng)輸在了起跑線,因?yàn)樗械淖拥芊值教m州,或者好的城市,好的段。為了不耽誤我用電腦,經(jīng)列車工作人員探討決定:電腦由24日次列車的工作人員帶到,到時(shí)我去車站聯(lián)系相關(guān)工作人員取電腦即可。、。與此同時(shí),我學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,熟悉Auto CAD、UG,努力掌握計(jì)算機(jī)知識(shí)。工作中,我會(huì)努力地去做,不斷的充實(shí)自己,完善自己,超越自己。工作中,我盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)、克己奉公。大學(xué)期間,我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程,取得了優(yōu)異成績(jī)。我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程學(xué)生,即將面臨畢業(yè)。但我知道:一個(gè)青年人,可以通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己,可以在實(shí)踐中證明自己。我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘信息,懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職,希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)!我叫張道義,是南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生。今年暑假,我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí),擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的t2次列車員。呼和浩特鐵路局管內(nèi)大部分線路北傍陰山,南沿黃河,由西向東穿越自治區(qū)二盟(阿拉善、錫林郭勒)、六市(呼和浩特、包頭、烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏蘭察布).鄭州鐵路局轄京廣、隴海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、寧西等營(yíng)業(yè)線路和鄭州、洛陽(yáng)、商丘、新鄉(xiāng)、月山、河南、湖南、江西、陜西、安徽6省。成都鐵路局管轄四川省、貴州省、云南省(部分)、重慶市三省一市。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的39。當(dāng)然,我初涉世事,某些方面還不成熟,但我將正視自己的不足,并以自己的謙虛、務(wù)實(shí)、穩(wěn)重來(lái)加以彌補(bǔ),不斷完善、充實(shí)、提高自己。我,自信,樂(lè)觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。大學(xué)生活并不是我們想象中的樂(lè)園,更不是我們理想中的天堂,而是一個(gè)鍛煉人的大火爐。也許正是您的關(guān)注,將翻開(kāi)我人生嶄新的一頁(yè)。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠(chéng)地向您推薦自己,以下是我的個(gè)人自我介紹。塌實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度。列車工作人員這種“視旅客為親人,想旅客之所想,急旅客之所和急”的高尚道德情操令我折服和敬佩,同時(shí)也值得我們整個(gè)社會(huì)提倡和學(xué)習(xí)。但是最重要的是,苦也吃了。所以,情急之下我趕緊聯(lián)系了所在車廂的列車員。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長(zhǎng)。我生在農(nóng)村,明白交通運(yùn)輸落后之苦,深知交通運(yùn)輸對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綜合國(guó)力的重要性毋庸置疑,我希望能在貴局的動(dòng)車段或車輛段謀得一職。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。在不斷求索的人生歷程中,我擁有了吃苦耐勞,較強(qiáng)責(zé)任心,敬崗敬業(yè)的好品質(zhì)。列車員做的是服務(wù)性工作,做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象,能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)!恭候佳音。因?yàn)槟贻p,所以我要有干勁和信心;因?yàn)槟贻p,我也有缺點(diǎn)和不足。我相信,憑借實(shí)力,腳踏實(shí)地,不斷進(jìn)取,我一定能夠勝任我所從事的工作。大學(xué)期間,我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程,取得了優(yōu)異成績(jī)。沈陽(yáng)鐵路局管轄跨及遼寧、吉林省的全部,內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部,黑龍江省南部,河北省東北部分地區(qū)。青藏鐵路公司管轄跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū),東至蘭青線的海石灣站與蘭州局交界,西(南)抵西藏自治區(qū)省會(huì)拉薩。第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長(zhǎng)期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路(集團(tuán))公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),我對(duì)列車員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。我是安徽省六安市人,性格積極開(kāi)朗,積極向上,在校期間,團(tuán)結(jié)同學(xué),有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和溝通交往能力,我希望自己可以進(jìn)入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我會(huì)不斷進(jìn)取,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),投入到工作中。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的`作風(fēng)。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的活動(dòng)。一個(gè)人的人生在等您的的改變。通過(guò)各方面的了解,貴公司良好的企業(yè)形象,出色的工作業(yè)績(jī),廣闊的發(fā)展前景,對(duì)知識(shí)的高度重視,科學(xué)的管理模式及合理的用人機(jī)制,深深地吸引了我,我懷著一顆赤誠(chéng)的39。我,自信,樂(lè)觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。您得到的不只是一份簡(jiǎn)單的承諾,而是用智慧和青春寫(xiě)成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠(chéng)摯的謝意!XXX鐵路局自薦信2自薦信尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導(dǎo):您好!衷心感謝您在百忙之中閱讀我的自薦信。我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。但是據(jù)說(shuō)很多其他局的大學(xué)生去了之后就是個(gè)信號(hào)員,那么多的電氣化鐵路,全線都得時(shí)時(shí)維修,還的是在天窗,時(shí)間會(huì)大多在晚上,凌晨,這個(gè)特別
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