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畢業(yè)設(shè)計(jì)_液壓剪切機(jī)設(shè)計(jì)(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 C、砌筑采 用滿(mǎn)鋪滿(mǎn)擠“三一砌筑法“,要求灰漿飽滿(mǎn),參考文獻(xiàn) 8 灰縫 8- 12mm。 B、在墊層上進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線(xiàn)前,以建筑物平面控制線(xiàn)為準(zhǔn),校測(cè)建筑物軸線(xiàn)控制樁無(wú)誤后,再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測(cè)各軸線(xiàn)。具體配電箱位置詳見(jiàn)總施工平面圖。 本工程設(shè)計(jì)照明電源采用 BV- 銅芯線(xiàn),插座電源等采用BV- 4 銅芯線(xiàn);除客廳為吸頂燈外,其余均采用座燈。 以絕對(duì)標(biāo)高 m 為準(zhǔn),總長(zhǎng) 27樓 ; 30樓 m。通過(guò)這次設(shè)計(jì),我更加了解了流體控制及液壓系統(tǒng)的真正內(nèi)涵。這兩種連接方式通道間均不用管子,液壓閥板是板式元件安裝板。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下: 圖 43 活塞的密封 密封方式采用 Yx 形密封圈,使用壓力可達(dá) 32 Mpa,密封性能較好。 液壓缸主要零部件設(shè)計(jì) 缸筒 ( 1) 缸筒結(jié)構(gòu) 缸筒與缸頭的連接用螺紋連接, 其特點(diǎn)是:徑向尺寸小,質(zhì)量小,使用廣泛。 沿程壓力損失: 21 2LvP d???? ( 321) 式中 : ? ——沿程阻力系數(shù),0. 4 e? ??; L——管道長(zhǎng)度, L=12m; d——管道內(nèi)徑, d=; v——液體流速, v=; ?——液體的密度, ? =850 3/kgm ; 則: 21 1 2 3 . 7 90 . 0 4 5 8 5 0 0 . 1 10 . 0 3 2 aP M P? ? ? ? ? ? ( 2) 局部壓力損失 22 4 2vP ???? ( 322) 式中: ? ——局部阻力系數(shù), ? =; v——液體流速, v =; p——液體密度, ? =850 3/kgm ; 則: 22 8 5 0 3 . 7 94 1 . 1 2 0 . 0 2 72 aP M P?? ? ? ? ? ( 3) 控制閥的壓力損失 23 VW NQPP Q??? ? ? ???? ( 323) 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 28 式中: VWP? ——閥的額定壓力損失, MPa; Q——通過(guò)閥的實(shí)際流量, L/min ; NQ ——閥的額定流量, L/min; 根據(jù)液壓原理圖,橫移缸快退時(shí),壓力油從葉片泵出口到橫移缸的進(jìn)油路上,依次經(jīng)過(guò)單向閥,其額定壓力損失為 ,電液換向閥,其額定壓力損失為 ;和單向閥,其額定壓力損失為 。而柱塞泵的柱塞與缸體內(nèi)孔均為圓柱表面,易得到高精度的配合,可在高壓下工作,故選用柱塞泵。 擬定液壓執(zhí)行組件運(yùn)動(dòng)控制回路 ( 1) 剪切缸基本回路的確定 1) 容積節(jié)流調(diào)速回路 容積節(jié)流調(diào)速回路一般用變量泵供油,用流量控制閥調(diào) 節(jié)調(diào)節(jié)輸入或輸出液壓執(zhí)行元件的流量,并使其供油量與所需油量相適應(yīng)。待各缸全部退回,剪切一周期結(jié)束,等待下一周期開(kāi)始,依次循環(huán)。具體選擇可參考下表 33 和表 34。各有關(guān)系數(shù)標(biāo)注圖上,其中 FW 是作用在活塞桿上的外部載荷, Fm 是活塞與缸壁以及活塞桿與導(dǎo)向套之間的密封阻力。依據(jù)設(shè)計(jì)要求和《軋鋼機(jī)械》(第三版) P259 表 82,選擇理論空行程次數(shù)為: 12~ 16 次 /min?!?6176。它用來(lái)橫向冷剪或熱剪鋼板,帶鋼,薄板坯,故又稱(chēng)為鋼板剪切機(jī)。 剪切機(jī)能力參數(shù)計(jì)算 剪切過(guò)程分析 軋件的整個(gè)剪切過(guò)程可氛圍兩個(gè)階段,即刀片壓入金屬與金屬滑移。 作用在活塞桿上的外載荷包括工作載荷 Fg 導(dǎo)軌的摩擦力 Ff 由于速度變化而產(chǎn)生的慣性力 Fa。 表 33 按載荷選擇工作壓力 載荷( KN) 5 5~ 10 10~ 20 20~ 30 30~ 50 50 工作壓力( MP) ~ 1 ~ 2 ~ 3 3~ 4 4~ 5 ≥5 500T 液壓剪切機(jī)屬中型剪切機(jī),其剪切缸最大載荷達(dá) 。 由小車(chē)行程約 800mm,即 ,得 t= /minmm ==24s 即在 t=24s 時(shí)剪斷鋼坯。液壓缸慢進(jìn)速度由變量泵調(diào)節(jié),以減少功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱;快退時(shí)由調(diào)速閥調(diào)節(jié)。 橫移缸和抬升缸所承受負(fù)載不是很大,屬于中壓系統(tǒng),可使用定量葉片泵為動(dòng)力源。 則: 2 2 23 1 6 5 .7 1 6 0 .7 1 6 0 .70 .2 0 .3 1 0 .2 4 32 6 0 3 0 0 2 5 0 aP M P? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ( 4) 進(jìn)油路上的壓力總損失 : 1 2 3 0 . 1 1 0 . 0 2 7 0 . 2 4 3 0 . 3 8 aP P P P M P? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 經(jīng)驗(yàn)算,實(shí)際壓力損失比估計(jì)的壓力損失小一些,符 合要求。安裝時(shí)應(yīng)防止密封圈扭轉(zhuǎn) 。桿外端,由于工作時(shí)軸線(xiàn)固定不動(dòng),故采用小螺柱頭。各個(gè)液壓元件之間的連接管道全部由閥板內(nèi)部鉆孔構(gòu)成,代替了管子連接。另外,通過(guò)各個(gè)方面資料的搜集,我對(duì)機(jī)械工程有了更深的認(rèn)識(shí)和了解 ,懂得了更多機(jī)械方面的知識(shí)。總寬 27樓 ; 30樓 m。 二、 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃 工期安排 本工程合同計(jì)劃開(kāi)工日 期: 2021 年 8 月 21 日,竣工日期:2021 年 7 月 10 日,合同工期 315 天。 施工用水 施工用水采用深井水自來(lái)水,并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。 C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至坑底。 D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時(shí)砌筑,內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長(zhǎng)度不小于墻體高度的 2/3,槎子必須平直、通順。 B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤(rùn)磚塊,水率保持在 10%- 15%。 ⑶ 基礎(chǔ)測(cè)量 A、在開(kāi)挖前,基坑根據(jù)平面布置,軸線(xiàn)控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長(zhǎng)、寬度,作為拉小線(xiàn)的依據(jù);根據(jù)結(jié)構(gòu)要求,條基外側(cè) 1100mm 為砂礫墊層邊,考慮放坡,撒上白灰線(xiàn),進(jìn)行開(kāi)挖。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場(chǎng);根據(jù) 工程特點(diǎn),設(shè)總配電箱 1 個(gè),塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對(duì)焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個(gè);電源均采用三相五線(xiàn)制;各分支均采用鋼管埋地;各種機(jī)械均設(shè)置接零、接地保護(hù)。 本工程設(shè)計(jì)采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。室內(nèi)地坪177。 我這次畢業(yè)設(shè)計(jì)最主要的任務(wù)是液壓剪切機(jī)的設(shè)計(jì)。 現(xiàn)在采用較廣泛的是將閥板式元件用油路板或集成塊進(jìn)行連接的方式。在外徑套 尼龍 6 的活塞套以增強(qiáng)耐磨性。L=; D——缸筒內(nèi)徑 (m), D=; 故最小導(dǎo)向長(zhǎng)度 H≥ ㎜ 。 油液在管路中的實(shí)際流速為: 322 10 / 44Qv m sd???? ? ?? ( 319) 雷諾數(shù) : e 53. 79 0. 03R 24 724. 6 10vd? ??? ? ?? ( 320) 所以 圓形光滑管道,其臨界雷諾數(shù) ? ?eR 2300L ? ??e eRRL? 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 27 因?yàn)?液流為紊流。 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 22 液壓源的選擇 : 剪切缸承受負(fù)載壓力大,屬于高壓系統(tǒng)。系統(tǒng)中將用到大部分常見(jiàn)的控制組件,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)化。 由鋼坯接觸定尺裝置觸球?yàn)榧羟兄芷陂_(kāi)始,橫移缸,抬升缸開(kāi)始動(dòng)作,抬升缸抵達(dá)指定位置后剪切缸 動(dòng)作,剪斷鋼坯即剪切缸觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)上觸點(diǎn),為剪切缸,抬升缸,橫移缸反向行程開(kāi)始時(shí)間。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于固定的尺寸不太受限制的設(shè)備,壓力可以選的低一些。 設(shè)計(jì)參數(shù) 剪切機(jī)型式: 油壓小車(chē)移動(dòng)式 被剪鋼坯斷面尺寸: □180180 mmmm □165225 mmmm 代表鋼種: Q235A 27SiMn 剪切溫度: ≥750℃ 拉坯速度: 2m/min 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 7 剪切小車(chē)及橫移輥道重量: 鋼坯定尺長(zhǎng)度: 進(jìn)行工況分析,確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù) 液壓缸的載荷計(jì)算 如圖 31 表示一個(gè)液壓缸簡(jiǎn)圖。因此,實(shí)際剪切次數(shù)小于理論空行程次數(shù)。 斜刀片剪切機(jī)是有一個(gè)刀片相對(duì)于另一刀片是成某一角度傾斜布置的,一般是上刀片傾斜,其傾斜角度為 1176。有時(shí),也用于剪切成束的小型鋼材。壓入階段作用在軋件的力,如圖 22 所示。 圖 31 液壓缸受力情況 ( 1) 剪切缸的載荷力 工礦分析: 剪切缸運(yùn)動(dòng)分為啟動(dòng)、工進(jìn)、快退三個(gè)動(dòng)作循環(huán)。剪切系統(tǒng)為高壓系統(tǒng),依據(jù)上述表格初步確定系統(tǒng)工作壓力為 21MPa。 ( 1) 抬升缸: 抬升缸抬升即上刀臺(tái)下降時(shí)間約取 t1=5s; v1=1Lt = =抬升缸下降即上刀臺(tái)上升時(shí)間約取 t2=3s; 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 15 v2=2Lt = =9m/min 式中 : L=450m= ㎜,液壓缸行程。此種調(diào)速回路效率也較高,速度穩(wěn)定性較好,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。 液壓元件的選擇 液壓泵的選擇 ( 1) 高壓液壓泵的選擇 1) 確定液壓泵的最大工作壓力 Pp 1pP P P? ? ?? ( 312) 式中: 1P ——液壓缸最大工作壓力; 1P = P?? ——進(jìn)油路上總壓力損失, P?? = 則: P =+= MPa 因?yàn)?所選泵的額定壓力一般要比最大工作壓力大 25%~ 60% 所以 選取的液壓泵要求額定壓力為 : 1 2 5 % 1 2 5 % 2 1 . 0 2 6 . 2 5NPP P M P a? ? ? ? 2) 液壓泵流量的確定 maxPQ K Q? ? ( 313) 式中: K——系統(tǒng)泄露系數(shù),一般取 K=~ ,這里取 K=; maxQ? ——高壓系統(tǒng)液壓缸最大總流量, maxQ? =268L/min。 抬升缸回路的壓力損失 : 管路系統(tǒng)上的壓力損失由管路的沿程損失 1P? 、管件局部損失 2P? 和控制閥的壓力損 3P? 三部分組成: 1 2 3P P P P? ? ? ? ? ? ?? ? ? 進(jìn)油路上的壓力總損失 : 1 2 3 0 . 0 0 3 4 0 . 0 0 0 0 7 0 . 0 2 7 0 . 0 3 0 4 7aP P P P M P? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 經(jīng)驗(yàn)算,實(shí)際壓力損失比估計(jì)的壓力損失小一些,葉片泵的工 作壓力滿(mǎn)足。 4 液壓 缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 33 圖 42 缸筒的外螺紋連接 ( 2) 缸筒計(jì)算 1) 缸筒外徑 按《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第四卷 P212 表 19612 缸筒厚度 δ 計(jì)算公式 δ= δ0 + C1 + C2 (m ) ( 43) 式中: δ0 —— 為缸筒材料強(qiáng)度要求的最小值 (m ); C1 —— 缸筒外徑公差余量 (m ); C2 —— 腐蝕余量 (m ); 經(jīng)分析 δ/D ≤ ,可用薄壁缸筒的實(shí)用計(jì)算式: δ≥ PmaxD/( 2[б]) (m) ( 44) 式中: Pmax —— 缸筒內(nèi)最大工作壓力( Mpa); Pmax=; [б] —— 缸筒材料的許用應(yīng)力( Mpa); [б] = бb/n;
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