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道路交通安全隱患排查治理制度(專業(yè)版)

2025-10-11 23:58上一頁面

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【正文】 同時,切實解決道路交通安全的薄弱環(huán)節(jié)和農村群眾出行難,乘車難問題。第四條 責任分工農村道路交通安全隱患排查治理工作在縣安委會統(tǒng)一組織下,按照屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管和綜合監(jiān)管的原則開展工作??h局相關單位要健全信息統(tǒng)計報送工作,明確專人負責,及時掌握單位內橋梁隱患排查治理工作進展情況,做好管轄范圍內公路橋梁隱患排查整治情況統(tǒng)計(附件1)和文字說明材料,并于每月30前分別報送縣交通運輸局安全股。:主要排查橋跨結構受力裂縫的分布及變化,支座的變形、脫落,伸縮縫的破損、生效,橋面鋪裝的損壞,人行道、欄桿破損,排水系統(tǒng)堵塞等情況。(十一)深入開展交通安全宣傳教育。建立運輸企業(yè)駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進行掛牌整改。(三)重點單位:20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。(三)總結評估階段(12月1日~12月31日)要對專項整治活動的工作成效、工作經驗和存在的薄弱環(huán)節(jié)進行認真總結,全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀,明確今后工作的重點和方向,落實長效管理的措施。四是深入開展安全生產宣傳教育活動,重點是正面引導和警示教育。)五、工作要求(一)提高思想認識,加強組織領導。要對全鎮(zhèn)范圍內的農村公路及安全設施進行全面排查治理(附表一)。采用各種形式,廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項整治”的目的、意義、任務及要求。交通管理小組每月要對轄區(qū)內的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。宣傳部門:把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。未滿12周歲學生不騎自行車;四要強化路隊管理。根據(jù)本校實際情況,健全各項規(guī)章制度,建立交通安全管理臺賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分,實行常規(guī)管理,完善應急救援預案,積極開展應急演練,提高應急處置能力。(四)禁止學生騎自行車上下學,原則上要求家長接送,對附近步行回家學生加強教育,路途中嚴禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。一、結合我局的實際情況,制定我局集中開展公路隧道安全隱患排查治理專項行動方案。領導小組辦公室設在質量安全管理科,張生任辦公室主任,質量安全管理科聯(lián)系方式:電話xxxxxxxx。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保小學一年級新生一人一帽。主要組織開展四項系列活動:(一)“文明安全行警示語征集”評選活動。為起到安全防護方面的作用,通過加裝鐵鏈鎖的辦法進行整改,沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車輛違法掉頭,索性沒有造成交通事故,違法車輛碾壓過護欄造成護欄變形無法裝回原位,高低參差不齊,套管被廢渣填充。制定了《縣公路養(yǎng)護管理段橋梁養(yǎng)護管理制度》,并有效實施,形成了密切配合、各負其責的工作格局。道路交通安全隱患排查治理工作方案2我縣現(xiàn)管養(yǎng)公路橋梁共46座(其中縣道13座,鄉(xiāng)(村)道33座)。三、治理小組應分年度制定整治計劃,每年1月底前,區(qū)公安部門牽頭對本轄區(qū)內的道路交通安全隱患進行排查,收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術參數(shù)和道路基礎設施資料,并報同級協(xié)調委員會。第二篇:道路交通安全隱患排查治理工作方案道路交通安全隱患排查治理工作方案道路交通安全隱患排查治理工作方案1為進一步消除和減少我縣農村公路安全隱患,改善公路通行條件、預防和減少道路交通事故、保障道路交通安全、暢通,保障人民群眾的生命財產不受損失,根據(jù)省安委會贛安[20xx]20號文《加強農村地區(qū)道路隱患排查治理工作意見》的通知及政府領導批示結合我縣公路實際情況,制定本方案。4.底水路上的水口寺橋拱圈嚴重開裂,上部結構全部被洪水沖毀。七、橋梁養(yǎng)護管理中取得的主要成績和經驗經過橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程,保證了3類橋的技術等級的穩(wěn)定,逐步減少和消除4類橋的存在。從路產管護大隊進場開展工作以來,對一些力所能及可以進行捆綁修復的我們都按照捆綁工藝長期堅持進行捆綁修復,對大面積推到破壞的也上報公司,報告后公司也多次組織安排工程部進行恢復施工,但是一段時間后又被推到。各校以“文明安全行”為主題,每所中小學??鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒?,用數(shù)碼相機拍攝,送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。推薦名額:城區(qū)中隊5名,花園中隊4名,西區(qū)中隊6名,航埠中隊4名。四、檢查重點(一)宿舍、辦公用房等活動板房板材的燃燒性能等級是否符合要求;裝配式活動板房板材是否具有生產(制造)許可證和產品合格證。四、對所排查出的隱患與整改落實情況已匯報養(yǎng)護部門進行預算,由于工程難度大費用高,到目前為止,我局要求養(yǎng)護部門每月對管轄隧道路面最少清掃一次,隧道內兩側墻反光標志清洗一次,確保反光良好,其余的還未實施整改。,明確職責。組織教師向學生宣講交通安全常識,教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防范意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實加大宣傳力度,借助校園廣播、墻報、主題班會、《致學生幼兒家長關于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動,勸告學生家長不雇用無資質的車輛、駕駛人接送學生。道路交通安全隱患排查治理工作方案8一、加強領導,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責任按照市人民政府要求,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:制定轄區(qū)內農村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃,并組織實施;掌握本轄區(qū)交通安全狀況,定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規(guī)納入村民自治內容。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當?shù)毓矙C關交通管理部門舉報的,一經查實,應對舉報者給予獎勵。(一)日常養(yǎng)護管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng),路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時,影響視距的路樹未修剪,非法標志牌未清理,嚴重威脅行車安全的;交通標志標線及安全防護設施設置不規(guī)范或殘缺、損壞,未及時進行施劃、設置和維修、更換的;未按照橋梁安全管理責任制、養(yǎng)護管理工作制度和規(guī)范進行日常巡查、經常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。深入企業(yè)對貨車的安全技術狀況進行排查。(三)注重情況收集,建立基礎臺帳。積極排查和消除渡船存在的安全隱患,確保水上交通運輸安全。(二)車輛、駕駛人源頭得到有效管控。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式,推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學校和公路“四項示范”創(chuàng)建,確保創(chuàng)建工作達標。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。(二)第二階段:重點治理階段時間:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日主要任務:根據(jù)隱患清單,分輕重緩急,有針對性地逐一制定具體治理方案,做到查出一處、治理一處;治理階段要求遵循“一橋梁、一方案、一設計”的理念,要徹底消除安全隱患。五、鄉(xiāng)安監(jiān)站要按各自承擔的安全職責,在事故隱患排查中,要不間斷巡回組織排查,并進行自排。各鎮(zhèn)、各有關部門應將《石泉縣農村道路交通安全隱患排查治理登記表》于每季度末月25日前報縣安委辦。六、人員分工第一組:由鄉(xiāng)政法書記竇魯新同志任組長,派出所、農機管理站工作人員及各農牧業(yè)村治安員組成,負責各農牧業(yè)村。第七條 本辦法由縣安委會辦公室(縣安監(jiān)局)負責解釋。第一條 適用范圍本辦法適用于本縣境內的縣道、鄉(xiāng)道和村道交通安全隱患排查治理工作??h局相關單位要按照職責分工部署本單位的橋梁排查治理工作。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設、社會治安綜合治理和安全生產工作的重要內容,落實責任,強化考核。(九)加強道路交通安全基礎設施建設。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理,嚴把駕駛員考試關和發(fā)證關。(五)摩托車、電動車專項治理得到深化。三要爭取全社會的理解與支持,進一步提高廣大群眾的安全意識。三、組織機構為加強水上交通安全專項整治工作的組織領導,交通局成立水上交通安全專項整治工作領導小組。)(三)排查整治重點駕駛人安全隱患。(四)養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場排查整治已經開工的養(yǎng)護工程,未按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級公路養(yǎng)護作業(yè)組織方案的,未按程序進行方案審批的;方案審批單位未在開工前對方案落實情況進行檢查確認的,各管理單位在作業(yè)期間未定期對方案落實情況監(jiān)督檢查的;作業(yè)區(qū)布設不規(guī)范,未安規(guī)定擺放安全設施和警示標志,未進行必要的通行車輛疏導的。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組,負責組織機動車駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會要成立駕駛人交通安全小組,協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦實施交通管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。(二)工作職能。(三)加強管理,排查到位。對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計劃,落實整改措施,治理安全隱患。二、工作目標通過本次交通安全集中整治行動,實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”,即:對接送學生車輛的管理規(guī)范到位,不發(fā)生接送學生車輛超員超速等交通違法行為;對接送學生車輛摸排到位,不發(fā)生學生搭載不合格車輛上下學行為;對學生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學校或學生責任的重特大交通事故;對校園內部的交通管理到位,不發(fā)生校內道路交通事故。五、工作要求(一)各公路管理部門要提高認識,統(tǒng)一思想,充分認識做好夏季消防安全檢查工作的重要性,要成立由主要領導牽頭的安全生產大檢查領導小組,制定出具體的實施方案,并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,在轄區(qū)管理范圍內集中組織開展好夏季火災隱患的排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的火災隱患要及時果斷的進行處理,堅決杜絕火災事故的發(fā)生。對全區(qū)開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結,對先進單位和個人予以表彰和獎勵。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。建議:邊坡上堆置的石頭采用護網遮擋,或者將暴露出來的石頭進行清理,巡察隊對邊坡情況進行重點實時觀測和報告。4.高效、足額保證橋梁養(yǎng)護管理資金的落實,加強領導,嚴格落實制度和人員及風險責任金制度。三、針對橋梁安全隱患我段安排專項資金進行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。如:砌石頭、填土方、打木樁設置警示標志等土方法進行簡單避險。第一篇:道路交通安全隱患排查治理制度道路交通安全隱患排查治理制度為了進一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作,建立道路交通安全隱患排查治理工作長效機制,預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)《溫江區(qū)人民政府關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》的有關要求,結合我轄區(qū)實際,制定本規(guī)定。在事故多發(fā)、危險路段整治措施尚未到位的情況下,采取性管理措施,設置臨時性安全防護設施。3.路上的橋兩岸嚴重跳車。3.通過經常檢查和定期檢查不斷補充完善公路橋梁的統(tǒng)計資料和基礎技術檔案,對公路橋梁信息的變更及時更新,對新接養(yǎng)的橋梁及時進行信息的統(tǒng)計。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動的已經挪開,要徹底解決和排除這方面的安全隱患,僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。(三)總結表彰階段(12月25日至31日)。(六)是否結合工作實際編制了消防應急預案,并專門對施工作業(yè)人員開展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育;是否組織開展了消防應急救援演練。強化師生的安全意識,在校園內大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產安全。,全面整改。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責,按照“誰主管、誰負責;誰在崗、誰負責”的要求,結合實際,制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織,使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任,形成統(tǒng)一領導,分工負責、協(xié)調一致的工作格局。同時,每個行政村設立一個交通安全勸
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