【正文】 7 . 5 . 2 環(huán)境管理計(jì)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 確定項(xiàng)目重要環(huán)境因素，制定項(xiàng)目環(huán)境管理目標(biāo)； 2 建立項(xiàng)目環(huán)境管理的組織機(jī)構(gòu)并明確職責(zé)； 3 根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的資源配置； 4 制定現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的控制措施； 5 建立現(xiàn)場環(huán)境檢查制度，并對環(huán)境事故的處理做出相應(yīng)規(guī)定 現(xiàn)場環(huán)境管理應(yīng)符合國家和地方政府部門的要求。 6 . 4 施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃 6 . 4 . 1 施工準(zhǔn)備應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 技術(shù)準(zhǔn)備：包括施工所需技術(shù)資料的準(zhǔn)備、圖紙深化和技術(shù)交底的要求、試驗(yàn)檢驗(yàn)和測試工作計(jì)劃、樣板制作計(jì)劃以及與相關(guān)單位的技術(shù)交接計(jì)劃等； 2 現(xiàn)場準(zhǔn)備：包括生產(chǎn)、生活等臨時設(shè)施的準(zhǔn)備以及與相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場交接的計(jì)劃等； 3 資金準(zhǔn)備：編制資金使用計(jì)劃等。 1 勞動力配置計(jì)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 ）確定各施工階段用工量； 2 ）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃確定各施工階段勞動力配置計(jì)劃。 5 . 1 . 3 各 專業(yè)設(shè)計(jì)簡介應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 建筑設(shè)計(jì)簡介應(yīng)依據(jù)建設(shè)單位提供的建筑設(shè)計(jì)文件進(jìn)行描述，包括建筑規(guī)模、建筑功能、建筑特點(diǎn)、建筑耐火、防水及節(jié)能要求等，并應(yīng)簡單描述工程的主要裝修做法； 2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡介應(yīng)依據(jù)建設(shè)單位提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行描述，包括結(jié)構(gòu)形式、地基基礎(chǔ)形式、結(jié)構(gòu)安全等級、抗震設(shè)防類別、主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件類型及要求等； 3 機(jī)電及設(shè)備安裝專業(yè)設(shè)計(jì)簡介應(yīng)依據(jù)建設(shè)單位提供的各相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行描述，包括給水、排水及采暖系統(tǒng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)、電梯等各個專業(yè)系統(tǒng)的做法要求。 4 . 2 . 4 對于項(xiàng)目施工中開發(fā)和使用的新技術(shù)、新工藝應(yīng)做出部署。 ost management plan 保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工成本目標(biāo)的管理計(jì)劃。 5 施工組織設(shè)計(jì)的動態(tài)管理 dynamic management of con struction anization plan 在項(xiàng)目實(shí)施過程中，對施工組織設(shè)計(jì)的執(zhí)行、檢查和修改的適時管理活動。 施工便道達(dá)到堅(jiān)固、平整、暢通、不積水的要求。發(fā)生管線事故及時上報(bào)，采取措施，減少損失。 安全教育 安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩個階段。 雨天施工質(zhì)保措施 雨 天 排水 雨 天 應(yīng)及時做好排水工作，應(yīng)保證地面無積水，應(yīng)經(jīng)疏通排水溝，保證排水通暢。 針對本工程的特點(diǎn)，我單位將從技術(shù)的先進(jìn)性、管理的科學(xué)性、配合的實(shí)際性上制定措施，確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級，杜絕質(zhì)量事故，減少返工返修，提高一次成優(yōu)率。 在交通組織方面，由于路幅窄小，施工期間需保證此路段附近車輛有序通行，在施工中根據(jù)實(shí)際情況，見縫插針、抓緊工期，合理安排分項(xiàng)、分部的工期進(jìn)度。 壓路機(jī)碾壓參數(shù)表： 階段 碾壓速度 碾壓溫度 碾壓方式 碾壓遍數(shù) 型號 (壓路機(jī) ) 初壓 2 kw/h 140~1500c 靜壓 1 Bmw110 復(fù)壓 3~5kw/h 100~1300c 高頻低幅 前輪震動 3~4 Bmw150 終壓 4~5 kw/h 80~900c 靜壓 3~4 Bmw150 瀝青路面施工縫的處理 瀝青路面攤鋪宜進(jìn)行連續(xù)作業(yè)以盡量減小施工接縫。特 別在施工后二周內(nèi)應(yīng)使三渣層表面保持濕潤。 車行道 施工 新建車行道 4cm（ AC13C）細(xì)粒式（ SBS 改性瀝青）， 8cm（ AC25C）粗粒式瀝青混合料面層 ， 40cm 粉煤灰三渣基層， 15cm 礫石砂墊層。 施工放樣 中心線樁和高程復(fù)測完以后，即隨施工進(jìn)度進(jìn)行各分項(xiàng)工程的施工放樣。 施工準(zhǔn)備工作 總體施工前期準(zhǔn)備 辦妥三證一卡，即：道路施工許可證、夜間施工許可證、掘路許可證和 管線交底卡。 （ 3） 工程范圍內(nèi)的窨井 等設(shè)施須按道路設(shè)計(jì)高程 相應(yīng)升降 。 控江路（隆昌 路－ 內(nèi)江 路） 迎世博 道路 整治 工程施工設(shè)計(jì)圖紙。 現(xiàn)場踏勘情況、成果。銑刨厚度按設(shè)計(jì)標(biāo)高及加罩厚度 12cm進(jìn)行控制，局部設(shè)計(jì)厚度超過原標(biāo)高 12cm 處，用粗粒式瀝青襯墊。 派專人維持該路段沿線單位和居民的交通秩序，攤鋪瀝青砼 面層期間請 交警協(xié)助維持交通。 路線高程的復(fù)測與水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè) 高程復(fù)測 對沿線建立的水準(zhǔn)點(diǎn)和加密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測量，對中樁以相鄰兩水準(zhǔn)點(diǎn)為一測段，從第一水準(zhǔn)點(diǎn)開始，逐點(diǎn)施測中樁的地面高程，閉合于下一個水準(zhǔn)點(diǎn)。 調(diào)換防沉降蓋板前，先對原窨井蓋座及窨井頂部墻體進(jìn)行必要的拆除，調(diào)換更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 過程中新砌的磚及所用的砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砌筑前應(yīng)將頂部沖洗干凈，施工時應(yīng)先鋪設(shè)砂漿后方可砌磚，磚必須澆水，磚砌后做到尖角對齊，上下錯縫，內(nèi)外搭接，墻面平直，邊角整齊，尺寸正確，砂漿飽滿無通縫。粉煤灰三渣用 10－ 12T 光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓時先輕后重，自路邊壓向路中，碾壓次數(shù)為 8－ 10 次，輪跡重疊30CM，速度控制在 30－ 40M/min?？v縫壓實(shí)，攤鋪機(jī)后面用一臺靜態(tài)鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)以靜態(tài)進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平 順而密實(shí)為止。 文明施工、以人為本，盡可能減少對周邊交通和環(huán)境的影響。各道工序之間做到充分、有條不紊、銜接緊密、互相合作，避免造成人為的停工或等料現(xiàn)象，開展一個勞動競賽的新局面。井內(nèi)壁應(yīng)圓順，抹面光實(shí)。 ，安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育。 ，在管線兩側(cè) 1m 范圍采用人工開挖，防止誤傷管線。派專人維持道路的交通秩序，瀝青砼攤鋪期間請交警協(xié)助維持道路交通。 2 . 0 . 4 施工方案 construction Scheme 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 以分部（分項(xiàng)）工程或?qū)ｍ?xiàng)工程為主要對象編制的施工技術(shù)與組織方案，用以具體指導(dǎo)其施工過程。 2 . 0 . 14 環(huán)境管理計(jì)劃 environment management plan 保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工環(huán)境目標(biāo)的管理計(jì)劃。 4 . 2 總體施工部署 4 . 2 . 1 施工組織總設(shè)計(jì)應(yīng)對項(xiàng)目總體施工做出下列宏觀部署： 1 確定項(xiàng)目施工總目標(biāo)，包括進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境和成本等目標(biāo)； 2 根據(jù)項(xiàng)目施工總目標(biāo)的要求，確定項(xiàng)目分階段（期）交付的計(jì)劃； 3 確定項(xiàng)目分階段（期）施工的合理順序及空間組織。 4 . 6 . 3 施工總平面布置圖應(yīng)包括下列內(nèi)容： 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 1 項(xiàng)目施工用地范圍內(nèi)的地形狀況； 2 全部擬建的建（構(gòu)）筑物和其他基礎(chǔ)設(shè)施的位置； 3 項(xiàng)目施工用地范圍內(nèi)的加工設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施、存貯設(shè)施、供電設(shè)施、供水供熱設(shè)施、排水排污設(shè)施、臨時施工道路和辦公、生活用房等； 4 施工現(xiàn)場 必備的安全、消防、保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)等設(shè)施； 5 相鄰的地上、地下既有建（構(gòu)）筑物及相關(guān)環(huán)境。 2 現(xiàn)場準(zhǔn)備應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工條件和工程實(shí)際需要，準(zhǔn)備現(xiàn)生活等臨時設(shè)施。 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 6 . 2 . 4 工程管理的組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)應(yīng)在施工安排中確定，并應(yīng)符合總承包單位的要求。 7 . 4 . 2 安全管理計(jì)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容： 1 確定項(xiàng)目重要危險源，制定項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理目標(biāo)； 2 建立有管理層次的項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)并明確職責(zé)； 3 根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，進(jìn)行職業(yè)健康安全方面的資源配置； 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 4 建立具有針對性的安全生產(chǎn)管理制度和職工安全教育培訓(xùn)制度； 5 針對項(xiàng)目重要危險源，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施；對達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部（分項(xiàng)）工程和特殊工種的作業(yè)應(yīng)制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施的編制計(jì)劃； 6 根據(jù)季節(jié)、氣候的變化，制定相應(yīng)的季 節(jié)性安全施工措施； 7 建立現(xiàn)場安全檢查制度，并對安全事故的處理做出相應(yīng)規(guī)定。 7 . 6 . 3 必須正確處理成本與進(jìn)度、質(zhì)量、安全和環(huán)境等之間的關(guān)系。 6 . 5 . 2 對易發(fā)生質(zhì)量通病、易出現(xiàn)安全問題、施工難度大、技術(shù)含量高的分項(xiàng)工程（工序）等應(yīng)做出重點(diǎn)說明。 5 . 5 . 2 對腳手架工程、起重吊裝工程、臨時用水用 電工程、季節(jié)性施工等專項(xiàng)工程所采用的施工方案應(yīng)進(jìn)行必要的驗(yàn)算和說明。各項(xiàng)目標(biāo)應(yīng)滿足施工組織總設(shè)計(jì)中確定的總體目標(biāo)。 4 .3 .2 施工總進(jìn)度計(jì)劃可采用網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖表示，并附必要說明。 3 . 0 . 2 施工組織設(shè)計(jì)的編制必須遵循工程建設(shè)程序，并應(yīng)符合下列原則： 1 符合施工合同或招 標(biāo)文件中有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境保更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 護(hù)、造價等方面的要求； 2 積極開發(fā)、使用新技術(shù)和新工藝，推廣應(yīng)用新材料和新設(shè)備； 3 堅(jiān)持科學(xué)的施工程序和合理的施工順序，采用流水施工和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等方法，科學(xué)配置資源，合理布置現(xiàn)場，采取季節(jié)性施工措施，實(shí)現(xiàn)均衡施工，達(dá)到合理的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)； 4 采取技術(shù)和管理措施，推廣建筑節(jié)能和綠色施工； 5 與質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個管理體系有效結(jié)合。 7 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) project management anization 施工單位為完成施工項(xiàng)目建立的項(xiàng)目施工管理機(jī)構(gòu)。 排水措施 施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝，在施工期間，保持施工現(xiàn)場的良好排水，以保證施工的正常進(jìn)行，施工區(qū) 域保證排水良好而且沒有積水。樹立“建路想到行路人，文明施工為人民”的便民思想，做到“便民利民，不擾民”。 c. 施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育。 、勞力準(zhǔn)備，使?jié)沧?、振搗和工序時間要縮短，避免發(fā)生縱向施工縫。質(zhì)量保證體系如下圖。 四、交通組織措施方案 本工程施工道路分三幅路段進(jìn)行施，共 劃分為 三 個階段進(jìn)行，具體如下 : 第一施工階段 控江路（隆昌路～內(nèi)江路）南側(cè)施工 第二施工階段 控江路（隆昌路～內(nèi)江路） 北側(cè) 施工 第三施工階段 控江路（隆昌路～內(nèi)江路） 路中 施工 各施工階段交通組織措施： 1）、第一施工階段交通組織措施 控江路 【 隆昌 路～ 內(nèi)江路 】 南側(cè)施工 ： 隆昌路～內(nèi)江路段分為三個路幅，每幅寬度為 4 米，先進(jìn)行第一階段南側(cè)施工，采用施工護(hù)欄進(jìn)行隔離，確保施工區(qū)域及非施工區(qū)域的隔離，至粗粒式瀝青砼攤鋪完畢后進(jìn)行第二施工階 段施工。 其他 工程范圍內(nèi)的 雨水口及 窨井、開關(guān)箱等設(shè)施須按道路設(shè)計(jì)高程相應(yīng)升降。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，由項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員向機(jī)械操作人員和施工人員進(jìn)行交底，使參戰(zhàn)人員做到“五個明確”，即崗位明確，職責(zé)明確，施工程序明確，操作規(guī)程明確，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確。 路基碾壓前應(yīng)仔細(xì)平整，做出路拱，碾壓時順道路中心線方向進(jìn)行，按先輕后重、先穩(wěn)后重、先慢后快、先邊后中、先高后低、速度均勻地進(jìn)行，輪跡重疊循壓實(shí)，壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型機(jī)夯或人力夯認(rèn)真循序夯實(shí)，夯實(shí)面在縱橫方向均應(yīng)相互重疊一半，防止漏夯。由于本工程施工范圍內(nèi)工作內(nèi)容主要是翻排側(cè)平石， 新建車行道及部分路面銑刨加罩 ，施工時要保證 瀝青砼基礎(chǔ) 的施工質(zhì)量，施工層次清晰。 接受建設(shè)單位交樁，保護(hù)好控制樁，并會同監(jiān)理單位對控制樁進(jìn)行踏勘、復(fù)測，根據(jù)實(shí)際需要發(fā)現(xiàn)問題及時向建設(shè)方及測繪單位匯報(bào)解決。 施工總平面布置 總體布置原則 根據(jù)現(xiàn)場踏勘和設(shè)計(jì)圖紙，在既滿足工程施工需要、又符合創(chuàng)建文明建設(shè)工地為前提，充分利用現(xiàn)有對外交通和當(dāng)?shù)厥┕べY源等自然條件，綜合考慮工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工方案、工期、造價等因素，按照《上海市建設(shè)工程現(xiàn)場文明管理實(shí)施細(xì)則》的要求，因地制宜、因時制宜、本著有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理地規(guī)劃生產(chǎn)區(qū)，現(xiàn)場交通道路、供電供水、堆場。 ：確保本工程 重大以上安全事故為零 。對施工全過程的各種活動進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化控制。 工程設(shè)計(jì) 本路段設(shè)計(jì)中心線按現(xiàn)狀道路中心線走向，兩側(cè) 車行道及人行道側(cè)石線位置維持現(xiàn)狀 ；側(cè)石線原則上按原路標(biāo)高，局部根據(jù)街溝排水需要適當(dāng)調(diào)整。 （見道路施 工總平面布置 圖） 總平面圖布置 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 控 江 路 隆 昌 路 內(nèi) 江 路 控江路（隆昌路～內(nèi)江路）迎世博道路整治工程施工總平面布置圖 說明： 本工程施工范圍為控江路（隆昌路～內(nèi)江路），全長約 950 米?；謴?fù)定線后，根據(jù)控制樁，每隔 25m 設(shè)置 加密樁 進(jìn)行加密。 3mm，曲線段177。攤鋪以“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”為原則，嚴(yán)禁薄層加鋪，以免脫殼，攤鋪中做到一次性整平，嚴(yán)禁在碾壓成型的粉煤粉三渣上罩補(bǔ)薄層。 瀝青砼路面壓實(shí) 碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序，對施工質(zhì)量的保證至關(guān)重要，必須嚴(yán)格控制，本次施工配備了業(yè)務(wù)熟練考核合格的壓路機(jī)駕駛員承擔(dān)壓實(shí)工作。 三、 交通組織措施的原則 本交通組織方案結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行方案的編制。 ２、時間用足，空間占滿，交叉施工，力爭多開作業(yè)面，要見縫插針進(jìn)行施工，把工作盡量做 在前，并輪班作業(yè)，提高施工效益。 混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間斷時間不得超過混凝土的初凝時間。 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精