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正文內(nèi)容

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的職責(zé)(專業(yè)版)

  

【正文】 三、推土機(jī)上下坡時(shí)其坡度不得大于30℃,在橫坡上作業(yè)時(shí)坡度不得大于10℃。轉(zhuǎn)彎中,觀察四周有無(wú)人員、車輛以及障礙物,以保證他人和車輛的安全。 推土機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 .一般規(guī)定 ,通過(guò)考試取得操作資格證后,持證上崗。組織本單位駕駛員的安全學(xué)習(xí),交通競(jìng)賽評(píng)比,積極開(kāi)展交通安全活動(dòng)。 、紀(jì)律行為、工作秩序、整體精神面貌負(fù)責(zé)。 、車容和衛(wèi)生檢查,對(duì)不合要求的車輛應(yīng)采取措施使之達(dá)到要求。 當(dāng)班駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格服從調(diào)度人員的工作安排,如有問(wèn)題要及時(shí)通知調(diào)度人員,不得對(duì)調(diào)度人員和客戶有謾罵、威脅、恐嚇的現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對(duì)該駕駛?cè)藛T罰款50200元,性質(zhì)惡劣的,將予以辭退。 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰: 為加強(qiáng)司機(jī)的組織紀(jì)律性,提高安全意識(shí)和工作責(zé)任心,圓滿完成本職工作,特制定本制度。根據(jù)每天的運(yùn)送量,要求車輛的回廠時(shí)間。第二天早上 出車前進(jìn)行核對(duì)。督促、監(jiān)督司機(jī)出車情況,盡量做到車輛按指定時(shí)間到達(dá); 五、與調(diào)度保持密切聯(lián)系,對(duì)每天的單量明細(xì)掌握清楚,做好派單的公平監(jiān)督工作,起到調(diào)度連接司機(jī)的橋梁作用; 六、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,秉公辦事,賞罰嚴(yán)明; 七、負(fù)責(zé)司機(jī)的考勤工作; 八、在值班期間認(rèn)真負(fù)責(zé)司機(jī)的財(cái)務(wù)簽單,嚴(yán)格把關(guān),協(xié)助車場(chǎng)負(fù)責(zé)人管理車場(chǎng); 九、如有司機(jī)發(fā)生事故或在操作上出現(xiàn)問(wèn)題的,要寫(xiě)經(jīng)過(guò)或檢討陳述,并把原件帶回公司存檔。 所有駕駛?cè)藛T無(wú)論在公司內(nèi)外,處處應(yīng)講文明,講禮貌。 、考核。 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任: 。 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)管轄范圍: 。 負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛、駕駛員入保,積極協(xié)助配合物價(jià)、保險(xiǎn)部門(mén)勘審定損,有責(zé)任協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款,盡能力減少單位的經(jīng)濟(jì)損失。 ,要以低速檔行駛,不準(zhǔn)空檔滑行。有權(quán)拒絕違章指揮。 六、數(shù)機(jī)一同作業(yè)時(shí),兩機(jī)相距應(yīng)有一定的安全距離,并機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意防止相互碰撞。 ,下車時(shí)切斷電源,鎖好車門(mén)。在公路或城市道路上行駛應(yīng)遵守交通部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。主動(dòng)協(xié)助交警部門(mén)處理本單位轄區(qū)內(nèi)駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關(guān)事宜。 。 。 9:駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求積極配合實(shí)驗(yàn)室取各站原材料并及時(shí)帶回廠內(nèi)交予實(shí)驗(yàn)人員。并在當(dāng)月調(diào)度中積極完成任務(wù),提高工作效率。 八、對(duì)送貨過(guò)程中出現(xiàn)缺件或其他質(zhì)量事故,需派車或雇車急送,必須 有業(yè)務(wù)部出具的書(shū)面理由方可派車。每
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