【正文】 五、公車自查后的薄弱環(huán)節(jié) 通過這次自查活動也發(fā)現(xiàn)了在我公路分局《車輛管理制度》和機駕人員在將車外出工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)。 但是，設(shè)計這一制度的同時，不可不考慮這一制度在實施過程中的特殊性：那就是私車畢竟是私車，在絕大多數(shù)情況下均屬于私人性質(zhì)的使用，僅僅在特殊情形下才當作公車使用。 根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條：“法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，（：）依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。在節(jié)假日，所有車輛均入庫存放，車鑰匙交回統(tǒng) 一保管，不存在因私借用的情況。公務(wù)用餐接待，一般定點進行，接待點要相對固定，同時考慮優(yōu)質(zhì)優(yōu)價原則。公務(wù)用餐接待，一般定點進行，接待點要相對固定，同時考慮優(yōu)質(zhì)優(yōu)價原則。第二，我們決定在全系統(tǒng)對公款吃喝、公車私用等問題進行集中整治，并要求各所屬科室及時開展自查自糾，并上報自查自糾結(jié)果。第二，我們決定在全系統(tǒng)對公款吃喝、公車私用等問題進行集中整治，并要求各所屬科室及時開展自查自糾，并上報自查自糾結(jié)果。對于車輛的使用，局長詹道友同志歷來高度重視，在多次會議中三令五申公車使用紀律的嚴肅性，要求各單位制定公務(wù)用車的規(guī)定，局領(lǐng)導(dǎo)首先帶頭執(zhí)行，下屬單位負責人也要嚴格按規(guī)定用車，嚴禁公車私用和領(lǐng)導(dǎo)私自駕車。 加強宣傳和教育，提高思想認識，要求領(lǐng)導(dǎo)干部嚴格按紀委制定的五個禁止執(zhí)行，從思想源頭上杜絕公車私駕私用等違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，促進廉潔自律。用人單位作為私車占有、使用、收益權(quán)的支配人也負有向私車所有權(quán)人返還原物的義務(wù)，不能返還原物就要承擔相應(yīng)的賠償責任。 商祺。 美姑管理分局 二〇一四年十二月五日 第14頁 共14頁。也許，這樣的操作模式對公司來說更加簡單一些。工傷職工可以兼得工傷賠付和民事賠償。 建立舉報制度，暢通監(jiān)督路徑。會上，局長詹道友同志就貫徹落實會議精神作了安排部署，為此我局進行了自查工作。同時結(jié)合我中心的實際情況，進行了安排部署。同時結(jié)合我中心的實際情況，進行了安排部署。 二是公務(wù)用車統(tǒng)一調(diào)配，源頭上杜絕公車私用現(xiàn)象。 二是公務(wù)用車統(tǒng)一調(diào)配，源頭上杜絕公車私用現(xiàn)象。在道路行駛和停放中，我局也能起到做到帶頭作用，嚴格遵守各項交通規(guī)則，未出現(xiàn)因亂停亂放而受到處罰的情況。 第1頁共4頁 《民法通則》第一百二十一條規(guī)定適用的是無過錯責任原則，即不論用人單位對該工作人員的職務(wù)行為是否存在過錯，也不論工作人員在行為過程中是否存在過錯及其過錯的程度，用人單位都應(yīng)當就工作人員職務(wù)行為產(chǎn)生的損害結(jié)果承擔賠償責任。這必須在制度設(shè)計時就予以充分的考慮與明確，以免得日后難以操作；另外，如果實行了車改后，公司當然要給予員工適當?shù)慕?jīng)濟補助，以體現(xiàn)權(quán)利與義務(wù)的統(tǒng)一。二是車輛管理人員對分局的機駕人員還有管理力度還有待于加強。 四、查分局領(lǐng)導(dǎo)有無公車私用的情況 按照XX縣區(qū)紀委XX縣區(qū)監(jiān)察局《關(guān)于嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公車和公車私用的規(guī)定》的文件精神，我公路分局對領(lǐng)導(dǎo)私自駕駛公車做了嚴格的規(guī)定：禁止領(lǐng)導(dǎo)利用職務(wù)之便用公車辦私事，禁止領(lǐng)導(dǎo)私自駕駛單位的公車外出，禁止單位的公車外出旅游和外出