7運輸服務(wù)分公司對標(biāo)學(xué)習(xí)報告范文(專業(yè)版)
【正文】 與第三方勞務(wù)公司合作，任用勞務(wù)公司押運員，配備10名專職押運員。 ss的車管部門配有兩名維修人員，可對車輛進行簡單維修，不必事事都到維修廠進行處理，有效的節(jié)約了成本及時間。 資質(zhì)更新應(yīng)包括： quot。 每天出車前要求駕駛員對車輛進行一次安全檢查，堅決杜絕quot。 五、學(xué)習(xí)內(nèi)容 安全管理 對新入職駕駛員進行入職培訓(xùn)并要求其需跟隨指定老駕駛員進行1015天的跟車，以便熟悉運輸路線、裝卸流程及車輛駕駛方法。 設(shè)備維修管理 維修資質(zhì)要求。 ss的單車核算由廣東總部進行。 八、對現(xiàn)有問題的建議 無固定押運員。安裝視頻監(jiān)控設(shè)施以制約駕駛員的行車規(guī)范。我公司的制度很多但雜而不精，而且對于制度的執(zhí)行力度與ss相比相距甚遠(yuǎn)，當(dāng)然造成這樣的原因除了管理者的主觀原因外，更多的是外部的客觀原因。罐體檢測； quot。 每月對車輛進行一次違章查詢，并落實到司機本人要求其在規(guī)定的時間內(nèi)進行處理。帶著諸多管理方面存在的問題以現(xiàn)場學(xué)習(xí)、與企業(yè)管理人員進行對話交流的方式進行，了解企業(yè)管理中的一些方法以及取得的成效、成果。 請假必須提前一天告知調(diào)度員，并填寫請假條。 交接車輛時必須對車輛進行全面檢查，如有問題應(yīng)上報給車輛設(shè)備管理人員； 每月對修理廠的《車輛維修單》進行核實。 人管不如制度管，制度管不可缺少設(shè)備管，一步落后，步步落后，在電子科技發(fā)達(dá)的當(dāng)代，電子
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