【正文】 高處安裝耐張線夾時，防止卡線器滑脫，并采取保險鋼絲繩等可靠的防跑線措施。 牽引機具或機動絞車錨固可靠。 安全帶受力前必須再次檢查封口環(huán)是否扣牢，換位時不得失 去安全帶保護。 禁止以傳話、帶信的方式清點人數(shù)，以致工作未完，人員沒有全部下桿，導(dǎo)致誤銷票，線路送電傷人。 工作許可審查不細致，未盡到許可人的責(zé)任，未辦理工作許可手續(xù)工作班人員進入現(xiàn)場。 一般性設(shè)備缺陷處理工作應(yīng)在工作前了解掌握缺陷部位及缺陷產(chǎn)生的原因，制訂針對性處缺措施。 附件時，安全帶（ 雙保險）應(yīng)栓在橫擔(dān)主材上，不得栓在絕緣子串上；安裝間隔棒時，安全帶（雙保險）應(yīng)栓在一根子導(dǎo)線上。 、地線跳槽應(yīng)處理完畢。 ，清洗桿身污垢，及時清理施工現(xiàn)場，做到工完料盡場清。如果鋼繩與鋼管桿部件直接綁扎時，應(yīng)在鋼管桿部件內(nèi)側(cè)墊方木外側(cè)纏繞麻帶，防止割斷鋼繩。 ，一相一相的拆出，直到塔上導(dǎo)地線以及臨拉線全部拆出完成。 指揮人員和動力牽引的信號必須明確清楚，在明確牽引信號后，才準牽引試緊。 防振錘應(yīng)與地面垂 直，其安裝距離偏差不應(yīng)大于177。 斷線前應(yīng)用細鐵絲綁緊斷線點兩側(cè)的導(dǎo)線，防止斷線后導(dǎo)線松股。 掛線時，當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。 牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴禁有人。 高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具。 宜控制在 50m/min，運轉(zhuǎn)正常后，控制牽引速度在 60～120m/min。 以 及牽張機出口的第一基高差大直線塔。同側(cè)導(dǎo)線、地線的臨時拉線可共用一個地錨，中下導(dǎo)線臨時拉線需單獨設(shè)置地錨。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。本次停電的工作負責(zé)人在停電前帶領(lǐng)各施工點負責(zé)人到現(xiàn)場確定各 重要工序的施工方法，包括：立桿、組塔、拆線、拆塔、導(dǎo)、地線架設(shè)，光纜架設(shè)。 更換新建 N13 塔～原 28塔耐張段地線，地線型號采用 JLB20A35 鋁包鋼絞線，地線線路徑長 。 《 110～ 500kV 架空電力線路施工及驗收規(guī)范》（ GB 50233— 20xx）。 、本工程遷改示意圖（附件 1） 、 施工計劃： 110kV 五金及福石線遷改工程施工計劃表 項目名稱 開始日期 天數(shù) 結(jié)束日期 備注 五金及福石線遷改工程 停電前工作 各施工材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；完成鐵塔地面片裝 20xx0723 4 20xx0726 埋設(shè)好臨時拉線地錨及其他各項準 備措施。 放緊線操作的重要崗位由有經(jīng)驗的技工擔(dān)任，牽引機、張力機、機動絞磨操作員和登高作業(yè)人員均經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。 現(xiàn)場布置準備 現(xiàn)場布置的準備工作內(nèi)容主要是：放線場定位、場地平整、地錨的布置。 張力場、牽引場宜是地勢平坦，交通方便的鐵塔之間。放線滑車采用 φ 13 鋼絲套與鐵塔連接，且雙滑車之間用兩條 ∠ 635 角鋼 或［ 63 槽鋼 連成 整體，撐鐵長度基本上與導(dǎo)線橫擔(dān)的寬度相同。 地線連接 導(dǎo)地線壓接連接見《導(dǎo)地線壓接施工方案》。 高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護，手扶的構(gòu)件必須牢固。 張力放線牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠，接地應(yīng)良好。 110kV 五金及福石線遷改工程 停電施工方案 德陽明源電力（集團）有限公司 110kV 五金及福石線遷改工程施工項目部 16 耐張轉(zhuǎn)角塔的放線滑車應(yīng)安裝預(yù)偏裝置，上揚塔位應(yīng)設(shè)置壓線滑車，避免導(dǎo)線跳槽。 絕緣子安裝前應(yīng)逐個將表面清擦干凈，并應(yīng)進行外觀檢查。用細銅絲刷涂有導(dǎo)電脂的表面氧化膜。 導(dǎo)、地線掛線要等連接金具靠近掛線點時，應(yīng)停止?fàn)恳?，然后掛線人員方可由安全位置到掛線點掛線。 拆塔時應(yīng)該注意兩旁的帶電線路、建筑物、綠化帶。 地面組裝： 合吊車起吊為原則，鐵塔及鋼管桿的單件質(zhì)量應(yīng)小于吊車額定起重量，同時注意起重量大小與伸臂長度的關(guān)系，組裝好的構(gòu)件必須在吊車允許起吊半徑范圍內(nèi)。 放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài) 下壓110kV 五金及福石線遷改工程 停電施工方案 德陽明源電力（集團）有限公司 110kV 五金及福石線遷改工程施工項目部 22 接。 。 b．裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線或地線端；拆除時順序相反。 “三檢查”：檢查工作班成員精神狀況；勞保著裝，安全帽、工作鞋；登高、絕緣工具是否完好合格。 工作負責(zé)人在 會同工作許可人檢查所做的安全措施正確完備，并指明帶電設(shè)備位置和注意事項。 導(dǎo) 地 線 展 放 及 跨 越 導(dǎo)地線被障礙物卡阻 跨越房障、樹障、山地突出物時派人看守。 接近上部導(dǎo)線，減慢登桿速度。 鄰近電力線路緊線感應(yīng)電壓觸電 鄰近電力線路不保證安全距離時采取停電措施。 橫擔(dān)與導(dǎo)線之間加裝鋼線保險繩。 在處理障礙掛線時，不得站在內(nèi)角側(cè)。 絕緣子串彈簧銷安裝齊全、到位。 實行二人制作業(yè)，專人監(jiān)護。 工作中作業(yè)人員互相照應(yīng)、協(xié)調(diào)監(jiān)護人不夠。并審查： A、工作的必要性 B、工作是否安全； C、工作票所填寫的安全措施以及所附的危險點分析及其控制措施是否正確完備； D、工作負責(zé)人是否適合，工作班成員組成是否適當(dāng)，精神狀態(tài)是否良好。 線附件安裝前，采取接地措施。 掛線時，當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位轉(zhuǎn)置到掛線點操作。 b．鋼管桿的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固。 ，所有各段重量及相應(yīng)起吊高度均處于該吊車荷載范圍及相應(yīng)允許起吊高度以內(nèi)，嚴禁超載起吊。 根據(jù)實際施工任務(wù)選用 12T25T 吊車，不得超載吊裝。 所使用安全防護用品在使用前應(yīng)做認真檢查 ,不合格嚴禁使用。 緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住，工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時抽傷；導(dǎo)、地線離地后線底不得有人。 懸垂線夾安裝后，絕緣子串應(yīng)垂直地面。如需長時間臨錨，必須采取措施保護導(dǎo)線。壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩，壓線鋼絲繩回松應(yīng)緩慢。 嚴禁施工人員酒后作業(yè)。 收緊壓線滑車組，使其受力后，再慢慢松出代替線端臨錨的鋼絲繩。 牽引繩及地線展放 展放地線均采用牽張機。懸垂絕緣子串及放線滑車吊裝前應(yīng)作下列檢查： 懸垂絕緣子串及金具的組裝符合設(shè)計圖紙規(guī)定。 為了抵消緊線時導(dǎo)、地線產(chǎn)生的部分拉力，以減輕鐵塔的承拉力，保證緊線弧垂的準確性，對轉(zhuǎn)角塔都必須安裝臨時拉線，臨時拉線的設(shè)置應(yīng)符合如下要求： 。 ⑷ . 壓扁變形和表面毛刺嚴重者。 現(xiàn)場技術(shù)員：負責(zé)工程安全措施和技術(shù)措施的交底；施工過程中的對外聯(lián)絡(luò)工作及時解決工程的疑難問題；監(jiān)督，檢查工程質(zhì)量，確保工程施工質(zhì)量符合規(guī)范標準。 工程概況 110 千伏福石線遷改工程：本工程起點為原 110kV 五金（福石）線 11（ 43）雙回耐張塔處，止點為原 110 千伏福石線 37122m 處，改建線路路徑全長為 （單回架設(shè) ，雙回架設(shè) ，其中，雙回段架線施工材料均由 110kV 五金線遷改工程完成）。 《 110～ 500kV 架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》（ DL/T 5168—20xx）。 110kV 五金及福石線遷改工程 停電施工方案 德陽明源電力（集團）有限公司 110kV 五金及福石線遷改工程施工項目部 5 現(xiàn)場安全員：負責(zé)工程施工現(xiàn)場安全措施的落實，監(jiān)督、檢查施工現(xiàn)場施工工器具及其正確使用，確保人身、設(shè)備安全。 ⑶．鋼絲磨損或腐蝕程度超過規(guī)范要求，或本身受嚴重火燒或局部電灼者。馬道對地夾角應(yīng)防病量與受力方向一致，一般不應(yīng)大于 45176。 放線滑車懸掛 直線塔上懸垂放線滑車懸掛一般與懸垂絕緣串一起吊裝。 10kV 線路采用停電跨越施工。 線端臨錨 過輪臨錨 卡線器 110kV 五金及福石線遷改工程 停電施工方案 德陽明源電力（集團）有限公司 110kV 五金及福石線遷改工程施工項目部 14 拆除待緊線段及已緊線段的線端臨錨。無安全監(jiān)護人不得登高作業(yè)。升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行；在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時，導(dǎo)、地線的線彎內(nèi) 角側(cè)不得有人。 臨錨時間不宜過長，應(yīng)盡量縮短各子工序之間的間隔時間，避免導(dǎo)線在滑車處磨損和導(dǎo)線在檔距中間互相鞭擊磨損。 為了防止導(dǎo)線或避雷線因風(fēng)振而受損傷，弛度合格后應(yīng)及時安裝附件。 緊線、拆線前 ,應(yīng)對地錨、滑輪、導(dǎo)線、地線 ,交叉跨越點進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 每個危險點均設(shè)監(jiān)護人員，嚴禁高空拋物，上下須用繩索傳遞。 參加組桿人員必須做到“三熟悉” : 熟悉鋼管桿安裝圖，熟悉立桿方法，熟悉安全措施。分解吊裝主要用于受噸位和高度影響 ,本工程只能分段吊裝的鋼管桿、分片吊裝鐵塔。 緊線施工技術(shù)及安全措施 緊線的準備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定： a．按施工技術(shù)措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工機具。 ，導(dǎo)地線的錨固應(yīng)可靠，錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。 b．作業(yè)人員必須在裝設(shè)接地線后，方可進行附件安裝。 工作票簽發(fā)人必須嚴格審查工作票的內(nèi)容與工作任務(wù)相符。 特殊情況（如開頭同期調(diào)測）需要變更安全措施時，必須征得工作許可人同意，并加強監(jiān)護，完工后及時恢復(fù)原布置的安全措施。 攀登低壓電桿線路，防止電桿傾倒。 選擇使用與展放導(dǎo)線規(guī)格相近的放線滑車。 人員不得跨越受力導(dǎo)線。 使用滑車組提線，地面人員不得在垂直線下作業(yè)。 緊線牽引機具可靠接地。 桿上作業(yè)時刻保持安全距離。 導(dǎo)線卡阻受力時，處理人員必須站在受力導(dǎo)線外角側(cè)在通知暫停導(dǎo)線展放后方可處理。且由工作許可人以手觸試停電設(shè)備確無電壓后，方可在工作票上簽字，許可。 工作負責(zé)人、工作班人員選配、分工不當(dāng)。 110kV 五金及福石線遷改工程 停電施工方案 德陽明源電力（集團）有限公司 110kV 五金及福石線遷改工程施工項目部 24 放線時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定： a．架線前，放線施工段內(nèi)的桿塔均必須接好接地體并確用接地良好。 。 液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過荷載。 110kV 五金及福石線遷改工程 停電施工方案 德陽明源電力（集團）有限公司 110kV 五金及福石線遷改工程施工項目部 21 ，根據(jù)施工現(xiàn)場的情況、構(gòu)件 有無方向限制等確定構(gòu)件布置位置，留出操作空間方便吊繩、控制繩的綁扎及方向控制。桿塔脫離原受力點后，應(yīng)對各吃力點 處做一次全面檢查，確無問題，再繼續(xù)拆除。 提升導(dǎo)線用的鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)指定的位置上，提升工具和繩套的規(guī)格不得小于技術(shù)交底的要求。 保留導(dǎo)電脂，并應(yīng)逐個均勻地擰緊連接螺栓。安裝時應(yīng)檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。 必須保證指揮通訊系統(tǒng)正常工作，加強施工監(jiān)護。通信聯(lián)絡(luò)必須暢通可靠。 作業(yè)人員在上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。 地線緊線 緊線一般順序 :先緊地線，后緊導(dǎo)線。 綁扎處墊麻袋保護塔材 塔腳 1t 滑車 圖 52 耐張塔吊掛單滑車布置示意圖 3t 卸扣 φ 18 拉棒 1t 滑車 φ 13 鋼絲套 φ 鋼絲繩 φ 16 白棕繩 綁扎處用 木板或麻袋保護塔材 塔腳 1t 滑車 圖 53 耐張塔吊掛雙滑車布置示意圖 φ 13 鋼絲套 3t 卸扣 φ 18 拉棒 UL16 控制繩 φ 16 白棕繩 1t 滑車 φ 11 鋼繩 角鐵或槽鋼 110kV 五金及福石線遷改工程 停電施工方案 德陽明源電