【正文】 3). 功放電路和語(yǔ)音芯片電路的檢測(cè)：在接通電源的情況下，給 LM386 的 3 腳加上外接的音頻信號(hào)，接上揚(yáng)聲器，看揚(yáng)聲器是否有正常的聲音播出。根據(jù)碼的格式，應(yīng)該等待 9ms 的起始碼和 的結(jié)果碼完成后才能讀碼。 } } EX0=1。 //定時(shí)器 T0 的低 8 位清 0 TR0=1。 圖 320 供電電路連接圖 華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書 24 第章 系統(tǒng)的制作、焊接與調(diào)試 25 第四章 系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) 系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)包括中斷服務(wù)程序、錄音 /放音控制程序 、紅外遙控解碼程序 及主程序的設(shè)計(jì)組成。 176。 圖 311 紅外遙控系統(tǒng) 接收器及解碼 : 一體化紅外線接收器是一種集紅外線接收和放大于一體，不需要任何外接元件，就能完成從紅外線接收到輸出與 TTL 電平信號(hào)兼容的所有工作，而體積和普通的塑封三極管大小一樣，它適合于各種紅外線遙控和紅外線數(shù)據(jù)傳輸。這個(gè)特點(diǎn)對(duì)語(yǔ)音提示功能很有用。 ISD4004 的操作模式說(shuō)明 ISD4004 工作于 SPI 串行接口?？爝M(jìn)模式下 ,RAC 的 s 是高電平 , s 為低電平。信號(hào)通過(guò)耦合電容輸入 ,最大幅度為峰峰值 16mV 5).音頻輸出 (AUD OUT) 提供音頻輸出 ,可驅(qū)動(dòng) 5KΩ的負(fù)載。 指令 5：光標(biāo)或顯示移位 S/C：高電平時(shí)移動(dòng)顯示的文字，低電平時(shí)移動(dòng)光標(biāo)。 第 2 腳： VDD 接 5V 正電源。 MCU 微控制器電路 STC89C52 的塑封圖如圖 31所示，它為 DIP40 雙列直插塑料封裝。采樣頻率可為 ,頻率越低 ,錄放時(shí)間越長(zhǎng) ,而音質(zhì)則有所下降 ,片內(nèi)信息存于閃爍存貯器中 ,可在斷電情況下保存100 年 (典型值 ),反復(fù)錄音 10 萬(wàn)次。單價(jià)是 元，那 16 個(gè)共需要 16 =（元）。 6). 利用汽車后門的打開(kāi)與關(guān)閉實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)前站名的播報(bào)和下一站的預(yù)報(bào)，當(dāng)播報(bào)出錯(cuò)時(shí)還可以利用調(diào)試按鈕進(jìn)行對(duì)播報(bào)系統(tǒng)的調(diào)試?，F(xiàn)如今由售 票員人工售票，報(bào)站的公交車已經(jīng)基本沒(méi)有了，無(wú)人售票公交車在街頭逐漸多起來(lái)了，語(yǔ)音報(bào)站器也被廣泛使用，這在相當(dāng)大的程度上免除了乘務(wù)人員沿途報(bào)站的麻煩，給許多不熟悉公交線路的乘客帶來(lái)了方便。除了文中特別 加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。時(shí)間采用實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片 DS1302 來(lái)獲取信息，通過(guò)手動(dòng)鍵盤，識(shí)別語(yǔ)音播放地址，驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器播放相應(yīng)站名， 溫度采用溫度傳感芯片 DS18B20 來(lái)獲取溫度信息，再通過(guò)單片機(jī)處理由液晶器顯示出來(lái)， 該公交車報(bào)站器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用靈活，功能穩(wěn)定，音質(zhì)自然 、清晰，無(wú)論對(duì)于社會(huì)或者科研都有一定的研究?jī)r(jià)值。 3). 可以完整地手動(dòng)播報(bào)一條公交線路的站名，包括上行線路與下行線路。 LCD 液晶顯示模塊的方案對(duì)比選擇 方案一 ：顯示的方法有很多種，其中 LED 數(shù)碼管是常用的一種顯示 方法。芯片采用 CMOS 技術(shù) ,內(nèi)含振蕩器、防混淆濾波器、平滑濾波器、音頻放大器、自動(dòng)靜噪及高密度多電平閃爍存貯陳列。 控制方式方案選擇 考慮到本設(shè)計(jì)的接收站號(hào)信息和本人所學(xué)信息領(lǐng)域，采用紅外發(fā)送接收模塊作為本設(shè)計(jì)的主要控制方式，將每個(gè)站臺(tái)都設(shè)置成一個(gè)紅外發(fā)射模塊，有自己的發(fā)射的信息，在公交車上設(shè)置一個(gè)紅外接收模塊，每當(dāng)接收到站臺(tái)所發(fā)射的信號(hào)做出相應(yīng)的站臺(tái)播報(bào)信息和顯示，并且精度較準(zhǔn)，然后再此基礎(chǔ)上加多一個(gè)鍵盤控制方式以便在站臺(tái)報(bào)站時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤信號(hào)可以做出調(diào)整，采用單鍵控制，循環(huán)線路，一個(gè)上行路線，一個(gè)下行路線。其實(shí)物如圖 和 所示，它的顯示內(nèi)容豐富、體積小、美觀和易于控制都是本設(shè)計(jì)選擇作為顯示模塊的原因。高電平表示有效，低電平則無(wú)效。單端輸入時(shí) ,信號(hào)由耦合電容輸入 ,最大幅度為峰峰值 32mV,耦合電容和第三章 系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)電路及元件說(shuō)明 15 本端的 3KΩ電阻輸入阻抗決定了芯片頻帶的低端截止頻率。 11).行地址時(shí)鐘 (RAC) 漏極開(kāi)路輸出。大信號(hào)時(shí) ,自動(dòng)靜噪電路不衰減 ,靜音時(shí)衰減6dB。 第三章 系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)電路及元件說(shuō)明 17 SPI 控制寄存器控制器件的每個(gè)功能 ,如錄放、錄音、信息檢索 (快進(jìn) )、上電 /掉電、開(kāi)始和停止操作、忽略地址指針等。工業(yè)設(shè)備中，在高壓、輻射、有毒氣體、粉塵等環(huán)境下，采用紅外線遙控不僅完全可靠而且能有效地隔離電氣干擾。 單總線具有經(jīng)濟(jì)性好，抗干擾能力強(qiáng)，適合于惡劣環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)量，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，使用戶可輕松地組建傳感器網(wǎng)絡(luò)，為測(cè)量系統(tǒng)的構(gòu)建引入全新概念。在圖中，電容器 C11 和 C12 起穩(wěn)定振蕩頻率、快速起振的作用，其電容值一般在 20~50pF。 //關(guān)閉定時(shí)器 T0 LowTime=TH0*256+TL0。//調(diào)用 1602LCD 顯示函數(shù) //beep()。停止鍵被按下將中止當(dāng)前的放音狀態(tài)。 1). 電源電路的調(diào)試：前工序做好了，把外部直流電源 9V 接在萬(wàn)能焊好的電源插座上，觀察電源指示燈是否正常點(diǎn)亮 ，如果正常點(diǎn)亮，則說(shuō)明電源 模塊電路正常；否則檢測(cè)電源電路故障，排除故障，直到電源指示燈正常點(diǎn)亮。放音時(shí)按下放音鍵，然后通過(guò)單片機(jī)的程序控制對(duì)其進(jìn)行不同地址的段的放音，為了確定放音是否正常，建議多放幾段。 系統(tǒng)的制作 通過(guò)以上的幾章的介紹和說(shuō)明，按照電子工藝的操作工程開(kāi)始制作電路。按鍵包括放音鍵， 停止鍵，加一，減一鍵以及特殊語(yǔ)鍵。 (i))。 圖 41 中斷服務(wù)程序流程圖 下面是紅外觸發(fā)的主要程序： /************************************************************ 函數(shù)功能：紅外線觸發(fā)的外中斷處理函數(shù) *************************************************************/ void Int0(void) interrupt 0 { uint i=5000。 4） . 持多點(diǎn)組網(wǎng)功能 多個(gè) DS18B20 可以并聯(lián)在惟一的單線上，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)測(cè)溫。實(shí)時(shí)時(shí)鐘可提供秒、分、時(shí)、日、星期、月和年，一個(gè)月小與 31 天時(shí)可以自動(dòng)調(diào)整，且具有閏年補(bǔ)償功能。為使外圍元件最少 ,電壓增益內(nèi)置為 20。 2） .SS 在傳輸期間必須保持為低電平 ,在兩條指令之間則保持為高電平。芯片內(nèi)部的采樣時(shí)鐘在出廠前已調(diào)校 ,誤差在 +1%內(nèi)。 8).串行輸出 (MISO) ISD 的串行輸出端。 指令 8： DDRAM 地址設(shè)置。 第 5 腳： R/W為讀寫信號(hào)線，高電平時(shí)進(jìn)行讀操作，低電平時(shí)進(jìn)行寫操作。 圖 31 STC89C52塑封圖 圖 32 STC89C52引腳圖 華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書 10 STC89C52 具體介紹如下： 1).主電源引腳（ 2 根） VCC(Pin40)：電源輸入，接＋ 5V 電源 GND(Pin20)：接地線 2).外接晶振引腳（ 2根） XTAL1(Pin19)：片內(nèi)振蕩電路的輸入端 XTAL2(Pin20)：片內(nèi)振蕩電路的輸出端 3).控制引腳（ 4根） RST/VPP(Pin9)：復(fù)位引腳，引腳上出現(xiàn) 2 個(gè)機(jī)器周期的高電平將使單片機(jī)復(fù)位。但是不同點(diǎn)是 ISD4004的錄放時(shí)間為 8至 16分鐘，在設(shè)計(jì)中需要錄音時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)的，利于每個(gè)站臺(tái)的錄音和報(bào)站；另外，在控制上， ISD4004可以直接通過(guò)地址的方式查詢錄音信息并通過(guò)揚(yáng)聲器報(bào)放錄音信息；最后也是最重要的， ISD4004具有錄音結(jié)束標(biāo)志 EOM ，當(dāng)錄音結(jié)束后，單片機(jī)可以通過(guò)讀取該標(biāo)志產(chǎn)生中斷信號(hào)，使 CE 、 PD置高電平，從而控制 ISD4004進(jìn)入不工作節(jié)能狀態(tài)。它能顯示 2 行 16 列的數(shù)字 或英文信息，另外它的線很少，只要 8 根數(shù)據(jù)線和 3根控制線，這樣給使用帶來(lái)很大的方便，節(jié)約單片機(jī) I/O 口。如圖 21 所示。 本設(shè)計(jì)的論文包括硬件電路設(shè)計(jì)和軟件程序設(shè)計(jì)兩個(gè)方面， 其中前者主要在第三章中重點(diǎn)敘述，后者在第四章中敘述。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 本系統(tǒng)硬件利用 STC89C52 作為 CPU 進(jìn)行總體控制，通過(guò) ISD4004 語(yǔ)音芯片建立語(yǔ)音信息庫(kù)，對(duì)語(yǔ)音信息進(jìn)行自由組合，形成變化多樣的語(yǔ)音信息，利用 LM386功能播出語(yǔ)音信息以及提示語(yǔ)音，同時(shí)運(yùn)用 LCD 液晶顯示器進(jìn)行站數(shù)顯示。 選題的研究現(xiàn)狀 如下所述： 目前公交車報(bào) 站系統(tǒng)技術(shù)主要有以下幾種 ： 第一種是目前最常用的系統(tǒng)，到站前由乘務(wù)人員按動(dòng)進(jìn)站按鈕開(kāi)始報(bào)站，出站時(shí)由乘務(wù)人員按下出站按鈕并且開(kāi)始預(yù)報(bào)下站的站名 ；第二種是 門控語(yǔ)音報(bào)站器 ， 將開(kāi)門 、 關(guān)門時(shí)轉(zhuǎn)換信號(hào)和語(yǔ)音報(bào)站器連接 ，開(kāi)門和關(guān)門時(shí)自動(dòng)報(bào)站 ；第三種是 無(wú)線信標(biāo)語(yǔ)音報(bào)站器 ，它是 在每個(gè)公交車站點(diǎn)設(shè)置發(fā)射信標(biāo)點(diǎn) ， 公交車臨近到站點(diǎn)左右會(huì)收到信標(biāo)信號(hào) ， 開(kāi)始自動(dòng)報(bào)站 ， 出站后信號(hào)消失 ， 開(kāi)始預(yù)報(bào)下一站 ，此報(bào)站器 報(bào)站準(zhǔn)確 ，但 需要為每個(gè)站點(diǎn)組建無(wú)線發(fā)射信標(biāo) ， 建設(shè)復(fù)雜 、 費(fèi)用高 ， 大部分站點(diǎn)無(wú)電源供應(yīng) ， 公交車數(shù)量多時(shí)存在頻率干擾問(wèn)題 ， 且較嚴(yán)重 ， 用戶 修改站點(diǎn)非常不方便 ， 系統(tǒng)維護(hù)成本高 ；第四種就是 GPS 自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站器 ，此報(bào) 器是在公交車上安裝 GPS 自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站器 ， 自動(dòng)識(shí)別站點(diǎn)并報(bào)告站點(diǎn)信息 。它也有很多特點(diǎn)，比如：體積下、集成度高、可靠行好、易于擴(kuò)展；具有較強(qiáng)的中斷處理能力；功能強(qiáng)、效率高的指令系統(tǒng)及低功耗、低電壓。 第二章 系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和方案對(duì)比選擇 7 語(yǔ)音芯片的方案對(duì)比選擇 方案一：臺(tái)灣公司生產(chǎn)的 ARP9600 語(yǔ)音錄放芯片，是采用模擬存儲(chǔ)技術(shù)的一款音質(zhì)好、低嗓音不怕斷電、可反復(fù)錄放的新型語(yǔ)音芯片，單片可錄放 3260 秒，串行控制時(shí)可分 256 段以上，并行控制時(shí)最大可分 8 段。 DS12887 芯片具有微功耗、外圍接口簡(jiǎn)單、精度高、工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于各種需要接很多引腳，才能對(duì)它達(dá)到一個(gè)很好的控制。 體積小、重量輕 ： 液晶顯示器通過(guò)顯示屏上的電極控制液晶分子狀態(tài)來(lái)達(dá)到顯示的目的，在重量上比相同顯示面積的傳統(tǒng)顯示器要輕得多。（說(shuō)明： 1為高電平、 0為低電平） 指令 1：清顯示，指令 碼 01H,光標(biāo)復(fù)位到地址 00H 位置。 2).地線 :(VSSA,VSSD) 芯片內(nèi)部的模擬和數(shù)字電路也使用不同的地線。中斷狀態(tài)也可用 RINT 指令讀取。 13).自動(dòng)靜噪 (AMCAP) 當(dāng)錄音信號(hào)電平下降到內(nèi)部設(shè)定的某一閾值以下時(shí) ,自動(dòng)華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書 16 靜噪功能使信號(hào)衰弱 ,這樣有助于養(yǎng)活無(wú)信號(hào) (靜音 )時(shí)的噪聲。當(dāng)然 ,也允許在一個(gè) SPI 周期里 ,同時(shí)執(zhí)行讀狀態(tài)和開(kāi)始新的操作 (即新移入的數(shù)據(jù)與器件當(dāng)前的操作可以不兼容 )。 本設(shè)計(jì)中使用 +5V（ VCC）電源電壓供電，電路連接圖如圖 310所示，圖中采用的是增益為 200dB的接法。 3). X X2 是外接晶振腳 （ 的晶振） 4). 地（ GND） 5). CE/RST：復(fù)位腳 6). I/O：數(shù)據(jù)輸入輸出口； 7). SCLK：串行時(shí)鐘，輸入； 8). Vcc1：備用電池端； 溫度傳感模塊 單總線數(shù)字溫度傳感器 DS18B20： 單總線即只有一 根數(shù)據(jù)線，系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)交換，控制都由這根線完成。 華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書 22 本設(shè)計(jì)中的 DS18B20 的塑封圖如圖 所示，接線圖如圖 所示。 (i))。(HighTime3600)amp。因此，會(huì)引起一次中斷，在中斷子程序中會(huì)有一個(gè)計(jì)數(shù)器 記錄中斷次數(shù)，從而判斷何時(shí)一站結(jié)束，站號(hào)加一并刷新顯示。 系統(tǒng)的調(diào)試 按照上面的步驟，系統(tǒng)在正常的情況下安裝并焊接完成。 系統(tǒng)的待改進(jìn)的模塊 該系統(tǒng)其實(shí) 還有可改進(jìn)的地方，例如：可以將顯示屏用成大