5市農(nóng)村客運網(wǎng)絡化建設實施方案(專業(yè)版)
【正文】 目前鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）所在地有客運站的，依托客運站實施源頭管理，執(zhí)行省、市政府和行業(yè)管理部門對客運站管理的相關規(guī)定；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）所在地沒有客運站的， 由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦提供必需的場地作為臨時停（發(fā)）車場，并負責監(jiān)督管理；停（發(fā)）車場按客運場站管理規(guī)定收費，停（發(fā)）車場的經(jīng)營主體同時負有安全管理責任。 2024 年度，享受優(yōu)惠政策的農(nóng)村客運車輛的養(yǎng)路費、客運附加費、運管費全額免征。 二、工作目標 不斷提高農(nóng)村道路狀況和路面等級，不斷完善農(nóng)村客運基礎設施，到 2024 年 95%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地建有客運站點（其中 85%有五級客運站）， 95%以上的行政村建有旅客候車亭，全市行政村基本實現(xiàn)通客運班車目標，班次時間合理，車輛大小適宜，農(nóng)村客運公交化循環(huán)運 行，基本形成農(nóng)村客運班線網(wǎng)絡，農(nóng)村客運的安全性、方便性明顯提高，舒適性逐步增強，客運票價經(jīng)濟合理，農(nóng)民出行 “ 走得安全、走得方便、走得經(jīng)濟 ” 。農(nóng)村客運線可以實行多點、 多線路靈活的方式運行，但是不得擅自竄線、越線或改變經(jīng)營范圍，否則取消公路規(guī)費優(yōu)惠政策待遇，并根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。具體由市物價、運管部門根據(jù)車型和營運車線路核定，并報 XX市物價、運管部門備案。 市政府要組織力量，加大對非客運車輛從事營業(yè)性旅客運輸?shù)拇驌袅Χ?，維護運輸市場秩序，確保農(nóng)村客運市場有序發(fā)展。 鼓勵 現(xiàn)有的客運車輛面向農(nóng)村延伸線路，凡是延伸農(nóng)村線路的客運車輛，可按延伸線路的比例享受相應的優(yōu)惠政策。農(nóng)村客運汽車必須在符合安全條件的等級公路上運行
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