【正文】 抓好交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，進(jìn)一步提高黨員干部廉潔從政的自覺性。主動(dòng)加強(qiáng)同城西公交公司、市運(yùn)管局等職能單位的溝通，立足均等服務(wù)，著力 推進(jìn)公交運(yùn)力投放、站點(diǎn)布局、線網(wǎng)建設(shè)，探索適合 **區(qū)區(qū)情的社區(qū)巴士營運(yùn)模式，提升社區(qū)巴士服務(wù)質(zhì)量，提高公共交通出行分擔(dān)率。二是完成 g330 國道初步設(shè)計(jì)和 s220 省道工可審查、線位論證等前期工作。所有的人大建議均涉及公共交通和道路（包括橋梁）建設(shè)等兩大民生主題。 （二）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，切實(shí)優(yōu)化公路環(huán)境 為扎實(shí)開展公路日常養(yǎng)護(hù)，區(qū)公路局采取路政巡查與公路養(yǎng)護(hù)信息共享的方法，使每天上路巡查發(fā)現(xiàn)的情況能及時(shí)反饋到公路養(yǎng)護(hù)站，要求養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)修補(bǔ)，確保公路安全暢通。我局也全力配合有關(guān)單位做好高速繞城西南線、金麗溫高速 **互通、新雙南線、天長嶺隧道復(fù)線和 **交通中心等省市重點(diǎn)工程的政 策處理及工程建設(shè)等相關(guān)工作。特別是在瞿溪 “ 二月初一 ” 會(huì)市等關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，我局對(duì)危險(xiǎn)路段橋梁進(jìn)行排查并作出有效整改，確保市民出行安全。 第 6 頁 共 9 頁 三、 2024 年下半年工作思路 2024 年是 “ 十二五 ” 規(guī)劃收官之年，也是編制 “ 十三五 ”規(guī)劃關(guān)鍵之年，在接下去的時(shí)間里，我們要深化 “ 綠色休閑、通達(dá) **” 的發(fā)展理念，突出 “ 抓項(xiàng)目、惠民生、保安全 ” 這條主線，把握交通運(yùn)輸工作新常態(tài)，實(shí)現(xiàn) **交通運(yùn)輸事業(yè)的趕超發(fā)展。三是投入 1693 萬開展 8 條 公里農(nóng)村公路大中修。切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)、節(jié)假日、雨雪冰凍等時(shí)段的安全監(jiān)管，進(jìn)一步 修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。 。結(jié)合 “ 六城聯(lián)創(chuàng) ” 、 “ 打非治違 ” ，加大公路違章案件處罰力度，加強(qiáng)涉路施工管理、安全評(píng)估工作，建立健全治超長效機(jī)制，確保道路安全暢通。一是投入 1400 萬元完成高速公路邊綠化工程建設(shè)，積極打造生態(tài)美麗示范路。**傳化公路港項(xiàng)目由于牽涉到 s1 線線位規(guī)劃、亞熱帶作物所政策處理等問題，也在一定程度上影響了該項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度。此外，我們也積極落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)人大政協(xié)代表關(guān)于完善 **公共交通網(wǎng)絡(luò)的建議，已著手制定公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建任務(wù)分解方案，進(jìn)一步明確完善了全區(qū)公交場(chǎng)站建設(shè)任務(wù)，而且在城西公交公司的大力支持下，已對(duì) 134路公交線路進(jìn)行調(diào)整，對(duì)途徑 **大道公交線路進(jìn)行梳理調(diào)整以緩解該路段交通壓力。 2024 年，區(qū)政府下達(dá)高鐵**站至 **連接線公路工程 億元投