【正文】 近幾年來市委、市政府在道路建設(shè)和改造工程中投入大量資金，但是相對道路交通建設(shè)的實際需要，缺口比較大。 堅持全民動員，全面提升市民整體素質(zhì)。 四是排堵保暢工作。 四是清理整頓道路客貨運輸市場秩序。加快城市道路及交通管理基礎(chǔ)建設(shè)，積極為交通參與者提供準(zhǔn)確的信息，減少無效交通，提高道路通行能力。為有效管理，提高管控面，實現(xiàn)嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，市交警支隊把定點站崗模式改變?yōu)辄c、線、面結(jié)合的動態(tài)巡邏管 理模式，實行五定，即定路段、定人員、定時間、定任務(wù)、定標(biāo)準(zhǔn)，做到路口抓管理，路段糾違章，有違則糾，無違則巡，擴(kuò)大警力管控范圍。至今年 10 月，共暫扣各類非法客運車輛 1819 輛，停業(yè)整頓違章客運車輛 5 輛，監(jiān)督整改 63 輛，查處客運違章 953 起，為市民營造了一個良好的乘車環(huán)境，使公交分擔(dān)率從 2024 年的 ％提高到 2024 年的％，力增 2024 年達(dá)到 40%。同時聘請省暢通工程專家和領(lǐng)導(dǎo) 第 8 頁 共 20 頁 為指導(dǎo)我市 實施暢通工程，在專家的會診和幫助下，制定了《 2024年 ___市實施暢通工程實施方案》。對全市交通事故多發(fā)點段進(jìn) 行徹底清理摸排，加強(qiáng)事故多發(fā)點段的治理，落實相關(guān)部門責(zé)任，增加警力，群防群治，形成合力，全力做好交通事故預(yù)防工作。 二是組織保障到位。今年上半年，市委、市政府成立了以市委副書記、政法委書記秦如培為組長，四名分管副市長和市政府秘書長任副組長，相關(guān)職能部門和各區(qū)市縣一把手為成員的 ___市實施暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組 。今年_月已完成城鄉(xiāng)道路建設(shè)總長 _公里， XX縣區(qū)道路改造 ，三年來完成道路建設(shè)和 XX 縣區(qū)道路改造分別是 _公里和 _公里，道路的拓展，使交叉路口阻塞率為零；二是交通事故明顯下降。并對主要道路的交通組織規(guī)劃、交通設(shè)施建設(shè)包括信號、標(biāo)志、標(biāo)線等都提出了指導(dǎo)性意見。新建北京路鹽務(wù)街口和寶山路人行天橋，減少了人車混行，提高了車輛的通行速度。 四是資源整合到位。 專家指導(dǎo)、綜合治理。開辟了 40 余條大站快車 和學(xué)生高峰車，合理設(shè)置公交站點，進(jìn)一步優(yōu)化公交通行方式，使市民在離家 500 米內(nèi)即可乘上公交車，切實緩解高峰期乘車難的問題。 第 11 頁 共 20 頁 近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， ___市與全國 其他城市一樣，機(jī)動車量猛增，特別是在環(huán)行交叉口擁擠阻塞的矛盾不斷顯現(xiàn)，車輛無序行駛、車速降低、交通延誤增加，環(huán)島交通已經(jīng)成為城市交通的瓶頸。重視公共交通發(fā)展戰(zhàn)略和道 路功能的劃分，改善公共交通通行環(huán)境，提高公共交通吸引力和分擔(dān)率，提高城市道路交通管理水平，加快城市道路交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。根據(jù)道路使用具體情況及市民的停車需求，在發(fā)揮路外單位自備停車場及建筑物配建停車場對外開放為社會服務(wù)的基礎(chǔ)上，充分利用次干道、支路科學(xué)設(shè)置路邊停車泊位，緩解 ___市停車難的矛盾。 第 16 頁 共 20 頁 三是開展機(jī)動車尾氣、喇叭噪聲、酒后、酒醉駕車等專項治理工作。 八是嚴(yán)防死守壓事故。但是我們深知與先進(jìn)城市相比仍存在不少差距與不足：一是 地理環(huán)境限制、XX 縣區(qū)道路等級不完善和網(wǎng)絡(luò)化不足。四是流 動人口對新交規(guī)認(rèn)識不足。以創(chuàng)建交通安全文明區(qū)（縣、市）和社區(qū)為載體，深入開展社區(qū)的暢通工程宣傳，做到宣傳工作入戶，交通安全知識家喻戶曉，使暢通工程深入人心。增設(shè)交通事故接警點，增派事故處理流動接警巡邏車，推行交通事故快速處警工作機(jī)制，充分發(fā)揮特勤大 隊機(jī)動靈活的優(yōu)勢，遇堵即疏。 五是制定應(yīng)急預(yù)案。在全市路口和路段設(shè)置了多種信號燈形式 和輔助設(shè)施，使信號設(shè)施能與行人、非機(jī)動車、機(jī)動車這些不同交通方式的需求更加貼切。改革交通事故處理模式，推出交通事故快速處理辦法，建立動靜、點面、疏導(dǎo)三結(jié)合，服務(wù)與管理、教育與處罰、控管與治安相統(tǒng)一的科學(xué)、高效、文明的勤務(wù)制度，使交通管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、法 制化。為適應(yīng)現(xiàn)代化的交通管理需要，加快交通管理及信息系統(tǒng)建設(shè)，增強(qiáng)調(diào)配指揮車輛能力，減少出警時間，選擇最優(yōu)出警和警衛(wèi)路線。 三、綜合治理、全方位爭創(chuàng)優(yōu)秀管理水平 堅持以人為本，執(zhí)政為民。 二、統(tǒng)一部署、構(gòu)建專家指導(dǎo)和實際相結(jié)合的科學(xué)決策模式 科學(xué)統(tǒng)籌、規(guī)劃先行。公安交警、交通、客運、城管、殘聯(lián)等職能部門抽調(diào)人員組成的市暢通辦綜合執(zhí)法大隊。同時由相關(guān)職能部門抽調(diào)專職人員組成領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市政府秘書長兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)組織實施暢通工程的各項具體工作。四是市民素質(zhì)明顯提高。省委常委、市委書記王曉東在創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市工作會上要求：各級領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門，必須高度重視，統(tǒng)一思想，采取有力措施，扎實推進(jìn)暢通工程。 2024 年投入城市交通基礎(chǔ) 第 4 頁 共 20 頁 設(shè)施建設(shè) 億元，實現(xiàn)資金投入的穩(wěn)步增長。嚴(yán)格執(zhí)行國家和《 XX 省道路交通安全違法行為罰款規(guī)定》等法律法規(guī)，使中巴、的士車輛的超載、違停有了明顯好轉(zhuǎn)。暢通工程的重點是 XX 縣區(qū)， 同時兼顧一市三縣 XX 縣區(qū)道延伸網(wǎng)和鞏固金陽 XX 縣區(qū)交通管理。按照建設(shè)大 ___的戰(zhàn)略、《 ___市總體規(guī)劃》和《 ___市交通 規(guī)劃》的要求， 2024年完成了《公交線網(wǎng)規(guī)劃》，按照我市公交發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善公交線網(wǎng)優(yōu)化工作，使我市公交分擔(dān)率在全國處于較高水平的 第 9 頁 共 20 頁 優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固。把爭創(chuàng)國家先進(jìn)管理水平作為全年奮斗目標(biāo)納入支隊將年度工作目標(biāo)，將爭創(chuàng)工作分成若干階段性工作任務(wù)，逐項列表，相關(guān)職能部門分工，做到年有目標(biāo)、月有計劃、周有任務(wù)、日有進(jìn)度，使實施暢通工程各項工作件件有人抓，事事有落實，不落空，不拖拉，