【正文】 讓設(shè)備運(yùn)行 10 分鐘一切正常后切斷電源。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更 早更快的適應(yīng)！ 車間管理員心得體會(huì)（篇 7） 在裝配車間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教，學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力，更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì)，以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。在剩下了時(shí)間里，我準(zhǔn)備對(duì)硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時(shí)整理好各個(gè)崗位的原始記錄表，以備開(kāi)車使用。經(jīng)過(guò)以上措施， Sb 含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的管理，也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有 “ 成就感 ” 。 （四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發(fā)揮作用。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。針對(duì)此情況，__親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉(cāng)庫(kù)，作為生產(chǎn)車間。 車間管理員心得體會(huì)（篇 1） 20__年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加 10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。 三、實(shí)習(xí)基本要求 學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。 實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。 一、初入工作車間 在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后，我最終加入了 __車間。之后，根據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份貼合生產(chǎn)工藝要求 。工程完成后，分別和兩個(gè)廠家進(jìn)行面積測(cè)量，交予審計(jì)進(jìn)行審核。 車間管理員心得體會(huì)（篇 6） 轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月。 裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記，防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆。 觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn)。 查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。 記得在幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號(hào)的觸媒以及添加的觸媒量，同時(shí)還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識(shí)。于是我們推斷，析出鉛中的 Cu 增加；可是我們產(chǎn)出的陽(yáng)極板含 Cu 均在 %以下。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作，甚至還會(huì)給集體帶來(lái)麻煩！當(dāng)然，如果是安全的規(guī)定，更會(huì)影響許多安全方面的問(wèn)題！為此，在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定，保證了工作的準(zhǔn)確和安全。 產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。 四、實(shí)習(xí)資料 一安全教育 一、安全教育學(xué)習(xí)的目的： 二、事故的發(fā)生及其預(yù)防： 事故發(fā)生的因素人為因素 —— 不安全行為物的因素 —— 不安全因素 發(fā)生事故 的認(rèn)為因素 1）管理層因素； 2）違章： a 錯(cuò)誤操作 b 違章操作 c 蠻干 3）安全職責(zé)（素質(zhì)）差。 其次，在工作中我還負(fù)責(zé)用料的回收工作，對(duì)于因?yàn)樯a(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品，對(duì)于能夠回收的產(chǎn)品，我們都需要到單獨(dú)的房間去進(jìn)行回收處理，因?yàn)闊焿m較大，時(shí)間較長(zhǎng)，我在處理這份工作的時(shí)候都會(huì)算好在其他機(jī)器不會(huì)缺料的時(shí)候完成。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。 二、個(gè)人簡(jiǎn)歷以上情況匯報(bào) __后。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。 六、隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高