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2024安全生產應急預案范本(精選5篇)(專業(yè)版)

2025-09-07 10:45上一頁面

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【正文】 成立現(xiàn)場指揮機構后,在開展救治過程中,應注意組織協(xié)調用好各類救援力量,落實各項安全保護措施,防止在救援過程中發(fā) 生其他意外,杜絕事故擴大。對村組及企業(yè)尤其是易發(fā)生安全生產事故的企業(yè),每月一到兩次的安全隱患全面排查,對可能發(fā)生的安全隱患,組織相關部門盡快排 除。三是在入口處安排員工以及保安用手勢和語言引導顧客,避免顧客爭搶車道,同時保證油罐區(qū)卸油通道暢通無阻。 四、具體要求及分工 (一)總體要求 :實行管理人員 “ 雙值班制 ” 、一線員工 “ 三三制 ” 排班管理模 式,即免放期間管理人員要保證每天兩人以上同時在崗值班,一線員工三分之一在崗、三分之一在服務區(qū)備勤、三分之一休息并保持通訊工具暢通;保安、保潔等提前落實好后備人員,根據客流情況及時調配。 其他人員用水澆,也可用濕掃帚、拖 把、衣服等撲滅火源。 記清歹徒特征、人數(shù)、武器、逃跑的路線等。 立即按下與公 安部門聯(lián)網的 CK 報警按鈕。 (二) 發(fā)現(xiàn)下列可疑跡象的,全體人員進入戒備狀態(tài)。 (三)防衛(wèi)器材: CK( 110)報警器,緊急按鈕安裝在柜臺邊。 ,應立即切斷電源,迅速向礦調度匯報,礦調度逐級向上反映。 六、演練的參與人員 參演人員:在應急組織 中承擔具體任務,并在演練過程中盡可能對演練情景或模擬事件作出真實情景下可能采取的響應行動的項目義務消防員。 五、演練的范圍 對發(fā)生觸電事故的應急響應和救援。 2024 安全生產應急預案范本篇 2 全面落實 “ 安全第一,預防為主 ” 的方針,切實搞好現(xiàn)場安全管理工作,將可能發(fā)生的事故降低到最低限度,根據《安全生產法》和礦要求,特制訂檢修一區(qū)事故救援預案,具體措施如下: 、責任單位、責任人 :組長:作業(yè)長 副組長:副作業(yè)長 成員:職能人員、各班長 責任單位:檢修一區(qū) 責任人、指揮:作業(yè) 長 報告:當班值班、檢修人員 (措施): 、火災事故、設備事故、人身傷害事故,當班值班人員應立即報告作業(yè)區(qū)領導、礦調度,逐級上報。 2024 安全生產應急預案范本篇 3 一、基本情況 (一)崗位分工: 總指揮:支行行長(支行長不在時由營業(yè)主管、大堂經理代替) 營業(yè)場所總負責:坐班營業(yè)主管,保安,員工若干人。 營業(yè)終了,等候運鈔車時必須在現(xiàn)金區(qū),嚴禁在非現(xiàn)金區(qū)侯車,保證兩名以上工作人員送款。 迅速按下 CK 報警。 四、接送款箱過程防搶預案 接送款箱時運鈔車輛應緊 靠門口停放,押運及網點的工作人員站好位置,注意觀察周邊情況,在確認無可疑跡象后,由保安護送款箱方能從內營業(yè)場開門拉出。 設計、安裝、管理好電氣設備,電器線路應全部采用銅芯線,外加金屬保護套;不準使用電爐、電熨斗、電烙鐵、電烘箱等,不準用可燃物作燈罩,嚴禁超負荷用電。 春節(jié):由于春節(jié) 7 天假期前后有春運高峰,總體車、客流量比平時多,免放期間貨車較少,大型客車、小型客車較多,客流量大,公 廁、餐廳、商場人流較大,結束時段(初六)車、客流急劇增加,容易造成服務區(qū)爆滿。嚴禁向顧客推銷加油寶,嚴禁灌桶、無序加油。 2024 安全生產應急預案范本篇 5 為進一步貫徹落實 “ 安全第一,預防為主,綜合治理 ” 安全生產方針,提高我村各類事安全故的救援應急反映能力,加強安全生產事故預測和管理,及時有效地組織事故搶險救災,防止事故擴大和迅速搶救受災難人員,將事故的損失降低到最小程度,使國家和人民群眾生命財產 免受更大損失,按照 “ 及時施救、統(tǒng)一指揮、分工負責、協(xié)調配合、妥善處理、確保穩(wěn)定 ” 的原則,結合本村實際,制定本預案。 ( 1)事故處理領導組由相負責人組成,負責應急救援工作的指揮和協(xié)調。 開展事故調查工作。 認真執(zhí)行值班制度,做到不遲到,不早退,不脫崗,在接到事故訊息后按照應急處理預案做好自己的本值工作。 ( 6)保安應協(xié)助做好車輛疏導和引導 ,做到兩個謹防:一是謹防駕駛員之間因車輛磨擦發(fā)生打架的治安事件;二是謹防駕駛員與加油服務人員發(fā)生爭吵造成人身傷害事件。 :按照 “ 入口分流、廣場分區(qū)、加油分道 ” 的原則,在加油站、公廁、收銀臺、開水器等重點部位設臵排隊隔離設施和醒目的排隊指引標識 ,安排專人在各易擁堵點位維持秩序,科學疏導車流、客流,提高
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