【正文】 （二）著力 提高航道航政管理水平。 （六）轉(zhuǎn)變作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，加強(qiáng)黨建精神文明建 設(shè) 深入開展黨建活動(dòng)。站與股室、車船機(jī)駕人員簽訂《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，股室與職工簽訂安全工作承諾書，明析安全生產(chǎn)責(zé)任。從加強(qiáng)工程施工的全過程質(zhì)量控制入手，認(rèn)真組織落實(shí)方案實(shí)施、工地例會(huì)、現(xiàn)場巡查等動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)、施工和監(jiān)理三方主體責(zé)任，做到任務(wù)分解到人、責(zé)任落實(shí)到崗。從工程開工到竣工，全體工程管理人員放棄節(jié)假休息，深入施工現(xiàn)場的每一個(gè)工作面，幫助解決施工過程中的實(shí)際問題，克服相關(guān)土地征用、房屋拆遷、農(nóng)地 第 2 頁 共 9 頁 賠青等矛盾難題，全過程的跟蹤服務(wù)工程施工。圍繞市委、市政府下達(dá)的中心工作任務(wù)，為菜花節(jié)、茅山會(huì)船節(jié)、水環(huán)境整治等專項(xiàng)中心活動(dòng)維持水上交通秩序，保障了群眾的水上出行安全。加強(qiáng)政務(wù)信息工作，認(rèn)真把好信息質(zhì)量關(guān)，今年提交相關(guān)調(diào)研信息 2 篇、報(bào)送網(wǎng)站信息 81 篇。一是以 **線、 **線航道整治工程為重點(diǎn)，抓好 **線已建航道護(hù)岸工程與航道疏浚工程配套建 第 8 頁 共 9 頁 設(shè)，積極配合做好 **線航道升級(jí)改造相關(guān)工作，開展重點(diǎn)航道、重點(diǎn)航段、重點(diǎn)險(xiǎn)灘航道整治調(diào)研論證工作，進(jìn)一步改 善通航條件；二是加大航道附屬設(shè)施投入，計(jì)劃投資 120 萬元對(duì) **線東門示位標(biāo)進(jìn)行改建，確保 2024 年上半年投入使用。一是優(yōu)化調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，針對(duì)職工隊(duì)伍老化、航道人才缺乏的新情況，探索優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)方法，嘗試建立 “ 一人多崗 ” 和 “ 一崗多能 ” 的工作新模式，采取組織送培、集中輪訓(xùn)、專題學(xué)習(xí)等多種形式，推動(dòng)職工隊(duì)伍知識(shí)進(jìn)步和素質(zhì)發(fā)展；二是充分發(fā)揮黨群組織的政治優(yōu)勢，開展好形式多樣的思想教育和文化活動(dòng)，不斷促進(jìn)職工隊(duì)伍素質(zhì)的整體提高；三是堅(jiān)持把廉政建設(shè)貫穿于航道工作的全過程，加強(qiáng)航道重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位的監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作體制機(jī)制、規(guī)章制度、工作程序等方面存在的漏洞，努力從責(zé)任體制和制度監(jiān)控上保證廉政 建設(shè)工作的有效落實(shí)。 繼續(xù)推進(jìn)文明創(chuàng)建。組織全站人員集中進(jìn)行新《安全法》教育培訓(xùn)，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合，組織以安全應(yīng)用為主的崗位安全操作和應(yīng)變演習(xí)練 習(xí)活動(dòng)，通過逐層強(qiáng)化，提高全員安全素質(zhì)。 2024 年航標(biāo)艇出航 60 天，航行里程 3000 公里，維護(hù)標(biāo)志 118 座次，航標(biāo)正常率保持 100%，在航標(biāo)日常維護(hù)中堅(jiān)持定期遙測同加強(qiáng)人工維護(hù)相結(jié)合，做到日常檢查維護(hù)細(xì)心不馬虎，發(fā)生異常迅速維護(hù)不怠慢，始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。實(shí)施過程中具體做了