2汽車底盤構(gòu)造與維修(專業(yè)版)
【正文】 3．能基本正確使用、操作常用工具、量具及設(shè)備。作為專業(yè)的汽車維修人員。 ? b代表底盤類型編號?；蜃寣W生坐進駕駛室，親身體會。 ? 組成：制動器和制動傳動機構(gòu)等。它的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力，即將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。 ? 并聯(lián)單線、負極搭鐵。汽車在行駛中會遇到各種阻力，主要有滾動阻力、空氣阻力、坡阻力和加速阻力。 L為左置轉(zhuǎn)向盤， R為右置轉(zhuǎn)向盤。 （ 4）手錘分為硬手錘和軟手錘。 3．認識常用量具，能正確選擇使用場合。 13 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法 2）零件故障及其原因 汽車零件的技術(shù)狀況，在工作一定時間后會發(fā)生變化，當這種變化超出了允許的技術(shù)范圍，而影響其工作性能時，即稱為故障。 ? h代表變速器編號。 2）附著力 定義：由附著作用所決定的阻礙車輪打滑的路面反力的最大值，以FΦ 表示。 2．貨車一輛。 11 汽車總體構(gòu)造 2．行駛系 ? 作用：是將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。 ? 組成：離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等。 實踐教學： 教學準備： 1．轎車，包括前驅(qū)、后驅(qū)、手動擋及自動擋各一輛。 結(jié)論：總阻力等于上述各項阻力之和，即： ∑ F=Ff＋ Fw＋ Fj 12 汽車行駛原理、編號原則 3．汽車行駛的驅(qū)動力與行駛阻力的平衡關(guān)系 1）汽車勻速行駛狀態(tài)：當總阻力 ∑ F等于驅(qū)動力 Ft時， ∑ F=Ff＋ Fw＋ Fi=Ft 2）汽車加速行駛狀態(tài)：當總阻力 ∑ F小于驅(qū)動力 Ft時， ∑ F=Ff＋ Fw＋ FiFt 3）汽車減速以至停車：當總阻力 ∑ F大于驅(qū)動力 Ft時， ∑ F=Ff＋ Fw＋ FiFt 4．汽車滑轉(zhuǎn) 1）附著作用 定義：在汽車技術(shù)中，把車輪與路面的相互摩擦以及輪胎花紋與路面凸起部的相互作用綜合在一起，稱為附著作用。 ? g代表車身類型編號。 ? 總成是由若干零件、合件或組件裝合成一體，如化油器、變速器等。 4．以缸體或缸蓋作為被測件，進行簡單測量，能正確讀取數(shù)據(jù)。 螺絲刀示意圖 鉗子示意圖 套筒扳手示意圖 活動扳手示意圖 扭力扳手示意圖 手錘
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