【正文】 1意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 一月 215:28 下午 一月 2117:28January 28, 2023167。 1做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 一月 21一月 21Thursday, January 28, 2023167。 按人與物有效結(jié)合的程度，可將人與物的結(jié)合歸納為 A,B,C三種基本狀態(tài)。使管理透明化，便于現(xiàn)場人員互相監(jiān)督，發(fā)揮激勵(lì)作用。第二節(jié) 現(xiàn)場 “5S管理 一、 “5S”管理概述1） “5S”管理的含義 “5S”管理是一種起源于日本的科學(xué)管理方法，它通過整理（ Seiri ) ,整頓 (Seiton) ,清掃（seiso) ,清潔（ Seiketsu )、素養(yǎng)（ Shitsuke）五個(gè)環(huán)節(jié)，對現(xiàn)場的人員、機(jī)器和材料等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效管理，改善生產(chǎn)環(huán)境。供應(yīng)鏈管理的幾個(gè)常用策略1）準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn) 是日本汽車制造企業(yè)為消除生產(chǎn)過程中各種浪費(fèi)現(xiàn)象而推行的一種綜合管理技術(shù)，其基本思想就是要求嚴(yán)格按照用戶需求生產(chǎn)產(chǎn)品，縮短生產(chǎn)周期，壓縮在制品占用量，提高效率，降低成本。這種經(jīng)營方式于20世紀(jì) 80年代末 90年代初從國外傳入我國，由于其物流組織系統(tǒng)的暢通和高效運(yùn)轉(zhuǎn)，連鎖經(jīng)營能提高效率、節(jié)約費(fèi)用。人機(jī)工程學(xué)的任務(wù)：使機(jī)器的設(shè)計(jì)和環(huán)境條件的設(shè)計(jì)適應(yīng)于人，以保證人的操作簡便省力、迅速準(zhǔn)確、安全舒適，心情愉快，充分發(fā)揮人、機(jī)效能，使整個(gè)系統(tǒng)獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間＝正常時(shí)間 X （ 1＋寬放率） 用模特法計(jì)算的時(shí)間為正常時(shí)間，寬放率可根據(jù)不同類型生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行具體選取或者確定。⑧ 工作臺式樣及高度，應(yīng)使工作者保持良好的姿勢3） 6條與工具設(shè)備有關(guān)的原則。通過使用簡單的夾持器具、合理布置工作地，調(diào)整動(dòng)作的順序，都可以消除或減少保持和延遲的動(dòng)作要素。 ③ 經(jīng)過現(xiàn)行方法考查后，將改進(jìn)的方法畫入右邊欄內(nèi)，并填寫節(jié)省時(shí)間的百分率。 （ 5）改進(jìn)設(shè)備、工具、材料規(guī)格或工藝性，采用經(jīng)濟(jì)的切削用量。線路圖分析 線路圖是以作業(yè)現(xiàn)場為對象，對現(xiàn)場布置及物料和作業(yè)的實(shí)際流動(dòng)路線進(jìn)行分析，以達(dá)到改進(jìn)現(xiàn)場布置和移動(dòng)路線，縮短搬運(yùn)距離的目的。 第三節(jié) 方法研究分析技術(shù)一、程序分析 程序分析是從宏觀角度出發(fā)。為對物體的品質(zhì)或數(shù)量以及某種操 作執(zhí)行情況進(jìn)行檢驗(yàn)。 選擇研究對象，弄清問題 除了考慮經(jīng)濟(jì)因素外，還要考慮技術(shù)因素和人的因素。記錄。表示暫?；虻却?。對整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行全面的觀察記錄和整體分析。 線路圖依照比例縮小尺寸繪制工廠的簡圖或車間平面布置，將機(jī)器、工作臺等的相互位置一一繪制于圖上，并將流程程序圖上所有的動(dòng)作，以線條或符號進(jìn)行表示。 （ 6）工作地點(diǎn)應(yīng)有足夠的空間，使操作者具有充足的回旋余地。舉例 ：下圖為檢查裂化器中催化劑狀態(tài)時(shí)，拆裝裂化器有關(guān)零件的聯(lián)合操作程序圖。但是，休息還是必需的動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則1） 8條與使用身體有關(guān)的原則。① 盡量解除手的工作，而以夾具或足踏工具代替。第五章 人機(jī)工程學(xué)人機(jī)工程學(xué)及其發(fā)展史人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展概況人機(jī)工程學(xué)的研究內(nèi)容和方法第一節(jié) 人機(jī)工程學(xué)及其發(fā)展史一、人機(jī)工程學(xué)的命名二、人機(jī)工程學(xué)的定義第一節(jié) 人機(jī)工程學(xué)及其發(fā)展史 著名的美國人機(jī)工程學(xué)專家伍德森認(rèn)為：人機(jī)工程學(xué)研究的是人與機(jī)器相互關(guān)系的合理方案，亦即對人的知覺顯示、操縱控制、人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其布置和作業(yè)系統(tǒng)的組合等進(jìn)行有效的研究，其目的在于獲得最高的效率和作業(yè)時(shí)感到安全和舒適。三、我們身邊的人機(jī)工程學(xué)第二節(jié) 人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展概況一、世界主要國家人機(jī)工程的發(fā)展概況英國、美國、前蘇聯(lián)、日本二、我國人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展概況第三節(jié) 人機(jī)工程學(xué)的研究內(nèi)容和方法一、人機(jī)工程學(xué)的研究內(nèi)容人體因素的研究人機(jī)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)研究工作場所和信息傳遞裝置設(shè)計(jì)研究作業(yè)改善的研究環(huán)境控制與安全保護(hù)二、人機(jī)工程學(xué)的研究方法目前常用的研究方法：實(shí)測法； 實(shí)驗(yàn)法； 詢問法；測試法； 觀察法； 模擬和模型試驗(yàn)法分析法1）瞬間操作分析法2）知覺與運(yùn)動(dòng)信息分析法3）動(dòng)作負(fù)荷分析法4）頻率分析法5）危象分析法6）相關(guān)分析法第六章 物流與供應(yīng)鏈管理物流與物流管理現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理物流系統(tǒng)規(guī)劃第一節(jié) 物流與物流管理一、物流概念的演變二、物流活動(dòng)的分類供應(yīng)物流； 銷售物流生產(chǎn)物流； 回收物流廢棄物物流三、第三方物流 第三方物流是相對于第一發(fā)貨人和第二收貨人而言的，由第三方專業(yè)企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)，是企業(yè)選擇物流外包策略的結(jié)果 。物流配送中心 配送中心：從事配送業(yè)務(wù)的場所或組織。（就是在必要的時(shí)間內(nèi)，按必要的數(shù)量，生產(chǎn)必要的產(chǎn)品，不過多、過早的生產(chǎn)暫不需要的產(chǎn)品）2）快速響應(yīng) 是一項(xiàng)連接供應(yīng)商和零售商運(yùn)作的戰(zhàn)略，其目的是為快速響應(yīng)不斷變化的市場提供所需的靈活性，不是個(gè)別技術(shù)的簡單組合，而是通過這些技術(shù)的使用來加強(qiáng)和完善整個(gè)流通管理效率的動(dòng)態(tài)優(yōu)化系統(tǒng)。 “S”是上述五個(gè)日文短語發(fā)音的第一個(gè)字母，所以統(tǒng)稱為 “5S”。延伸管理者的能力和范圍，降低成本，增加經(jīng)濟(jì)效益。2）定置管理的特點(diǎn)目的性 。 雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。 5:28:03 下午 5:28 下午 17:28:03一月 21167。 1少年十五二十 時(shí) ，步行 奪 得胡 馬騎 。 28 一月 20235:28:03 下午 17:28:03一月 21167。 一月 21一月 2117:28:0317:28:03January 28, 2023167。 。 2023/1/28 17:28:0317:28:0328 January 2023167。 靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。二、定置管理的基本理論1）人與物的三種結(jié)合狀態(tài) 在企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，最基本的是人與物的因素，只有將人與物有機(jī)地結(jié)合起來，才能使生產(chǎn)有效地進(jìn)行。使管理形象直觀，有利于提高工作效率。 目前，在現(xiàn)場管理實(shí)踐活動(dòng)中涌現(xiàn)出的 “55管理 “目視管理 ”、 “定置管理 ”、 “工廠設(shè)計(jì) ”、 “工作地布置 ”等許多行之有效的現(xiàn)場管理方法和技術(shù)，正為企業(yè)創(chuàng)造著可觀的經(jīng)濟(jì)效益。（ 4）現(xiàn)代信息技術(shù)。它具有大規(guī)模、專業(yè)化、統(tǒng)一性和高效率等特點(diǎn)。5）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。⑦ 工作臺及椅子的高度，應(yīng)使工作者坐立適宜。這些動(dòng)素的減少或消除，將使動(dòng)作分析帶來明顯的效果。用帶有斜線的方塊表示工作時(shí)間，空白表示空閑時(shí)間。 （ 4）減少作業(yè)循環(huán)和頻率，減少物料的運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移次數(shù)，縮短運(yùn)輸和移動(dòng)距離，使運(yùn)輸和移動(dòng)方便易行。 5）填寫匯總表格，記錄整個(gè)流程的加工、檢驗(yàn)、搬運(yùn)等工序的匯總信息。實(shí)踐證明，沒有制度和規(guī)范的保證，新的工作方法容易受到舊的習(xí)慣的挑戰(zhàn)?！醣硎緳z驗(yàn)。二、內(nèi)容程序分析1）工藝程序圖分析 2）流程程序圖分析3）線圖、線路圖分析操作分析1）人機(jī)操作分析 2）聯(lián)合操作分析3）雙手操作分析動(dòng)作分析1）動(dòng)作要素分析 2）瞬時(shí)動(dòng)作分析3）微動(dòng)作分析三、基本程序選擇。 通過直接觀察，記錄有關(guān)的全部事實(shí) 記錄要求準(zhǔn)確、清晰、明了。為事情進(jìn)行中的等待。以現(xiàn)行的工藝程序?yàn)榛A(chǔ)，采用專用的圖表和符號對其進(jìn)行詳細(xì)的觀察、記錄，應(yīng)用 5W1H和 ECRS四大原則進(jìn)行分析，最后通過改進(jìn)，提出合理的工藝流程和車間平面布置與物料搬運(yùn)路線。特別是材料與人員的流通線路，要按照流程程序記錄的次序和方向用直線或虛線表示，各項(xiàng)動(dòng)作發(fā)生的位置則用符號及數(shù)字表示。 （ 7）消除不合理的空閑時(shí)間，盡量實(shí)現(xiàn)人機(jī)同步工作，使某些準(zhǔn)備工作、布置工作地點(diǎn)的工作、輔助性工作放在機(jī)動(dòng)時(shí)間進(jìn)行。左邊為記錄的現(xiàn)行方法，右邊為對現(xiàn)行方法考查后，提出的改進(jìn)方法雙手操作程序圖1）定義 按操作者雙手動(dòng)