【正文】 汽車修補(bǔ)用漆與大修汽車噴涂或新車噴涂有所區(qū)別，大修汽車噴涂可以拆散單件噴涂或總成噴涂。調(diào)色時(shí)濕色應(yīng)比原車色稍淺些，或先配小樣待干后與原來(lái)色對(duì)照，防止過(guò)淺或過(guò)深。（一）底層處理至噴涂底漆底層處理　要求把全車的舊涂層處理掉，全車露白，根據(jù)汽車外皮的材質(zhì)，清除掉表面舊涂層。用 Q40－ 31或 Q04－ 34硝基磁漆按上述方法調(diào)制后（硝基漆間隔 10～ 20min ），最后兩道可在磁漆中加入 20% ～ 30%Q01 － 1硝基清漆，最后常溫干燥 24h。 （一）舊涂層的處理脫漆 用堿液脫漆法、溶劑脫漆法、打砂除漆除銹法、火焰除漆法等，將舊漆層除掉；用砂輪鋼絲刷將氧化皮、焊渣除掉；將焊口磨光、修平，用 ；用溶劑汽油擦凈油污并用壓縮空氣除凈粉塵。刮第一道 H0734或 H07－ 5環(huán)氧膩?zhàn)幼畲蠛穸炔怀^(guò) 1mm 。如噴涂濕度，南方濕度大，北方較干燥，這對(duì)膜層干燥快慢有很大影響。 全車噴涂面漆前，應(yīng)用紙膠帶將塑料布、廢報(bào)紙等將駕駛室門窗、玻璃徹底遮蓋，按指定顏色將 C04－ 18（或 C04－ 2或 C04－ 42或 C－ 4－ 48）醇酸磁漆用 X－ 6醇酸稀料調(diào)到常溫 25～ 40s（涂 4粘度計(jì)），采取濕噴涂方法。這種方法不僅可以獲得厚薄均勻、光滑平整的漆膜，而且對(duì)縫隙、小孔、傾斜、彎曲等復(fù)雜構(gòu)件，均可將涂料噴施到位。 再找補(bǔ)第四道膩?zhàn)樱瑢⑸系滥佔(zhàn)颖砻嫣幍尼樠叟c砂紙打磨留下的道跡，細(xì)小缺陷找平找細(xì)，自然干燥或烘干。需在一定的時(shí)間揮發(fā)，噴涂完一道后要讓一部分溶劑揮發(fā)后，才能噴涂下一道。 客車車身整體涂漆工藝，主要指客車車身外皮和客車內(nèi)部的涂裝。如涂膜表面有桔皮流墜現(xiàn)象，可先用 500～ 800號(hào)水砂紙涂肥皂濕磨一遍，使表面十分光滑后，用軟布沾上光蠟全車涂敷一遍，要求涂薄而均勻，待十幾分鐘后用干凈軟布或絨布擦光，即可顯得光滑如鏡。 用 Q07－ 5硝基膩?zhàn)踊蛴孟趸峒踊?，自調(diào)膩?zhàn)訉⑼磕け砻娴募?xì)微砂眼打平，要求刮涂很薄并常溫干燥 ～ 1h。二、高級(jí)轎車的噴涂 高級(jí)轎車噴涂屬于一級(jí)涂層，表面要求有美麗的外觀、豐滿光亮的膜層，耐候性強(qiáng)，機(jī)械強(qiáng)度特佳。 待面漆干燥后，去掉覆蓋部分，安裝好裝飾件，全車內(nèi)外擦干凈，檢驗(yàn)后交車。 查看汽車原廠顏色編號(hào) 根據(jù)轎車身份證的顏色編號(hào)查找微縮膠片，將微縮膠片放在放大機(jī)中，打開開關(guān)，屏幕上立即顯示出各種色母的種數(shù)比例。 醇酸磁漆耐候性優(yōu)良，一次涂膜較厚，涂層光亮度較好，但干燥較慢，容易粘塵，天氣過(guò)于濕熱易起皺，噴涂稍厚易起桔皮，耐水性和裝飾性較差，不適合轎車噴涂。二、高級(jí)轎車的修補(bǔ)噴涂（一）底層處理首先清除損壞部位的舊涂層。打磨時(shí)以局部高點(diǎn)為準(zhǔn)，棱角造形處注意磨順。（三）刮涂不飽合聚脂膩?zhàn)幼⒁馐马?xiàng)不飽合聚脂膩?zhàn)樱ǚQ原子灰膩?zhàn)?，因固化干燥較快，調(diào)配時(shí)一次不得調(diào)配過(guò)多，隨用隨配。應(yīng)造形的地方，可一次填平補(bǔ)齊，干燥后用 ～ 2號(hào)砂布機(jī)械打磨，將多涂膩?zhàn)尤サ?、找平，吹干凈覆蓋件上的粉塵。 干后刮第三道膩?zhàn)?，最大厚? ，干后用 240～ 280號(hào)水砂紙全車磨光，然后用水沖凈膩?zhàn)訚{跡 。當(dāng)氣溫達(dá)到 35℃ 以上時(shí)應(yīng)降低涂料粘度，或避開炎熱時(shí)間噴涂。 濕噴濕工藝的優(yōu)點(diǎn)是：涂料連續(xù)噴涂，一次成型，減少了中間隔離層次可縮短工序時(shí)間，提高工作效率。車架可以噴涂 F06－ 8鐵紅、灰酚醛自然干燥 24h，噴涂 F04－ 1黑色酚醛磁漆或 C03－ 3黑色醇酸調(diào)合漆等。打磨時(shí)應(yīng)以高為準(zhǔn)，局部面積找平，磨完后擦凈晾干或烘干。但