【正文】 道路兩側(cè)根據(jù)需要設(shè)置綠道。 大九寨： 成蘭鐵路 、成九高速、國道213 ，九黃機(jī)場 大香格里拉： 成西鐵路、川藏鐵路 、成阿高速、川藏高速、國道 31國道 31阿壩紅原機(jī)場、甘孜縣機(jī)場、稻城亞丁機(jī)場、麗江機(jī)場 攀西： 成昆鐵路 、成昆高速、國道10西昌機(jī)場、攀枝花機(jī)場 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 3 區(qū)域旅游交通合作規(guī)劃 綜合交通規(guī)劃 加強(qiáng)龍門山景區(qū)與周邊市縣旅游資源的整體開發(fā)和區(qū)域合作，龍門山景區(qū)邊緣主要道路向周邊相鄰市縣延伸。 龍門山生態(tài)旅游綜合功能區(qū) （約 4500km2） 現(xiàn)狀分析 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 功能定位 中國領(lǐng)先、世界一流、四季多元、宜游宜居的國民休閑基地和國際山地度假旅游目的地 規(guī)劃總體結(jié)構(gòu) 一心、雙核、三軸、四區(qū)、五環(huán)、七星 現(xiàn)狀分析 ?龍門山生態(tài)旅游綜合功能區(qū)規(guī)劃簡介 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 龍門山旅游模式 18大品牌產(chǎn)品 自身優(yōu)勢 （資源、區(qū)位交通、價(jià)格等） 機(jī)遇再造 （城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、災(zāi)后重建、旅游快速發(fā)展） 市場需求 （成渝、國內(nèi)、國際；休閑度假、醫(yī)療養(yǎng)生、運(yùn)動(dòng)） 產(chǎn)業(yè)化驅(qū)動(dòng) （休閑度假產(chǎn)業(yè)） 未來導(dǎo)向 （創(chuàng)意、創(chuàng)新和引領(lǐng)性） 大觀龍門 （觀光游憩型） Miracle Longmen 大愛龍門 （情感體驗(yàn)型） Affectionate Longmen 健康龍門 （運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生型） Healthy Longmen 仙居龍門 （休閑度假型） Longmen Paradise 創(chuàng)意龍門 （文化創(chuàng)意型） Creatvie Longmen 天府水都 地質(zhì)奇觀 天下問道 熊貓走廊 龍門快線 龍門名鎮(zhèn) 龍門節(jié)慶 情系龍門 龍門新田園 龍門古韻 龍門運(yùn)動(dòng) 龍門頤養(yǎng) 龍門名品 龍門七星 龍門鄉(xiāng)舍 奇幻龍門 會(huì)展龍門 硅谷龍門 5大產(chǎn)品體系 5大旅游吸引力 現(xiàn)狀分析 ?龍門山生態(tài)旅游綜合功能區(qū)規(guī)劃簡介 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 新客站（在建） 火車北站 雙流機(jī)場 火車南站 成 溫 邛 高 速 成 雅 高 速 成 青 快 速 川 藏 路 至雅安 至雅安 至汶川 至什邡 大邑 西嶺通道 邛崍 天臺山通道 安仁 西嶺通道 安仁 街子通道 都江堰 龍門山通道 彭白通道 都江堰 龍池通道 航空樞紐 鐵路樞紐 主要旅游集散中心 高速路 快速通道 主要旅游線路 一般旅游線路 新南門汽車站 主要交通樞紐： 航空樞紐：雙流機(jī)場 鐵路樞紐：北站 ， 新客站 （ 在建 ） 南站 、 西站 （ 目前為貨運(yùn)站 ） 功能區(qū)內(nèi)部 6個(gè)公路客運(yùn)站：都江堰 、 青城山 、 西嶺雪山 、 大邑 、邛崍 、 蒲江 龍門山 — 成都主要通道： 成灌高鐵 成彭高速 、 成灌高速 、 成溫邛 邛名高速 、 成雅高速 沙西線 、 老成灌路 、 成青快速 、川藏路 龍門山功能區(qū)主要通道： S106— 部分段已經(jīng)改造 老彭白路 、 都江堰 — 虹口 、 都江堰 磁峰 通濟(jì) 龍門山鎮(zhèn) 、 崇州 —元通 — 街子 — 雞冠山 、 大邑 鶴鳴 西嶺雪山 ， 臨邛 — 天臺山 、 成佳 — 朝陽湖等 。 ③ 強(qiáng)化景觀 片區(qū)旅游道路和景區(qū)內(nèi)部道路應(yīng)結(jié)合沿線環(huán)境塑造道路景觀，顯山亮水，突出田園城市特色。道路縱坡控制在 8%以下。 三、四級公路建議斷面（山區(qū)） 三、四級公路建議斷面（平壩區(qū)） 綜合交通規(guī)劃 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 35 四、近期建設(shè)及投資估算 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 近期建設(shè)目標(biāo) ? 完善龍門山功能區(qū)公路交通體系 ? 形成成都、都江堰、大邑交通金三角 ? 形成聯(lián)系各起步區(qū)及主要旅游城鎮(zhèn)的骨架道路網(wǎng)絡(luò)及綠道網(wǎng)絡(luò) ? 加強(qiáng)與周邊旅游景區(qū)的旅游交通聯(lián)系 ? 爭取形成山前快速軌道交通系統(tǒng)及其換乘體系 盡快形成旅游聚集區(qū)，發(fā)揮示范效應(yīng) 近期建設(shè) 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 成都市中心城 都江堰 大邑 成灌高速 沙西線 IT大道 成青快速 成灌快鐵 一高三快一軌 成溫邛 — 邛名高速 成溫卭快速 龍大快速路 成蒲鐵路 一高兩快一軌 一快一軌 川西旅游環(huán)線 龍門快線 彭州 崇州 邛崍 蒲江 近期建設(shè) 交通金三角聯(lián)系通道分析 成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 38 分期建設(shè)規(guī)劃 2025年 軌道：一縱三橫三線 一縱指龍門快線，三橫指成灌快鐵、成蒲鐵路和新青專線，三線指琉璃壩起步區(qū)觀光線、安西走廊起步區(qū)觀光線和天臺山 —平樂古鎮(zhèn)起步區(qū)觀光線 公路：三縱四橫五環(huán)六聯(lián) 三縱指前山線、山前線和川西旅游環(huán)線，五環(huán)即四大片區(qū)內(nèi)的五條旅游環(huán)線 2023年 軌道：一縱兩橫 一縱指龍門快線，兩橫指成灌快鐵和成蒲鐵路 公路：兩縱四橫一環(huán)六聯(lián) 兩縱指山前線和川西旅游環(huán)線，一環(huán)指絲路田園環(huán) 國鐵