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正文內(nèi)容

安全行為與危險(xiǎn)識(shí)別(修改)(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 03:23:1603:23:1603:233/10/2023 3:23:16 AM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 3月 10日星期五 上午 3時(shí) 23分 16秒 03:23: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 事故原因: 染房門(mén)窗緊閉且溫度高,所用的染料之一易燃液體糠醛(閃點(diǎn) 60℃ ,爆炸極限 %— %),在封閉空間內(nèi)易揮發(fā)出來(lái)達(dá)到爆炸極限;而且加溫用的電熱毯連續(xù)使用兩年多,在具有酸、醛等腐蝕性液體的環(huán)境下使用,電熱毯極易發(fā)生短路,產(chǎn)生電火花。 起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止任何人上下;也不能在運(yùn)行中檢修;上下吊車(chē)要走專(zhuān)用梯子。廖某不知何故突然轉(zhuǎn)身向通道中間移動(dòng),叉車(chē)司機(jī)周某沒(méi)有及時(shí)注意到廖某的這一舉動(dòng),加之車(chē)速過(guò)快,剎車(chē)不及,叉車(chē)的貨架撞到廖某的太陽(yáng)穴,致廖某當(dāng)即倒地。一旦發(fā)生事故,輕則損傷皮肉,重則傷筋動(dòng)骨,斷肢致殘,甚至危及生命。 事故經(jīng)過(guò): 2023年 7月 14日 8時(shí) 30分左右,在沒(méi)有腳手架防護(hù)網(wǎng)的情況下,廈門(mén)某防腐工程有限公司油漆班長(zhǎng)帶領(lǐng)其他 7人到 5號(hào)貨艙進(jìn)行復(fù)檢前的補(bǔ)漆作業(yè),分片包干,每人一片。 事故原因: 周某沒(méi)有接受過(guò)電工知識(shí)教育,不知道如何接漏電保護(hù)控制箱,也沒(méi)有叫其他人接,就直接將水泵放在基坑內(nèi)開(kāi)始抽水作業(yè)。 “8?19”電焊機(jī)觸電事故 事故經(jīng)過(guò): 2023年 8月 19日 10:35,東孚某五金企業(yè)領(lǐng)料員邱某到模具車(chē)間借工具,發(fā)現(xiàn)同組員工張某躺在生產(chǎn)車(chē)間下料區(qū)的一臺(tái)電焊機(jī)旁,邱某認(rèn)為張某在偷懶睡覺(jué),就過(guò)去用手拍了一下他的肩膀,感覺(jué)自己手會(huì)麻,就知道可能觸電了。 疲勞意味著勞動(dòng)者身體、生理和心理機(jī)能下降,常造成人體無(wú)力感、記憶力衰退、注意力下降、感覺(jué)失調(diào)、工作質(zhì)量和速度下降等,因此在疲勞狀態(tài)下常常不能對(duì)外界現(xiàn)象得到正常判斷,并使預(yù)測(cè)事故發(fā)生的能力明顯降低,導(dǎo)致差錯(cuò)率或事故增加。 共同承諾就是承擔(dān)集體責(zé)任 , 共同遵守制度 , 沒(méi)有這一承諾 , 團(tuán)隊(duì)猶如一盤(pán)散沙 。 第二節(jié) 人的行為與安全 安全原理指出人、機(jī)、環(huán)境、管理是事故系統(tǒng)的四大要素; 人、物、能量、信息是安全系統(tǒng)的四大要素。其基本原理表達(dá)式: B=f( PE) B—— 人的行為; P—— 個(gè)人的內(nèi)在心理因素; E—— 環(huán)境的影響 人的行為泛指人外觀的活動(dòng)、動(dòng)作、運(yùn) 動(dòng)、反應(yīng)或行動(dòng)。 人的特性:物理特性、生理特性、生理節(jié)律性、心理特性。 第三節(jié) 生產(chǎn)中的安全行為 一、記憶與安全行為 記憶就是過(guò)去經(jīng)驗(yàn)在人腦中的反映。 四、心理狀態(tài)與安全行為 心理狀態(tài)如急躁、不能自制、易怒及意志、思維、想象等。邱某馬上拔掉電焊機(jī)的電源插頭 ,后經(jīng)確認(rèn)張某已經(jīng)死亡。 楊某缺乏電氣安全防護(hù)知識(shí),在未斷開(kāi)抽水泵電源的情況下,直接進(jìn)入基坑內(nèi)提水泵,導(dǎo)致觸電身亡。到9時(shí) 20分,黃某補(bǔ)完第一、二層,準(zhǔn)備下到第三層作業(yè)時(shí),解開(kāi)保險(xiǎn)扣,一手提著油漆桶,一手抓住腳手架外部豎桿,跨過(guò)腳手架欄桿,從腳手架外沿往下爬的過(guò)程中,不慎從 12米高處墜落到貨艙底部鋼板上, 10時(shí) 30分經(jīng)搶救無(wú)效死亡。 物體打擊:指由失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。周某急忙剎車(chē),從車(chē)上跳下來(lái),發(fā)現(xiàn)廖某右耳、鼻等部位大量流血,忙抱住廖某,并叫人幫忙。 起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人。達(dá)到爆炸極限的氣體遇到電火花或達(dá)到起爆能,發(fā)生爆炸 。 。 :23:1603:23Mar2310Mar23 ? 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 10, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :23:1603:23:16March 10, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 4” 爆炸事故 事故經(jīng)過(guò): 2023年 8月 4日凌晨 3時(shí) ,位于海滄東孚鎮(zhèn)某工藝品加工廠發(fā)生一起因染料受熱揮發(fā)產(chǎn)生的氣體遇火花或高溫導(dǎo)致發(fā)生爆炸的事故,爆炸引起房屋倒塌,壓到隔壁相鄰 1宿舍內(nèi) 2名正在睡覺(jué)的工人 ,造成一死一傷。 為 預(yù)防起重傷害事故,必須做到以下幾點(diǎn): 起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格,才能持證上崗。 “10?26”叉車(chē)傷人事故 2023年 10月 26日上午 8時(shí) 5分許, 新陽(yáng)某公司膠布廠倉(cāng)管員廖某下班從車(chē)間出來(lái),在 1與 2廠房中間的道路沿下班路線靠左側(cè)行走,此時(shí)叉車(chē)司機(jī)周某開(kāi)著叉車(chē)從廖某后方駛來(lái)。機(jī)械傷害的形式主要有:咬入、擠壓、碰撞或撞擊、夾斷、剪切、割傷或擦傷、卡主或纏主。 某 高處作業(yè)未掛安全帶,致使平臺(tái)傾斜時(shí),從平臺(tái)上墜落掉到地面 。 15時(shí) 50分,水位降到離基坑底約 15~ 20cm,外包方工人楊某下到基坑內(nèi),準(zhǔn)備將抽水泵擺正位置,以便抽干坑底積水,當(dāng)楊某下到基坑接觸基坑內(nèi)的積水時(shí),便因觸電而被擊倒,在旁的工友立即切斷電源,對(duì)傷者進(jìn)行人工呼吸和胸按等緊急搶救, 120救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)確認(rèn)楊某已經(jīng)死亡。 ? 這里選取一些發(fā)生在我們周?chē)?、比較典型的案例與大家一起學(xué)習(xí),對(duì)基本的安全常識(shí)進(jìn)行重點(diǎn)提示,希望大家能從中深刻吸取事故教訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”的安全觀念轉(zhuǎn)變,達(dá)到“不傷害自己、不傷害別人和不被別人傷害”的目的。 ( 5)工作的質(zhì)量和速度下降。 團(tuán)隊(duì)的精神就是共同承諾 。 人的不安全行為與事故關(guān)系密切 ,人通過(guò)生產(chǎn)和生活中的行為直接或間接地與事故發(fā)生聯(lián)系 。 三 、 行為的基本原理 行為的概念 行為就是人類(lèi)日常生活所表現(xiàn)的一切動(dòng)作。 行為的實(shí)質(zhì) 就是人對(duì)環(huán)境(自然環(huán)境、社 會(huì)環(huán)境)外在的可觀察到的反應(yīng),是人類(lèi)內(nèi)在 心理活動(dòng)的反應(yīng),行為是人和環(huán)境相互作用的 結(jié)果,并隨人和環(huán)境的改變而改變。 一、個(gè)體行為與安全 人的個(gè)體行為與人當(dāng)時(shí)的意識(shí)、心理狀態(tài)有著密切的聯(lián)系。 記憶錯(cuò)誤,又叫記憶的錯(cuò)覺(jué)或記憶錯(cuò)亂。 人的心理狀態(tài)好,情緒高漲時(shí),可以提高產(chǎn)量8%;相反,在生氣、悲傷或情緒低落時(shí),人對(duì)于突發(fā)狀況就無(wú)法做出和平時(shí)一樣的正確判斷,或者采取在正常的狀態(tài)下不會(huì)采取的應(yīng)對(duì)措施,這樣在生產(chǎn)操作中將造成極其危險(xiǎn)的結(jié)果。 事故原因: 電焊機(jī)設(shè)備輸出端電源線絕緣皮破損未及時(shí)檢查排除、電焊機(jī)設(shè)備未與母材接地保護(hù),電焊機(jī)設(shè)備處于不安全狀態(tài)。 “9?27”手電鉆觸電事故 事故原因: 公司對(duì)手持式電動(dòng)工具沒(méi)有進(jìn)行接零或接地保護(hù),也沒(méi)有安裝漏電保護(hù)器。 “7?14”高處墮落事故 事故原因: 油漆班長(zhǎng)黃某安
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