【正文】 第 2課時 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 小汽車從靜止加速到 100 km/h只需十幾秒的時間，滿載的貨車從靜止加速到 100 km/h，用時較長，賽車安裝了強(qiáng)大發(fā)動機(jī)，質(zhì)量與一般小汽車相仿，可以在四、五秒的時間內(nèi)從靜止加速到 100 km/h. 從上面的例子我們可以看出：物體的質(zhì)量越小，速度改變得越快，產(chǎn)生的加速度越大；牽引力越大，速度改變得越快，產(chǎn)生的加速度越大．于是我們猜想，物體所獲得的加速度可能與外力有關(guān)，還可能與物體本身的質(zhì)量有關(guān)．據(jù)此，我們可以提出這樣的假設(shè)：物體所獲得的加速度，由它的質(zhì)量和它所受的合力共同決定．這個假設(shè)是否正確，我們可以設(shè)計一些實驗來檢驗 . 1．加速度與力的關(guān)系 (1)基本思路 保持物體的 ____不變，測量物體在不同的力的作用下的 ______，分析 ______與 __的關(guān)系． (2)實驗數(shù)據(jù)的分析 設(shè)計一個表格，把同一物體在不同力作用下的加速度填在表中，為了更直觀地判斷加速度 a與力的數(shù)量關(guān)系，以 _為縱坐標(biāo)， __為橫坐標(biāo)，根據(jù)各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中 ______，說明 a與 F成正比． 知識梳理 質(zhì)量 加速度 加速度 力 a F 描點(diǎn) 直線上 2．加速度與質(zhì)量的關(guān)系 (1)基本思路 保持物體所受的力相同，測量不同 ____的物體在該力作用下的 ______，分析 ______與 ____的關(guān)系． (2)實驗數(shù)據(jù)的分析 設(shè)計第二個表格，把不同物體在 ____力的作用下的加速度填在表中．在相同力的作用下，質(zhì)量 m越大，加速度 a越?。@可能是 ___________，但也可能是____________，甚至是更復(fù)雜的關(guān)系．如果以 _為縱 坐標(biāo)、 ____為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，根據(jù) a－圖像是不是 ____________，就能判斷加速度 a是不是與質(zhì)量 m成反比． 1m 質(zhì)量 加速度 加速度 質(zhì)量 相同 a與 m成反比 a與 m2成反比 a 過原點(diǎn)的直線 3．制定實驗方案的兩個問題 這個實驗需要測量的物理量有：物體的加速度、物體所受的力、物體的質(zhì)量， ____可以用天平測量．本實驗需要解決的主要問題是怎樣測量 ______和怎樣提供給測量 _______________. 質(zhì)量 加速度 物體所受的恒力 1．在本實驗中，下列做法和理由正確的是 ( ) A．實驗中所用電源為低壓直流電源 B．可以將裝有砂子的小桶用鉤碼代替，這樣會使實驗更加方便 C．實驗結(jié)果不用 a－ M圖像，而且 a－ 1/M圖像，是為了便于根據(jù)圖像直觀地作出判斷 D．小車運(yùn)動的加速度可用天平測出小桶和砂的質(zhì)量 (M′和 m′)以及小車質(zhì)量 M后直接用公式 a＝(M′＋ m′) g/M求出 a 基礎(chǔ)自測 解析 ：打點(diǎn)計時器需要低壓交流電源，所以 A錯誤．若用鉤碼代替裝有砂子的小桶進(jìn)行實驗，由于鉤碼的質(zhì)量太大，不利于進(jìn)行調(diào)節(jié)拉力的大小，故 B錯誤．用 a－ 1/M圖像進(jìn)行驗證，這樣能更直觀地對問題進(jìn)行判斷，所以 C正確．本實驗是探究 a與F、 m的關(guān)系，直接運(yùn)用牛頓第二定律 a＝ F/m求出 a是不對的，這是一種邏輯錯誤． 答案 ： C 2．在探究 “加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 ”的實驗中，下列說法中正確的是 ( ) A．為了減小實驗誤差，懸掛物的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的質(zhì)量 B．為了減小小車、紙帶受到的摩擦力對實驗的影響，需把小車運(yùn)動平板的起始端略墊高些 C．實驗結(jié)果采用描點(diǎn)法畫圖像，是為了減小誤差 答案 ： ABCD D ．實驗結(jié)果采用 a －1m 坐標(biāo)作圖，是為了根據(jù)圖像直觀地作