設(shè)備振動標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)版)
【正文】 當(dāng) m一定時， 傳感器輸出電荷 與振動加速度成正比 。n 絕對式傳感器外殼固定在振動物體上時，整個傳感器跟著振動物體一起振動，而處在空氣間隙內(nèi)的動線圈是用很軟的簧片固定在外殼上的，其自振頻率很低。這種傳感器的線性范圍隨感應(yīng)線圈直徑增大而增加，而傳感器靈敏度（單位間隙的阻抗變化值）隨感應(yīng)線圈直徑增大而減少。 x軸振動頻率， y軸時間， z軸振幅。不平衡故障主要為與轉(zhuǎn)速同頻的工頻成分；油膜振蕩故障為與轉(zhuǎn)子系統(tǒng)固有頻率相對應(yīng)的低頻成分等。 ω ＝ 2лf二 .狀態(tài)監(jiān)測常用分析方法簡介n 幅值分析 （振動總值、列度）、變化趨勢n 波形分析：峰值變化、周期性特點 n 位移、速度、加速度n v = ω Xmsin(ω t+φ + π /2) a = ω 2 Xmsin(ω t+φ + π )n 振動速度信號比位移超前 90176。n 振動信號是否平穩(wěn)、有沒有毛刺、削波、調(diào)頻、調(diào)幅、波動、不穩(wěn)定等異常現(xiàn)象。正常情況下，升、降速過程振動基本吻合。前三種傳感器優(yōu)缺點。n 避免側(cè)隙過小 頭部兩側(cè)存在導(dǎo)體，側(cè)隙較小，也使傳感器輸出靈敏度顯著降低，不僅考慮冷態(tài)，而且還要考慮汽缸和轉(zhuǎn)子受熱后膨脹。n 傳感器的互換性。評定參數(shù)可用振動位移峰峰值和振動烈度 (即均方根值，它代表了振動能量的大小 )來表示。n 避免傳感器固定不穩(wěn)和共振。必須安裝在軸瓦內(nèi)，特制高溫傳感器容許安裝在汽封附近。設(shè)備運(yùn)行工況，過程參數(shù)：溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷設(shè)備維修檔案★ 監(jiān)測 : 確定振動測試分析方案 測試（轉(zhuǎn)速、負(fù)荷）；測點位置；測試參數(shù)（振動位移、速度、加速度）；絕對振動、相對振動測試振動的方向（ H/V/A）數(shù)據(jù)類型（幅值、頻譜、波形、相位）信號檢測類型：峰值、峰峰值、有效值★ 診斷： 引起振動的原因和部位 ? 振動幅值趨勢分析 ? 振動波形識別? 頻譜分析、峰值能量譜分析 ? 頻響特性與相干分析? 瞬時頻率變化與相位分析★ 措施： 給出結(jié)論 ? 繼續(xù)運(yùn)行；還能運(yùn)行多久 ?? 維修、檢查；部位 ?第二講 機(jī)械振動測試一 ﹑ 振動傳感器種類和選擇二、振動傳感器測量位置選擇一、振動傳感器種類和選擇n 電渦流型、速度型、加速度型 、電容型、電感型五類。n 最大功能：判斷系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速，過臨界時振幅最大，相位變化最明顯（受系統(tǒng)阻尼影響），不同機(jī)組過臨界相位變化幅度不同。振動波形n 振動信號的時間歷程表示出來。 ● 簡諧振動是機(jī)械振動中最基本、最簡單的一種形式，其軌跡可以看作是一個作勻速圓周運(yùn)動的質(zhì)點在坐標(biāo)軸上的投影，可用后面的數(shù)學(xué)式表示。n 頻譜分析 ：振動能量的頻率分布分析n 倒頻譜分析n 波特圖n 三維譜圖 n 沖擊頻響：測物體自振頻率n 傳遞函數(shù)： 反應(yīng)系統(tǒng)輸入、輸出信號之間的幅頻系和相頻關(guān)系。頻譜分析 頻譜分析是機(jī)械故障診斷中使用得最廣泛的信號處理方法
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