【正文】 23:53:4323:53:4323:533/20/2023 11:53:43 PM1越是沒有本領的就越加自命不凡。 23:53:4323:53:4323:53Saturday, March 20, 20231乍見翻疑夢，相悲各問年。冷卻液控制閥狀態(tài)環(huán)境溫度② 空調壓力超過限值③ 電瓶電壓低于 10V?？?調 離合器 連 接器或循 環(huán) 開關 連 接器接合不良。② 當空調制冷劑壓力大于 (A／ C壓力傳感器電壓為 )?？照{壓縮機的操作 表針低抖有濕氣 ,排濕方法要牢記216。 23:53:4323:53:4323:53Saturday, March 20, 20231不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023/3/20 23:53:4323:53:4320 March 20231一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 23:53:4323:53:4323:533/20/2023 11:53:43 PM1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 壓力雙高要排氣 ,不排冷媒排空氣216。發(fā)動機轉速④ 當點火開關關閉且發(fā)動機冷卻液溫度超過140℃ 。（ 2）冷凝器：正常工作時，冷凝器入口溫度為 70－ 110℃ ，出口溫度為 50℃ 左右。⑦ PCM與空調控制單元通訊故障。車速固定節(jié)流管拆裝工具H閥高熱負荷低壓側升溫隔膜下降閥針往下移閥在冷凝器和蒸發(fā)箱間開大低熱負荷低壓側降溫隔膜上升閥針往上移閥在冷凝器和蒸發(fā)箱間關小空調系統(tǒng)電控元件檢查１、空 調 開關和 風 扇開關２、 環(huán) 境溫度 傳 感器３、 車 內溫度 傳 感器４、蒸 發(fā) 器溫度 傳 感器 /循 環(huán)壓 力５、冷卻液溫度 傳 感器６、日照 傳 感器７、出 風 模式 電 機８、空氣混合 執(zhí) 行器 電 機９、鼓 風 機 電 機１０、空氣 執(zhí) 行 電 機１１、 壓縮 機 電 磁離合器控制單元的電路檢測空調開關檢測風扇開關檢測暖風單元輸出信號檢測控制單元的電路檢測壓縮機檢測– 壓縮機電磁離合器檢測? 離合器線圈? 離合器間隙– 熱保護器的檢測（是否存在？）鼓風機電阻器的檢測 拆下電阻器，并檢測各個引腳之間的電阻，如不滿足，更換。 20 三月 202311:53:43 下午 23:53:43三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 23:53:4323:53:4323:53Saturday, March 20, 20231知人者智，自知者明。 11:53:43 下午 11:53 下午 23:53:43三月 21楊柳散和風，青山澹吾慮。 23:53:4323:53:4323:533/20/2023 11:53:43 PM1以我獨沈久，愧君相見頻。地板 /除霜風門的位置車內溫度 過熱度：蒸汽過熱后的溫度和同壓力下飽和溫度的差值?？照{制冷系統(tǒng)的壓力測試膨 脹閥 式系 統(tǒng)進 氣排氣 壓 力膨脹閥空調壓力測試診斷表高壓 低壓 可能故障原因高 高 發(fā)動 機 過熱 ：膨 脹閥 常開；蒸 發(fā) 器殼內溫度 過 高； 高 正常至高 制冷 劑 管路中有空氣高 正常 制冷 劑過 多（系 統(tǒng) 加注 過 量）正常至高 高 壓縮 機至冷凝器管路阻塞 /堵塞正常至高 正常至高 冷 凍 機油 過 多，空氣濕度大大高于正常 值正常但不 穩(wěn) 定 正常但不 穩(wěn) 定 制冷 劑 管路中的水汽影響膨 脹閥 的工作不 穩(wěn) 定 不 穩(wěn) 定 膨 脹閥 的溫度 傳 感器失靈正常至低 正常至低 蒸 發(fā) 器堵塞；空氣通 過 量不足壓縮 機 處 高，高 壓 管路 處 低低 儲 液干燥器、冷凝器或高 壓 管路阻塞 /堵塞低 高 吸氣管阻塞； 壓縮 機內 閥門損 壞， 導 致性能不佳低 低 制冷 劑 泄漏或加注不足； 吸氣管或 儲 液干燥器阻塞，蒸 發(fā) 器 結冰；膨 脹閥 的溫度 傳 感器失靈；維修 R134a系統(tǒng) 注意事項：空調抽真空的時間空調系統(tǒng)的清洗：分為兩種一種是管路清洗設備，一種是通風管