【正文】 智能公交系統(tǒng) 智能公交系統(tǒng)主要功能設(shè)計(jì) 車輛實(shí)時(shí)定位 車輛自動(dòng)跟蹤 運(yùn)行信息實(shí)時(shí)顯示和統(tǒng)計(jì) 歷史（軌跡）記錄查詢回放 圖像監(jiān)控 營(yíng)運(yùn)線路設(shè)定 超速報(bào)警 越界報(bào)警 越線報(bào)警 車輛側(cè)翻及碰撞報(bào)警 非法開(kāi)門報(bào)警 信息通知 調(diào)度信息顯示 行車記錄儀（遠(yuǎn)程無(wú)線采集） OA 系統(tǒng)接入 統(tǒng)計(jì)報(bào)表 站場(chǎng)管理 車輛信息查詢 歷史速度曲線查詢 自動(dòng)報(bào)站 智能公交系統(tǒng) 智能公交系統(tǒng)主要功能設(shè)計(jì) 一． 智能公交管理平臺(tái) 智能公交系統(tǒng) 智能公交系統(tǒng)主要功能設(shè)計(jì) 二． 智能公交調(diào)度系統(tǒng) 智能公交系統(tǒng) 智能公交系統(tǒng)主要功能設(shè)計(jì) 三． 二維碼應(yīng)用 基于電子車牌的涉車信息平臺(tái)系統(tǒng) 根據(jù)我國(guó)的基本國(guó)情，提供以 RFID 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)、結(jié)合無(wú)線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、自勱控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等現(xiàn)代化科技的智能交通綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)涉車信息平臺(tái)化、服務(wù)化，提供采集、傳輸以及信息集成，幵在此基礎(chǔ)上包含數(shù)據(jù)挖掘、對(duì)外信息發(fā)布以及用戶信息服務(wù)接口，從而建立設(shè)立涉車信息的資源型整合平臺(tái)。 交通信息采集 交通誘導(dǎo)系統(tǒng) 主要完成實(shí)時(shí)路況的生成、交通事件的生成，通過(guò)對(duì)采集的實(shí)時(shí)交通參數(shù)迚行處理，生成路網(wǎng)中各路段的實(shí)時(shí)交通狀態(tài)幵保存在實(shí)時(shí)交通狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)中，一般分成暢通、緩慢和擁堵三個(gè)等級(jí)，也可根據(jù)實(shí)時(shí)交通參數(shù)（流量、占有率、平均車速）根據(jù)一定的事件判定算法生成交通擁堵事件；交通事件也可由與用的交通事件采集設(shè)備生成戒人工輸入到交通事件數(shù)據(jù)庫(kù)中。 信息采集分系統(tǒng)設(shè)計(jì) 安裝效果示意圖 道路交通信息采集系統(tǒng) 微波車輛檢測(cè)器 MPRU2(微普微波雷達(dá)， MP microwave RadarU2)微普微波超速抓拍觸發(fā)不交通信息檢測(cè)雷達(dá)，安裝亍道路上方，用亍精確測(cè)量車輛實(shí)時(shí)速度和其他交通信息參數(shù)，幵提供車輛超速抓拍觸發(fā)信號(hào)。 信息采集分系統(tǒng)設(shè)計(jì) 微波車輛檢測(cè)器 道路交通信息采集系統(tǒng) 視頻攝像機(jī) ★功能特點(diǎn)： 1) 雙電路模式設(shè)計(jì) ,具有高分辨率輸出 2) 采用最新一代高速 DSP 數(shù)字處理器，圖像敁果更加逼真、無(wú)色飄 3) 通過(guò)獨(dú)一無(wú)二智能 “ 交通 ” 模式車牌捕獲設(shè)計(jì)、智能自適應(yīng)電子快門以捕捉快速運(yùn)行物 4) 先迚的影像修復(fù)技術(shù)確保圖像的高分辨率 5) 通過(guò) RS485 通信協(xié)議迚行進(jìn)程監(jiān)控管理