【正文】 保持潮濕程度，不宜過(guò)濕或或干或濕 ，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天 。 圖 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪 （ 5）水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層從拌合至攤鋪完成時(shí)間不超過(guò) 3 小時(shí)，分層攤鋪時(shí)，下層養(yǎng)護(hù) 7天后才能攤鋪上層材料。 5） 所有機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢修，確認(rèn)完好后，才能投入使用。對(duì)于細(xì)集料等容易吸水的材料堆高并準(zhǔn)備防雨油布，以備在下雨時(shí)遮蓋，避免因材料含水量過(guò)大，降低正常的使用效果而造成不必要浪費(fèi)，影響正常施工。 （ 5） 瀝青總面層及上面層根據(jù)瀝青底面層的實(shí)際施工情況，適時(shí)安排施工。 （ 2）本標(biāo)段路塹邊坡高度均小 于 8m，坡率按 1:1 控制，并采用噴播植草、三維植被網(wǎng)護(hù)坡形式進(jìn)行護(hù)坡； （ 3）碎落臺(tái)上種草以綠化美化路容?？v坡小于 %的路段，設(shè)置鋸齒形邊溝。改造后全線均為雙向 8 車(chē)道 (三 環(huán)路 — 金石七路增設(shè)一條集散車(chē)道 )，中分帶寬 8m，規(guī)劃道路紅線寬度 50m。 優(yōu)化施工方案的原則 嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要 求，結(jié)合路面的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 表 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 項(xiàng) 目 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 道路 等級(jí) 主線（ K0+000~K8+900 段） 城市主干路 設(shè)計(jì)車(chē)速 設(shè)計(jì)車(chē)速為 60km/h。綠道、側(cè)綠化帶橫坡采用 %，路拱均采用直線形式。 廣仍路 ~設(shè)計(jì)終點(diǎn)現(xiàn)狀為復(fù)合路面。復(fù)合路面拓寬路面采用 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 厚度 18cm， 單層施工。 （ 4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 施工 工藝 水穩(wěn)底基層施工流程：測(cè)量放線→攤鋪機(jī)就位→混合料運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)生→檢測(cè)。 壓實(shí)工序應(yīng)在初凝前完成，壓實(shí)厚度一次以 15~20cm 為宜，混合料攤鋪后進(jìn)行平整，然后壓實(shí)；碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行平整，然后壓實(shí)，自路邊至中間，設(shè)超高路段從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，每次重疊后輪寬 1/2，碾壓過(guò)程注意找 平。 / 每 2020m2 1次， 1次 6個(gè)以上樣品 EDTA滴定及總量校核 拌和機(jī)拌和后取樣 級(jí)配 符合設(shè)計(jì)要 求 符合控制范 圍 每 2020m21次 水洗篩分 拌和機(jī)拌和后取樣 路面工程施工方案 第 18 頁(yè) 共 74 頁(yè) 強(qiáng)度（ MPa） 大于，小于 Mpa， / 1組／每天 /1臺(tái)拌和樓 7天浸水抗壓強(qiáng)度 拌和后 取樣 芯樣完整性 芯樣完整基 本無(wú)松散 每施工 500m2點(diǎn) 鉆芯取樣 外觀要求 ①表面平整密實(shí)，無(wú)坑洼，無(wú)明顯離析； ②無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡，施工接茬平整穩(wěn)定。 終壓： 261 膠輪壓路機(jī)，靜壓 1～ 2遍，時(shí)速 ～ 。自卸車(chē) 路面工程施工方案 第 16 頁(yè) 共 74 頁(yè) 卸料時(shí)，注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度相適應(yīng)，控制好各料堆的間距。并聯(lián)系部分當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸車(chē)輛，以備施工中混合料運(yùn)輸車(chē)輛不足。 （ 2）拌合所使用的水為一般飲用水。 安排人員、機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)及臨建建設(shè)，征用料場(chǎng)并硬化場(chǎng)地，拌和設(shè)備安裝調(diào)試，大量?jī)?chǔ)備各類(lèi) 原材料，做好各類(lèi)原材料試驗(yàn)及配比選定，總體施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度計(jì)劃報(bào)批，點(diǎn)樁復(fù)核等技術(shù)準(zhǔn)備工作。 （ 1）一般路段在填前應(yīng)清表后將原地面翻松 30cm，深，然后回填分層夯實(shí)密實(shí)，基底壓實(shí)度應(yīng)滿足路基施工規(guī)范要求。 平曲線半徑小于不設(shè)超高最小半徑時(shí)均按要求設(shè)置超高，超高緩和段長(zhǎng)度與緩和曲線長(zhǎng)度一致。 專業(yè)化施工原則 投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。 因地制宜、靈活機(jī)動(dòng)的原則 針對(duì)工程特點(diǎn)，合理組織施工，對(duì)臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置，盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎?，不占或少占耕地? 路面工程施工方案 第 5 頁(yè) 共 74 頁(yè) 5 平面 曲線設(shè)計(jì) 本標(biāo)段道路全線設(shè)置 7 段曲線，最小曲線半徑： 450 米，最小緩和曲線長(zhǎng)度：70 米。路基填筑按以下原則進(jìn)行。 表 路面做法表（三） 做法 厚度 備注 路面工程施工方案 第 9 頁(yè) 共 74 頁(yè) 上面層：細(xì)粒式 SBS 改性瀝青混凝土 AC13C 4cm 一層粘層瀝青油（ ㎡） 中面層：中粒式 SBS 改性瀝青混凝土 AC20C 6cm SBS 改性同步碎石應(yīng)力吸收層 1cm 一層粘層瀝青油（ ㎡） 金 石六路路面設(shè)計(jì)概況 金石六路主線機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)組合及厚度如下： 做法 厚度 備注 上面層：細(xì)粒式 SBS 改性瀝青混凝土 AC13C 4cm 一層粘層瀝青油（ ㎡）改性乳化瀝青（ PC3） 中面層：中粒式 SBS 改性瀝青混凝土 AC20C 6cm 一層粘層瀝青油（ ㎡）改性乳化瀝青（ PC3） 下面層：粗粒式瀝青混凝土 AC25C 8cm 下封層： SBS 改性同步碎石應(yīng)力吸收層 1cm 一層透層瀝青油（ ㎡）改性乳化瀝青（ PC2） 基層： 5%水泥穩(wěn)定級(jí) 配碎石（骨架密實(shí)型，振動(dòng)成型法） 18+17cm 集中場(chǎng)拌 機(jī)械攤鋪 底基層： 4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（懸浮密實(shí)型，重型擊實(shí)法） 16cm 墊層：未篩分碎石 15cm 總厚度： 85cm 金石六路輔道機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)組合及厚度如下： 做法 厚度 備注 上面層：細(xì)粒式 SBS 改性瀝青混凝土 AC13C 4cm 一層粘層瀝青油（ ㎡）改性乳化瀝青（ PC3） 中面層：中粒式 SBS 改性瀝青混凝土 AC20C 5cm 一層粘層瀝青油（ ㎡）改性乳化瀝青（ PC3） 下面 層：粗粒式瀝青混凝土 AC25C 7cm 下封層： SBS 改性同步碎石應(yīng)力吸收層 1cm 一層透層瀝青油（ ㎡）改性乳化瀝青（ PC2） 基層： 5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（骨架密實(shí)型，振動(dòng)成型法） 215cm 集中場(chǎng)拌 機(jī)械攤鋪 底基層： 4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（懸浮密實(shí)型，重型擊實(shí)法） 16cm 路面工程施工方案 第 10 頁(yè) 共 74 頁(yè) 墊層：未篩分碎石 15cm 總厚度： 78cm 三、總體施工布置 施工順序 （ 1） 施工準(zhǔn)備 。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及已受潮變質(zhì)的水泥 。 施工機(jī)具 （ 1）施工機(jī)具的配備 項(xiàng)目經(jīng)理部將按工程量和工期的要求，投入配備齊全的機(jī)具和必要的零配件，保證拌合樓實(shí)際出料能力（生產(chǎn)量的 80%）超過(guò)實(shí)際攤鋪能力的 10～ 15%，以保證工程按期優(yōu)質(zhì)完成。 混合料的運(yùn)輸 經(jīng)過(guò)拌和的混合料，裝料時(shí)應(yīng)前后移動(dòng)分三次裝料，用大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)備覆蓋氈布，避免混合料因陽(yáng)光照射失水或雨淋，降低混合料的質(zhì)量。 復(fù)壓： 220 振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)碾壓 3～ 4遍，時(shí)速 2km/h～ 3km/h，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢 路面工程施工方案 第 17 頁(yè) 共 74 頁(yè) 測(cè)情況，不足時(shí)用路通 320 加振 2遍。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 舊瀝青路面拓寬、新建機(jī)動(dòng)車(chē)道 路面基層采用 5% 2 16cm水泥穩(wěn)定 級(jí)配 碎石 （骨架密實(shí)型，振動(dòng)成型法） ，分 2層施工。 采用兩機(jī)攤鋪，一次碾壓成型，一次碾壓長(zhǎng)度由試鋪段確定，每日工作縫接頭做到橫縫對(duì)齊。 混合料拌合及檢測(cè) （ 1）采用集中廠拌法，根據(jù)試驗(yàn)段得出的配合比參數(shù)由試驗(yàn)人員指導(dǎo)拌和站進(jìn)行拌合，在拌合過(guò)程中嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，裝載機(jī)在上料時(shí)要保證及時(shí)、連續(xù)，保證集料數(shù)量的供應(yīng)。 （ 5）嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。 施工準(zhǔn)備 施工材料 所用原材料在進(jìn)料前詳細(xì)調(diào)查料場(chǎng)的地質(zhì)情況和材料屬性，各種材料均由工地試驗(yàn)室按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢查，合格后報(bào)監(jiān)理審批，方可進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于復(fù)合路 面改造，除考慮投資、施工期間交通等因素外，還需研究現(xiàn)狀板塊劃分形式是否與各功能帶沖突，對(duì)長(zhǎng)寬比較大的板塊采用加筋處理。 超高 曲線段根據(jù)彎道的半徑分別設(shè)置超高，最大超高不超過(guò) %，所有道路的超高均設(shè)置了超高緩和段且長(zhǎng)度與緩和曲 線同長(zhǎng)。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100 路面類(lèi)型 瀝青、混凝土路面 橫坡 車(chē)行道 %~2%；人行道、綠道、綠化帶 2% 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限 15 年 交通飽和設(shè)計(jì)年限 20 年 橋梁主要設(shè)計(jì)荷載 汽車(chē)荷載：城 —A級(jí) 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 100 年 橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限 50 年 橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí) 一級(jí) 排水體系 排水系統(tǒng)主要是為解決路基邊坡排水及地塊向邊坡漫流的雨水，各自接到市政管道排水系統(tǒng) 照明工程 道路主線及拓寬段平均照度 ，平均亮度 ㎡，照度均勻度 ，功率密 LPD 為 W/m2，炫 光指標(biāo) TI 為 7%； 路口平均照度 ，平均亮度 ㎡，照度均勻度 ，功率密 LPD 為 W/m2，炫光指標(biāo) TI 為 8%； 路面工程施工方案 第 4 頁(yè) 共 74 頁(yè) 道路工程概況 道路平面概況 圖 工程總體設(shè)計(jì)方案平面圖 表 總體平面設(shè)計(jì)一覽表 序號(hào) 內(nèi)容 1 總體 平面設(shè)計(jì) 金龍大道是惠城區(qū)南北向重要的主干道，金龍大道改造工程起點(diǎn)為三環(huán)北路，先后與金石一路、金石二路、金石四路、金石五路、金石六路、金石七路、金府路、廣仍路平交，期間還與多條規(guī)劃路支路相交，終點(diǎn)為 惠城 /惠博交界處 K8+900。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，確保施工安全，努力降低工程成本。起點(diǎn)至廣仍路現(xiàn)狀為雙向 6 車(chē)道，中分帶 8m寬、瀝青砼路面、規(guī)劃道路紅線寬度 57m；廣仍路至終點(diǎn)現(xiàn)狀雙向 4 車(chē)道，中分帶 ，為復(fù)合路面 ,。 最大豎曲線半徑凹形： ，凸形 :； 最小堅(jiān)曲線半徑凹形： ，凸形 ； 最大豎曲線長(zhǎng)度： ，最小豎曲線長(zhǎng)度： ； 金龍大道第二標(biāo)段主線最大縱坡為 %，最小縱坡為 0%，最小坡長(zhǎng)為 160m。 挖方路基 （ 1）先將表面壓實(shí)，使之達(dá)到要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后再修筑路面。 （ 4） 基層完成足夠的長(zhǎng)度并且有連續(xù)段落時(shí)安排透層油灑布、下封層，瀝青底面層施工。堆放時(shí)采用紅磚砌筑隔墻隔開(kāi)，以免混淆。 4） 機(jī)械部及安全部負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的檢查，及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況，制訂嚴(yán)格的上崗制度，并落實(shí)到每個(gè)操作手。攤鋪機(jī)保持連續(xù)作業(yè)，攤鋪機(jī)的螺旋布料器不少于三分之二埋入混合料中。在一周內(nèi)，應(yīng)使底基層表面保持潮濕狀態(tài)。 （ 2）灑水養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊水泥