【正文】 4什么是質(zhì)押 ?它可分為哪幾種 ? 質(zhì)押 ,是指?jìng)鶆?wù)人或者第三人將其動(dòng)產(chǎn)或權(quán)利移交債權(quán)人占有 ,用以擔(dān)保債權(quán)履行的擔(dān)保。 法人的法定代表人 是自然人 ,他依照法律或者法人組織章程的規(guī)定 ,代表法人行使職權(quán)。 3投標(biāo)人 應(yīng)具備的條件是什么？ 投票人應(yīng)當(dāng)具備以下條件：具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力；符合招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件。 2監(jiān)理工程師接到承包人提交的索賠通知后，監(jiān)理工程師應(yīng)做哪些工作？及時(shí)檢查承包人的施工現(xiàn)場(chǎng)同期記錄；審查承包人的施工是否受到延誤；核對(duì)承包人是否增加了施工成本；分析索賠事件的合同責(zé)任。（ 5）違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)行性規(guī)定的。 違反合同責(zé)任的構(gòu)成要件及承擔(dān)違約責(zé)任的方式是什么？違反合同責(zé)任的構(gòu)成要件： 1）有違約行為； 2）有損害事實(shí)； 3）違約行為與損害事實(shí)之間有因果關(guān)系。如上圖中挖一 → 挖二 → 挖三為組織關(guān)系。項(xiàng)目的分項(xiàng)工程計(jì)量如資料不齊全時(shí)，也可以拒絕計(jì)量 ，像上述問(wèn)題，必須等結(jié)構(gòu)物 28天強(qiáng)度報(bào)告出來(lái)，只有在認(rèn)證合格后才予以計(jì)量，不合格就應(yīng)進(jìn)行處理。但現(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái)塔吊，兩臺(tái)混凝土攪拌機(jī)停止工作，施工單位按規(guī)定時(shí)間就停工情況和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠報(bào)告，要求索賠工期和費(fèi)用，監(jiān)理工程師應(yīng)如何批復(fù)？ 答： ? 按照合同文件的解釋順序，協(xié)議條款與招標(biāo)文件在內(nèi)容有矛盾時(shí)，協(xié)議條款不為準(zhǔn)。(3)中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。 5公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ? |||一類(lèi) ||二類(lèi) ||三類(lèi) | |||||||一級(jí)公路胞工程及二級(jí)以 公路工程 ||高速公路 ||高速公路路基工程及一級(jí)公路 | HH.|下各級(jí)公路 |橋梁工程 ||特大橋 ||大橋、中橋小橋涵洞 |隧道工程 ||特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道 ||中隧道 |短隧道 5公路工程質(zhì)量事故的分類(lèi)及其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ? 公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類(lèi)。 (三 )批準(zhǔn)的招標(biāo)文件及合同文本 。造成損失的 ,依法承擔(dān)賠償責(zé)任 : (一 )未對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查的 。而不是以建設(shè)單位的名 義 ,即不是作為建設(shè)單位的 代表 行使職權(quán) ,否則它在法律上變成了從屬于建設(shè)單位一方 ,而失去了自身 的獨(dú)立地位 ,從而也就失去了調(diào)解建設(shè)單位和工程承包單位利益糾紛的合法資格。 3為了保證工程質(zhì)量 ,監(jiān)理工程師在監(jiān)理中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持做到哪幾個(gè)不準(zhǔn) ? 質(zhì)量監(jiān)理中應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)不準(zhǔn)。路用原材料。 監(jiān)理工 程師在工程項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)理中的主要任務(wù)是：審批承包商編制的施工進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，從全局出發(fā)，掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃所有條件的變化情況，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行控制。 ② 承包人原因?qū)υO(shè)計(jì)進(jìn)行變更。 ● 在各箭線(xiàn)上方 (或下方 )注明現(xiàn)金流量的數(shù)值。 第五講 工程經(jīng)濟(jì)管理 第一節(jié) 復(fù)利分析基本原理 一、幾個(gè)概念 資金的時(shí)間價(jià)值：不同時(shí)間發(fā)生的等額資金在價(jià)值上差別稱(chēng)為資金的時(shí)間價(jià)值。 第四講 工程招標(biāo)投標(biāo)中費(fèi)用管理 一、大綱要求 二、招標(biāo)投標(biāo)的概念 (一 )招標(biāo) : 是指招標(biāo)人利用報(bào)價(jià)的經(jīng)濟(jì)手段擇優(yōu)選購(gòu)商品的購(gòu)買(mǎi)行為。 2. 計(jì)算方法：按國(guó)家頒發(fā)的工程勘察設(shè)計(jì)費(fèi)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。 (3) 本定額包括路基工程、路面工程、隧道工程、橋涵工程、防護(hù)工程、其他工程及沿線(xiàn)設(shè)施、臨時(shí)工程、材料采集及加工、材料運(yùn)輸共丸章及 附錄?！额A(yù)算定額》除上述七章外 , 還有材料采集及加工、材料運(yùn)輸?shù)裙簿耪?, 每章的首頁(yè)都有章說(shuō)明 , 其中橋梁工程這一章由于其內(nèi)容繁多 , 故在本章內(nèi)又分出若干節(jié) , 并在每節(jié)的首頁(yè)都有節(jié)說(shuō)明。計(jì)算單位以材料的實(shí)物量單位表示 , 如 t 、 kg 、 m3 等。 2. 按專(zhuān)業(yè)分類(lèi)： (l) 建筑安裝工程定額 ( 亦稱(chēng)土建定額 ) (2) 設(shè)備安裝定額 :(3) 給排水工程定額 :(4)公路工程定額 :(5) 鐵路工程定額 : (6) 水力水電工程定額 。） 4. 工程量清單的內(nèi)容 ： 前言； 工程細(xì)目； 計(jì)日工明細(xì)表（總則、計(jì)日工勞務(wù)、計(jì)日工材料、計(jì)日工施工機(jī)械以及計(jì)日工匯總表等五個(gè)方面） 工程量清單匯總表。 使用該方法時(shí)，必須滿(mǎn)足四個(gè)前提條件：①工程項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的總費(fèi)用計(jì)算準(zhǔn)確，合同生成的成本符合會(huì)計(jì)原則，成本分?jǐn)偟姆椒ê突A(chǔ)選擇合理；②承包商的報(bào)價(jià)合理，符合實(shí)際情況；③合同總成本超支，承包商沒(méi)有任何責(zé)任；④合同爭(zhēng)執(zhí)的性質(zhì) 不適合采用其他計(jì)算方法。交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師《工程經(jīng)濟(jì)》資料大全 第一部分 考試大綱 （一） 工程經(jīng)濟(jì)管理 了解：不確定性分析的理論與方法。 2．中期支付的工程進(jìn)度款包括哪些？工程師如何核定和簽發(fā)本月應(yīng)支付給承包商的款項(xiàng)？ [參考答案 ] 答：按照合同規(guī)定，中期支付項(xiàng)目主要分為工程量清單以?xún)?nèi)的支付和工程量清單以外的支付，即清單支付和合同支付，具體包括：①本月已完成的永久工程合同價(jià)款；②工程量清單中列有的，包括臨時(shí)工程、計(jì)日工費(fèi)等任何項(xiàng)目應(yīng)得款；③本月應(yīng)支付的暫定金額；④本月應(yīng)支付的材料預(yù)付款；⑤按合同約定方法計(jì)算的，因物價(jià)浮動(dòng)而需增加的調(diào)價(jià)款；⑥按合同有關(guān)條款約定，承包商有權(quán)獲得的補(bǔ)償款。 5. 工程量清 單的優(yōu)點(diǎn) :管理簡(jiǎn)單； 適應(yīng)性強(qiáng)； 競(jìng)爭(zhēng)性強(qiáng)； 保險(xiǎn)性好。(7) 水運(yùn)工程定額 。材料消耗定額按 下式計(jì)算 :材料消耗定額 =(1+ 材料損耗率 )* 完成單位產(chǎn)品的材料凈消耗 1. 材料產(chǎn)品定額：材料產(chǎn)品定額是指用一定規(guī)格的原料 , 在合理地操作條件下而獲得的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的數(shù)量。 章 {節(jié) } 說(shuō)明主要講述章（節(jié)）的工程內(nèi)容、工程量的計(jì)算方法和規(guī)定，計(jì)算單位及尺寸的起迄范圍，以及計(jì)算的附表等。 , (4) 本定額是按照合理的施工組織和一般正常的施工條件編制的。該項(xiàng)費(fèi)用在 06 表中計(jì)算。公路工程招標(biāo)通常采用以下方式。注意以下幾點(diǎn)： ① 貨幣是固定充當(dāng)一般等價(jià)物的特殊商品。 ● 箭線(xiàn)與時(shí)間軸的交點(diǎn)即為現(xiàn)金流量發(fā)生的 時(shí)間單位末 （年末）。施工中承包人提出的合理化建議涉及到對(duì)設(shè)計(jì)圖紙或施工組織設(shè)計(jì)的更改及對(duì)原材料、設(shè)備的更換 ,需經(jīng)工程師同意 ,工程師同意變更后 ,也需經(jīng)原規(guī)劃管理部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)審查批準(zhǔn) ,并由原設(shè)計(jì)單位提供變更相應(yīng)的圖紙和說(shuō)明。 1工程變更程序一般包括： (1)、意向通知； (2)、資料收集； (3)、費(fèi)用評(píng)估； (4)、協(xié)商價(jià)格； (5)、簽發(fā) “工程變更令 ”?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。 ① 人力材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開(kāi)工 。當(dāng)然 ,監(jiān)理也不得參與承包單位工程造價(jià)承包的盈利分配 ,否則 ,它又變成了承包單位經(jīng)營(yíng)的合作者 ,喪失了自己的獨(dú)立地位。 (二 )發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時(shí)要求施工單位整改或者暫時(shí)停止施工的 。(四 )行政主管部門(mén)的有關(guān)批復(fù)、批示文件 。 (一 )質(zhì)量問(wèn)題 :質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失 (包括修復(fù)費(fèi)用 )在 20萬(wàn)元以下。 2試述修筑底基層試驗(yàn)路段的目的。故監(jiān)理的工期目標(biāo)應(yīng)為 581 天。 2施工單位向監(jiān)理工程師提交的某基礎(chǔ)工程的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示。（ 4 分） 監(jiān)理工程師建議的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，并關(guān)鍵線(xiàn)路由哪些工作組成？ → 墊一 → 砌一 → 砌二 → 砌三 → 回三工作組成。 承擔(dān)違約責(zé)任的方式： 1）支付違約金； 2）支付賠償金； 3）采取補(bǔ)救措施； 4）繼續(xù)履行合同。值得指出的是合同部分無(wú)效的，不影響其他部分的效力，其他部分仍然有效。 2合同法的基本原則是什么？ 1）平等原則； 2）自愿原則； 3）公平原則； 4）誠(chéng)實(shí)信用原則； 5）公序良俗原則； 6）守法原則； 7）合同效力原則； 8）鼓勵(lì)交易的原則 監(jiān)理與業(yè)主之間的賠償責(zé)任的期限是如何規(guī)定的？ 業(yè)主或監(jiān)理單位任何一方向另一方要求的賠償，都應(yīng) 在賠償事件發(fā)生后的 28 日之內(nèi)以書(shū)面形式提出索賠。 3承包商申報(bào)工程索賠程序是什么？ 索賠事件發(fā)生后的 28 天內(nèi)，向工程師發(fā)出索賠意向通知； 在發(fā)出索賠意向通知后的 28 天內(nèi)，向工程師提交索賠報(bào)告并附上詳細(xì)證明材料； 當(dāng)該索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包人應(yīng)按工程師可能合理要求的此類(lèi)時(shí)間間隔，發(fā)出進(jìn)一步的索賠報(bào)告，并在索賠事件新產(chǎn)生的影響結(jié)束后 28 天內(nèi)發(fā)出一份最終詳細(xì)報(bào)告。法人以它的主 要辦事機(jī)構(gòu)所在地為住所。質(zhì)押后 ,當(dāng) 債務(wù)人不能履行債務(wù)時(shí) ,債權(quán)人依法有權(quán)就該動(dòng)產(chǎn)或權(quán)利優(yōu)先得到清償。 (6)依法可以抵押的其他財(cái)產(chǎn)。 (4)能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任 。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循該原則，根據(jù)合同性質(zhì)、目的和交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助和保密的義務(wù)。 3）決標(biāo)成交階段，主要工作包括開(kāi)標(biāo)；評(píng)標(biāo)和定標(biāo)。 （ 4）損害社會(huì)公共利益的。 如何確定變更工程的單價(jià)？ 1）工程清單內(nèi)的單價(jià)； 2）合同內(nèi)規(guī) 定的單價(jià)計(jì)算方法； 3）國(guó)家、部、省、市級(jí)機(jī)構(gòu)頒布的概預(yù)算定額及價(jià)格參考書(shū)； 4）參考承包人預(yù)算及實(shí)際支出證明，協(xié)商單價(jià)； 5）計(jì)日工法； 6）監(jiān)理工程師、承包人、業(yè)主一起磋商； 7）意見(jiàn)難到統(tǒng)一的，監(jiān)理工程師應(yīng)確定最終的價(jià)格。由組織安排或資源調(diào)配而確定的先后順序叫組織關(guān)系。因此，計(jì)量工程師在進(jìn)行計(jì)量時(shí)，一定要同質(zhì)量監(jiān)理工程師密要配合，只有監(jiān)理工程師簽發(fā)了質(zhì)量合格證書(shū)的工程內(nèi)容，才能計(jì)量。停電后施工單位為了減少損失，經(jīng)過(guò)調(diào)劑，工人盡量安排其他生產(chǎn)工作。(2)直接經(jīng)濟(jì)損失 3∞萬(wàn)元以上 ,不滿(mǎn) 5∞萬(wàn)元 。 (七 )質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格 ,并形成工程質(zhì) 量鑒定報(bào)告。(二 )批準(zhǔn)的工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及變更設(shè)計(jì)文件 。造成重大安全事故 , 構(gòu)成犯罪的 ,對(duì)直接責(zé)任人員 ,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任 。 4如何理解社會(huì)監(jiān)理的公正性 ? 在實(shí)施監(jiān)理的過(guò)程中 ,監(jiān)理單位是處于工程承包合同簽約雙方 ,即建設(shè)單位和施工單位龍間的獨(dú)立一方 , 依法行使簽訂的監(jiān)理委托合同所確認(rèn) 的職權(quán) ,承擔(dān)相應(yīng)的職業(yè)道德責(zé)任和法律責(zé)任。 兩者關(guān)系 :獨(dú)立性是公正性的前提條件 ,要做到公正 ,必須首先要保持獨(dú)立性。 2基層（底基層）施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是什么？ 答： 基層（底基層）施工前，監(jiān)理應(yīng)檢查審核以下幾個(gè)方面：施工機(jī)械設(shè)備；混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸 車(chē)輛能否滿(mǎn)足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。 1監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)理中的主要任務(wù)。承包人對(duì)發(fā)包人的變更通知沒(méi)有拒絕的權(quán)利 ,但是當(dāng)變更超過(guò)原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或者批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模時(shí) ,需經(jīng)原規(guī)劃管理部門(mén)和其他有關(guān)部 門(mén)審查批準(zhǔn)，并由原設(shè)計(jì)單位提供變更相應(yīng)的圖紙和說(shuō)明。對(duì)投資人而言，在橫軸上方的箭線(xiàn)表示現(xiàn)金流入，即表示收益；在橫軸下方的箭線(xiàn)表示現(xiàn)金流出，即表示費(fèi)用。 2) 招標(biāo)人將把合同 授予投標(biāo)文件通過(guò)初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審 , 并且經(jīng)綜合評(píng)估得分最高的或評(píng)標(biāo)價(jià)最低但不低于成本價(jià)的投標(biāo)人。 沒(méi)有編制竣工決算報(bào)告的項(xiàng)目不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收。四、勘察設(shè)計(jì)費(fèi) 1. 費(fèi)用內(nèi)容：勘察設(shè)計(jì)費(fèi)系指委托勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行 可行性研究 和對(duì)工程 勘察設(shè)計(jì) 時(shí) , 按規(guī)定應(yīng)支付的費(fèi)用。編制預(yù)算時(shí) ,其人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi) ,應(yīng)按《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》的規(guī)定計(jì)算。 (四 ) 章 (節(jié) ) 說(shuō)明：《概算定額》共有路基工程、路面工程、隧道工程、涵洞工程、橋梁工程、其他工程及沿線(xiàn)設(shè)施、臨時(shí)工程等七章。包括材料的凈用量和必要的工藝損耗及廢料數(shù)量。 (3) 地方定額 : (4) 企業(yè)定額。（注意：計(jì)算清單工程量時(shí)，一定要注意與技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的統(tǒng)一，也就是說(shuō)工程量清單的工程量，其計(jì)算規(guī)則應(yīng)與技術(shù)規(guī)范的計(jì)算規(guī)則完全一致。即：索賠金額＝實(shí)際總費(fèi)用－投標(biāo)報(bào)價(jià)估算總費(fèi)用。 熟悉：價(jià)值工程、資金時(shí)間價(jià)值及現(xiàn)金流量圖的概念，資金時(shí)間價(jià)值的計(jì)算及各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的概念和計(jì)算。 工程師簽證時(shí)，要審核款項(xiàng)內(nèi)容的 合理性和計(jì)算的正確性，在核實(shí)承包商本月應(yīng)得款的基礎(chǔ)上，在按規(guī)定扣除保留金、動(dòng)員預(yù)付款、預(yù)付材料款，以及所有承包商責(zé)任而應(yīng)扣減的款項(xiàng)后，據(jù)此簽發(fā)中期支付證書(shū)。 具備后 , 承包人需附上最終結(jié)算清單及證明資料 ,并作必要說(shuō)明。(8) 井港工程定額。 2. 材料周轉(zhuǎn)定額：在工程中有些材料不是一次性使用 , 而是周轉(zhuǎn)使用的 , 如模板、支架、拱盔等 , 這種材統(tǒng)稱(chēng)為周轉(zhuǎn)性材料。它是正確引用定額的基礎(chǔ)。定額中所采用的施工方法及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) , 是根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及安全操作規(guī)程取定的 , 除定額中規(guī)定允許換算者外 , 均不得因具體工程的施工組織、操作方法和材料消耗與定額的規(guī)定不同而變更定額。 第十節(jié) 公路交工前養(yǎng)護(hù)費(fèi)及綠化工程費(fèi) 公路交工前養(yǎng)護(hù)費(fèi)及綠化工程費(fèi)是建筑安裝工程費(fèi)中的工程項(xiàng)目 , 該項(xiàng)費(fèi)用是按照《編制辦法》附錄中的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算的。 1. 公開(kāi)招標(biāo) : 又稱(chēng)無(wú)限競(jìng)爭(zhēng)性公開(kāi)招標(biāo)。貨幣參與生產(chǎn)過(guò)程循環(huán)后就成為資金，資金是再生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)著的價(jià)值。 總之，要正確繪制現(xiàn)金流量圖，必須把握好現(xiàn)金流量的 三要素 （和矢量一樣），即：現(xiàn)金流量的大小 (現(xiàn)金數(shù)額 )、方向 (現(xiàn)金流入或流出 )和作用點(diǎn) (現(xiàn)金發(fā)生的時(shí)間點(diǎn) )。 ③ 其他變更的程序：除設(shè)計(jì)變更外 ,其他能夠?qū)е潞贤瑑?nèi)容變更的都屬于其他變更。 1監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)下述條件滿(mǎn)足后才受理工程延期： (1)、由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工； (2)、延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向； (3)、承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提供有關(guān)證明； (4)