【正文】 ? ，以估計某些參數(shù)對系統(tǒng)行為的影響。 ? 智能視頻分析技術(shù)（智能視頻監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)）分為五部分： ? ? ? ? ? 智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)較以往的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有很大的區(qū)別，在很大程度上彌補了普通視頻監(jiān)控的缺陷，變被動的監(jiān)控為主動識別。 智能視頻監(jiān)控技術(shù)的產(chǎn)生 為什么需要智能視頻監(jiān)控 ? “ 在傳統(tǒng)的閉路電視監(jiān)控模式下，保安人員需要監(jiān)視 太多的視頻畫面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人的接受能力 ，導(dǎo)致實際監(jiān)控效果低下。 ? 是在計算機(jī)硬件、軟件系統(tǒng)的支持下以地理數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)采集、存儲、管理、分析和描述整個或部分地球表面與空間和地理分布有關(guān)的數(shù)據(jù)，為地理研究和地理決策服務(wù)的空間信息系統(tǒng)。第 三 章 城市軌道交通運營安全保障技術(shù) 本章學(xué)習(xí)重點 ?1. 地理信息系統(tǒng)（ GIS）技術(shù)； ?2. 智能視頻監(jiān)控技術(shù)； ?3. 仿真技術(shù)的特點； ?4. 計算機(jī)仿真的適用范圍； ?5. 計算機(jī)仿真技術(shù)的一般步驟。 ? ： 指獲取、管理、分析和應(yīng)用地理空間信息的現(xiàn)代技術(shù)的總稱。實驗結(jié)果表明，在盯著視頻畫面 僅僅 22 分鐘 之后，人眼將對視頻畫面里 95%以上 的活動信息視而不見 。全天候可靠監(jiān)控，減少了誤報漏報，將監(jiān)控人員從 “ 目不轉(zhuǎn)睛 ” 和主觀的分析判斷中解放出來。 ? ，計算機(jī)仿真是唯一可行的方法，例如地鐵脫軌的研究。 ? ，但數(shù)字的分析與計算過于復(fù)雜，這時計算機(jī)仿真可能提供簡單可行的求解方法。 智能視頻監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)及優(yōu)勢 所謂智能視頻監(jiān)控，就是指采用智能視頻分析算法，利用計算機(jī)視覺技術(shù)對視野范圍內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行行為分析和內(nèi)容提取，當(dāng)發(fā)現(xiàn)符合某種規(guī)則的行為（如越界、游蕩、滯留等）發(fā)生時，自動發(fā)出提示信號，采取特定的對應(yīng)措施（如聲光報警、移動監(jiān)測并記錄）或通知監(jiān)控人員進(jìn)行人工干預(yù)等。 ? ? 主要由視頻數(shù)據(jù)采集、視頻數(shù)據(jù)編碼、視頻數(shù)據(jù)傳輸機(jī)數(shù)據(jù)分析處理和異常行為報警等部分組成。來源東方網(wǎng) ) 地理信息系統(tǒng)（ GIS）技術(shù) ? 地理信息技術(shù)的概念 ? 地理信息技術(shù)是一門及計算機(jī)科學(xué)、地理學(xué)、環(huán)境科學(xué)、空間科學(xué)、信息科學(xué)和管理科學(xué)為一體的新興的邊緣學(xué)科又稱為資源環(huán)境信息系統(tǒng)。 安全保障技術(shù)基礎(chǔ) 城市軌道交通作為城市中旅客運輸?shù)闹饕d體，其安全一直是人們所關(guān)注的焦點，但安全事故仍時有發(fā)生，根據(jù)城市軌道交通的特點來分析，容易引發(fā)城市軌道交通安全