【正文】 ? ? 列車在運行途中發(fā)生線路斷道無法繼續(xù)運行時 ， 由應(yīng)急辦公室和路局協(xié)商修訂運輸方案 ， 采取繞行或盡快修復(fù)線路等措施 。 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? 出現(xiàn)上述情況 ， 相關(guān)人員除按規(guī)定程序及時報告外 ， 并視下列情況進行應(yīng)急處臵： ? 、 脫軌 ， 貨物傾倒 ? 發(fā)生超限超重貨物車輛脫軌 、 顛覆 、 或貨物傾倒事故時 ， 應(yīng)立即停車 ， 并立即報告 。 ? 、 應(yīng)急救援指揮中心 （ 調(diào)度所 ） 及有關(guān)部門的協(xié)調(diào) 、 聯(lián)系， 落實領(lǐng)導(dǎo)小組的指示； ? 負(fù)責(zé)提出完善本預(yù)案的建議 、 意見 ， 并提出預(yù)案修訂的建議方案； ? 負(fù)責(zé)制定本預(yù)案演練計劃 ， 并協(xié)調(diào)演練工作； ? 。 ? 。 ? ? （ 1） 軌排車裝載加固偏離中心線 ， 應(yīng)立即停車處理 ， 使用撬棍 、 手動葫蘆把軌排恢復(fù)至中心線 。 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? ? （ 1） 鋼絲繩與貨物或與車輛接觸面采取防磨措施 。 ? ⑷ 支撐裝置的撐桿組成 、 撐墊 、 撐桿支座及轉(zhuǎn)軸座無丟失 、 裂損 。 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? 空車回送時 ， 必須成組摘掛 ， 不得拆解 。 預(yù)制梁底部與游車車板的距離不小于 145mm。 ⑶、加固裝臵：專用貨物轉(zhuǎn)向架１幅，車鉤緩沖停止器 4個，斜支撐２幅。 ) ( )pa l m m?容容 =( 2Q5alQ?容74 60 1055p Q t t t t tQ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ???? ?容容蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? b、 重車重心高度 H的計算方法 ? ⅰ ， 一車負(fù)車負(fù)重裝載時： ? 其 中 Q車 —— 貨車自重 ， t ? Q1， Q2， … .Qn—— 每件貨物重量 ， t ? H車 —— 空車重心自軌面起算的高度 ， mm ? H1， h2,… ..hn—— 空車后每件貨物重心自軌面其算的高度 ， mm ? ⅱ 、 跨裝時； ? 式中 —— 分別為兩負(fù)重車自重 ， t。 （ 4） 、 加固材料：８號鍍鋅鐵線 ， 圓鋼釘 ,木楔 ,800mm 800mm (510)mm的夾布橡膠墊 。 轉(zhuǎn)動撐桿使撐桿兩端螺桿伸出示意圖 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? ， 撐墊外側(cè)與預(yù)制梁上的紅色定位線對齊時 ， 停止轉(zhuǎn)動撐桿 。 ? ， 將其平穩(wěn)落在 DL1型專用車轉(zhuǎn)向盤上 ， 確保其端部的重心線與 DL1型專用車縱中心線對齊 。 為提高預(yù)制梁運輸穩(wěn)定性，其裝載面高度應(yīng)盡量降低。 專用車鉤緩沖停止器應(yīng)技術(shù)良好 。 計劃采用 DLl型預(yù)制梁運輸專用車進行運輸 ， 每天一列 ， 每列 8片 。 以路局電報規(guī)定要求為準(zhǔn) 。 ? （ 4） 轉(zhuǎn)向盤底座的旁承磨耗厚度小于 12mm時 ， 超標(biāo)時應(yīng)更換 。 （下左圖） 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ，確保轉(zhuǎn)向盤上的中心標(biāo)線與車體中心標(biāo)線對正。 用木楔卡緊示意圖 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ，貼靠在預(yù)制梁腹板上。 .，用 股 號鍍鋅鐵線將撐桿與橋梁擋加強板成交叉行捆綁，并在兩撐桿轉(zhuǎn)孔處用 股 號鍍鋅鐵線將其連接牢固。 ? (6)、 加固方法 ? ① 、 在轉(zhuǎn)向架盤木墊上和橋梁下襯墊夾布橡膠墊 ， 橡膠墊用鋼釘釘固 。 ⑶、加固裝臵：專用貨物轉(zhuǎn)向架１幅（活心盤孔設(shè)臵在上架體上），車鉤緩沖停止器 4個，斜支撐２幅。 ? ② 、 預(yù)應(yīng)力梁底部兩側(cè)與上架體擋鐵之間 ， 用木楔楔緊卡牢 。 、輪廓尺寸 、通橋（ 2023） 21011 單線梁和雙線邊梁 ⑴、通橋（ 2023） 21011單線梁和雙線邊梁檢定斷面 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ⑵、通橋（ 2023） 21011 單線梁和雙線邊梁 Ⅰ Ⅰ 檢定斷面裝后尺寸 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? ⑶ 、 通橋 （ 2023） 21011 單線梁和雙線邊梁 Ⅱ Ⅱ 檢定斷面裝后尺寸 、通橋（ 2023） 21011 中梁 ⑴、通橋（ 2023） 21011 中梁檢定斷面 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ⑵、通橋（ 2023） 21011 中梁 Ⅰ Ⅰ 檢定斷面裝后尺寸 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ⑶、通橋（ 2023） 21011中梁 Ⅱ Ⅱ 檢定斷面裝后尺寸 ⑷、通橋（ 2023） 21011 中梁 Ⅲ Ⅲ 檢定斷面裝后尺寸 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? 、 通橋 （ 2023） 21011縱向尺寸 ⑴ 、 32米梁縱向尺寸 ⑵、 24米梁縱向尺寸 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? 根據(jù)圖中尺寸計算得到 “ 通橋 （ 2023） 2101邊梁重心高度 h=2385mm ,通橋 （ 2023） 2101中梁 , 重心高度 h=2383mm。 ? 。 ? （ 4） 加固材料： Φ ， Φ ， Φ 20mmU型螺栓及螺母 ， 8號鍍鋅鐵線 ， D120條形草支墊 。 ? （ 6） 列車運行中 ， 區(qū)間限速 45km/h， 側(cè)向通過道岔限速 15km/h。 ? （ 2） 軌排車輛出現(xiàn)故障 ， 可能會出現(xiàn)掉道 。 ? 適用范圍 ? 本預(yù)案適用于蔡家崖專運線運輸過程中發(fā)生的事故應(yīng)急處置 。 ? ? 調(diào)度負(fù)責(zé)對外發(fā)布事故概況 ， 施救進展情況 ， 回答社會公眾關(guān)心的問題 。 若在運行途中 ， 應(yīng)立即停車 。 ? ? ， 事故調(diào)查組應(yīng)組織有關(guān)專家對事故原因進行調(diào)查 ， 完成事故調(diào)查報告 。 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? ? 如果橋梁發(fā)生損傷 ， T梁運輸列車無法通行時 ， 由項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)與當(dāng)?shù)芈肪中抻嗊\輸方案或采取措施 ， 采取繞行或盡快修復(fù)受損橋梁等措施 。 ? 應(yīng)急響應(yīng) ? ， 項目部事故應(yīng)急辦公室應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案 ， 全力組織救護和救援 ， 防止事故進一步擴大 ， 減少財產(chǎn)損失和人員傷亡 。 ? 應(yīng)急小組 。 ? ⑤ 在現(xiàn)場搶險時 ， 首先應(yīng)確保既有鐵路設(shè)備的完好 ， 恢復(fù)既有線路設(shè)備 。 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? （ 3） 軌排押運人員發(fā)運前應(yīng)做好各項準(zhǔn)備工作 ， 做到出乘前充分休息 ， 備品齊全 ， 對攜帶備品認(rèn)真檢查試驗 ， 通訊設(shè)備是否良好 ， 備用電池是否有電 ， 檢查保證臨時處理故障的工具設(shè)備應(yīng)隨時處于完好狀態(tài) 。 ? （ 3） 在第 2層 、 第 4層軌排兩端 ， 每側(cè)用 Φ 2各倒八字型 ，鋼絲繩固定車側(cè)支柱槽或丁字鐵上并用鋼絲繩夾卡緊 。 ? 。 ? 接運重車前 ， 調(diào)度所應(yīng)將管內(nèi)具體運行條件以調(diào)度命令下達有關(guān)站段 ， 以便做好準(zhǔn)備工作 。 ? 轉(zhuǎn)向盤磨耗板與轉(zhuǎn)向盤底座上旁承磨耗板的兩側(cè)間隙之和不得大于 10mm， 且兩側(cè)間隙不得同時為零 。 ⑺、其他要求： ①、裝車后 ,核定超限等級和重車重心高，并按有關(guān)規(guī)定辦理。 ②、重車禁止通過駝峰。根據(jù)鐵道部【運營貨管電 [2023] 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? 3733號 “ 關(guān)于裝載加固有關(guān)事項的通知 ” 】 ， 鐵道部運輸局同意中鐵特貨公司按 《 DL1型大噸位預(yù)制梁運輸專用車裝載加固試運方案 》 組織運輸大噸位預(yù)制梁 ， 部批試運編號： SY202316。 注意：當(dāng)撐墊組成中設(shè)有滑銷擋裝置時，應(yīng)先用鐵釬推開滑銷擋，再打開滑銷。游車所有集裝箱鎖頭均應(yīng)處非工作位。 ? （ 8） 支撐裝臵和專用車鉤緩沖停止器上的轉(zhuǎn)動部件 、 專用車鉤緩沖停止器與鉤肩接觸處 、 轉(zhuǎn)向盤底座磨耗板 、 轉(zhuǎn)向盤墊板等處應(yīng)有潤滑油脂 。 ? 裝車地點應(yīng)為平直線路 。蔡家崖專用線工程既有線施工方案 蔡家崖煤炭集運鐵路專用線工程 既有線運輸施工方案 中鐵十二局集團第三工程有限公司 Part1 Part2 Part3 Part4 目 錄 Part1 Part2 Part3 Part4 目 錄 蔡家崖專用線工程既有線施工方案 ? 《 鐵路超限貨物運輸規(guī)則 》 ? 《 鐵路貨物裝載加固規(guī)則 》 ? 《 太原鐵路局超限超重貨物運輸管理辦法 》 ? 《 太原鐵路局限界管理辦法 》 ? 《 鐵路技術(shù)管理規(guī)程 》 ? 《 鐵路行車事故處理規(guī)則 》 ? 《 鐵路貨運事故處理規(guī)則 》 ? 《 太原鐵路局行車事故救援實施管理細(xì)則 》 ? 《 太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安