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最新海口市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定修改版3-8(1)(專業(yè)版)

2025-01-11 16:45上一頁面

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【正文】 城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)應(yīng)重點控制建筑色彩的區(qū)域:中心商務(wù)區(qū) CBD、商業(yè)區(qū)、地方文物保護(hù)區(qū)、科技文教區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)港口區(qū)和濱水旅游度假區(qū)等。 (三)上述各類城市招牌設(shè)置不得妨礙城市交通。 (二)臨河建筑應(yīng)控制望河視線通廊,沿河建筑面寬原則上不得 大 于建設(shè)用地沿河總長度 的 50%。 城市公共廁所宜以獨立式和附建式公共廁所為主、活動式公共廁所 為輔。 (五)騎樓建筑沿街店面宜采用通透的設(shè)計處理手法。 20 (四)在滿足各項建筑功能要求的條件下,豎向設(shè)計應(yīng)避免高填、深挖,減少對原有自然地貌的人為影響。 第 四十三 條 建筑物緊鄰綠地、廣場、水面等開敞空間的,其高度根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計或規(guī)劃要求,由 市 城市規(guī)劃行政主管部門核定。 ※ 如市人大常委會通過新的規(guī)定,則按新的規(guī)定執(zhí)行。 建筑的基礎(chǔ)、臺階、管線、陽臺檐口和附屬設(shè)施,不得逾越規(guī)劃道路紅線。 表 建筑性質(zhì) 日照間距 最小間距 托兒所、幼兒園 其生活用房應(yīng)滿足冬至日底層滿窗不應(yīng)小于 3 小時的日照標(biāo)準(zhǔn); 活動場地應(yīng)有不應(yīng)小于 1/2 的活動面積在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線之外。 采用建筑間距系數(shù)計算住宅建筑間距時,相關(guān)建筑室外 地坪高差應(yīng)按相應(yīng)間距系數(shù)折算為水平距離予以增減。除了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的以滿足日照要求為基礎(chǔ)外,通風(fēng)、安全及視線干擾等問題也應(yīng)作為主要因 素。 自行車及摩托車取 注: 交通發(fā)展策略確定的控制地區(qū)的停車位配建指標(biāo)按該策略的規(guī)定執(zhí)行。 第十八條 建設(shè)用地范圍內(nèi)建設(shè)了開放空間的建設(shè)工程,在 滿足城市規(guī)劃管理規(guī)定的各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)要求(包括間距、退線、配建的停車場位等)、 符合消防、衛(wèi)生、交通等有關(guān)規(guī)定和本章有關(guān)規(guī)定的前提下,可按規(guī)定 補(bǔ)償增加一 定的 建筑面積。 (六)建筑密度、容積率、綠地率的計算規(guī)則詳見附錄二相關(guān)條款。 第十一條 建 設(shè)用 地面積小于或等于 20200平方米的用地, 其建筑容量控制指標(biāo)在經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃中已確定的,應(yīng)按經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行; 未 經(jīng)批準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)劃的,應(yīng)按城市規(guī)劃要求 及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行 建設(shè)用地總平面 規(guī)劃設(shè)計,其建筑容量指標(biāo)應(yīng)按表 ~ 規(guī)定執(zhí) 行。 第二條 在海口市規(guī)劃區(qū)內(nèi)從事城市規(guī)劃編制、實施城市規(guī)劃管理、進(jìn)行城市建設(shè),應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行。 第三章 建筑容量控制指標(biāo) 第九條 本市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的 新建、改建、擴(kuò)建 建設(shè) 工程 ,其 建筑容量控制指標(biāo) 應(yīng) 按本章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其中,一類、二類工業(yè)區(qū)內(nèi)可配套建設(shè)一定規(guī)模的單身宿舍,其建筑間距應(yīng)符合第四章的規(guī)定;三類工業(yè)區(qū)內(nèi)及相鄰地區(qū)嚴(yán)禁建設(shè)職工宿舍;工業(yè)區(qū)內(nèi)單身宿舍和職工食堂用地的比例宜控制在 5%~ 15%;倉儲用地內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格控制單身宿舍和商業(yè)建筑的建設(shè)。 );提供室內(nèi)連續(xù)開放空間的,其最大高差為 177。 自行車及摩托車取 10 校址 范圍內(nèi)至少設(shè) 2個校車停車處 交 通 設(shè) 施 火 車 站 車位 /高峰日每千旅客 。 第四章 建筑間距 第二十 二條 建筑間距 除必須 符合抗震、衛(wèi)生、環(huán)保、工程管線和文物保護(hù)等方面的要求以及相關(guān)專業(yè)規(guī)范的要求外, 應(yīng)同時符合本章規(guī)定 。 時,其最窄處間距按平行布置的住宅間距控制;當(dāng)兩幢建筑的夾角 30176。 第二十七條 非居住建筑與居住建筑的間距,應(yīng)符合下列規(guī)定: (一)非居住建筑位于居住建筑南側(cè)的,其間距按第 二十三 至第 二十四 條控制。 表 規(guī)劃道路 紅線寬度( L) 主干路 次干路 40≥ L> 24 支路 24≥ L> 12 小區(qū)路 L≤ 12 L> 60 60≥ L> 40 新城區(qū) 居住建筑 低層住宅 12 10 8 6 4 多層住宅 15 12 10 8 5 中高層住宅 18 15 12 10 7 高層住宅 20 18 15 12 7 非居住建筑 H24 15 15 10 8 6 24≤ H≤ 50 18 18 12 10 8 H50 20 20 15 12 10 舊城區(qū) 居住建筑 低層住宅 6 6 3 3 多層住宅 10 8 6 3 中高層住宅 12 10 7 5 高層住宅 15 12 8 6 非居住建筑 H24 8 6 6 3 24≤ H≤ 50 10 8 7 4 H50 12 10 8 5 注: L 為規(guī)劃道路紅線寬度; H 為非 居住建筑高度(米)。 (二)城市對外出入口兩側(cè)設(shè)置綠化隔離帶,其中南海大道、東線高速公路、海文高速公路、 海榆中線出入口兩側(cè)綠化隔離帶寬度為 100 米;濱海西路出入口兩側(cè)綠化隔離帶寬度為 20 米。 (四) 建筑物臨接兩條以上道路的,應(yīng)當(dāng)按照較寬的道路規(guī)劃紅線計算其控制高度。 (二)設(shè)計應(yīng)符合建筑室外自然地坪排水及城市防洪、排澇的要求,且不得防礙相鄰各方的排水;豎向設(shè)計標(biāo)高應(yīng)和相鄰建筑場地的豎向標(biāo)高保持統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。 (二)位于傳統(tǒng)街區(qū)的騎樓保護(hù)、更新與改造應(yīng)保持原有騎樓的歷史風(fēng)貌。 (三)舊城改造,原有的公共廁所必須按原有規(guī)模,結(jié)合改造重新安置。 (四)沿街建筑群體應(yīng)形成活潑有變化的天際線、協(xié)調(diào)而豐富的街道立面,并結(jié)合建筑功能、交通、綠化等需要靈活設(shè)置,以利于變化街道空間,豐富城市景觀。在有建筑高度控制的建筑上設(shè)置廣告的,不得超出建筑屋頂輪廓線。 (四)標(biāo)志性建筑的周邊建筑物進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)時必須和標(biāo)志性建筑物在造型、色彩、尺度上統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 在建筑群近人尺度部分則可適當(dāng)考慮采用城市雕塑、小品等其他視覺元素增加地方性色彩以突出城市特有的 人文色彩,或使用奪目性較高的色彩進(jìn)行點綴,活躍周圍環(huán)境的色彩景觀氣氛。 (二)位于城市公共活動區(qū)內(nèi)高于 米的擋土墻以及位于城市生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)高于 2 米的擋土墻,宜作藝術(shù)處理或綠化遮蔽。 第六十五條 文物保護(hù)建筑、風(fēng)景旅游區(qū)、公園、名勝古跡和臨海景觀視覺通道,其兩側(cè)應(yīng)設(shè)置不少于 15 米的景觀帶,景觀帶原則 上不得修建任何建、構(gòu)筑物。配建式公共廁所應(yīng)臨街設(shè)置,并應(yīng)有單獨的出入口和管理室。 (二)新建住宅建筑應(yīng)成片規(guī)劃,形成居住小區(qū)或者居住組團(tuán),避免零星插建。 市政設(shè)施和公共建筑應(yīng)按相關(guān)專業(yè)規(guī)范,提供方便殘疾人使用的通道及設(shè)施。 第 四十六 條 建設(shè)用地內(nèi)的綠地規(guī)劃宜以集中與分散相結(jié)合的方式布置,其它類別的集中綠地面積不應(yīng)少于用地總面積的 10%,體育、醫(yī)療衛(wèi)生和教育科研設(shè)計用地的集中綠地應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)規(guī)定,其它類別的用地應(yīng)不少于 5%。 第 三 十七 條 在電力架空線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)不得新建、改建、擴(kuò)建建筑物。 表 退讓距離 主要朝向 次要朝向 新城區(qū) 居住建筑 低層住宅 ≥ 6M ≥ 4M 多層住宅 ≥ 9M ≥ 6M 中高層住宅 ≥ 12M ≥ 8M 高層住宅 ≥ 15M ≥ 10M 非居住建筑 H24 ≥ 6M 24≤ H≤ 50 ≥ 9M H50 ≥ 12M 舊城區(qū) 居住建筑 低層住宅 ≥ 6M ≥ 4M 多層住宅 ≥ 6M ≥ 6M 中高層住宅 ≥ 12M ≥ 8M 高層住宅 ≥ 15M ≥ 10M 非居住建筑 H24 ≥ 5M 24≤ H≤ 50 ≥ 7M H50 ≥ 10M 注: H指建筑高度 當(dāng)住宅的主要朝向為東西向或多層、低層住宅側(cè)面寬度大于 12 米、高層住宅側(cè)面寬度大于25 米時,其各個方向的退讓距離均應(yīng)按主要朝向控制。 教室長邊與周邊相鄰建筑、運 動場的間距不應(yīng)少于 25 米。 住宅底層設(shè)置架空層,且其北側(cè)建筑底層也設(shè)置有架空或附屬設(shè)施用房的,間距計算可扣除架空層的高度,反之不能扣除。 (四)其它居住用地的住宅建筑間距除滿足日照標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)符合表 。 客運碼頭、火車站、公交樞紐站、機(jī)場、醫(yī)院、文娛中心、商場、酒 店、大型居住區(qū)及交通嚴(yán)格管制路段等地區(qū),應(yīng)設(shè)置 2 個以上出租車候客專用停車位。建筑密度按照規(guī)定 予以 計算。 表 項目內(nèi)容 建筑高度 最小用地面積 最小面寬 非居住用地 多層 3000m178。 第十二條 建設(shè)用地規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn) (一)編制居住小區(qū)和組團(tuán)規(guī)劃時,居住用地人均用地指標(biāo)應(yīng)符合表 。 第二章 建設(shè)用地的分類與適建范圍 第四條 城市建設(shè)用地按《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》( GBJ137— 90)進(jìn)行分類,包括居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、道路廣場用地、市政公用設(shè)施用地、綠化用地和特殊用地等九大類(詳見表 ),不包括水域和其他用地 。 C9 其他公共設(shè)施用地 除以上之外的公共設(shè)施用地,如宗教活動場所、 社會福利院等用地 M 工業(yè)用地 工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間、庫房及附屬設(shè)施等用地、包括專用的鐵路、碼頭和道路等用地,不包括露天礦用地,該用地應(yīng)歸入水域和其它用地( E) M1 一類工業(yè)用地 對居住和公共設(shè)施等環(huán)境基本無干擾和污染的工業(yè)用地,如電子工 業(yè)、縫紉工業(yè)、工藝品制造工業(yè)等用地 M2 二類工業(yè)用地 對居住和公共設(shè)施等環(huán)境有一定干擾和污染的工業(yè)用地,如食品工業(yè)、醫(yī)藥制造工業(yè)、紡織工業(yè)等用地 M3 三類工業(yè)用地 對居住和公共設(shè)施等環(huán)境有嚴(yán)重干擾和污染的工業(yè)用地,如采掘工業(yè)、冶金工業(yè)、大中型機(jī)械 制造工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、造紙工業(yè)、制革工業(yè)、建材工業(yè)等用地 W 倉儲用地 倉儲企業(yè)的庫房、堆場和包裝加工車間及其附屬設(shè)施 等用地 W1 普通倉庫用地 以庫房建筑為主的儲存一般貨物的普通倉庫用地 W2 危險品倉庫用地 存放易燃、易爆和劇毒等危險品的專用倉庫用地 W3 堆場用地 露天堆放貨物為主的倉庫用地 類別代號 類 別 名 稱 范 圍 大類 中類 小類 T 對外交通用地 鐵路、公路、管道運輸、港口和機(jī)場等城市對外交通 運輸及其附屬設(shè)施等用地 T1 鐵路用地 鐵路站場和線路等用地 T2 公路用地 高速公路和一、二、三級公路線路及長途客運站等用地,不包括村鎮(zhèn)公路用地,該用地應(yīng)歸入水域和其他用地( E) T21 高速公路用地 高速公路用地 T22 一、二、三級公路用地 一級、二級、三級公路用地 T23 長途客運站用地 長途客運站用地 T3 管道運輸用地 運輸煤炭、石油和天然氣等地面管道運輸用地 T4 港口用地 海港和河港的陸域部分,包括碼頭作業(yè)區(qū)、輔助生產(chǎn) 區(qū)和客運站等用地 T41 海港用地 海港港口用地 T42 河港用地 河港港口用地 5 T5 機(jī)場用地 民用及軍民合用的機(jī)場用地,包括飛行區(qū)、航站區(qū)等 用地,不包括凈空控制范圍用地 S 道路廣場用地 市級、區(qū)級和居住區(qū)級的道路、廣場和停車場等用地 S1 道路用地 主干路、次干路和支路用地,包括其交叉口用地,不 包括居住用地、工業(yè)用地等內(nèi)部的道路用地 S11 主干路用地 快速干路和主干路用地 S12 次干路用地 次干路用地 S13 支路用地 主次干路間的聯(lián)系道路用地 S19 其它道路用地 除主次干路和支路外的道路用地,如步行 街、自行車專用道路等用地 S2 廣場用地 公共活動廣場用地,不包括單位內(nèi)和廣場用地 S21 交通廣場用地 交通集散為主的廣場用地 S22 游憩集會廣場用地 游憩、紀(jì)念和集會等為主的廣場用地 S3 社會停車場庫用地 公共使用的停車場和停車庫用地,不包括其它各類用 地配建的停車場庫用地 S31 機(jī)動車停車場庫用地 機(jī)動車停車場庫用地 S32 非機(jī)動車停車場用地 非機(jī)動車停車場用地 U 市政公用設(shè)施用地 市、區(qū)級和居住區(qū)的市政公用設(shè)施用地,包括其建筑 物、構(gòu)筑物及管理維修設(shè)施 等用地 U1 供應(yīng)設(shè)施用地 供水、供電、供燃?xì)夂凸釟獾仍O(shè)施用地 U11 供水用地 獨立地段的水廠及其附屬構(gòu)筑物用地,包括泵房和調(diào) 壓站等用地 U12 供電用地 變電所、高壓塔基等用地,不包括電廠用地,該用地 應(yīng)歸入工業(yè)用地( M)。 各種住宅層數(shù)混合的居住小區(qū)和組團(tuán)取兩者的指標(biāo)值作為控制指標(biāo)的上、下限值。 公共開放空間應(yīng)符合下列條件: (一 ) 沿城市道路、廣場留設(shè);一方向的凈寬度在 ,實際使用面積不少于 100 ㎡;室內(nèi)凈高不小于 。 自行車及摩 托車取 醫(yī) 療 設(shè) 施 區(qū)以下醫(yī)院 車位 /100m2建筑面積 ~ 自行車及摩托車取 區(qū)以上醫(yī)院 車位 /100m2建筑面積 ~ 自行車及摩托車取 教 育 設(shè) 施 中 學(xué) 車位 /100 學(xué)生 ~ 。 (二)機(jī)動車、非機(jī)動車室外停車場的停車位不得低于核定標(biāo)準(zhǔn)停車位的 15%。 點式住宅建筑的東(西)側(cè)有居室窗戶的,其與相鄰住宅建筑東西向的間距按東西朝向平行布置的有關(guān)規(guī) 15 定進(jìn)行間距控制。 (二) 垂直布置的間距 其間距不小于較高建筑高度的 倍,且最小間距不應(yīng)小于 13 米,較高建筑的高度 超過 60米時,則高度每增加
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