【正文】 現(xiàn)將自己這些年來的工作業(yè)績 具體報告如下： 一、自我總體評價 (一 )政治思想 在政治思想上，自己能夠和黨中央保持高度一致，大是大非問題上旗幟鮮明，立場堅定，樹立起正確的價值觀、物質(zhì)觀、人生觀和業(yè)績觀。 。 現(xiàn)將實習情況及效果總結(jié)如下： 一、明確實習目的：頂崗實習是學校教學的一個重要組成部分。所以，在自己動手能力還很弱的情況下 ...... 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。實踐期間，我在領(lǐng)導、同事們的熱心關(guān)懷和悉心指 導下，我學著掌握各類電子機械的各個部分電路的分析和工作原理，并嘗試學習故障的排除方法和維修的思路。在這里，我代表同學們向您說一聲：“高老，您辛苦了！” 作為服務員，總不免要受些氣，特別是為世間最善變的動物 ——人服務。這一周的時間由師傅帶我。我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。站在六十 多人的最前面沒有成為主角的興奮的感，唯有感到孤獨！因為這邊九月底有個省里的聯(lián)查，所以新學期各個教研組都要有聽課、評課的活動。 三、實習內(nèi)容及過程 為了達到畢業(yè)實習的預期目的，在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。但是選擇它我無悔。同學們，現(xiàn)在開始上課。不知道頂崗的生活會是怎樣，學校怎么樣，學生好不好管，會是收獲滿滿還是不如不曾經(jīng)歷過，一切都充滿疑惑。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。在這個時 候，我來到圣鹿源生物科技股份有限公司在這里進行我的畢業(yè)實習。 短短個月的實習生活很快就過去了，這次實習是我從學 校踏入社會的第一步。這個月里的時間里，經(jīng)過我個人的實踐和努力學習，在同事們的指導和幫助下，對村的概況和村委會有了一定的了解，對村村委會的日常工作及內(nèi)部制度有了初步的認識，同時，在與其他工作人員交談過程中學到了許多難能可貴經(jīng)驗和知識。其建筑密度按（附表二）的規(guī)定指標執(zhí)行。 建筑密度：一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占建設(shè)用地面積的比例。 本表指標僅適用于無其他日照遮擋的平行布置條式住宅之間。 附表二 建筑密度及容積率控制指標表 控制范圍 控制指標 建筑性質(zhì)高度 舊區(qū)改造 金陽新區(qū) 中心 環(huán)路以內(nèi) 中心環(huán)路以外 建筑密度（ %） 容積率 建筑密度（ %） 容積率 建筑密度（ %） 容積率 低層住宅 （ 1～ 3層） 40 40 40 多層住宅 （ 4～ 6層） 30 2 30 30 中高層住宅 （ 7～ 9層） 30 28 25 高層住宅 （ 10 層以上） 25 ～ 20 ～ 20 ～ 公共建筑 （高度24 米以下） 40 30 20 高層公建 （高度24米以上 100米以下 ） 35 30 20 低層廠房及庫房 / / 40 40 多層廠房及庫房 / / 30 30 備注： 表內(nèi)建筑密度、容積率控制指標為上限值。 第五十六條 居住區(qū)綠化 （一）新建居住區(qū)、居住小區(qū)、居住組團的綠地配置按《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 8 （ GB50180— 93）的要求執(zhí)行。 （四）必須符合《貴陽市戶外廣告設(shè)施設(shè)置審批規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定。 垃圾收集點的位置應設(shè)置在既方便居民又不影響市容觀瞻的非臨街位置。 （三）城市道路縱坡不得直接插入交叉口，應設(shè)有保證安全要求的緩和段，城市道路平面交叉口范圍內(nèi)縱坡不應大于 3%。沒有高度控制的地帶，按下列計算公式控制建筑高度： H≤ （ B+b） 公式中： H—— 沿街建筑高度 B—— 規(guī)劃道路紅線寬 b—— 建筑物后退規(guī)劃道路紅線距離 第四十一條 七層及以上住宅或者住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面的高度超過 16米以上的住宅，必須設(shè)置電 梯。 第三十三條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)臨公路或高等級公路兩側(cè)建筑的退讓，必須符合城市規(guī)劃管理規(guī)定和交通管理部門的規(guī)定；在城市規(guī)劃區(qū)范圍以外的城鎮(zhèn)、村鎮(zhèn)臨公路或高等級公路兩側(cè)的建筑，退讓距離應符合 交通管理部門的規(guī)定，并符合規(guī)劃劃定的隔離保護帶要求。 （一）在無地質(zhì)災害影響下，應滿足住宅日照、通風、防護、消防的需要。小于 90176。屬商辦或商住綜合樓的，建筑密度按附表二中公共建筑的指標執(zhí)行，建筑容積率按不同性質(zhì)的建筑面積換算合成。 第三條 本市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)各類建設(shè)項目的規(guī)劃與實施，均按本規(guī)定執(zhí)行。 第六條 建設(shè)用地的適建范圍按批準的詳細規(guī)劃執(zhí)行。中高層以下住宅間距規(guī)定如下： （一）住宅日照間距 南北向平行布置的住宅，建筑高度與建筑正面間距之比 L 為 1： ； （二）住宅正面間距折減，應按日照標準確定的不同方位的日照間距系數(shù)控制，也可采用附表四《不同方位間距折減系數(shù)表》換算。 第十六條 中高層以下住宅山墻與山墻的間距不得小于 7 米，山墻不得開窗、挑陽臺。 第二十四條 100 米以上高層建筑及其他非住宅建筑的間距，特殊地形、地段的建筑間距在符合交通、消防、采光、通風、城市景觀的規(guī)定條件下，由城市規(guī)劃行政主管部門按有關(guān)規(guī)定確定。 （四）排水干線按規(guī)劃的斷面外側(cè)不小于 3 米控制。 （四）住宅中間層有直通室外地面的出入口并具有消防通道時，其層數(shù)可由中間層起計算，總層數(shù)不得超過九層。 （八）特殊地形、地段城市道路建設(shè)，由城市規(guī)劃行政主管部門按有關(guān)規(guī)定確定。 （四）汽車洗車場 在入城道路口、城郊結(jié)合部設(shè)置洗車場和市內(nèi)小型洗車點，按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的原則設(shè)置，應符合環(huán)境保護和市容環(huán)境衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定。行道樹綠帶寬度不得小于 米。舊區(qū)改造可酌情降低，但不得低于相應指標的 70%?！?15176。 第一類旅館指涉外旅館，第二類旅館指接待國內(nèi)旅客的旅館。 高層建筑：公共建筑總高度超過 24 米低于 100 米的建筑。 （ 3）開放空間有效面積的計算：根據(jù)所提供社會服務的有效使用面積，按允許增加建筑面積的控制表中的系數(shù)計算，增加的建筑面積不得超過核定建筑面積的25%。一封信件沒有及時收發(fā)，很有可能造成工作的失誤、嚴重的甚至會造成巨大的經(jīng)濟損失。 第一，該村村委會的工作人員文化水平相對偏低，在村務工 作的處理上，方式方法比較粗放。在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。對我們湖南人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下的，因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點 點飯，很快身材就“苗條”啦。另外在這里 ,學校的領(lǐng)導和老師都給了我很多幫助。等我大汗淋漓的走下講臺，我知道我已成功地走出第一步。 二、掌握重難點，清晰理思路 一直都聽說講課是一門藝術(shù)，老師是演員，他們在課堂上扮演形形色色的角色。在人生的岔路口徘徊，想搭上青春的最后一班列車。從第一次見面學生們作自我介紹開始場面就很火，后來 25 上課的時候有些學生也是一點規(guī)矩都不懂：別的同學回答問題，有在下面笑的，有起哄的，還有說話嘮嗑的；站的時候沒有站相，坐的時候怎么做的都有，五花八門（趴著的，斜著的，靠墻的，杵著的 ......）大多數(shù)學生上課不積極舉手，很多時候我動員 半天，好說歹說人家就是無動于衷，上課就干等著老師喂，很多時候我開玩笑問他們：“都活著嗎？”“能出氣唄？”課堂紀律我得節(jié)節(jié)強調(diào)，節(jié)節(jié)給他們上思想教育課！可我不想耽誤正常的教學活動，終于把我氣得氣急敗壞 —— 哭啦！事后全班同學給我道歉，不過讓我欣慰的是，八四班真的變化很大 ...... 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。但我們錯了，它一樣有矮小的房屋，有骯臟的街道，有沿街行討的乞丐。作為一線的服務員，每天都會遇到不同層次 ...... 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內(nèi)搜索查看正文。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！ 人往往是很執(zhí)著的，尤其是在人際交往和待人處事方面。三位女生因均為文科出身，并有一名來自中文系，一名來自英語系，故整理檔案，幫住老師修改論文，完善演講稿的任務就落在了他們的身上。 預演和準備就業(yè)工作。 。積極進行校本課程的開發(fā)與設(shè)計，著重培養(yǎng)學生的綜合實踐能力 和創(chuàng)新思維能力。 2020 年 9 月至2020 年 7 月西化師范大學學習，美術(shù)學專業(yè)， 2020 年 9 月在學校參加工作， 2020 年 7 月轉(zhuǎn)正，轉(zhuǎn)正后 5 年。 以“旁觀者”的身份實習。 該校有大學特長生五人，將于 4 月 25 號參加大學特招，專業(yè)出身的我便擔負起在最后兩個月多月迅速提高他們成績的重任。通過對定時器的維修，了解了一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)維修過程，初步學習維修電子產(chǎn)品的方法，培養(yǎng)維修動手能力及一絲不茍的科學作風。 實踐目的 通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗為自己即將步入社會做好鋪墊。經(jīng)過一個月的實踐操作，我們對各種服務技能都有所掌握。 第三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車床和銑床的操作。 26 據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。的確實習生活是快樂并痛苦的，有晴天，有陰天，甚至偶爾暴風驟雨。在這個時候，我來到電機限公司，在這里進行我的頂崗實習。我機械得重復了在臺下不知念了多少遍的開場白。每個禮拜我們的指導老師都會來聽我們的課。后來，仔細看師傅的動作，怎么最省力，怎么最舒服。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。對于收到的所有信函，我都分門別類的登記，標注好收發(fā)人的單位、姓名還有來函日期等等。具體計算按第四章規(guī)定執(zhí)行。 附錄二 計算規(guī)則 建設(shè)用地面積計算 以城市規(guī)劃行政主管部門劃定 的用地范圍扣除城市道路規(guī)劃紅線用地及河道、排 11 水干線規(guī)劃藍線用地后為建設(shè)用地。二類游覽場所指一般城市公園?！?60176。 第五十八條 規(guī)劃確定的綠化用地，任何單位或個人不得擅自改變用地性質(zhì)，不得非法占用。集中成片綠地不應小于廣場總面積的 10%。 第五十一條 汽車加油站 城市公共加油站的服務半徑宜為 ～ 公里，總平面圖及建筑設(shè)計須符合城市景觀、交通、消防等部門的規(guī)定。 購物中心、文化娛樂中心 10～ 20 平方米 /千人。 第四十六條 工程管線埋設(shè)完畢后，必須作竣工測量，報規(guī)劃行政主管部門備案。 第三十六條 在人防設(shè)施附近建設(shè)的建筑物、構(gòu)筑物，退讓距離按《貴陽市人民防空工程建設(shè)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第二十九條 沿紅線寬度小于 20 米的規(guī)劃道路，兩側(cè)建筑按《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（ GB5018093）的規(guī)定退讓，同時應保證與相鄰建筑間距的要求。 （三）建筑朝向為東西向的，高層建筑與西側(cè)住宅的間距按高層建筑高度的 倍控制，高層建筑與東側(cè)住宅的間距按高層建筑高度的 倍控制，且最小間距不得小于 24 米。時，最窄處間距不得小于 15 米。建設(shè)用地在 2 2 萬平方米以下的，修建性詳細規(guī)劃按附表二執(zhí)行。 1 貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定 【實施日期】 2020/04/01 【頒布單位】貴陽市人民政府令第 128 號 為進一步加強城市規(guī)劃管理，提高規(guī)劃管理工作水平，使城市規(guī)劃管理法制化、科學化、規(guī)范化，依據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《貴陽市城市規(guī)劃管理條例》及有關(guān)法規(guī)、規(guī)范，結(jié)合貴陽市的實際情況，制定本規(guī)定。 第九條 建設(shè)用地在 2 萬平方米（含 2 萬平方米）以上的，修建性詳細規(guī)劃按《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（ GB5018093）確定的建 筑容量控制指標執(zhí)行。小于 45176。 （二）面寬小于等于 40米的高層建筑與南側(cè)住宅間距按高層建筑高度的 ，且最小間距不得小于 20 米；面寬大于 40 米的高層建筑與南側(cè)住宅的間距按高層建筑高度的 倍控制，且最小間距不得小于 24 米。 第二十八條 規(guī)劃寬度 25 米以上城市道路交叉口范圍的建筑，退讓城市道路紅線距離在路段規(guī)定退讓的基礎(chǔ)上再退 5 米。 （二）沿鐵路修建高層建筑、高大構(gòu)筑物（水塔、煙囪等）、危險品倉庫和堆場時，其后退距離會同鐵路管理部門審核后方可確定。道路紅線寬度超過 30 米的城市干道，管線可以雙側(cè)布線。 車站、機場、體育場（館）、加油站及農(nóng)貿(mào)市場按集散人流 15～ 25 平方 /千人。 （五）停車場（庫）的設(shè)計應按公安部、建設(shè)部 [88]公（公管）字 90 號《汽車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》執(zhí)行。 （四）車站、碼頭、機場的集散廣場綠化應選擇具有地方特色的樹種。 （五）工業(yè)企業(yè)綠地率不少于 30%，有污染的工業(yè)項目綠地率按有關(guān)綠地率指標執(zhí)行。（含） 45176。