【正文】 此時機會主義的存在就會造成某些行為主體會利用契約的不完整來滿足自己的利益。 38 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 第三節(jié) 旅游活動中的契約關(guān)系 主要內(nèi)容： 契約關(guān)系的產(chǎn)生 旅游活動契約關(guān)系的不完全性 39 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 契約關(guān)系的產(chǎn)生 一、中間組織的責(zé)任承擔(dān) 中間商一般與旅游者進(jìn)行直接接觸。旅游零售商是旅游批發(fā)商產(chǎn)品向市場進(jìn)行分配的渠道，是旅游批發(fā)商銷售網(wǎng)絡(luò)體系的重要組成部分。以旅游批發(fā)商為主體建立起來的 旅游綜合服務(wù) 和旅行代理商 單項旅行服務(wù)充分反映了旅游需求的不同特點，共同組成旅游中間商的服務(wù)體系。旅游經(jīng)營商的介入，將分散的旅游需求個體集中起來，形成了的需求集中便構(gòu)成了與旅游供給相對抗的市場力量。 生產(chǎn)力方面（人與自然間的物質(zhì)變換） 凡能創(chuàng)造一種物質(zhì)的使用價值，并有抽象勞動體化在其中的勞動，即為生產(chǎn)性勞動，否則則為非生產(chǎn)性勞動。而旅行代理商對應(yīng)相關(guān)旅游生產(chǎn)商，其代理的是旅游相關(guān)生產(chǎn)商的服務(wù)或產(chǎn)品。 —— 旅游者交通運輸方式的選擇與出游距離存在著高度相關(guān)性，即隨著人們出游距離的增加，選擇航空交通運輸方式的人數(shù)在不斷地增加，選擇公路交通運輸方式的人數(shù)在不斷下降。 水運 固定航道，速度慢，運載量有限。 ①旅游活動是人們的空間移動，交通工具是空間移動實現(xiàn)的憑借 ②交通設(shè)施與市場存在一定空間距離使交通方式的銷售網(wǎng)點建立成為必需，由此產(chǎn)生圍繞交通客票銷售的機構(gòu) 17 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 旅游經(jīng)營商的性質(zhì) 二、旅游經(jīng)營商形成的社會條件 旅游成為人們休閑的一種消費方式，以休閑為主要目的的旅行活動成為旅行活動的主體 人們休閑活動需求內(nèi)容擴(kuò)展，尤其是對旅游服務(wù)需求是主體 社會環(huán)境變化以及旅游需求項目擴(kuò)展使以交通客票銷售或代理業(yè)務(wù)為主的組織機構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍得以延伸，從原先為旅行者提供交通客票銷售的單項業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚵糜握咛峁┞糜尉C合服務(wù)業(yè)務(wù)。 游客流理論： 旅游活動是一種“人流”活動，是通過旅游者的空間流動來滿足旅游者消費需要的，其中“人流”資源的掌握是前提條件。其中勞動分工是勞動本身的分化和獨立化，最終形成勞動者的專業(yè)劃分；而生產(chǎn)分工是生產(chǎn)本身的分化和獨立化，最終形成生產(chǎn)門類的劃分 （ 2）旅游經(jīng)營商出現(xiàn)是旅游生產(chǎn)活動分工的結(jié)果 ● 市場距離的客觀存在客觀需要旅游中間組織的存在 旅游供給與旅游需求天然地存在著一定的市場距離。 旅游批發(fā)商一般自行負(fù)責(zé)購買實物或服務(wù)，將批量分解，即旅游批發(fā)商是大量購買，再根據(jù)需求小批量售出，銷售的就是它所購買的產(chǎn)品，并沒有改變它（ [英 ]克里斯托夫 因此足夠的客源規(guī)模將是降低成本的主要因素。 36 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 旅行代理商 一、旅行代理商與旅游零售商的區(qū)別 旅行代理商與旅游服務(wù)供應(yīng)商相聯(lián)系，是直接為旅游供應(yīng)商提供代理業(yè)務(wù)的中間商，而旅游零售商是為旅游批發(fā)商提供銷售的中間商。 三、契約關(guān)系產(chǎn)生 契約關(guān)系代表一種制度設(shè)計，其目的是降低旅游中間商經(jīng)營活動的風(fēng)險以及旅游者的消費風(fēng)險。 44 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 思考題： 如何理解交通方式與旅游客流分布間的關(guān)系？ 旅游批發(fā)商、零售商和旅行代理商之間有什么區(qū)別？ 如何認(rèn)識旅游經(jīng)營商的職能？ 旅游契約關(guān)系是怎樣產(chǎn)生的？造成旅游契約關(guān)系不完全的原因是什么？ 45 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 40 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 契約關(guān)系的產(chǎn)生 旅游服務(wù)承諾與服務(wù)實現(xiàn)的時間差增加了服務(wù)提供質(zhì)量的不確定性 旅游產(chǎn)品銷售在前，表明產(chǎn)品銷售過程也就是經(jīng)營者或代理商向旅游者進(jìn)行服務(wù)承諾的過程。 門市網(wǎng)絡(luò)能夠幫助零售商形成聯(lián)號經(jīng)營，一方面可以形成客源組織的規(guī)模，擴(kuò)大旅游營業(yè)額；另一方面提高與批發(fā)商討價還價的能力，通過提高傭金比例來提高額外的營業(yè)利潤。 （ 1） 旅游需求的高彈性使旅游產(chǎn)品的價格高低會直接影響旅游批發(fā)商的市場規(guī)模。 30 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 旅游經(jīng)營商的職能認(rèn)識 旅行方式 點線觀光旅游方式 —— 對旅游經(jīng)營商有更多的依賴 板塊度假旅游方式 —— 對旅游經(jīng)營商沒有太多的依賴 信息擁有量 旅游者對旅游目的地服務(wù)供給的信息充分時，將會使旅游經(jīng)營商的依賴程度降低；掌握的信息不充分時，則會對旅游經(jīng)營商的依賴性增大。 二、旅游經(jīng)營商存在必要性 旅游經(jīng)營商是一個為旅游者提供中間服務(wù)的組織，旅游者的流動過程是通過 相關(guān)旅游生產(chǎn)行業(yè)和企業(yè) 所提供的服務(wù)或產(chǎn)品來實現(xiàn)的。 一般物流理論： 一般物質(zhì)生活活動是一種物流活動，是通過物品的空間移動來滿足消費者需要的，其中物品資源掌握是經(jīng)濟(jì)活動的前提條件。 時間價值是旅行者選擇交通運輸方式的一個重要因素 旅行距離較短時，快速與舒適特點并一定形成優(yōu)勢。 3 蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 JGXY 旅游交通的含義 二、旅游交通體系 鐵路 中距離；動量大、速度快、成本與運價低、全天候運輸，是國內(nèi)旅游的主要方式。 重要結(jié)論 一定時期內(nèi)全社會對交通方式的選擇所形成的客流量分配比例，是旅游者的旅游距離和可支配收入以及可支配