【正文】 ?不把報(bào)告遞送到組織上一層中，或者甚至是組織的其他機(jī)構(gòu)中，這一政策對(duì)于連續(xù)轉(zhuǎn)移是非常關(guān)鍵的要素。 ?重復(fù)行動(dòng)以及從每次行動(dòng)中所得到的知識(shí)都是以連續(xù)的形式出現(xiàn) ?為了達(dá)到此目的，必須將知識(shí)從團(tuán)隊(duì)的單個(gè)成員轉(zhuǎn)移到整個(gè)團(tuán)隊(duì) 54 BECHTEL―― 經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)會(huì) ? Bechtel 的蒸汽機(jī)更換小組完成任務(wù)后，將會(huì)議稱為“ 經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí) ” 而不是事后回顧。 32 33 案例 ? 案例： 1985年松下電器的新型家用烤面包機(jī)的開發(fā) ? 在機(jī)器揉面工序遇到難題：不管如何設(shè)計(jì)，烤出的面包外焦內(nèi)生 ? 即使使用 X光機(jī)對(duì)比機(jī)器揉制和專業(yè)面包師揉制的面團(tuán)，也沒有得到任何有意義的信息 ? 軟件研究人員田中郁子提出一個(gè)創(chuàng)意 向大阪國(guó)際飯店的最知名的面包師學(xué)藝 “學(xué)習(xí)揉面手藝” 最終找到了這位師傅的與眾不同的揉面技能 ? 經(jīng)過(guò)一年的反復(fù)實(shí)踐，田中郁子與項(xiàng)目工程師提出了“麻花面團(tuán)”技術(shù) 在面包機(jī)內(nèi)壁增添了特殊肋骨狀凸紋 成功再現(xiàn)了飯店所學(xué)的揉面技藝 34 共同化：從暗默知識(shí)到暗默知識(shí) ?案例中知識(shí)的轉(zhuǎn)換： ?面包師擁有暗默知識(shí) 多年勤學(xué)苦練，盡管對(duì)逐漸形成的專業(yè)技能了如指掌，卻往往說(shuō)不出所熟悉的技能背后的科學(xué)或技術(shù)原理 ?田中郁子創(chuàng)新的起點(diǎn)是 田中郁子學(xué)到了大阪國(guó)際飯店面包師的揉面（暗默知識(shí)， knowhow） 共同化 35 表出化 從暗默知識(shí)到形式知識(shí) ?田中郁子將學(xué)到的秘訣與團(tuán)隊(duì)成員相互對(duì)話交流 ?田中郁子與松下公司其他技術(shù)人員對(duì)話交流、反思 ?逐步將個(gè)人掌握的暗默知識(shí)表述出來(lái) 36 聯(lián)結(jié)化 從形式知識(shí)到形式知識(shí) ?開發(fā)團(tuán)隊(duì)將獲得的形式知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化 ?將知識(shí)綜合在工作手冊(cè)或指南中 ?體現(xiàn)在合格產(chǎn)品上 37 內(nèi)在化 從形式知識(shí)到暗默知識(shí) ?通過(guò)創(chuàng)造新產(chǎn)品，田中及其團(tuán)隊(duì)豐富了個(gè)人的暗默知識(shí)庫(kù) ?團(tuán)隊(duì)領(lǐng)悟到家用烤面包機(jī)能夠烤制出與專業(yè)面包師烤制品質(zhì)一樣的面包 ?從這又開始了新一輪的知識(shí)螺旋 家用烤面包機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中積累的新的暗默知識(shí)通過(guò)非正式渠道傳遞給公司其他員工 ,公司員工將它用于其它電器 廚具、視聽、白色家電設(shè)計(jì) 38 共同化案例 ?日本本田汽車公司 建立“腦力震蕩營(yíng)”，即詳細(xì)探討解決開發(fā)項(xiàng)目中難題而進(jìn)行的非正式會(huì)議 不論地位和資格，一般不由行政主管主持，不提出批評(píng)性建議 ?日本 NEC個(gè)人電腦 PC8000暢銷 依賴于產(chǎn)品開發(fā)人員和顧客之間在展示服務(wù)中心的共同化 39 表出化方法與案例 ?方法 1難以表述的知識(shí)表述出來(lái)最有效的管理工具 比喻，即管理者可以用來(lái)表達(dá)直覺和洞察力的比喻性語(yǔ)言和象征手法 ?案例 80年代本田新概念車設(shè)計(jì) 40 新概念車項(xiàng)目口號(hào)“一起去冒險(xiǎn)吧” ? 公司高層在 80年代初認(rèn)識(shí)到，思域（ Civic） 和雅閣(Accord)車型大家太熟悉了 ? 隨著戰(zhàn)后新生代青年人步入購(gòu)車主力軍，他們對(duì)好車有不同尋常的看法 ? 因此提出項(xiàng)目口號(hào)“一起去冒險(xiǎn)吧” ? 依據(jù)這個(gè)口號(hào)，公司建立一支由年輕工程師和設(shè)計(jì)人員組成的新產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)（平均年齡 27） ? 團(tuán)隊(duì)完成兩項(xiàng)高層管理者指標(biāo)：一是提出完全有別以前的產(chǎn)品概念，而是制造出不昂貴也不便宜的汽車 41 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜撰口號(hào)“汽車進(jìn)化論” ?項(xiàng)目初期，一些成員提議設(shè)計(jì)小型“ Honda Civic”,價(jià)格便宜，但不符合高層要求 ?項(xiàng)目負(fù)責(zé)人引入生命體概念引入，假如汽車有生命，如何進(jìn)化呢 提出“汽車進(jìn)化論” ?團(tuán)隊(duì)成員熱烈討論，給出了答案“人最大化、機(jī)器最小化” 傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)“底特律常識(shí)” 為外觀犧牲舒適 提出了挑戰(zhàn) 42 “高小個(gè)子”概念車的提出 ? 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)表述的進(jìn)化趨勢(shì)體現(xiàn) “球形 ” ? 球形為乘客提供最大空間，占用路面最小空間，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和其他機(jī)械系統(tǒng)占用空間大到最小 ? 一款既“短”（在長(zhǎng)度上）又“高”（在高度上） “高小個(gè)子”產(chǎn)品概念誕生 ? 城市轎車“ Honda City”誕生 與當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)車身長(zhǎng)而低傳統(tǒng)設(shè)計(jì)概念大相徑庭 ? “ Honda City”顯示了公司上下及產(chǎn)品開發(fā)各個(gè)階段如何使用比喻的能力 ? “人最大化、機(jī)器最小化”開創(chuàng)了汽車的贊新設(shè)計(jì)方式 43 類比方法 ?激發(fā)知識(shí)創(chuàng)造過(guò)程，僅靠比喻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，換需要使用 類比 ?比喻靠直覺，而類比是一個(gè)結(jié)構(gòu)化過(guò)程 ?類比是純粹想象和邏輯思考的中間環(huán)節(jié) 44 類比應(yīng)用的案例 佳能復(fù)印機(jī) ?佳能微型復(fù)印機(jī) 為提高可靠性 開發(fā)人員提出制造一次性感光墨粉盒設(shè)想 因?yàn)閺?fù)印機(jī)維修問(wèn)題 90%來(lái)自于此。 ?在研究時(shí)野中郁次郎逐漸發(fā)覺， 現(xiàn)有的信息處理理論并不足以解釋創(chuàng)新，因?yàn)槌诵畔⑻幚?，?chuàng)新過(guò)程還包含知識(shí)的取得、創(chuàng)造、運(yùn)用與保存等多種內(nèi)涵，換言之，僅僅處理