【正文】 :53:4803:53Feb2311Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 。 （續(xù)） ? 這時，正好遇到核桃市場價格下跌，除個別客戶提貨外，多數(shù)客戶要求取消合同。 思考題 2 ? 1996年 11月，中國上海某公司與意大利某公司簽訂 20萬噸尿素進口合同，單價為 USD169/噸 CIF上海，由某歐洲著名銀行保兌的不可撤消信用證付款，合同條款注明：“貨到目的港經(jīng)中國商品檢驗局檢驗合格后付款，該檢驗須在貨到目的港后 20天內(nèi)完成。 ? 它不是法律，對貿(mào)易雙方不具有法律的約束力 ? 買賣雙方有權(quán)在合同中作出與某項慣例不符的規(guī)定 ? 合同中規(guī)定采用某慣例，則必須按慣例履約 《 2023通則》 13種貿(mào)易術(shù)語 ? E組： EXW ? F組： FCA FAS FOB ? C組： CFR CIF CPT CIP ? D組： DAF DES DEQ DDU DDP INCOTERMS1990年修訂原因 ? 適應電子資料交換 EDI的需要 ? 運輸技術(shù)的要求 90通則的特點 ? 貿(mào)易術(shù)語由原來 14種變?yōu)?13種 ? 調(diào)整部分貿(mào)易術(shù)語的國際代碼 ? 每個術(shù)語項下賣方和買方各自應承擔的義務均排列成相互對應的 10項 ? 規(guī)定賣方可憑電子單證代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙單據(jù) ? 將 13種貿(mào)易術(shù)語分為 E、 F、 C、 D四組 2023通則的變化 ? 對各個術(shù)語中的具體義務規(guī)定進行了修改，體現(xiàn)在（ 1） FAS和 DEQ辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅的義務；（ 2） FCA裝貨和卸貨的義務 ? 在權(quán)利義務內(nèi)容的規(guī)定上，真正傾向于作為國際貿(mào)易統(tǒng)一法的性質(zhì) ? 適應未來若干年可能影響國際貿(mào)易實踐發(fā)展的三個主要因素，即國際貿(mào)易的區(qū)域化、通訊方式的變化、運輸方式的變化 2023通則重大修改 ? FAS和 DEQ辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅的義務 ? FCA裝貨和卸貨的義務 一般修改 ? “費用” (charges)替代原來的“官費” (official charges) ? 刪除“提交單據(jù)”（ provide the documents） ? 在清關(guān) A2及支付相關(guān)費用 A6方面均有“ Where applicable”的表述，以適應免稅區(qū)越來越多的情況 EXW 工廠交貨 ? 賣方在指定的地點將貨物交給買方處置時，即完成交貨，風險從此轉(zhuǎn)移給買方 ? 賣方需提交單據(jù) ? 賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù) ? 不負責將貨物裝上任何運輸工具 ? 賣方責任最小的術(shù)語 FOB 裝運港船上交貨 ? 交貨地點：裝運港貨物越過船玄 ? 風險劃分：裝運港貨物越過船玄 ? 買方負責租船訂艙，支付運費 ? 適用于海運或內(nèi)河運輸 采用 FOB應注意的問題 ? 適用問題： FOB僅限于港 港運輸 ? 風險劃分問題：以船玄為界 ? 船貨銜接問題：由買方派船 ? 中譯名問題：“離岸價”是不確切的 ? 裝船費用問題： FOB變形 ? 個別國家對 FOB的不同解釋 思考題 1 ? 買賣雙方簽訂 FOB合同 ， 賣方向買方出口一級大米 300公噸 ， 裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗 ， 符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件 ， 賣方于裝船后及時發(fā)出裝運通知 。 ? （ 2） 應讓買方憑直達提單向承運人交涉 ， 憑保險單向保險公司交涉 。不料，輪船在航行途中，主要機件損壞，無法繼續(xù)航行。 03:53:4803:53:4803:53Saturday, February 11, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 上午 3時 53分 48秒 上午 3時 53分 03:53: ? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 :53:4803:53:48February 11, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 3時 53分 48秒 上午 3時 53分 03:53: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 答案 ? （ 1）該合同不是 CIF合同 ? （ 2）在采用 CIF術(shù)語訂立合同時，賣方被要求保證貨物的到達或以何時到貨作為收取貨款的條件的話，則該合同將成為一份有名無實的 CIF合同